山手線の駅力を語るスレ Part5

>>43576 匿名さん
そういった街路樹を含めた街並みは、例のネガが多いPC浜離宮が竣工すれば一丁目〜イタリア街まで素晴らしい街並みに仕上がりそうですよ。
ただ、浜松町全体で見るとそれ以外の場所は寂しいですね。PC浜離宮周辺を除けばむしろ竹芝の方が緑を増やす計画が多そうですね。

芝エリアは、浜離宮、芝離宮、芝公園という濃い緑の多い公園エリアとマンションがあるエリアの緑の少なさの落差が激しいね。トータルでは芝の方が緑が豊富だけど。右上の白が浜離宮。関係ないけど浜離宮って港区じゃないんだね。

港南エリアはたぶんここ10年で植樹、緑化、公園整備が進んだのと、もともと海洋大学に樹木があるので、マンション周囲の緑は比較的多いエリアみたいだね。ただ、浜離宮や芝公園みたいなまとまった濃い緑はないですね。

>>43575 匿名さん
落書きがあったあの線路沿いは、だれも通らない道だよ。しかも再開発があるからと、長年放置された地域だから、多少時代遅れな場所なのは仕方ないでしょうね。でも、そんな場所でもあそこ持ってる人は、めちゃ儲かる。
そして、駅と再開発に直結という夢のようなマンションだから、マンションの仕様次第では、昨年売り出されたどのパークコートタワーよりも高値で取引されるでしょう。

>43579
ナイナイ ƪ(˘⌣˘)ʃ
分譲が売れる立地じゃないでしょ。
小分けにして賃貸なら儲かると思うよ。そういうマンション。

>>43577 匿名さん
あー、ごめんなさい
イメージないとか断言しておいてあれだけど…
そういえば芝公園の端、御成門駅の辺りから浜離宮に行く愛宕警察所の前の通りとかは緑が結構あったような…
全然意識してなかったからうろ覚えですが
全くないって程でもなかったかも？

パークーコートが完成すれば雰囲気変わりそうですね

>43579
我慢しきれず地権者さんが出張ってきましたか。笑
夢見すぎですね。
買いたい人もかなり限定されるでしょう。
もし売りたいなら、60㎡台2LDKくらいに分けて単身者のニーズを狙うといいかもしれませんよ。

少なくとも新駅直結よりも遥かに高い価値があるでしょう。
新駅だってもしも高級タワーマンションとして分譲されたら相当な金額になるわけで。
渋谷ならそれを超えるのは間違いないのでは？

>>43580 匿名さん
苦虫を噛み潰したような顔しながら、レス有難う。君には買えないからね、頑張ってネガしてね。

＞我慢しきれず地権者さんが出張ってきましたか。笑

渋谷のアホさんって常駐してるんだね
気持ち悪い

>>43582 匿名さん
渋谷桜丘の話を出したのは、俺じゃないよー。
買いたい人が限定ではなく、買える人が限定だろ。訂正しといたわ。
それとも、青山パークタワーや、パークハウス渋谷美竹などが高値で取引されていることを知らない情弱君なのか？

渋谷さんがアップを始めました。www

自慢のマンション貶されてかなりオコな模様。w

>>43583 匿名さん

いや超えるでしょ。超えなきゃ採算取れない。坪1500万？しかし、その超えた採算の取れる値段で売れなきゃビジネスとして成立しない。坪1500万出せば千鳥ヶ淵みたいな都内最高峰マンションが買える。

>>43587 匿名さん
そんなとこどっかにあったか？
港南の駅遠を買った失敗談を聞いて、毎日が笑いが止まらないだけだけど。

きっと渋谷さんは子供がいないんだろな。

落ち着きたまへ、渋谷君。
みんな渋谷駅前マンションは儲かるって褒めてくれてるんだぞ？

>>43588 匿名さん
採算とか知らないけど、今の中古の青山パークタワーの相場で売ったら、譲渡所得税だけで億超えちゃうよ。

>>43555
750mは不動産表記では徒歩10分。
仮にグーグルマップの計測を採用するならJR新橋駅は徒歩10分。
どちらにせよ正しい情報ではない。
ゆりかもめも含め新橋駅の話なら、新橋の駅の配置とPC浜離宮からの導線を知らないのは明らか。
そもそも、PC浜離宮から浅草線に乗るために新橋駅を利用するという設定自体がナンセンス(大江戸線でも同じだが)。

>>43589 匿名さん

港南さんは失敗だとは思って無いでしょ。償却分考えれば買った値段の5割増し。これからも品川の進化を考えれば暴落は無いでしょうね。残念ながら。

>>43593 匿名さん
不動産表記だと端数は切り上げるから10分になるって話をしてるの？
1分80メートル計算で750メートルなら10分かからないけど
不動産表記のルールでは10分だから自分が正しいってことでしょうか？
ここは不動産情報を公表する場所じゃなくてただの掲示板だよ

あと浅草線を利用するかどうかじゃなくて新橋駅を利用できるかどうかの話でしょ？
徒歩9分か10分の距離に新橋があっても新橋駅利用物件とは言えないということ？

そもそもこの浜松町アンチさんの住んでる物件は駅からだいぶ遠いのにその駅の物件だって言い張ってるからねぇ
そんなこと口が裂けても言えないだろうけど

港南さん基準なら物件情報のところに○○駅まで徒歩○○分って書いてるだけでその駅を利用できる物件だからね
そういう意味では浜離宮は新橋物件

ってかツインパアンチさんそろそろ自分の住まいも明かせば？

>>43597 匿名さん

浜離宮は新橋物件で問題無いでしょ。

>>43599 匿名さん
アンチツインパさんがよく地理を知らずに浜松町汐留新橋より浜松町御成門物件が上だと言って、でも何も物件がなかったから苦肉の策でパークコート浜離宮を挙げたものの、パークコートじゃ浜松町汐留新橋利用できる物件じゃない？と言われ、なんとか新橋を排除して辻褄を合わせようと四苦八苦してるところです。

アンチツインパは、ほんとに無知だねえｗｗｗ

浜離宮を間近に望む東京ツインパークスは完全にビンテージ入りした都心部の最高峰、まだ完成してさえいないＰＣ浜離宮は知名度においても立地においても足元にも及ばないと思います。

PC浜離宮が完成する頃ツインパは築20年ですが、、

部外者だが正直、三井の最高級タワー浜離宮に住みたいと思う。ツインパークスもいいしヴィンテージだけど築年数が。

そもそもパークコート浜離宮ザ・タワーは今から思うと坪単価が安すぎましたよね。三井も今年売り出しなら2割くらい上げてそうです。日の出の近鉄の物件も上がるのを期待してからなかなか販売になりません。価格が決められないようです。

>>43605 匿名さん
三井不動産は浜松町には自信がないから、いつ売っても同じ値段でしょうね。

パークコートにするかどうか迷っただろうな。

発表当時は浜松町にパークコートじゃ役不足かと思ったけど、今思うと正解でしたね
続々と開発が発表されてパークコートに見合った場所になりそう

浜松町が発展すれば、浜松町の隣駅である天王洲アイルにも良い影響があるでしょうね。応援していますよ。

>>43606 匿名さん
自信があるから再開発してパークコートタワーにしたんだけど。思いのほか安すぎてあっさり完売してしまいましたよね。

浜松町はイオンモールやアトレ、クレアタワー、浜松町ビルディング建て替えとかで商業施設が一気に充実します

>>43607 匿名さん
確かに浜松町でパークマンションは無いと思います。

いや浜離宮があるからパークコートかパークマンションで悩んだでしょうね

＞浜松町が発展すれば、浜松町の隣駅である天王洲アイルにも良い影響があるでしょうね。応援していますよ。


コレ逆じゃね？天王洲アイルとは言わんが品川の発展が主で浜松町は好影響を受けるほうだろ。
野村が浜松町再開発を決めた理由も品川へのアクセスのよさを挙げてる。

＞43614

交通の結節点であり要衝である品川が地域の中核でしょうね。国は日本の顔に
ふさわしい玄関口にすると言い、東京都は大丸有に並ぶ拠点に格上げすると言っているしね。

ただ品川は銀座みたいな繁華街が無いですよね。寿司屋といっても回転寿司なくらいです。坪単価が安いのは魅力です。

品川の発展の影響を受けて浜松町も発展し、その影響を受けて品川もさらに発展するというウィンウィンの関係じゃないでしょうか。駅力最強クラスの品川と比べると浜松町は準最強クラスといったところですが、浜松町から徒歩7分のツインパークスも良いですが、浜松町から1駅4分の天王洲アイルも良いですよね。天王洲アイルからだとさすがに三田線には乗り換えづらいですが、このスレの結論によれば三田線は使えなくても関係ないようですね。

>>43617
コイツが自称ツインパの正体だね。
天王洲アイルなんて僻地が駅力最強クラス(笑)の品川や浜松町と同列に語られるレベルのはずが無いだろ。

天王洲アイルと品川駅の間くらいが一番良い。品川駅を使えるし天王洲アイルも散歩できる。

>>43619
天王洲アイルと品川の間の中途半端な場所よりは、天王洲アイルに近い方が交通便利だろ。
て、それはどこ？
パークホームズ品川あたり？良い場所だと思うけど、品川駅も天王洲アイル駅も微妙に遠いね。


天王洲アイルは、山手線外側（城南地域）では準最強クラス。
最強は、大井町、中目黒がツートップだと思う。

なんか知らんが貴乃花えらいことなってるみたいだな

>>43620
>天王洲アイルは、山手線外側（城南地域）では準最強クラス。

実家も関係ない上京組だとそういう発想もありなのかね？
あるいは辺鄙な城南出身とかかね

天王洲は便利だから伸びしろあると思う
東京駅品川駅羽田空港に近いのは大きい
ネックはりんかい線の運賃の高さ

>>43623:

その通りと思います。

2年ほど前まで数年住みましたが、りんかい線が高いのと、品川まで歩いても快適なので、晴れた日は15分ほど歩いて品川まで出ていました。ただ駅構内の混雑がひどくなる一方ですから、混雑を考えるとおそらく今は天王洲アイルで乗車する方が良いでしょうね、会社ですと最寄り駅からの乗車で問題ないですし。いずれにしろ、選択肢があることは良いこと思います。モノレールは悪天候で止まることはまずないですし。

>>43620 匿名さん
準最強の基準って何？
天王洲アイルなんて名前を知らない人の方が多くない？準最強クラスの評価に凄い違和感。知名度からすれば京浜東北の大井町や東急の中目黒と同列とは思えない。

>>43623 匿名さん
豊洲の人が渋谷方面に通勤するのが便利って事？何が便利かいまいち分からん。
住民にとって便利って事？一般的に天王洲アイルなんて生活に不便でしょ。