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匿名さん
[更新日時] 2024-11-12 01:36:20
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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42921
匿名さん
結局さ、こりゃWCTポジとネガが掛け合い、言い合いを延々と楽しんでるだけだな。
お互い突っ込み突っ込まれないと面白くない。
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42922
匿名さん
>>42915
とっくの昔に上がってる。湾岸マンションの分譲がいくらだったと思ってるんだ?
今じゃ郊外の新築だって買えない激安価格。ただし、当時の経済状況ではそれでも
湾岸のくせに馬鹿高いと言ってた。当時が異常なのか今が異常なのか、そのうち
答えは出るだろ。
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42923
匿名さん
>>42902
>>42903
>パークコート浜離宮のライバルであるWCTはこんな感じ
>ちなみに地図の縮尺は同じだよ
実写で同じ縮尺でマンションの周囲を含めて比べてみたら面白いよ。
とても同じ縮尺とは思えないから
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42924
匿名さん
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42925
匿名さん
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42926
匿名さん
同じ縮尺の丸の内と皇居も貼ってみて
他に広そうなところ、西新宿、有明、台場
狭そうなところ、歌舞伎町、渋谷、秋葉原
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42927
匿名さん
>>42923
マンション敷地の中心を画像の中心にしなよ。
相変わらずトリミングと印象操作がお上手だこと。
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42928
匿名さん
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42929
匿名さん
>>42928 匿名さん
写真で選べばそうかもしれないけど、実際には立地の格差があり過ぎ。
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42930
匿名さん
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42931
匿名さん
WCTと新駅の距離は、パークコート浜離宮と森ビルが大開発する麻布台の距離とほぼ同じ。
麻布台が開発されてパークコート浜離宮の価値が上がるかというと疑問です
何もない僻地ではそんな遠い場所に出来る施設が物件価格に影響を及ぼすんですかね
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42932
匿名さん
>>42931
品川、特に港南にある店にとっては人口が増えないまま
隣町の新駅周辺が開発されたら死活問題になるところも出てくる可能性もあるね。
売上が1割減ったら利益も1割減るならマシだけど
普通は売上1割減ったら利益半減とか赤字とかそういうところが多いからね。
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42933
匿名さん
>>42932 匿名さん
港南の店は、住民ではなくサラリーマンを相手に商売してますから、関係ないんでないか?
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42934
匿名さん
>>42933 匿名さん
新駅周辺で働くサラリーマンは10万人、新駅には仕事だけじゃなく文化施設や商業施設も増えるから、むしろ地域の相乗効果が働いて既存の品川駅周辺にも大きなプラス。いま港南の店は足りなくてどこも行列で予約必須の飽和状態。
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42935
匿名さん
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42936
匿名さん
>>42934 匿名さん
駅ビルは混雑すると思いますが、港南口の外までは、人は流れて行かないんではないか?
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42937
匿名さん
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42938
匿名さん
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42939
匿名さん
>>42936
まあ、港南1丁目2丁目までですね
港南1、2のリーマンが3、4丁目に行くことはないからね
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42940
匿名さん
>>42933
>港南の店は、住民ではなくサラリーマンを相手に商売してますから、関係ないんでないか?
商売は難しいからね。
リーマン相手に商売するって事は週2はまともな商売にならず、大型連休も稼げないって事だから
それはそれで大変なのよ
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42941
匿名さん
>>42938 匿名さん
一時停止してみたら、以外と大したことなかった。
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42942
匿名さん
>>42939 匿名さん
三丁目、四丁目は住居地域だから当たり前では?
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42943
匿名さん
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42944
匿名さん
新ルート飛行機が通過予定なのは、
港南1丁目2丁目の上空。
なので通過によるリーマン相手商売への悪影響は大きいと予想される。
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42945
匿名さん
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42946
匿名さん
>>42939 匿名さん
港南三丁目の割烹青田と網代定置網という2軒の新鮮な魚を出す魚料理屋さんは港南サラリーマンの昼食に大人気。
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42947
匿名さん
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42948
匿名さん
インスタ映えしそうな街ランキング(山手線抜粋)
1位 東京 (東京都) 581点
4位 渋谷 (東京都) 175点
6位 新宿 (東京都) 143点
9位 恵比寿 (東京都) 114点
10位 原宿 (東京都) 92点
16位 品川 (東京都) 51点
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42949
匿名さん
以前、運河に浮かぶ汚物に群がる魚の群れを見ました。嗚咽不可避でした。
地産地消をモットーにしてないことを切に願います。
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42950
匿名さん
飛行機が車輪を出して低空飛行するようになれば
飛行機とタワマンを写真に写してインスタ映えするかもね。
騒音と落下物リスクで住みたい街ではなくなるだろうけど。
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42951
匿名さん
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42952
匿名さん
>>42949 匿名さん
おまえのゲロが一番の汚物。
綺麗な運河にゲロ吐くなよ
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42953
匿名さん
>>42950 匿名さん
窓の外に夕焼けをバックに羽田空港に降りる飛行機の列。美しい光景。
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42954
匿名さん
>>42951
運河にかかる橋がライトアップされるからね。汚いゲロ吐いて欲しくないね。
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42955
匿名さん
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42956
匿名さん
嗚咽ってゲロすることじゃないのに、不動産業界って体育会系のバカばかりか?
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42957
匿名さん
>>42953
品川駅からマンションに徒歩で帰る間に
頭の上を7機が通過。
ジェット燃料の排気ガスを浴びる美しい光景。
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42958
匿名さん
いよいよですね。
京浜東北線、上野東京ラインの一部区間が運休へ 品川駅で線路切換工事
JR東日本東京支社は2018年2月27日(火)、品川駅改良と品川新駅(仮称)建設に伴う線路切換工事により、6月17日(日)に京浜東北線、東海道線(上野東京ライン)で大幅な運休や折り返し運転が発生すると発表しました。
今回の工事は、京浜東北線南行(横浜、大船方面)の線路を東側に移設。あわせて品川駅4番線の使用を停止し、南行は5番線からの発車に変わります。また、異常時の折り返し運転能力向上のため、品川駅横浜方約530mの位置に設けた渡り線(ポイント)の使用を開始します。
工事は6月16日(土)の終電後から翌17日(日)午前10時40分ごろまでを予定。17日(日)の初電から午前10時40分ごろまでは、京浜東北線は上野~品川間が運休します。また、東十条~上野間と、品川~蒲田間は通常の半分程度の本数に減ります。
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42959
匿名さん
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42960
匿名さん
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42961
匿名さん
インスタ映えかあ
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42968
匿名さん
[No.42962から本レスは、前向きな情報交換を阻害のため、削除しました。管理担当]
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42969
匿名さん
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42970
匿名さん
この日の山手線は大変なことになりそうだ。
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