山手線の駅力を語るスレ Part5

>>428578 マンション検討中さん
築20年のWCT住民で長谷工の新築タワマンを検討する人も多そうですね。

>>428579 匿名さん
確かに港区内側が完勝するのは仕方ないですね

港区なのに
江東区の僻地に
賃料で大きく負けるｗ

>>428581 匿名さん
便臭エリアの港南よりは有明にステップアップしたい人も多そう。

>>428570 通りがかりさん
品川駅のミニ駅舎にはがっかりです。ちなみに新宿。

>>428578 マンション検討中さん
徒歩圏って、徒歩何分なの？

WCTの徒歩圏内は開発ないですね

>>428593 口コミ知りたいさん
再開発の進む豊洲や有明と比べると全ての面で見劣りするのが港南なのよね。

>>428587 名無しさん

Vタワーってこんな賃料安いのかｗｗｗ
単に利回りが低いだけだったのかｗｗｗｗｗｗ

>>428593 口コミ知りたいさん
WCTから品川駅までは徒歩20分なので、残念ながら徒歩エリアではありません。

>>428590 eマンションさん
それだけの再開発をしても利用者数で見れば品川駅の4倍(品川60万人に対して、新宿は240万以上)以上ですので、高輪GWを加えても依然新宿の方が圧倒的であろう。

駅ひとつを見ても品川駅は新宿駅よりも小いですね。

>>428597 eマンションさん
高輪ゲートウェイ駅は0.9万人です。

>>428593 口コミ知りたいさん
高輪の再開発を港南四丁目の再開発とでも言いたいの？

>>428593 口コミ知りたいさん
そうは言っても港南は広大です。港南3丁目までなら品川駅の徒歩圏内ですし、品川駅の再開発を享受できるでしょう。しかし羽田線を超えた港南4丁目は品川駅までは平均的な人から見れば徒歩圏内ではないですし、そこに住んでも徒歩で品川駅とか高輪GW駅にアプローチできるエリアではありません。

これはナンセンスではないでしょう。

>>428591 名無しさん

品川港南の賃料が安すぎて笑えるｗｗｗ

>>428602 口コミ知りたいさん
ご苦労様です

>>428606 eマンションさん
私が言っているのは一般的な方の徒歩圏内(平均で12分)の話であり、あなたの個人的な定義の話は知りませんよ笑

>>428607 通りがかりさん
港南四丁目の人も高輪ゲートウェイシティを遠いけど利用すれば良いと思う。

>>428607 通りがかりさん

港南4丁目にお住まいだと山手線の内側に行くと緊張しませんか？

>>428606 eマンションさん
歩くのは勝手ですよ。自由にどうぞ。

>>428610 評判気になるさん
今まで行くことはまずありませんでしたからね。

>>428604 検討板ユーザーさん
ですね。規模は圧倒的に新宿です。

>>428604 検討板ユーザーさん
>利用者数が全てとお考えなら

全てとは言いませんが、重要なファクターの一つとして思っています。
>すべて完成して3年くらいしてから判断

いや、構造上無理ですよ。そもそもリニアは3年ではできないし、できたところで南北線と合わせても利用者数が100万人突破すれば良い方でしょう。

って240万人の市場と100万人の市場ではどちらが上と思いますか？もう勝負は3年待たなくてもとっくについていますよ笑

はい、さようならです。
さっさとりんかい線スレに帰ってくださいねえ笑

>>428608 口コミ知りたいさん
そうですね。エリア外の港南四丁目の人が頑張って品川駅を利用しても誰も文句を言わないです。

>>428618 通りがかりさん
さすが高輪です

>>428619 マンション掲示板さん
個人の自由ですね。

>>428619 マンション掲示板さん
逆に利用が半減した駅が最寄りで良ければ港南四丁目でも良いかもしれません。

港南は汚物処理施設が多いから臭いし不潔なんだよね。湾岸に住むなら有明の方がきれいで清潔。

>>428619 マンション掲示板さん
住む住まないのではなく、駅力を語っているだけですよ笑
利用者数も駅力の一つですが、
いきなりどうしたの？笑

>>428624 名無しさん
そうですね。そして15分以上は大半の人は許容しないということになります。

>>428627 eマンションさん
豊洲や有明と比べると港南は清掃工場や食肉市場に囲まれていて非常に不衛生。運河沿いも未整備だし全体的に臭いもあって汚いよ。高浜水門から離れている有明の方が住環境良いのは間違いないです。