山手線の駅力を語るスレ Part5

羽田線越えたら

恥ずかしいと言うより

やっぱり

終わりだと思います

爆笑

>>428462 匿名さん
港南に住むのは生理的に無理ですよ。今は豊洲や有明とかの方が再開発が進んでいて緑も多い。港南は汚物処理施設が多く残っているから悪臭も強くてあまり環境が良くない。

港南に住むのは生理的に無理

これが

羽田線越える港南のリゾート

(笑)

>>428470 eマンションさん
でも港南は臭いんでしょう？臭くない有明の方が環境が良いし、臨海地下鉄が通るから利便性や将来性も港南より優れてますよ。

>>428477 匿名さん
臨海地下鉄は2040年までには開通するみたいですよ。港南の便臭問題が解決するより先に便利になりそう。

>>428478 通りがかりさん
天王洲は港南ほどは臭くないのでは？港南は合流式下水道の放流口があって、雨が降ると運河に未処理下水が放流されている。ゆえに慢性的に下水の臭いがあるのですよ。

羽田線越えた港南

ド目の前がコンテナ倉庫群と臭い運河ｗ

色がド変色してるでしょｗ

羽田線こえたらこうなるです　仕方ない

(笑)

>>428404 マンコミュファンさん
回答になっていないので、再度聞きます。

すぐ高速が隣に走っている場所(公園)環境は良いとは思いませんよ。ましてや対岸が嫌悪施設のオンパレードで景観最悪でしょう。 リゾートと言えば豊洲の公園はミシュランの星付きですが、あなたがいうリゾートのような港南ではそうしたミシュランに認められるような公園はありますか？

>>428485 マンコミュファンさん
臨海地下鉄が無くても、便臭がきつい港南よりは有明の方が立地は上ですよ。

>>428465 評判気になるさん
港区と江東区の違いがありましょう。逆に言えば、江東区でも環境が良く、港区の駅近物件が環境が悪ければ、肉薄できるほどのレベルまで近づくことができるんですねえ笑

品川から天王洲アイルまでいつ地下鉄延伸するの？

>>428492 検討板ユーザーさん
アドレス的には港南よりは江東区の方がイメージ良いからね。

>>428471 匿名さん

お！京浜運河！リゾート感があって最高ですね！

>>428495 マンション検討中さん
ひと晩じゅう
嗅いで　嗅いで　嗅いで
気が付いたの
リゾートなんかじゃないという臭い

家畜排泄エリアの中古団地がサイコーとか
正気とは思えん

>>428450 マンション検討中さん
>住環境とは交通利便性や地域の将来性も含むのですよ。

その通りですねえ笑
例えばバス便は交通利便性はないし、地域としても港南4と天王洲アイルには再開発計画はありませんから、住環境としては良好とは言えません。

なるほどそういうことですね

羽田線を越えた港南4の将来性ってなに！？
羽田空港アクセス線が近くを通過する将来かなw

>>428453 さん
WCTは3棟ですから、その個別の内訳についても見る必要はあるんじゃないですか？

例えばWCTの一角であるキャピタルタワーは坪単価463万
同アクアタワーは坪単価466万ですので、

ブリーズタワーのプラス分がなければ、WCTは有明物件とほぼ同レベルですよ。

こんなの見せられたら
誰でも焦る(笑)

>>428500 匿名さん
羽田空港アクセス線が港南4丁目に駅でも作ると思ってるのだろうか？アクセス線ができるとモノレールは減便されるのでむしろ不便になるよ。

ちなみにWCTとほぼ同じエリア(対岸)かつ築年数がほぼ一緒の天王洲アイル物件は坪単価が437万円
これは有明物件の坪単価469万と比べても大きく劣ります。

港南天王洲アイルの景観と生活環境がそんなに素晴らしく、有明物件がそんなに酷いというのなら、この差について説明願います笑

羽田線越えた時点で

完全終了なんだから

もう手遅れですよ

(笑)

Ｖタワー　と　ＷＣＴ
天　と　地
一流芸能人　と　モノマネ芸人

港南4は下水と家畜の悪臭が酷いですよ。