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匿名さん
[更新日時] 2024-07-02 00:59:21
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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426351
匿名さん
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426353
匿名さん
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426356
匿名さん
山手線駅力スレの頂点はこちらです
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426357
匿名さん
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426359
名無しさん
>>426352 匿名さん
自明で、要りません。相手は有明小学校進級試験落第した人かも?知れません
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426362
連呼
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426363
匿名さん
港南より高輪が圧倒してるアピールを連発してる人いるな
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426364
匿名さん
港南って汚物の臭いに惹かれるからかネズミとカラス多いよね。
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426366
匿名さん
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426367
匿名さん
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426368
名無しさん
>山手線駅力スレの頂点はこちらです
利用者数だけからみても頂点前には程遠いですよ。
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426370
匿名さん
>>426356 匿名さん
全てのまとめですね。高輪ゲートウェイへもわずか数分で行けますね。
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426371
匿名さん
>>426365 匿名さん
港南の人は糞便エリアという現実から目を背けたらダメだと思うよ。
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426372
連呼
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426373
匿名さん
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426374
匿名さん
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426375
通りがかりさん
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426377
匿名さん
新橋駅から15分歩けば
銀座四丁目。
品川駅から15分歩けば
港南四丁目の手前です。
格が違いすぎます。
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426387
匿名さん
>>426376 匿名さん
>政府が日本の顔となる駅を目指すと言っているので
それこそ興味もないしどうでもいいですよ笑
しかし利用者数は駅力の指標の一つであり
それだけでも品川駅は頂点ではないでしょう。
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426389
匿名さん
>>426388 匿名さん
これを見るだけでも港南の坪単価は港区の底辺であり、再開発の効果は出ていません。
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426390
マンション検討中さん
環境の良い住宅エリアなら嫌悪施設とは面したりはしませんよ
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426392
匿名さん
豊洲や有明は再開発が進んでるけど、港南って今でも汚物処理エリアだからね。
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426393
匿名さん
豊洲や有明は再開発が進んでるけど、港南って今でも汚物処理エリアだからね。
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426397
匿名さん
>>426391 匿名さん
>私は利用者数にはあまり興味がありません
利用者数は駅力の指標の一つであり、あなたが興味があろうとなかろうとね。
勢いがあっても利用者数ではそれだけの伸びがあるにも関わらず1日100万人の大台にも乗れません。その4駅で100万人突破していないのは品川駅だけですし、他の4駅は200万人(池袋は200万人弱)台ですので、品川駅は圧倒的に劣っています。それも明らかに明確の市場でです。
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