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匿名さん
[更新日時] 2024-11-19 18:28:22
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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425059
匿名さん
あの糞だらけの港南4じゃ
追い越せないのは
江東区でも北区でもなく
千葉かもしれないけど
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425060
匿名さん
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425061
匿名さん
江東区はどうでも良いとしても
港南は糞ゴミ
便所以下
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425062
匿名さん
仕方ないでしょうね
羽田線越えた時点で
完全に終わりだからね
手遅れなんです
(爆笑)
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425063
匿名さん
羽田線越えた時点で
完全に終わりだからね
手遅れなんです
(爆笑)
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425064
匿名さん
港南に住むってほとんど便所に住むのと変わらないんですよね。
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425086
匿名さん
>>425085 職人さん
午前4時にご苦労様。でも港南に住むのはほとんど便所に住むのと変わらないんですよね。
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425087
匿名さん
それぞれのエリアには、それぞれの良さがある。豊洲、有明、港南、芝浦、八王子、立川、吉祥寺、六本木、浅草、青山、勝どき、池袋、新宿、錦糸町、、、良い所だと言えばすべて良い所。ただし、個人の好みとライフスタイル、収入によって良い所の基準は千差万別。
だから自分が「有明は最高に良い」と思っても、匿名掲示板の別の〇△地域のスレッドで、好みやライフスタイルや収入が自分と異なる、その〇△地域が良いと思っている人に「〇△より有明の方が良い所だよね」と同意を求めても全く無意味。もちろん「有明に比べて〇△はダメだよね」「〇△は****」なんて悪口言いまくるのは愚の骨頂。
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425090
匿名さん
[公序良俗に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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425091
マンコミュファンさん
>>425086 匿名さん
どうしても癪に触って山手線徒歩エリアの悪口言ってマウント取らないと気が済まないなら、頑張って稼いで山手線内側の麻布や白金や六本木に住めば思いっきりマウント取れる。しかし、実際に麻布や六本木に住んだらもう大満足して、他地域なんか興味も悪口言う気もなくなるだろうね。
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425092
マンコミュファンさん
>>425090 匿名さん
え?有明の人の名前なんで知ってるの?いずれにしてもいくら港南の悪口言われたからと言って個人情報書くのはルール違反ですよ。自分で削除依頼した方が良いのでは?
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425093
匿名さん
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425094
匿名さん
>>425091 マンコミュファンさん
あれ?アンタは港南に住んでて大満足じゃなかったっけ?笑
本当は港南に住んでて不満だらけでしょう?笑
本当に大満足なら、いくら悪口を言われても気にしないだろうねえ。だって大満足しているからね。一々反応したりしないだろうねえ笑
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425095
マンション掲示板さん
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425096
匿名さん
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425097
匿名さん
確かに景観形成特別地域だけのことはある
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425098
匿名さん
>>425091 マンコミュファンさん
地域というより次長という生き物に皆さん興味あります
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425099
匿名さん
予算があれば港南より都心に住みたいですね
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425100
匿名さん
新橋駅と地下街で直結のツインパークス。竹芝、浜松町へもデッキで直結。銀座や東京駅も徒歩圏内で無敵です。
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425101
匿名さん
便臭のきつい港南よりは有明とかの方が良いと思うんだけどな。
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425102
匿名さん
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425103
匿名さん
有明は港南と違って運河に汚物が浮いていたりしないからね。
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425104
匿名さん
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425105
匿名さん
>>425104 匿名さん
次長が元々便所臭いのは港南じゃなくて有明だって主張してなかった?
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425106
匿名さん
>>425012 マンション比較中さん
>品川無双の完成ですね。
まず何を持って無双と言いたいのかは分かりません笑
例えば1日の利用者数が多い駅から並べてみましょう。
https://shingakunet.com/area/ranki...
圧倒的に新宿、渋谷、池袋の順となり、品川はようやく10位入りできる程度の利用者数でしかありません。 これは同じ山手線の高田馬場よりも下の順位なのです。
参考までにトップ3までのターミナル駅がそれぞれ200万人(池袋は200万人弱)程度の利用者がいることに対して、品川は現時点で利用者数はたったの60万人程度であり
品川駅はターミナル駅としては100万人という大台ですら届かない貧弱な駅です。
考えられる原因としてはターミナル駅として私鉄との接続が殆どなく、私鉄としてのターミナル駅機能がありません。 要は都内移動で考えれば使い勝手が悪い駅ということです。また周辺の魅力がありません。
これにリニアと南北線「だけ」が加えても、利用者数をどれだけ増やせますか?笑
精々
100万人
の大台が精一杯ではないでしょうか?笑
無双ということは全ての駅に対して全ての項目で勝つということですか??そうでなければ「無双」にはならないですし、言えないですよね?
1日の利用者数が最も多い新宿駅の240万人に対して、無双するには4倍(品川駅が60万人であるため)の積み上げが必要であり、
まさかリニアと南北線だけでそれは可能だと思いか??
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425107
匿名さん
しかし同じ港区の駅であるにもかかわらず、品川駅は使いづらいですね。品川から六本木駅まで24分もかかったよ。
渋谷駅から六本木駅まで12分ぐらいなのにねえ笑
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425108
匿名さん
品川駅は港区の駅じゃないですよ。埋立地の駅です。内陸の港区民は埋立地=便所ぐらいにしか思ってないですよ。
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