山手線の駅力を語るスレ Part5

環状四号線、港南側の建設位置。とりあえず、第一段階としては港南3丁目ののソニー本社前から、第一京浜まで抜けられるようになります。白金区間も含めて全線開通すると、白金プラチナ通りを経て麻布、六本木まで約10分。車での移動の際の利便性が一気に高まります。

ワールドシティタワーズの中古は築年数の割に高く感じるが、保育園や学童に確実に入れるというサービス込みの価格と考えたら、中央区のタワマンより高くても妥当な気がしてきたな。東京に消耗しないんだよね

>>415617 匿名さん

港南の公示地価そんなの安くないよ。捏造はいけないな。

>>415617 匿名さん

アドレスで比較するならそのアドレスの最高地点を出さないと不公平では？

>>415621 買い替え検討中さん
これ商業地です・・・

>>415620 買い替え検討中さん
これ一種単価じゃないし年度も違いますよ・・・

港南の住宅地は港区最低価格ですよ・・・

>>415624 匿名さん

東京都全体で見たら最低ではないでしょう

登場する港南ポジ全員がアホというｗ

>>415626 匿名さん
値上がりを自慢しても坪単価400万台というのは変わらないですし、しかも港南2位のWCTですらこれなわけで、港南全件では低いだろう。

>>415626 匿名さん
港南は臭いから値上がり弱いよ。臭くない有明の方が値上がりしてます。

>>415628 匿名さん
一時的にはパークシティ豊洲に対して坪単価20万の差をつけていた港南ブリーズタワーがすでに逆転され、港南ではVタワー以外で平均坪単価500万超えの物件は存在しない。

>>415630 匿名さん
このランキングで港南がランキング入りしているのはWCTのみで、ランキング入りの半数が江東区の物件ですよ。地域で考えれば港南がポジというランキングではないでしょう笑

>>415631 匿名さん
東京であれだけマンションがあるにも関わらず
1位が44%の得票を得た時点でおかしいですよ。
2位であるWCTの得票は11%ですから信ぴょう性が薄い。

そもそもアンタが繰り返し批判している有明の物件もWCTと僅差で
ランクインしているから、このランキングが正しいのなら、アンタの有明批判が嘘ってことになるよ？笑

>>415651 匿名さん
>ハイそれで結構です。

ハイ結構というのなら港南の負けですが笑

>>415652 匿名さん
いいんじゃないですか？笑
そのWCTがパークシティ豊洲に負けたわけですから、結構ですよ笑

>>415653 マンション掲示板さん

都内に5000棟もある中で2位はすごいですね。

>>415657 匿名さん
港南と有明を比べたら有明の方が圧倒的に住環境良いですよ。港南には汚物処理施設しかないです。

またWCTの人がスレを荒らしているな。臭くて汚い港南には誰も興味ないですよ。

>>415657 匿名さん
>ただ他人のブログを引用しているだけだな

繰り返しその部分だけを引用するということはアンタが言っているのも当然だよね。ソースだって引用していないわけでしょ？笑

またWCTの人がスレを荒らしているのかな

港南はね
う●こっていうんだ
ほんとはね
だけど嘘吐きだから
自分のこと港南って呼ぶんだよ
おかしいね　う●こ

品川駅前開発A地区、トヨタ自動車の新東京本社になる品川グース、消滅まであとわずかです。

>>415706 検討板ユーザーさん

そうだね。

>港南好き
便所好きは少数派

>>415706 検討板ユーザーさん
思わず本音で「臭っ」て言ってしまうの好き。

>>415709 マンコミュファンさん

天王洲アイルが臭いのではなく「マップの周辺」って言ってますから
超局地的な話。そこに犬のウンチでも落ちていたんでしょう

>>415711 匿名さん
港南天王洲が下水臭いのは高浜水門から未処理下水が放流されてるからだよ。理由なく臭いのではないです。

東京モノレールは3月17日、鉄道旅客運賃の変更認可を国土交通大臣に申請しました。認可された場合、来年2024年3月に運賃を値上げとなり、普通旅客運賃の平均改定率は11.5％となります。
2021年度の利用者数は新型コロナの影響がなかった2018年度の約50％（約2528万人）まで減少しました。テレワークなど新しい生活様式の定着もあり、2022年度も利用者数は2018年度の7割弱にとどまっています。

WCTの最寄り駅、天王洲アイルも例外ではなく、都内にありながら、このようなゴーストタウン化した風景を味わうことができます。

有明があれだけ賑わってるのに港南天王洲が寂れてるのはやはり悪臭の問題があるからだと思うよ。