山手線の駅力を語るスレ Part5

笑いすぎて腹痛いから止めれ(笑)

恵比寿 → スーパーモデル
三番町 → スーパーモデル
広尾 → スーパーモデル
恵比寿西 → スーパーモデル
高輪 → スーパーモデル
三田 → スーパーモデル
港南 → スーパーモデル




江東区→もはや人間でさえない

>>415293 匿名さん
だったら最初からその順位を使えばいいんじゃないですか笑

それと77位から50位になることは「暴落」というのですか？笑

>77位から50位になることは「暴落」というのですか？

28位に北千住、30位に所沢、38位に新浦安、それにも大きく負けている
50位とか77位とかの時点で上がってるとか下がってるの問題ではなく
論外でしょうな。

>>415296 匿名さん
いやだから77位から50位に上昇することが暴落と言えるんですか？

論外と言えるのは圏外の天王洲アイルの方でしょうね。

次長さん、言っていることがめちゃくちゃだよ。

どう考えても77位から50位になることは

一般的には「上昇」と言います。少なくとも「暴落」とは言いませんよね

（悲報）次長、あちこちのスレを荒らした挙句ついに壊れる

>>415297 検討板ユーザーさん

2015年の22位からわずか8年後の2023年に50位ってのは暴落と言えるでしょう。

また駅力と関係ない話になりましたね。

品川コピペって何の意味があるの

>>415322 匿名さん
意味はない。次長は言い負けると悔しさのあまり発狂しているだけですよ。

またWCTの人がスレを荒らしているのか。

>>415325 匿名さん
実際、港南の運河には未処理下水が放流されているからかなりの悪臭がありますよ。江東区より港南の方が断然臭いかと。

下水と家畜に囲まれてる港南に住むってほとんど便所に住むのと変わらないでしょう。

>>415301 マンション検討中さん
>2015年の22位からわずか8年後の2023年に50位ってのは暴落と言えるでしょう

前年からも引き続き下落しているのなら、そういう言い分もあると思いますが、しかし前年の77位から50位に上昇しているということは下落が止まり回復傾向であり、少なくとも暴落とは言えないでしょう。
それを言ったらずっとランキング入りできない天王洲アイルはそれ以前の問題だ笑

羽田線越えた時点で

既に終わりだよ

今更だけどね

（爆笑）

>>415334 検討板ユーザーさん

下落が止まり回復傾向かどうかはもう数年見てみないと何とも言えんね。ここしばらく新築分譲に伴うマンションポエムが無かった間は下落し続けた。ブランズ豊洲の分譲に伴う宣伝で少し浮上しただけで、来年はまた落ちるというのが予想される展開。

糞便と発狂と港南と

港南が豊洲や有明より不人気なのは、やはり悪臭と騒音の問題が大きいと思うよ。

またWCTの人がスレを荒らしているのかな。

行政が言いたいことは下の通りです。

「鉄道で東西に分断されていたこの街」
→JRの海側は、西側の優良な住宅地域から隔絶され、長きに渡りないがしろにされてきた街

「南北約1.6kmの細長い特徴的な街の形状」
→幅がない南北に約1.6kmの細長い形状は、住居商業等用途を問わず何をするにも非生産的で利用価値が低い土地

結論

汚物が集まる港南アドレスは生理的に無理だよ。有明の方が印象が良いです。

>>415367 匿名さん
清掃工場と嫌悪施設と汚物運河ビューの港南は眺望も劣悪だよ。有明の方が景観良いですよ。

>>415371 匿名さん
レインボーブリッジなら清掃工場に邪魔されない豊洲や有明の方が眺望良くない？港南物件だとどこももれなく煙突ビューだよ。

結論