山手線の駅力を語るスレ Part5

高輪ゲートウェイシティがルミネ運営と聞いて、なんだルミネかとバカにする人がいるかもしれないが、いまや首都圏の商業施設でナンバーワンはルミネ新宿で伊勢丹新宿店より上、かつ5位にもルミネエストがランクインしている。

集客力（直近3カ月以内の来場経験）が高かった商業施設のランキング1位は「ルミネ新宿」。女性20代以下を中心に、食品から衣料品まで幅広い買い物用途で利用。　

>>414407 匿名さん
港南は嫌悪施設が多いから悪臭や騒音もあってあまり良いところではないですよ。有明の方が環境良いのでは？

港南は住民が嫌悪する施設など無いので良いところですよ。
ここは山手線スレですが有明はそもそも山手線の駅さえないのでは？

またWCTの人がスレを荒らしているな。

港南便所写真が掃除されたと思ったらまたしつこく貼ってるようです。
便所ウジ虫そのものですねｗｗｗｗ

>>414375
残念、確実に広まりましたｗ

>>414409
豚箱埋立地のまんまです
人生やり直してきてください

環境の良い有明と比べると、港南は臭いし汚すぎるよ。

またWCTの人がスレを荒らしているな。

>>414459 匿名さん
都内のあらゆる汚物に囲まれた港南のどの辺が環境が良いのだろう？有明の方が恵まれてますよ。

>>414467 匿名さん
港南はちょっと下水のオイニーが気になるような。

>>414467 匿名さん
もっと恵まれてるのが高輪

世界のVタワー

虎ノ門ヒルズ

山手線駅力スレの結論

注目は汐留エリア

汐留

都心

高輪ゲートウェイシティ徒歩圏の白金高輪も魅力的

注目は品川駅マンションの安さ

港南は嫌悪施設が多くて住環境があまり良くないから安いのですよね。

既出ネタの連投でつまらなくなっちゃいましたね

またWCTの人がスレを荒らしていますね。

>>414420 匿名さん
>山手線駅には高層ビルはどこでも腐るほどあります。交通も山手線駅ならどこも便利。しかし都心に無いのは良好な住環境。品川駅周辺は全てをバランス良く整備してきている唯一の場所。

これは渋谷駅にも言えるんですよね。WCTまでの徒歩18分(国土交通省認定)までと半径3Kmまでは品川駅の範囲内に含まれると
渋谷駅周辺の高級住宅地がほぼ渋谷駅の範囲内に含まれ、これは品川駅の周辺よりも住環境が良好と言えるし、少なくとも品川駅が唯一とは言えませんよね。

運河に未処理下水が放流されてる港南よりは、有明の方が住環境良いでしょう。

>>414413 匿名さん
>地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内での移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね

結局品川駅に繋がるのが南北線だけであり、これは都内の移動が多少マシになった程度で「無双」とは言えないではないでしょうか。

他のターミナル駅は地下鉄と私鉄と含めて何本繋がっていると思いますか？

港南は世界でも有数の嫌悪施設エリアだから、汚物無双ですよ。

まず何を持って無双と言いたいのかは分かりません笑
例えば1日の利用者数が多い駅から並べてみましょう。
https://shingakunet.com/area/ranki...

圧倒的に新宿、渋谷、池袋の順となり、品川はようやく１０位入りできる程度の利用者数でしかありません。 これは同じ山手線の高田馬場よりも下の順位なのです。

参考までにトップ３までのターミナル駅がそれぞれ200万人(池袋は200万人弱)程度の利用者がいることに対して、品川は現時点で利用者数はたったの60万人程度であり

品川駅はターミナル駅としては100万人という大台ですら届かない貧弱な駅です。

考えられる原因としてはターミナル駅として私鉄との接続が殆どなく、私鉄としてのターミナル駅機能がありません。 要は都内移動で考えれば使い勝手が悪い駅ということです。また周辺の魅力がありません。

これにリニアと南北線「だけ」が加えても、利用者数をどれだけ増やせますか？笑

精々

100万人

の大台が精一杯ではないでしょうか？笑

無双ということは全ての駅に対して全ての項目で勝つということですか？？そうでなければ「無双」にはならないですし、言えないですよね？

1日の利用者数が最も多い新宿駅の240万人に対して、無双するには4倍(品川駅が60万人であるため)の積み上げが必要であり、

まさかリニアと南北線だけでそれは可能だと思いか？？

虎ノ門ヒルズ

良好な住環境

>>414508 匿名さん
そもそも南北線と繋がるということは白金高輪寄りの高輪民がより品川駅に対してアクセスしやすくなり、高輪民の利便性が向上し、資産がより向上し、逆に言えば港南そして天王洲アイル寄りの港南の地盤沈下が起こるということですよ。そこには再開発がなければ、地下鉄が作られる計画もありませんので。

>>414510 匿名さん
芝浦や高輪は発展しそうだけど、港南は嫌悪施設が無くならないと臭いままですよ。

あの鐘をー　鳴らすのはー　あなーたー
あの糞をー　流すのはー　こうーなーん

>>414506 マンション検討中さん

郊外通勤者が押しかけて大混雑している駅よりも、各方面に便利で速くアクセス出来る品川ターミナルのほうが無双でしょう。いずれにしてもリニア開通で勝負あり！

>>414516 匿名さん

50m×100mしかない土地です。
話題にするのもどうかと・・・

港南は嫌悪施設が多くて不衛生ですよね。

仕方ないよ

羽田線越えたら

こうなります

>>414534 匿名さん
再開発期待なら環境の良い有明の方が良いよ。港南だと悪臭の変化しか楽しめない。

>>414513 匿名さん
>郊外通勤者が押しかけて大混雑している駅よりも、


ターミナル駅の割には利用者数はショボいが、一般的には
品川駅も同じく郊外通勤者が押しかけて大混雑しているけどね笑

>>414544 匿名さん
有明より嫌悪施設が集まる港南の方が臭いでしょう。湾岸エリアで一番悪臭が酷いのが港南ですよ。

>>414545 匿名さん

つまり、「港南は臭くない」を
港南4に関係のない山手線スレに必死に書くことは
「港南は臭い」が社会の一般認識だと
自分で連呼していることになるわけですね。
わかります。

>>414546 検討板ユーザーさん

有明なんてそもそもどーでもいいが、目と耳と鼻を塞いでも首都高と湾岸道路の存在を消し去ることはできませんって相当な悪臭と騒音。実際に、シティタワーズ東京とかいう、まるで東京の中心であるかのような名前を付けたマンションは完成から3年経っても大量に先着順販売住戸が残ってるらしいじゃない。

有明って交通インフラもぜい弱で、住民は2040年代に開業するかもって言われてる臨海地下鉄に一縷の望みをつないで、ほかに開発の話題も無くそれしか話すことが無い場所しょ。何千万も払ってわざわざそんな場所に住んでる人がいることに驚き。

>>414548 マンション検討中さん

「臭い」と言ってるから「臭くない」と返してるだけでしょ。そもそも何も言われなきゃ書く必要が無い。

港南の人は「有明」なんて一言も書いてないのに「有明の方が」と書くのとはわけが違う。屁理屈全開ですね。

＞港南4に関係のない山手線スレ

港南4が関係ないのなら、なぜあなたは港南4やwctに言及するのかね？
その話を自分から出しておいて関係ないと言ってるあなたがオカシイな。

>>414552 匿名さん

だから関係ないならその港南４を出すこと自体するなって話。
誰も言ってないのにアンタが最初に出すってことは関係あると
アンタ自身が思ってる証拠なんだって。

つまり、「港南は臭くない」を
港南4に関係のない山手線スレに必死に書くことは
「港南は臭い」が社会の一般認識だと
自分で連呼していることになるわけですね。
わかります。

このスレに登場するのは有明、港南4、豊洲という
山手線スレにまったく関係のない連中というｗ

>>414554 匿名さん
他の新築検討スレでも港南の臭いは常識になっています。

>>414560 匿名さん
謎の下水処理場自慢はやめてください

品川の運河沿いは今日も暖かくて気持ちが良いです。すでに河津桜は散り、違う桜が開花しはじめていました。

>>414577 匿名さん
運河沿いは有明の方が綺麗に整備されてるよ。港南は下水が放流されていることもあって臭いし汚い。

既出ネタは価値なしです。

臭ってんのー？臭ってないのー？
皆はっきり言っとけー（臭ってーる！）

次長さん、WCTスレ方には書き込みしてない設定なのに、名前同じでこんな誤爆したらバレバレじゃないですか
しかも自分で削除依頼しててうける

>>414577 匿名さん

そうですね。クルーズ船も水辺に彩りを沿えます。

小島慎一郎

小島って何者？

次長は自分が住んでいるマンションの住民板まで荒らしてるのね。完全に異常者でしょ。

>>414584 匿名さん
海辺の環境は有明の方が恵まれてる。港南は運河に未処理下水が放流されてるから悪臭が強い。

>>414583 匿名さん
小島君は発狂し過ぎすると、結構なチョンボをこれまでもやらかしてます。
そして自らこっそり削除依頼をして、取り繕ってるのもウケるとこですよねw

汚物が浮いてる港南の運河は東京湾でも一番臭いですよ。有明の方が良いでしょう。

>>414618 匿名さん

有明

有明の運河はきれいだけど、港南の運河は便所と同じ。

港南排泄所に再開発は関係なし
排泄所は排泄所

>>414622 口コミ知りたいさん

東京都に沿の湯尾な調査はアt利ませんので捏造です。
あるというなら加工せず元データをそのままお示しください。
またはリンクを貼ってください。

世界のＶタワー

結論

港区湾岸だと芝浦とかは良いと思うけど、港南アドレスは嫌悪施設のイメージしかないですよ。

>>414643 匿名さん
>加工せず元データをそのままお示しください。
またはリンクを貼ってください。

これさ。いつもデータを独自に加工し、ソースも明記しないお前が言えることか。

ついにパークシティ豊洲が坪単価500万に到達。一方の港南WCTは一番高いブリーズですら坪単価が500万を超えません。この差はさらに広がると予想されます。

港南が豊洲より安いのは豊洲より臭いからですよ。

>>414648 マンション検討中さん
港南の運河って公衆便所みたいな悪臭あるじゃない。江東区の方が運河がきれいで清潔だよ。

>>414643 匿名さん
https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/water/tokyo_bay/measurements/meas...

品川に集まる家畜トラックまじで臭すぎる

>>414655 匿名さん
ドナドナが日常の景色なのですね・・・

またWCTの人がスレを荒らしているな。

環境の良い有明とかと比べると、港南の下水臭はきついものがある。

>>414678-414680

山手線駅力の話しような

>>414681 匿名さん
臭いかどうかも駅力考える上では大事でじょう。誰だって便所臭い土地には住みたくないよね。

品川駅に唯一直結するのは世界のVタワーです。品川駅や高輪ゲートウェイの再開発情報をお知らせして頂いてる皆さまご協力ありがとうございます。

環状四号線、港南側の建設位置。とりあえず、第一段階としては港南3丁目ののソニー本社前から、第一京浜まで抜けられるようになります。白金区間も含めて全線開通すると、白金プラチナ通りを経て麻布、六本木まで約10分。車での移動の際の利便性が一気に高まります。

環状四号線は高輪議員宿舎跡地の活用がどうなるか注目されますね。東京都は、衆議院高輪議員宿舎跡地について、環状第４号線の道路整備に用いるとともに、環状第４号線沿道のまちづくりに活用します。具体的には、上図のとおり、環状第４号線の北側には、個別利用ができる土地を整備し、南側の一部には高層の共同住宅を建設する予定です。　　　

なんも目新しい情報がないからひたすら同じことコピペするだけの小島慎一郎さん

品川の運河沿いは暖かくて気持ちが良いです。すでに河津桜は散り、違う桜が開花しはじめていました。

芝浦や高輪は発展すると思うのだけど、港南は嫌悪施設群の移転が進まないといつまで経っても臭くて汚いままだよ。

>>414704 匿名さん
港南の運河は下水が放流されてるから臭くて不潔だよ。有明の方が運河沿いの景色きれいですよ。

芝浦や高輪も港南も発展すると思う

港南の運河はとっても綺麗で爽やかですね　　　　　　　　　　　　　

港南の運河はとっても綺麗で爽やかですね　　

>>414710 匿名さん
雨の日の港南の運河とか、高浜水門から未処理下水が放流されるから超絶臭いですよ。

臭くて汚い港南よりは有明の方が環境良いですよ。

港南の便臭は特筆に値しますね

結論

>>414729 匿名さん

コスポリのラウンジから綺麗に見える。

清掃工場ビューの港南よりは有明の方が眺望も恵まれてるよね。

またWCTの人がスレを荒らしているな。

>>414730 匿名さん
君の前前前世から港南は
汚物処理し始めたよー

仕方ないよ

羽田線越えたら　

こうなるんだからね　爆笑

マジで

羽田線こえたら

おわりだよ

>>414739 匿名さん
港南は嫌悪施設が多すぎるのですよね。色々な汚物に囲まれて生活するのはさすがに辛いです。

港南は嫌悪施設が多すぎるよんだよね。港南に住むぐらいなら有明の方が遥かに良い。