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匿名さん
[更新日時] 2025-01-15 23:45:39
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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41081
匿名さん
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41082
通りがかりさん
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41083
匿名さん
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41084
匿名さん
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41085
匿名さん
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41086
通りがかりさん
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41087
匿名さん
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41088
匿名さん
>>41086
品川駅港南口には、駅ビルの「エキュート品川」「アトレ品川」などの商業施設があり、港南エリアの各所にスーパーが点在しています。さらに京浜急行北品川駅周辺には、東海道第一の宿場町として栄えた品川宿の面影を残す「北品川三商店街」(北品川商店街、京急新馬場商店街、北品川本通り商店会)があり、値段が安い庶民的な買い物スポットとして人気を集めています。
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41089
匿名さん
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41090
匿名さん
品川はグルメの宝庫だからね
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41091
匿名さん
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41092
通りがかりさん
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41093
匿名さん
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41094
匿名さん
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41095
匿名さん
>港南がしょぼいことは判りました。お疲れ様
結局、何がないと困るかいえないわけね?お疲れ様。
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41096
匿名さん
>>41094
デパートなんか経営不振で終わりつつある昭和のビジネスモデル。郊外からの
乗換駅じゃないと成立しないだろ。
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41097
匿名さん
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41098
匿名さん
いまさらデパートなんか作っても池袋や新宿みたいなくだらない街になるだけ。これからは
品質が良いセレクトショップや高級品のアンテナショップが集まるような商業テナントビル
の時代。高輪口の再開発も当然そういう方向を目指して欲しいね。
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41099
通りがかりさん
>>41095 匿名さん
何度も言っている通り、商業施設ですよ。
エキュート(港南じゃないし)、アトレ(これは港南だけど、ショボい)で、これが品川の表玄関だと言うことで興ざめしました。
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41100
匿名さん
高輪再開発では訪日外国人向けの免税店や高級ブランドショップ、日本各地の観光を
案内する地方アンテナショップが入るビルができると予想。あとは、Wifiレンタルとか、
両替所もできるだろうね。
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41101
匿名さん
港南からもつながる新駅再開発6区域も大規模商業施設になる計画だよね。
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41102
匿名さん
>エキュート(港南じゃないし)、アトレ(これは港南だけど、ショボい)
普通に買い物できれば問題ない。無理がありすぎ。
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41103
匿名さん
>>41099
そういうあんたはどこに住んでるの?って聞いても言えないだろうなあw
風俗店やパチンコ店だらけで、夜は**がたむろしてる街なんだろうから。
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41104
匿名さん
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41105
匿名さん
ネガはここ2、3年で高値掴みしちゃったんだろうなあ。
10年前に品川を買っとけば良かったのに。お気の毒。
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41106
匿名さん
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41107
匿名さん
>>41105 匿名さん
品川には10年前に高値掴みしてるバカがいるからそういうこと言うと可哀想
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41108
匿名さん
品川ネガっていうより港南ネガじゃね?
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41109
匿名さん
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41110
匿名さん
>>41105 匿名さん
やっぱり10年前の某物件最終期で買っちゃった人なのか
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41111
匿名さん
リニア新駅で盛り上がる港南をネガね。身の程知らずにもほどがあるな。
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41112
匿名さん
"分譲"が買い値以上で売れる首都圏57駅
2018.1.26
「住み替える可能性があるなら、値崩れが1番のリスク。資産性を優先したい人は、戸建てではなくマンションを選ぶべきでしょうね」とアドバイスするのは、東京カンテイ調査部の上席研究員・井出武さん。将来的に価値が変わらない、あるいは値上がりが期待できるところをどうやって見つければよいのだろう。「それを見極める重要な目安になるのが、リセールバリュー(以下RV)です。新築物件が中古流通したときの損益を示す指標で、RV100%以上のものは買い値以上で売れた“お買い得物件”といえます。中古が値上がりするほど、その場所に住みたい人が多いのです」「品川」は9年後にリニアが開通予定。品川-田町間に新駅ができるので、ますます活性化している。「『品川』はマイナス要素がほとんどない駅」と井出さんは断言。その近隣では「大崎」「大崎広小路」「戸越公園」あたりも狙い目という。
その井出さんが品川でイチオシなのがWCT。東京カンテイ上席主任研究員の井出さんは品川WCTが大好きなんだね。
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41113
匿名さん
東京カンテイ市場調査部上席主任研究員という不動産のプロが「マイナス要素がほとんどない駅」と推す品川駅。その品川で、井出さんが将来のビンテージマンションと一推しするWCT。
さて、東京カンテイ市場調査部上席主任研究員という不動産のプロが言うことが正しいか、ネット掲示板のアホネガが正しいか。答えは出てるようなもんだが、これから10年楽しみに品川ライフを満喫することとしよう。
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41114
匿名さん
気長に待てるか品川さん。
2030年には君も老いるし住居も古びて・・・
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41115
匿名さん
渋谷ストリームは今年の夏に完成予定。高さ170m。
渋谷スクランブルスクエアは来年完成。高さ230m
いまこんな時間でも全階で灯をつけて建設作業してる。
そして再来年には更にもう1本180mも完成予定。
百貨店ネガを繰り返す品川さんには悪いが、
高さ110mの新パルコも来年完成する。
百貨店だけでは生きていけないからこそパルコも東急も複合化する。
いずれ西武も。
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41116
匿名
>>41077 匿名さん
あんなに人多いのに駅前も僻地臭が半端ないんだな。
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41117
匿名さん
駅前ロータリーに関しては、僻地の立川駅や川崎駅よりショボいよね
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41118
名無しさん
>>41087
デパートはどうでもいいが、散々「人が多いから港南口が表だっ!」って言っておいて、「無駄な人は要らない」とはこれいかに?
ランチでしか金を使わない安月給サラリーマンが無駄じゃない人?
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41119
匿名さん
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41120
匿名さん
品川ネガさん、実際に使ったことないからネガれるんだろうね。住んでみると超絶便利でネガなんて出てこないんだけど。既に便利なのに、一段と大きく発展する計画があるんだから、楽しみで仕方がない。唯一のネックが駅距離の遠さだけど、品川駅の場合は徒歩10分でも駅近と言えるため、地域内では徒歩10分超はさしてマイナスではないよ。
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41121
匿名さん
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41122
匿名さん
貴方の超絶便利が私にとっての超絶便利ではない
もちろん反対も言える
自分的にはデパートない駅は無理
エキュートも残念すぎた
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41123
匿名さん
>>41122
デパートのあるどの駅のどのエリアが住むのにお勧めなのか教えてちょ。
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41124
匿名さん
>実際はデパートが出来たら大喜びだよ
デパート嫌だ。マジ来て欲しくない。丸の内KITTEやミッドタウンのような商業施設なら大喜び。
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41125
匿名さん
>>41120
品川駅、便利だよね。品川駅に住むと他に移れなくなる理由。
・新幹線に直接乗れる。乗るのは行きが朝、帰りが夜が多いので行き帰りが本当に楽
・質の良い食料品店がいっぱいある。帰り道にワインやチーズ、スイーツまで何でも買える
・駅構内とマンション前にバス停があるから天気の悪いときは濡れずに座って移動できる
・勤務先の東京駅までドアツードア25分で移動でき、5時に退社すると5時半には家に着く
・駅周辺に再開発が目白押しでこれからどうなるかが楽しみなので移住する気が起きない
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41126
匿名さん
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41127
匿名さん
>>41125 匿名さん
ドアからドア25分って部屋を出てから25分でオフィスに入れるってこと?
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41128
匿名さん
>>41125 匿名さん
わかります。個人的には、質の高い食料品が寄り道することなく調達できることが何よりも嬉しいですね。オシャレなカフェも多いし。
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41129
マンション検討中さん
GINZA SIXみたいなのを「デパート」と定義するかどうかだろうな。GINZA SIXみたいなのは欲しい。旧来型のデパートはいらん。
>>41126
ディーンアンドデルーカを忘れてるよ。あれさえあればデパ地下はいらんだろ。
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41130
匿名さん
>>41125 匿名さん
いいですね
あなたにとっては便利でも誰かにとっては不便な場所だったりするから個人の意見でネガられても無視で気にしなければいいと思うよ
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