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山手線の駅力を語るスレ Part5
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407605 マンコミュファンさん
>>407598 匿名さん
参考までに1日の利用者数が多い駅から並べてみましょうか？
https://shingakunet.com/area/ranki...
圧倒的に新宿、渋谷、池袋の順となり、品川はようやく１０位入りできる程度の利用者数でしかありません。
参考までにトップ３までのターミナル駅がそれぞれ200万人(池袋は200万人弱)程度の利用者がいることに対して、品川は現時点で利用者数はたったの60万人程度であり
100万人という大台ですら届きません。 同じ山手線の高田馬場駅よりも下なのです。
考えられる原因としてはターミナル駅として私鉄との接続が殆どなく、私鉄としてのターミナル駅機能がありません。
これにリニアと南北線が加えても、利用者数をどれだけ増やせますか？爆発的に増えますか。
精々爆発的に増えても
100万人
の大台が精一杯ではないでしょうか？笑
100万人も届かないしょぼいターミナル駅は山手線のNo.1どころか東京の中核拠点となるのは夢のまた夢でしょう笑 -
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407610 検討板ユーザーさん
南北線の延長は六本木エリアの住民に恩恵をもたらすものですよね笑
六本木エリアの住民が品川駅へのアクセスが良くなります。ただし港南住民への恩恵はほぼありません。港南住民が六本木へ行く回数と六本木住民が品川駅へ行く回数がどちらかより多いのかはいうまでもありません。 -
407612 匿名さん
地下鉄と違ってjrは駅表と裏で格差ができるから注意が必要です。
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407618 匿名さん
そうりゃそうだよ
羽田線越えた時点で終わりだから
もう何やっても無駄
（爆笑） -
407619 名無しさん
港南は清掃工場や高速も近いから湾岸で一番空気も悪いよ。
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407636 匿名さん
都心は地下鉄が発達してるから駅徒歩15分もかかるマンションないよ。
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1
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407643 匿名さん
リアルはこれ。騙されないで。天王洲アイルの写真だよ。
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