山手線の駅力を語るスレ Part5

港南寄りの意見だとまたアンチが騒ぎ始めるのかな。
まず前提として先にお伝えしておきますね。貴方が血眼で下げ投稿しても「有明民がそれよく言うよなぁ」と冷めた目線で見られてる事を忘れないように。
それほど有明が良いのならデータと写真で説明してよ？の指摘からも逃げ続けてる以上、港南下げは無理だと思いますよ。
港南を苦し紛れに下げるのではなく有明の良さを説明できないからいつまで経っても下の下の扱いを受けています。スレ民の同意を得られず呆れられてしまうんです。
私はどちらの肩を持つつもりもありませんがあまりに不甲斐ない稚拙な投稿に辟易しております。ただの悪口目的なら江東区のマンションハンターさんのように個人Twitterで気狂いしながら叫び続ければ良いでしょう。

>>404908 口コミ知りたいさん
有明は公園と商業施設が充実していて、賑わいがあって住環境も優れている。17年後には臨海地下鉄も開通する。港南は嫌悪施設が集積していて、悪臭と家畜臭があって、住環境も劣悪。どっちが将来性高いかは自明じゃない？

>>404904 匿名さん
臭くて汚い港南に出掛ける人は今も昔もいないですよ。買い物するなら再開発の進む有明の方が良いよ。

有明に買い物とかw
ないない。どんだけカッペなのよ。

>>404909 匿名さん
具体的に有明の写真を添えてどうぞ。

>>404916 匿名さん
>人気の天王洲アイルなど出かける人はたくさんいる

最盛期でも3万人程度ですし、コロナで1万人台まで落ち込んでいる地域に人はたくさんなんていませんよねえ笑

最盛期でも

たったの3万人

程度ですから笑

羽田線越えた時点で

既に終わってますよ

残念（爆笑）

>>404901 匿名さん
>今や人の多さのイメージ映像で使われるのは品川駅

確かにイメージではそうですが、では実際はどうでしょうか？
例えば1日の利用者数が多い駅から並べてみましょう。
https://shingakunet.com/area/ranki...

圧倒的に新宿、渋谷、池袋の順となり、品川はようやく１０位入りできる程度の利用者数でしかありません。 これは同じ山手線の高田馬場よりも下の順位でしかないのです。

参考までにトップ３までのターミナル駅がそれぞれ200万人(池袋は200万人弱)程度の利用者がいることに対して、品川は現時点で利用者数はたったの60万人程度であり

ターミナル駅としては100万人という大台ですら届きません。

考えられる原因としてはターミナル駅として私鉄との接続が殆どなく、私鉄としてのターミナル駅機能がありませんし、目的地としても認識されていません。あくまで乗り換え駅でしかないですよ笑

港南4は港区最低の環境なので、値段も最低ですよ

>>404921 匿名さん
コロナ前でもたったの3万人程度ですから元々大したことはありません。コロナによって化けの皮が剥がれて、壊滅したと言っても良い。

>それ山手線の駅力に関係ありますか？

関係がないのなら以降山手線とは関係のない天王洲アイルの写真を連投しないでくださいねえ笑

今回だって最初に天王洲アイルォ言ってきたのはこちらではありませんので。

>>404935 匿名さん
港南は今も臭いエリアだし、再開発の進む有明とかと比べると環境劣後しますよ。

五つ星ホテルができて大騒ぎするのが品川のレベル

>>404943 匿名さん
港南は臭いから不人気エリアだって言ってるじゃん。有明の方が環境良いし将来性も高いよ。

そもそもWCTから高ゲーまで徒歩20分以上なのですが