山手線の駅力を語るスレ Part5

ＮＨＫ

クローズアップ現代

港南側の衰退。飲食店の撤退相次ぐ

高輪ゲートウェイ側に流れる

品川駅港南側の衰退

共存は出来ない？

人間が集まるのが有明
家畜が集まるのが港南

寂れて行く港南

いくら泣き叫んでも、
蓮子君の感想＜＜＜三井不動産、住友不動産のノウハウ、見識　爆笑

東京地裁
被害者の心情に一切配慮することなど一切なく一方的に社会的評価を貶めている。

>>400353 匿名さん
向こうのほうとは高輪ゲートウェイシティのほうですか？

品川ですかね

結局は品川駅の北側だけが栄えるｗ

品川駅からバスに乗らなきゃたどり着けない

羽田線越えた港南は　遠すぎて　完全疎外ｗｗｗ

オイニーのきつい港南よりは有明に住みたいです。

いくら泣き叫んでも、
連呼君の感想はスルーで、三井不動産、住友不動産のノウハウ、見識により完売してしまい　爆笑

高輪GWの発展は港南4と天王洲アイルの衰退を招くんですね。

そう思いたいのは分かりますけど、もう良いでしょう。
どんなに他人を憎んでも、羨んでも貴方自身の心を壊すだけです。
ネガティブな資料を収集する事で、何か一つでも社会のお役に立てるようなスキルが身につきましたか？
また、いつもの様に一部改変した揚げ足取りの文章を投稿するのでしょうか？
貴方の大切な時間は戻りませんよ。

そう思いたいのは分かりますけど、もう良いでしょう。
いくら綺麗事を言っても貴方自身ができもしないことを相手に要求してきている時点で何を言っても説得力はありません。
綺麗事を言っている暇がありましたら、何か一つでも社会のお役に立てるようなスキルが身につきましたか？
いずれにしても貴方の大切な時間は戻りませんよ。

>>400388 匿名さん
逆に言えば有明にはそれだけの店が入れるキャパがあったですね。入れ替えが激しいということは循環しているということです。なお港南4と天王洲アイルにはそれだけのキャパはありません。

何か、魅力のないラインアップだね、ほとんど無名、ノーブランド。でもそれらでさえ撤退か・・・

それですらない天王洲アイルって爆笑

港南って町中にドブ川流れてるんでしょ？
臭いのいやだなあ。

天王洲アイルはホテルが全面撤退するインパクトは大きい

>>400396 匿名さん
下水まみれの港南天王洲よりは豊洲や有明の方がリゾート感あると思うよ。

天王洲と有明の対決か
私はどっちも行かないな
面倒くさい

期待は高輪ゲートウェイシティです。

>>400393 匿名さん
天王洲アイル駅の利用者が半減してるだけでも寂れてるのは明らかです。

寂れる港南

>>400396 匿名さん

まあ、品川を代表する地域ですからね笑

山手線最寄り駅まで徒歩1時間の人がそれを言うから笑われるんですよ。

品川が山手線と関係無いなら、関係ある駅存しないですね！爆笑

>>400396 匿名さん
外食年数回のあなたには関係ないでしょ

>>400396 匿名さん

東京の中心地ですから(^_-)

羽田線越えたら

完全に終わりじゃないですか

アハハ

>>400408 匿名さん

連呼くんの感想より三井不動産、住友不動産の見識ですね爆笑

>>400402 マンコミュファンさん
港南天王洲は東京を代表する嫌悪施設エリアでは？リゾートと呼べるのは悪臭のない豊洲とか有明の方だよ。

うーん、臭くて汚さそう
住みたくない街no1

>>400430 マンション検討中さん

終わりません！笑

>>400430 マンション検討中さん

めっちゃ美しいですね！いつもありがとうございますm(_ _)m

次長の自作自演のやり取り、イタイなあw

自作自演以外の何者でもない
本当に気色悪い

またWCTの人がスレを荒らしているのか。

港南さんのは一括削除されるからいつ書き込んでるのかは分かりません。番号がとんでたら迷惑かけてたんだなと気づくことはありますけど。

昼頃見たら港南さんの深夜に貼った大量の写真がまれにですけど削除されていないことがあります。まあ次の日には削除されてるんですけどね。

悔しいと余計に意固地になりがちですよね。
だから沼ると言う流れでしょうか。
ただの写真連投ならばもうおやめになっては如何ですか？
同じ文言で20連投しても意味がないですよね？
ここに数日は投稿されては即削除の返り討ちに遭っている姿しか見ていません。

風に吹かれて消えてゆくのさ
次長の足跡
風に吹かれて臭ってゆくのさ
港南の糞のように

>>400433 評判気になるさん
嫌悪施設に囲まれて臭い港南よりは豊洲や有明の方が景色綺麗ですよ。

皇居を中心に見て東（千葉方面）に向かうにつれてマンションは新しく美しいけど、土地の格式は下がる印象。都心に向かうにしてもローカル線が一本しかないとなるとやはり車は必須。千葉寄りのタワマンは安価での取引が多いのは当然だが車格も同様に下がる。良くてLEXUS。港区内でも湾岸線の土地格は山の手と比較して下がる。これは常識の範疇。

駅遠と安いのかと思うとそうでもないようです。例えば高輪側、すなわち港南の反対側で同じ品川駅徒歩14分の高輪ザ・レジデンスでは坪単価が600万超えです。結局品川駅再開発は高輪側と山手線沿線沿いの地域に恩恵を与えていますが、港南4と天王洲アイルではその恩恵が逓減しているように思えます。

総合評価が同じ4,4ですね。
その辺りはどの様に考察されますか？

天王洲アイルは衰退が始まってます。
第一ホテルは撤退、JTBは本社移転。
港南4はポツンと立つタワマンと港湾施設だけです。

駅遠と駅近、嫌悪施設の有無にも関係なく総合評価が同じ。
マンションを語る上であまり駅距離や周辺施設は関係ないんだなと。
このスレのネガティブ投稿を繰り返す成りすまし君がいかに過剰反応している事がよく分かるデータをありがとう。ご本人様ならもっとありがとう。