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匿名さん
[更新日時] 2024-12-03 00:21:26
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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3961
匿名さん
WCTの位置でWCTが強気のあの住不の新規分譲なら坪500も600もあるだろうね。
ってか、WCTの角部屋は本当の分譲時点で坪550とかつけてたけど。
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3962
匿名さん
>>3961 匿名さん
港南が高輪と同等でありたいという願望の強さはよくわかります。
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3963
匿名さん
横綱 東京、新宿
大関 渋谷、有楽町、上野、(new品川)
関脇 新橋、品川、池袋
小結 秋葉原、目黒、恵比寿
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前頭1 御徒町、神田、原宿、浜松町、(品川新駅)
前頭2 大崎、五反田、田町、代々木
前頭5 目白、高田馬場、新大久保、日暮里、鶯谷
前頭10大塚、巣鴨、
前頭15駒込、田端、西日暮里
駅力としてはおおむね同意だな
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3964
匿名さん
>>3962
そんなことは書いてないぞ?高輪のほうがかなり高いと書いてる。
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3965
匿名さん
WCTの上空を旅客機が飛び回るんだぜ?
今のうちに売るのは正解だが、今から買うのは自虐だろw
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3966
匿名さん
>>3963
うーん。こちら新宿派だが、相撲の番付については主観が強すぎて
ちょっとピンとこない。
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3967
匿名さん
またアンチがリニアで人の流れは全然変わらないなどと妄想を垂れ流してるけど
リニア開通などにより品川から1時間30分で到達可能な範囲がこれだけ拡大して行く。
ビジネス客はもちろん海外からの旅行客も増えるだろう。
品川から1時間30分で到達可能な県庁所在地や新幹線駅
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3968
評判気になるさん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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3969
匿名さん
ブリリア高輪はタワマンじゃねぇだろ
全15戸で地代が10億以上あるぞ
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3970
匿名さん
港南でも品川が最寄りの物件はいいよね。
羨ましいよ。
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3971
匿名さん
オーケストラのコンサートも開催できないような駅じゃあね。
新宿の住友三角ビルを必死にディスる品川民にとって、
地上52階のレストラン街なんて、まるでラピュタのようだろうね。
国家戦略で改装して地上7階までのガラス張りドーム広場ができるが、
品川新駅もガラス張りのようだが、3階てだな。
品川にとっては、隈氏設計の新駅でお祭り騒ぎになっているようだが、
新宿にとって住友ビルのリニューアルは、地元でさほど有名じゃない。
それほど新宿ではあちこちで常に何がが起きている。それがこれからも続く。
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3972
匿名さん
>>3961 匿名さん
パークコート浜離宮と同じ坪単価って気は確かですか?
釣りだよね?
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3973
匿名さん
>>3967
ありゃ~ 2045年かい。いま2017年だよね。
バックトゥーザフューチャーのマーティーが30年後の未来に飛んだが、それほど先。
前倒しの話もまだJR東海は確定させてないし、
むしろ名古屋区間の工期でさえ最短の予定、目標年でしかない。
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3974
匿名さん
>>3967
こういう予測データに基づいて、国家戦略レベルで国や都、各企業の巨大プロジェクトが
動き出してるのにな
何の根拠も無しに人は増えないとか個人的願望で寝言言ってるんじゃないっての。
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3975
匿名さん
>>バックトゥーザフューチャーのマーティーが30年後の未来に飛んだが、それほど先。
人の流れが変わるよ(by品川必死民)って言うが、
そんな未来だと人の働き方もとんでもなく変わってるよ。
映画のAIみたいに、人工知能に囲まれた世界。
せかせか急がなくても、労働時間は今の半分になったりして時間と生活に余裕だらけ。
そんな世界なら、Mtフジヤマを眺めながらの東海道お座敷新幹線が人気になりそう。
金沢新幹線、北陸新幹線、みんなレジャー車両に大変身。
リニア?速いね。でもトンネルばかりだね。旅ってのは途中行程も楽しまなきゃ。
そんな未来ね。
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3976
匿名さん
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3977
匿名さん
>>3973
予想通りの反応だね。単純なやつ
>それほど新宿ではあちこちで常に何がが起きている。それがこれからも続く。
とか口だけで言ってる何の計画も無い地域の奴に言われても・・・
国家戦略の古ぼけたビルのリフォームとやらがんばってくれとしか言えない(笑)
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3978
匿名さん
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3979
匿名さん
>>3971 匿名さん
そうですね、西新宿60はさっそく横がスミフのオフィスビルで塞がれちゃいますものね。
アッという間に囲まれちゃうんでビックリしましたよ。
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3980
匿名さん
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3981
匿名さん
>それほど新宿ではあちこちで常に何がが起きている。それがこれからも続く。
確かに凶悪事件や薬物事案は常に起きてそうだなw
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3982
匿名さん
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3983
匿名さん
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3984
匿名さん
>>3972 匿名さん
釣りでもなんでもなく、品川さんは港区で1番良い場所は港南だと思ってますから。
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3985
匿名さん
>>3960
>1F~5F - 南 3LDK 139.5平米 35000万円 829万円
これ土地だけで1億以上あるだろ
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3986
匿名さん
まあその品川さんの最寄駅は品川じゃないんだけどね。
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3987
匿名さん
>>3973 匿名さん
遅れるとあんたにメリットでも?
現実が受け入れられない状態かな?
前向きに生きような(o^^o)
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3988
匿名さん
まったく品川くんが新宿さんに手も足もでなくなってきたね。。
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3989
匿名さん
そりゃ国家戦略でリフォームやっちゃう新宿さんには手も足も出ませんw
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3990
匿名さん
>>遅れるとあんたにメリットでも?
>>現実が受け入れられない状態かな?
>>前向きに生きような(o^^o)
リアルな話はツライよね。
もっと今を生きるべきなのは品川民たちさ。
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3991
匿名さん
>とか口だけで言ってる何の計画も無い地域の奴に言われても・・・
>国家戦略の古ぼけたビルのリフォームとやらがんばってくれとしか言えない(笑)
品川の人は情弱。
それ以上何も言えません。
恐らく他を見ないからだと思う。
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3992
匿名さん
品川さんが1個、品川のポジネタ投下しただけで、有象無象から必死のレスが返される。
眺めていて余裕なのは品川だね。ほかのエリアは品川の台頭に必死に応戦。
でも、もう流れは変わらないだろう。
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3993
匿名さん
>>3991
世の中の見方が変わってきていることに気づいたほうがいいね
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3994
匿名さん
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3995
新宿さんA
さて、あれから品川さん達は、新宿のポジポイントを語ることはできましたか?
>>3989
住友ビルのような超高層のリニューアルのやり方もあるんだと業界が驚いた件もされど、
国家戦略でワールドプレミアムのレッドカーペットもありますね。
人が集まってくるスポットがまた一つ増える。
http://view.tokyo/?p=31817
リニア乗り換えのために人が来る事が、イコール、人が街に集まると言えるのだろうか?
いえ、言えません。
むしろリニアは人がどこかへ行くためのもの。
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3996
匿名さん
リニアで世の中はどう変わるのか?この経済圏の広がりまもたらす効果を理解できない奴は書き込まないほうがいいな。
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3997
匿名さん
>>3995
何かと思えば街中の単なる小さいビル建設現場。そして記事のタイトルが「国家戦略特区に追加指定された「歌舞伎町一丁目地区」(新宿ミラノ座跡地)と移転した「ラーメン二郎新宿歌舞伎町店」の様子 2017年2月11日撮影」
ラーメン次郎新宿歌舞伎頂点の様子?爆笑
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3998
匿名さん
品川に対抗するなら、これに匹敵する規模の計画を出してくれよ。
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3999
匿名さん
あと、これもお忘れなく。
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4000
匿名さん
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4001
匿名さん
>>3998
それ以上の優良エリアが現時点ですでにある駅は?
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4002
匿名さん
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4003
匿名さん
これもね。
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4004
匿名さん
動きがあるたびに、これだけマスコミ報道があるエリアは他にはない。
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4005
匿名さん
WCTさんが感情的な煽りをやめたせいで、新宿推し?の人の品川を落とすそうとする全く説得力のない的外れな書き込みだけが目立つようになった。
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4006
匿名さん
>>3995 新宿さんAさん
新宿さんが品川さんを目の敵にしてるのはリニアの始発駅が新宿駅ではなく品川駅になってしまったからなんですかね?
確かに国家プロジェクトであるリニア開業が決まってから2027年に照準を合わせた品川周辺の再開発計画も一気に加速した感があるので悔しがる気持ちもわからんでもないが。
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4007
匿名さん
確かに品川に対抗しようとしてる人が必死過ぎて痛々しい。私は住むなら落ち着いた大崎とか目黒あたりがいいけど、品川には投資したい。
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4008
匿名さん
もうすぐ年号も改まるけど、新しい年号の東京の中心は東京から品川にかけてのエリア。
なかでも新しい東京の中核として生まれ変わる品川が台風の目であることは、いまさら
動かしようがない。新宿や池袋などは昭和の東京の経済成長を支えた街だが完全に
主役は交代しつつある。
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4009
匿名さん
新宿と品川がまるで同等のような書き込みが目立つけど、品川の民は新宿に行ったことがないの?
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4010
匿名さん
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4011
匿名さん
これからますます品川中心の開発が加速して、報道も増えることになる。
新宿さんもいい子にしてれば、50年後の新新交通の拠点に選ばれて
100年後ぐらいにはビジネスの中心地から外れた悔しさを払拭できる
日が来るかもしれない。来世に期待して功徳を積むことですな 笑
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4012
匿名さん
面白い。品川、品川言ってる人が、品川に住んでないという事実。早く品川に引っ越したらいいのにね。そうすれば、再開発の恩恵を受けられるのに。
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4013
匿名さん
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4014
匿名さん
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4015
匿名さん
同等なんて誰一人言ってないだろ
風俗、キャバクラやY事務所そしてホームレスの数では
新宿さんにかなうものはいないよ。
拠点を置く企業とかイマイチなのを充分にカバーしてる
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4016
匿名さん
首都圏に住む4,000人のアンケート。
港区に住む4,000人のアンケートってのも見て見たい。揺るぎない定位置。港南。
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4017
匿名さん
>品川の民は新宿に行ったことがないの?
少なくともここ7-8年は新宿には一歩も足を踏み入れてないな。前に新宿に行ったのは笑っていいとものスタジオ見学のとき。都心ターミナルに住んでると新宿や池袋のような郊外に行く用事はないからね。たまに行くデパートも日本橋や東京駅だし。
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4018
匿名さん
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4019
匿名さん
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4020
匿名さん
>>4017
品川の民は極端な生活スタイルなんですね。
そんな人もいるんですね。
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4021
匿名さん
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4022
匿名さん
品川に住まなくても目黒や恵比寿で品川駅の利便性は享受できるから4007さんの言うように
住むなら目黒や恵比寿だけど、いまさら新宿はないのは同意
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4023
匿名さん
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4024
匿名さん
>>4020
品川に住んでいて東京駅周辺で働いていて夜に遊ぶのは麻布、六本木という生活で
わざわざ新宿に行かないといけない用事は何?
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4025
匿名さん
>>4022 匿名さん
新宿なんて住む場所じゃない。でも誰か住みたいって人いたか?
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4026
匿名さん
>>4020 匿名さん
品川さんは笑っていいとも見に行くんだw
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4027
匿名さん
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4028
匿名さん
>>4022
品川駅周辺は新規物件の供給もほとんど無いから
目黒や恵比寿あるいは浜松町や芝浦あたりの開発物件なんかを
狙うのも良いかもね。
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4029
匿名さん
港区住人が選んだ住み心地のよい街BEST5で港南は2位ですか...やはり品川人気は本物ですなあ
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4030
匿名さん
新宿や池袋は学生時代には飲み会なんかで行くことはあったけど
社会人になった今、ほとんど行くことは無いね。
正直、東京駅や品川駅からも遠いから、往復時間を無駄にして
わざわざ出かけていく必要性がない。
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4031
匿名さん
>>4030
品川民は行動範囲が狭いんですね
私は品川よりは少し北の方に住んでますが、プライベートでは都内色々なところに出かけます。
飽きません?
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4032
匿名さん
>>4029 匿名さん
ちゃんと見たか?星の数とランキングがバラバラだぞ。あの星の数なら麻布十番が1位だろ。それに普通に万年下位の港南がまん中より上にくるわけないだろ。
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4033
匿名さん
>>4030 匿名さん
あなたは、東京駅で働いていて、天王洲ではない品川にすんでいるってことですか?
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4034
匿名さん
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4035
匿名さん
>>4032 匿名さん
しかも、賃貸で住むランキング。港南で賃貸と言えば、たくさんある都営。
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4036
匿名さん
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4037
匿名さん
ここにいる品川信者の人たちは最寄駅は品川駅じゃないんだっけ?
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4038
匿名さん
何か品川にすごい敗北感。Vタワー買おうかな。安いし。とりあえず全部2割指値してみよっと。
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4039
周辺住民さん
そういえば昔東横線沿線住民だった頃は新宿で買い物する機会もありましたけど品川住民となった今はまったくないですね。ブランド品なら銀座の方が品ぞろえが圧倒的ですし、家電なら秋葉原、生活雑貨なら有楽町の無印とかに行きますし。
要するに新宿は、杉並とか三多摩の住民が大丸有銀座まで出かけなくても済むように、大丸有銀座の要素を劣化コピーして集約した街なので、大丸有銀座へのアクセスが良い住民にとっては用がないわけです。
ただし大丸有銀座にはないけど新宿には存在する要素というのもあって、具体的にはゲイとかコリアとかですけど、そういうのを求める人は新宿に行く必要があるでしょうね。
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4040
匿名さん
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4041
匿名さん
都心に住んでますが、仕事以外において都内で遊ぶところは、銀座50%、新宿20%、渋谷20%、そのほか10%です。
もっぱらプライベートで電車は使いませんが...
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4042
匿名さん
>>4039
品川さんが昔。東横沿線の住人だったことはわかりましたが、今は何線沿線の住人なの?
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4043
匿名さん
>>4039 周辺住民さん
品川出るだけで疲れちゃうんだから、新宿までは大変だよ。無理すんなよ。
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4044
匿名さん
>>4041
渋谷はよいとして新宿20%って具体的には新宿で何すんの?
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4045
匿名さん
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4046
匿名さん
新宿は伊勢丹と高島屋をよく使います。
あと、西口はヨドバシとビッグが近いので比較しやすいので本格的に電化製品をチェックするときに便利です。
電車でなく、スーパーカーで行きますので、駐車場が重要です。
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4047
匿名さん
>>4046
家電は有楽町のビックで選んでamazonで買って配達してもらう。
デパートは日本橋高島屋か銀座三越。
電車じゃなくスーパーカーは同じw
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4048
匿名さん
この企業CM何度見てもかっこいい。キャッチコピーは「次の当たり前を作ろう」
時代に応じて進化させてきた東京駅。そして次の時代に東京の中心になるのは品川駅。
品川駅が東京の中心であることが当たり前の時代を作ろうというメッセージ。
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4049
匿名さん
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4050
匿名さん
変えたかったのは歴史じゃない、人々の日常だ...さあ、次の当たり前を作ろう!
そして大写しになる新駅再開発街区...シビれるね。
山手線を運営するJR東日本がイチ推ししているのは品川駅なんだな。
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4051
匿名さん
>>4049 匿名さん
最寄りの路線までは6,7分かかります。
品川までは15,6分かかりますよ。
新駅ができると少し時間が短縮できそうです。
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4052
匿名さん
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4053
匿名さん
>>405
だったら語るのは品川駅だけにしておきなよ
ほかの山手線駅のことよくわからないだろ
笑っていいともも終わったしさ
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4054
周辺住民さん
>>4053
ということは、全部新宿で完結するぞと豪語している新宿さんなんかは、山手線にすら乗らないわけですから、ますます他の駅について語る資格はないですね。
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4055
匿名さん
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4056
匿名さん
>>4053 匿名さん
笑っていいともはよくわかりませんが、最寄りの駅からどちら方向に行っても複数山手線駅にアクセスが良いのですがそれでも語ってはいけないのですか?
確かに品川までは行きは良いのですが、帰りはとても大変なので主にタクシー利用なのですがね。
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4057
匿名さん
どうやら、過去の時代の山手線駅力No.1は新宿駅、次の時代の山手線駅力No.1の最有力は
品川駅ということで結論が固まりそうですね。
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4058
匿名さん
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4059
匿名さん
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4060
匿名さん
>>4056
山手線沿線に住めば品川への極端な帰属意識も少しは減るも思うよ。
自分は新宿にも品川にも住んでないけど、プライベートでは銀座、新宿、渋谷、池袋等、いろいろ行きますよ。
タクシーのくだりの意図はよくわかりませんが、足腰弱いのですか?でしたら尚更、もっと交通利便性の良い場所への引越しをお勧めします。
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