山手線の駅力を語るスレ Part5

一度工事の都合かわからんが閉店してまたしばらくして再開した

駅前、駅ナカにスターバックスがない山手線駅

浜松町
鶯谷
日暮里
西日暮里
駒込
巣鴨
目白
新大久保

住居じゃなくてオフィスのことで言えば
品川に移転する会社は港南１丁目、港南２丁目のビルでないと意味がない。
距離的にもステータス的にもね。

東京は広いし品川だけが開発される訳ではないので
これが将来３丁目４丁目まで広がるかどうかは分からん。
高輪側まで広がるかどうかも分からん。
新駅側まで広がるかどうかも分からん。

>>39371 匿名さん

品川駅って空室少ないね。空室率が高いエリアはダメだね。

スターバックスオープンの間違いだろ。
頭が狂っているとオープンが撤退に見えるらしい。

https://search.yahoo.co.jp/amp/business.her.jp/スターバックスコーヒーjr東海品川駅店が2017年12月10日/kaiten/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQECAEYAQ%253D%253D

品川のオフィスエリア

>>39375 匿名さん

3,4の住居地域にオフィスビル計画するような無知なデベは日本には存在しないと思うけど？

何気に大崎界隈の発展が凄いな
知らんかったわ

>>39379 匿名さん

その通り。そもそも住居地域に指定されている。準工業地域や商業地域は無粋なビルが建つ可能性はあるけどね。

繁華街が駅前に集中していて、マンションエリアと混ざってないし、風俗が無いのが品川の良いところ。

バス便じゃなくて駅近ならよかったな。港南の駅遠マンションは、どれも庶民のマンション。

こうなんて恥ずかしい人が多いマチネ

スタバ基準にしてる人、鳥取県人以外で初めて見たよ。

>>39383 匿名さん
品川駅までバスで出るか、品川駅から遠ざかって天王洲エリアで活動するしかないエリアのことですか？

港南のタワーマンションは庶民向けの住戸が大多数だが一割以下の富裕層住戸がある
共用部は富裕層を満足させるようなスペックなので庶民にとっては大変お得だよ

>>39385 匿名さん
スターバックスは最近そうでもないけど出店エリアにメリハリつけてるからわかりやすいのよ
ドトールとかだと割と単純に客が見込めるかどうかで出店してる気がするけどスタバはイメージ戦略のため客層とかも考慮して出店してるからね
ドトールがない駅よりスタバかない駅の方が何か共通するものがありそうやろ？

つーか最寄駅にスタバすら無いマンションとか買ったらやばいでしょw

スタバが無い駅、出店が遅かった駅、あっても一軒しか無い駅などは不動産の値上がり時は他より上がるのが遅れるし、下がるときは最初に下がるよw

>>39387 匿名さん
駅遠の埋め立て地が許容できるならですね。建物は立派だし、言うこと無しでしょう。

豊洲とか港南なんて千葉や神奈川の中でも更に田舎出身の人間にしかオススメしないけどな。

>>39391 匿名さん
まあ予算がいくらでもあるなら妥協なく理想を追求すればいいですけどそうはいかないですからね
しかしWCTの秀逸なところは僻地であることを逆に強みに変換してますからね
駅遠といってもそこらの私鉄駅ではなく日本でもベスト１０の規模に入る山手線駅ですからね
庶民が港区に無理なく買える最後のチャンスを逃した人は残念でしたね

金持ちは低地や埋立地を決して選ばない！
キリッ！
とか言ってる人ところであなたは金持ちなんすか？
と問いたいですw
ビンボー人が金持ちの行動様式真似ても意味ないよな

最近のレスの中でも最高に爆笑だったのは、
富裕層は節税なんかしない！キリッ！でしたね。

なんかさ
世帯年収１０００万ちょい超えるくらいの人が自分は年収５０００万くらいの設定で年収２０００万の人にマウントするとか痛々しいのでやめてくださあ

日比谷線、東西線等あちこちの路線で落書き被害が多発してるようです。
都心部はやっぱ治安が良くないんでしょうかね。。。

>>39396 匿名さん

その通り。どうしても年収でマウントしたいなら、以前のWCTの人みたいに数千万の所得が表示された源泉徴収票や確定申告書類出せって話。

なんでスタバの話？と思ったら、またまたアホが
品川駅からスタバが撤退したとかドヤ顔で煽ったのか。
ちゃんと調べてから書けばいいのに。恥ずかしいヤツだな。

>39399

スタバがリニューアルのために一時的に閉店したのを撤退と勘違いして大騒ぎしたうえに、本気で撤退と思いこんでいたらしくリニューアル再オープンしたのも気づかず。常識的に言ってカフェやるのに黙ってても客が殺到するあんな良い場所みすみす自分から出てくバカはいない。

>>39398 匿名さん
そんなこと言って、貼られたらどうするんですか？もう庶民は黙ってろって言われるだけですよ。

>>39346
>山手線沿線
>予算　　～9000万
>間取　　２ＬＤＫ、３ＬＤＫ
>面積　　80平米～
>築年　　15年以内
>大規模orタワー

書いてあるこの条件は、至極一般的なコア需要層の中古に求める条件に見えるけど、この条件でsuumoで検索したら、芝浦アイランド、ワールドシティ、グローバルフロント、池袋のエアライズタワー、あとは大塚と日暮里物件くらいしか出てこない。芝浦、港南に人気が集まる理由がわかった感じ。しかし、この条件でわずかしかヒットしないいまのマンション市場って…

>>39402 匿名さん

価格を1億まで上げても出てくるマンションは同じだ

山手線使ってるの？

>>39401 匿名さん

貼ってからほざけ

>>39404 匿名さん
>山手線使ってるの？

山手線の内側に住んでるんで
去年は1度も使って無いよ

おれも山手線内側だが、逆に山手線しか使ってないよ。
日々の目的地次第なんやろな、こういうのって。

俺も内側だが、
地下鉄とJRはミックスして利用している。

>>39402 匿名さん
港南のアホははよ寝ろ

いつ見ても極貧がマウンティングしてるのが笑えるスレだな

>>39410 匿名さん
結局はさ、品川が羨ましいってことだろう

>>39389 匿名さん
山手線から一駅外側。スタバなし。
ドトールとフレッシュネスバーガーと串カツ田中はある。もちろんおしゃれでも富裕層の街でもない。まあ、どのへんかわかるだろ(笑)

品川、を高輪と港南とで分けて考えないとね。
都合次第で港南と言ったり品川と言ったりになる。

ここ駅力スレだよ。高輪も港南もどっちも品川。

>>39411 匿名さん
結局はさ(｀・ω・´)ｷﾘｯ

高輪と港南
まったく性格の異なる街があるのが品川の面白いところですね
街に多様性があるほうが不動産資産価値的には望ましいですね

>おれも山手線内側だが、逆に山手線しか使ってないよ。

まるで外側に住んでるみたいな生活だな

>>39416 匿名さん
どこの駅も多様性あるでしょ。
むしろ品川は多様性は無い。

多くの人が電車を一番使うのは通勤でしょ
自宅が山手線で勤務先が山手線なら基本使うのは山手線ばかりということになる
逆に勤務先が山手線でアプローチできない場合は地下鉄なりその沿線に住めばいいだけどの話で山手線駅に住むメリットはあんまりないでしょ
山手線スレなのにおれはお前ら庶民と違って山手線使わない！とかドヤられても困惑するわｗ

>>39415 匿名さん
値上がりしていいなと思ってネガする人はいても、港南の僻地がいいなと思う人は、僻地ネガしないよ。
まぁ、俺は年収５０００万オーバーだしもっと値上がりした物件持ってるから何とも思わないけど。

>>39419
独身？

>>39418 匿名さん

最近は多様性がなくなってきてる。繁華街の写真出されて、どこか分かる？
どこも目立つのはカラオケボックスのデカイ看板、居酒屋チェーンの看板。池袋、新宿、渋谷、秋葉原、上野、昔は特色あったけどいまはみーんな同じ。