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匿名さん
[更新日時] 2024-09-22 15:39:04
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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384960
匿名さん
>>384940 匿名さん
>サウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。
へぇ、お前があっちのスレも荒らしてたんか。ほんっっっとにカスだなぁwww
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384965
購入経験者さん
>>384940 匿名さん
>要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、
ってここサウスゲートスレではありませんけど?
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384966
マンコミュファンさん
>>384906 匿名さん
どうして天王州を深堀りしてるって・・・
これだけどうでもいい既出写真貼られてるからね
激減してる正しい数値を出しただけですけど何か都合悪かったですか?
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384967
口コミ知りたいさん
リニア開業はあと5年ですね
その時から品川駅は東京No.1のターミナルになる
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384968
匿名さん
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384969
購入経験者さん
>>384966 マンコミュファンさん
都合悪くは無いですが、寂れていると言うのは誤りでコロナ禍で在宅ワークが
増えたので通勤客が減少しただけというのが解です。コロナが流行するまでは
乗客数は大きく伸びていたので減少は完全にコロナの影響であって、天王洲
自体はベースとなる昼間人口が増えています。
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384970
購入経験者さん
>>384967 口コミ知りたいさん
静岡の知事がごねているので5年で開業は無理でしょうけど、開業したら現在、東京駅から東海道新幹線に乗っている人数がほとんど品川に移動してきます。そうすると品川駅の乗客数はさらに跳ね上がっていくでしょう。当然それを見込んだ商業施設なども増えていきます。
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384971
購入経験者さん
リニア計画があるので、品川駅前開発も高輪ゲートウェイ開発も始まったと言っても過言ではないですから、リニアさまさまです。それらが進んでいるのでリニア自体の開業の遅れはさほど問題ではありません。
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384972
匿名さん
港南は嫌悪施設のデパート。
糞便系
死体系
汚染系
騒音系
電磁波系
なんでも揃っている港南。
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384973
匿名さん
リニアよりも悪臭源である食肉市場や下水処理場の開発が気になりますよね。
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384974
匿名さん
リニアは良くて10年後、そのころじじぃは死んでますw
で、リニアは戦艦大和とおなじ
日本沈没の墓標になるでしょうw
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384975
匿名さん
10年後も20年後も
港南はずっと食肉便所街ですのでいろいろ気にすることはないですよ
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384976
名無しさん
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384977
匿名さん
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384978
匿名さん
>>384971 購入経験者さん
JR東日本単独の高輪ゲートウェイシティは完成がみえてきましたが品川駅西口に関してはいつ完成するか全く未定の状態です。
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384979
匿名さん
>>384970 購入経験者さん
結局のところは品川駅は乗り換えが便利であればそれでよいんです。
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384980
匿名さん
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384981
匿名さん
半減すなわち寂れているんでしょう?アンタがいうように大人気なら半減はおかしいわけで、人気の駅ではどこも半減していないわけですから。
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384982
匿名さん
WCTから品川駅だと、海岸通りを渡るのがかなり危険だからね。過去に何度も交通死亡事故が起きてる。
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385000
匿名さん
wctは天王洲アイル駅が近くにあるのに気づきました。
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