山手線の駅力を語るスレ Part5

港南住民は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

運河などは、水辺を利用した飲食店や歩行者デッキが整備されて、エリア外からも多くの人が訪れている。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も運河も改善の必要はない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　
要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。

天王州の辺り、オフィス空室率が20%超えたままです・・・

>>384865 匿名さん

だから？

>>384864 匿名さん
港南の海辺は下水放流されていてあまり清潔じゃないよ。有明とかの方が運河もきれいだし公園も広い。

>>384866 購入経験者さん
不便な所から、空室率が上がっていく　→　寂れていく

港南が有明より寂れてるのは有明より臭いからですよ。

港南の海辺はとっても清潔。大型の海水魚が泳いでいるのが見えて
まるで水族館並み。有明とかの方が運河もきれいだし公園も広いというのなら
その証拠の写真や動画を是非見せてくださいね。

京浜運河

>>384868 匿名さん

コロナ直前まで天王洲アイルの乗降者数は増え続けていましたね。
寂れてはいません。

>>384873 匿名さん

ここの国道と高速、数えると15車線もあるじゃん？
騒音が半端ないな。

>>384871 購入経験者さん
天王州アイル駅、どんどん利用者減ってるよ。
りんかい線はデータなし

>>384879 匿名さん
寂れていきますね

そりゃコロナ影響があれば減るでしょ

>>384878 匿名さん
北京かよ

>>384879 匿名さん

それはコロナの影響で東京のほとんどの駅は同じ状況。
自分でわかってて書いて面白い？

>>384881 匿名さん
乗降数が半減してる駅は珍しいよ。しかも2021年になっても減ってるし。

>>384880 匿名さん
そもそもは空港までの移動用の路線なんじゃないかな？
これから乗客数も増えると思うよ。
567以降は空港まで車で行く俺が言うのもなんだが。

>>384892 匿名さん

ビジネス客、通勤客主体の駅では別に珍しくも何ともありません。
むしろ急減したと言うことはビジネス主体で栄えている証拠。

>>384892 匿名さん
減ってる＝寂れる
の根拠が分からない。
実際天王洲駅周辺って地元住民の憩いの場なんじゃないか？
イベントなんかがあれば沢山人は集まるんだろうけどw

乗降数が減ったのは在宅勤務が定着したからでしょう。
天王洲アイルはICT系企業も多いのでよりテレワークが定着しやすい。

不便な立地の天王州と勝どき辺りの空室率は20％超えたまま・・・

どういうわけか、天王洲、品川と聞くと何かに紐付けてネガ投稿するのがいるよね。
この人が江東のひと？
ド平日の真昼間によくやれるよな。暇人なんかな。
え？俺？うんうん、言いたい事は分かるよ。