山手線の駅力を語るスレ Part5

>>381398 匿名さん
>最安値でもこの値段ってすごいね。

それは最安値じゃないだろうw

品川で降りたことないですね。

>>381388 匿名さん
それでは何で保有されてるんですか？金はどちらに預けてますか？

>>381376 匿名さん
新幹線から京急に乗り換えると6人のカウントになりますね。

>>381383 マンション検討中さん
>銀座、六本木、麻布で、充分。既述笑

交通利便性は代替不可なので無理です笑
それを言ったら、品川は上野と東京駅で代替可能ですよ。

>>381400 匿名さん
郊外のファミリーマンション（笑）

>>381404 匿名さん

実際なってから自慢しましょう
あと10年後でお願いします

>>381407 匿名さん
港南は清掃工場ビューだし、海には汚物が浮いてる。眺望は湾岸エリアの中でも最低レベルだよ。

>>381404 匿名さん
他は間違いなくいなくなるって、国のスローガンがそう書いてあるのか？爆笑

>>381400 匿名さん
はい、寂れていますね。ただの空き地公園でしょう笑

>>381397 匿名さん
ネットでなんでも帰る時代に都内有数のショッピングエリアは必要？

>>381407 匿名さん
遊びに行く場所として魅力的かどうかの話をしてるのですが、本物のアホ？

>>381405 匿名さん
株式、不動産、現金。預けている金融機関までは御容赦下さいね。
個人資産についてのお話はここまででお願いします。

>>381401 匿名さん
ほぼ誰も駅の外で買い物はしない、する場所もない、ただ乗り換えのために通過しているだけですから寂れていると思います。

>>381411 匿名さん
全てにおいて渋谷の勝ちですけど

>>381415 検討板ユーザーさん
ほう？じゃなんでこれから品川がそれを作ろうとしていますか？爆笑
必要ないのなら、住民として開発をやめさせれば？

>>381419 匿名さん
寂れるの根拠とは？
そこから港南の爺さんに説明しないとね。

>>381418 匿名さん

なんだよ、純金融資産もろくに持ってねーのかよ。港南の奴は嘘ばっかり。

>>381416 匿名さん
新幹線から京急の乗換は新幹線下車、在来線入場、出場、京急入場となり4人カウントです。往復から8人カウント。

>>381394 匿名さん

麻布十番より港南の方が良いよ

港南側に下車すると寂れ感を味わえます。

>>381423 匿名さん
高輪ゲートウェイの商業施設はルミネとしか発表ありません

>>381432 匿名さん
されますよ

>>381432 匿名さん
会社が変わるのでカウントされます

>>381427 検討板ユーザーさん
ん？負債はありませんよ。
純金融資産の意味はお分かりですよね汗

港南はうんち下水放水を改善しないとダメなんじゃないの？

>>381436 匿名さん
どこの情報ですか？

12億自慢のおっさん必死の抵抗w

高輪は発展すると思うけど、港南は臭いままなんじゃない？

>>381436 匿名さん
こちらは品川駅の利便性は認めていますし、否定はしていません。だけどアンタが渋谷駅の利便性を否定している以上、言わせて貰うけど、渋谷駅は東急東横線等複数の私鉄と繋がっています。これは現実的に代替不可能です。できなくはないけど、それをやると街づくりを1からやり直ししないといけない常態になります。

最もそこまでやるのなら品川駅だって代替可能ですよ。

>>381452 匿名さん
実際現時点では渋谷が上ですよ。アンタが言っているのはどれも未来想定図でしかないです。

>>381453 匿名さん
>それをやるのが品川なのよ。
嫌悪施設の移動がないので一からではないでしょう笑

>>381455 匿名さん
下水処理場や食肉市場が残る限り港南は湾岸で一番臭いエリアのままですよ。

>>381461 匿名さん
3社の綱引きが見れるわけですね笑

>>381442 匿名さん
それだけの資産形成が出来る能力こそが財産だと思います。

あのさ、港南が自ら港南を落としてるって気付こうよ。
これ以上、敵作ってなんか得でもあるのか？
渋谷に勝てるわけないでしょ。品川が。
港南民として恥ずかしいわ。
それからネガの奴らに言うけどこんな爺さんを煽るなよ。
リアル住民がこんな爺さんばっかとかマジで思わないでね。

港南じいさん全方位敵にまわす
ホント便所キチガイ

高輪ゲートウェイの商業施設がルミネやアトレでないことを願う。

>>381468 匿名さん

wctからだと豊洲から銀座に行くより時間がかかる。

>>381469
別に港南人全員こうだとは思ってないよ
じいさんのキャラが突出しすぎてね

>>381469 匿名さん
今日に関して言えば港南じいさんが先に喧嘩を売ってきたから対応しただけ。別に港南や港南住民に対するネガしたいとか一切ないので。

>>381472 名無しさん

新小岩から東京駅は12分 ≠ 新小岩から都心は近い
これぐらいは分かってるかな？豊洲くん。
豊洲と銀座の関係は同じだ。
城東5区の郊外民は都心から遠いという事実を理解してください。

>>381475 eマンションさん

隅田川を越えたら
終わるんですね

なんで汚物エリアの港南が渋谷に勝てると思うのが理解に苦しむ。

>>381477 匿名さん

渋谷は臭いだけじゃなく、治安も悪いよね。

>>381478 口コミ知りたいさん
大型トラックが多くて交通死亡事故が多発してる港南の方が危険ですよ。

>>381479 匿名さん

大型トラックが多いのは江東区湾岸ですよ。大型車は羽田線を避けていて湾岸線を走るから。

WCT住民ですが、ここで、渋谷が～とか豊洲がーとか言ってマウントとろうとしている人のやりたい事、無理筋なんだよね。
港南は臭いんです～不便です～って認めさせたいんだろうけど。
高輪、港南とオフィスメインの品川近辺に長く住み、そのメリット感じてしまい。休日、人口がガタっと減りスペース広く、お店も空いていて、のんびり過ごせる。渋谷のようなターミナルや普通の住宅街だと休日人出が凄くて安らげない。
そもそも渋谷は商業地として価値はあるのかも知れないが、マンションコミュニティにてとっての価値、とは別の話。

>>381489 匿名さん
住宅地としての環境の良さなら豊洲や有明の方が魅力的だと思うんだよね。港南は悪臭と騒音が強いエリアなので、むしろオフィスには向くけど住宅には向かない。

>>381490 検討板ユーザーさん
豊洲、有明は住宅街かつ商業施設があるから余計に酷い。
品川から商業地は直ぐに行けるから、構わない。そういう価値観の人に、適しているので、貴方がいくら言っても説得は無理。

港南住民は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

運河などは、水辺を利用した飲食店や歩行者デッキが整備されて、エリア外からも多くの人が訪れている。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も運河も改善の必要はない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　
要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。

WCTには外交官ナンバーの車もあるし、本当に不便で、臭かったら、彼らは住まない。どの国も外交の面子の為に生活費は十分支給するので、不便な街には住まないでしょう笑

>>381492 匿名さん

トイレットペーパーの茶色泡が浮いてるよ。気持ち悪い。

港南はネズミとか多いし衛生面で問題が多い。渋谷の方がまだ衛生的だと思う。

>>381496 匿名さん
雨が降ると港南の高浜水門からトイレットペーパーの切れ端が放流されてるらしいですよ。