山手線の駅力を語るスレ Part5

なんでこんなことで延々と言い合いしてるのか不思議。港区だろうとどこだろうと
２３区でその区に住んでる区民が近場の区内に買い物行くのに電車あっても車あったら
車で行くっしょ

自分、豊島区の地下鉄有楽町線駅近に住んでたけど池袋西武にはいつも地下鉄じゃなく
車で行ってた。そのほうが帰り楽だし、クラブオンプラチナカード会員だから
駐車場タダだし、他の用事あればその足で違う場所もついでに行けるしね。

港区民が当たり前のことをドヤ顔するのも変だし、それに妄想だろうとツッコミ入れる
のはもっと変ですよ。

>>37716 匿名さん
車が当たり前というには最近のマンションの駐車場設置率はあまりに低いね。最低価格2億円みたいな物件なら100パーセント設置されてるかな？

>>37715

37716ですけど、別に港南に住んでるのはサラリーマンだけじゃないでしょ？
会社経営、士業、それにこれからはリタイアした夫婦が多くなる。
２０２５年には国民の４人に１人が６５歳以上になるんですよ？
そんな人は毎日、電車乗るわけでもない。

元気なうちは旅行なんかを思いっきり楽しみたい、そこそこ金を持っている
４０代くらいの人が、自分がアクティブシニアになったときを想定すれば
そのころリニアに歩いていける品川に居を構えるのはひとつの選択だと
思いますがね。

>>37717

よく知りませんが最上階プレミア住戸は駐車場優先権ついてるタワマンは
多いですよね。
以前にｗｃｔは１３００台で駐車場も安いと言っていたのを覚えてるので
２０００戸だと６５％？車持たない主義の人もいるでしょうから
タワマンのなかではなかなかの設置率かと。

＞リニアに歩いていける品川

体に悪いから乳幼児や老人は乗れないんだじゃないかな？

>>37718 匿名さん

シニアのかたも年齢や能力によっては免許返納してほしい。将来的には自動運転とシェアリングで解決かな？そのとき駐車場は資産ではなく負債になるかも。

＞ｗｃｔは１３００台で駐車場も安い

車が生活必需品のエリアってことですね

>>37720

リニアって体に悪いんですか？初耳ですけど、興味あるので関連情報がある
サイトのリンクがあったら貼ってもらえますか？

>>37722 匿名さん
逆に捉えると、そんなエリアでも700戸もの人が車を持ってないんですよね。

>>37722

どうでしょうかね？品川駅と天王洲アイル駅があれば車なくても問題ないでしょうね。
車って趣味嗜好の世界。特に輸入車ばかりの都心の駐車場見てるとそう思います。
お金に余裕が無い人や興味ない人は車もたないって言う人も増えてますからね。
これからは自分で保有せずにUberとかでカーシェアが主流になるかもしれませんね。

＞サイトのリンクがあったら貼ってもらえますか

リンクの有無で物事を信じるんですか？
大学教授が書いてたら信じるのかな？
リニアって何を使って浮いてるのかとトンネルを考えると分かるでしょ
体に悪いのが

>>37724

ポリシーとして車は持たないとか、車必要なときはレンタカーという人も増えてますね。
だから１００％設置したら駐車場空き問題でマンションの管理費運営が大問題に
なるでしょうね。６５％の設置率で１３００台が埋まっているとすれば、車好きには
良いマンションかもしれません。
私の知り合いの別のマンションは設置率３０％なんですけど、それでも埋まらなくて
マンションの会計に穴が開いているようですし。

>>37712 匿名さん
１５分開店待ちしてるやーつ。

>>37726

いや、そういうわけじゃないですけど。もし体に悪いなら、どっかにそういうことを
マスコミが書きそうだなと思ったので、３流誌のゴシップ記事でもいいからどんな主張なのか
読んでみたいだけです。

超伝導リニアって体に悪いの？初めて聞いた。超伝導の研究者は大変だね。早死に覚悟で研究してるわけか。

>>37728

デパートの１０時開店時に毎日入って行く人いるよね。笑

>>37731 匿名さん
数量限定セール品やバーゲン品目当ての主婦とか？笑

>>37725

都心の大きな駐車場行くと外車だらけ。たぶん、近場の人が車で来てるんだろうね。
俺の田舎なんかほぼ１００％軽だから格差だなあと思うわ。

凄い金持ちの知り合いが六本木に住んでるけど車持ってないよ。全てタクシーだって。

>>37732

たぶんそれ。○○物産展１００個限定とか。紀ノ国屋もそういうのやってくれれば
いいんだけど、あそこは見切り品値下げシールすらなかなか貼らないね。
安く売ったら富裕層の客が離れていくと思ってるんだろうね。

>>37734

スゴイ金持ちなら、ベントレー買って運転手雇ったほうがいいかもね。タクシーも
すぐに拾えないときもあるし。特に雨の日とか。

＞マスコミが書きそうだなと思ったので

もしやテレビでコメンテーターが言ってること信じるタイプですか？

>>37736 匿名さん
俺の株の先生。ファンド経営してて年数十億以上稼いでる。でもタクシーで十分らしい。

俺も最高税率払ってるうちの一人だけど、車もってないな。
都心部に住んでたらタクシーが最高なのは常識なんだがね。

俺も俺も　　連投お疲れさん

>>37666 匿名さん

同意。

>>37707 匿名さん

妄想はやめろ
つまらん

>>37716
誰も港区民が車で区内に出かけることを否定してないでしょ。「地下鉄が無くても平気だ」って言いたいがために、車での弾丸ツアーを捏造したことを批判している。
そして、実際に高級車を保有してる港区民の多くが地下鉄駅の近くに住んでいて、「地下鉄が無くても平気」とは思っていないという…。まぁ中には専用運転手とかがいて、ほとんど地下鉄に乗らない人も居るだろうけど、じゃあ山手線も乗らないしスレ違いの話。

>>37734 匿名さん
そりゃそういう方もいるだろう
当たり前だのクラッカー！

>>37720 匿名さん

妄想はやめろ
つまらん

マンションの駐車場の設置率は
不便なエリアと金持ち用のマンションが高い

自分のマンションがどっちと思うかは自由

品川に住んでいて車で普段使いの買い物が便利（楽）なところ

大崎のニューシティ
シーサイドのイオン
白金台のいなげや
三田のケーヨーD2
大井町のヨーカドー・ヤマダ電機
ウィラ大井
大森のヨーカドー
魚籃坂のピーコック
恵比寿の三越

スーツとか、かばんとか、コートとか、専門書とかは車を使わずに、
山手線で新宿伊勢丹・高島屋・紀伊国屋・八重洲
浅草線で銀座三越・髙島屋

マニアックなものは山手線で秋葉原、三田線で神保町

こんな感じですが




家電は車で大井町ヤマダ、馬込のコジマ

>>37747
スーパーに車で買い出しって田舎みたいで悲しいですね…。それならマルエツのあるWCTの方がいいなぁ。
あと、神保町はどこ乗り換え？白金台も使える設定？

週末に買い出しなんて羨ましい
した事ないなー
カート2つに山盛り買えるなんて
セレブですね

普段の徒歩の場合は、
京急、クイーンズ、リンコス、コンビニ

プラチナドンキは駐車場の競争率が高いので、頑張って徒歩が多い

て感じ

日進やナショナル麻布は年に数回
ハナマサは自転車

>>37750
高輪の方ですね。車も山手線も地下鉄も使えて便利ってことでいいですかね？
家電は新駅か品川に欲しいですね。でもリアル店舗は下火なので新規出店は難しいですかね。

徒歩の普段使いがリンコスか京急て買い物は不便だと思うぞ？
両方使えるってことは高輪台駅のあたりじゃないかとは思うけど、五反田東急とか大崎ライフとかは行かないんだ。ふーん…と思いました。

＞車での弾丸ツアーを捏造したことを批判している

だから、捏造じゃないでしょ？なんで六本木まで２０分で着く距離なのに
朝出て午後帰ってくる６時間くらいのスケジュールが弾丸で捏造といえるのか
それが不思議ですね。いろいろ用事済ませて２時間で帰ってくると言うなら捏造ですが。
品川から六本木って東京から浜松町の先くらいの距離。タクシーだと２０００円
くらいですよ？

>>37752

自分は目白→高輪（賃貸）→港南と引っ越しましたが、高輪より港南のほうが便利。
高輪警察のそばに住んでましたが、まともなスーパーが伊皿子、魚籃坂の
ピーコックしかなく、コンビニもほとんど無いです。銀行の支店も品川駅まで
行かないと無い。でも品川駅は徒歩しか手段が無く１５分くらいで遠い。
唯一、高輪台駅がつかえるのは良かったですが。総合すると港南のほうが生活は
便利ですね。

>>37754
別に移動時間は否定してないって。でも行ったこともない買い物ルートをさも自分が良く行くルートように書くのは立派な捏造ですね。実績が無いんじゃ、駐車場の場所や空き状況等、実際に実現できるかも怪しいもんだ。
まぁそれは議論の本筋では無いから別にいいんだけど、買い物ルートを平気で捏造するんだから、車(オープンカー？)の所持、港南(WCT？)在住、逗子の別荘、高額納税者等も嘘ばっかりなんだろうね。

車が必要アピールする？ってことは都市型交通不便地域ってことだろ。
あほな港南４民

>>37756

行ったことないってどうして言いきれるの？おかしな点はなにも無いじゃん。
それに、たとえばこんなコースだよということで良く行く場所を組み合わせて
例を示しただけってこともある。十分可能であれば批判には値しないと思うよ。

それに、麻布十番商店街は短時間なら路肩駐車すればいいし、紀ノ国屋は
地下駐車場から直接店に入れるし、ミッドタウン駐車場やヒルズ駐車場が満車
ということはほとんどないし、広尾には路上パーキングメーターもたくさんある。
何にもおかしな点は無いと思うけどね。

それをしつこく捏造だと言い張るのは意味が分からない。

>>37757

そこまで港南を恨むのはもうキチガイ通り越してるなｗ

>>37757

２３区で一番車保有率が高いのは都心３区ですよ。

>>37755
高輪台と白金台と泉岳寺の中間くらいの場所ですかね。そりゃ徒歩15分なら徒歩で普段使いする距離じゃ無いですよ。高輪台が近かったなら、浅草線をメインで使う方でないとキツいでしょう。浅草線は乗り換え面でも不便ですし。
港南は10分くらいなんですかね？
地下鉄って言ってもこのスレでは「山手線に加え地下鉄もあった方がいい」という話で、地下鉄のみはその路線が勤務地とかでない限り厳しいでしょう。

＞港南(WCT？)在住、逗子の別荘、高額納税者等も嘘ばっかりなんだろうね

さあどうだろうね。港南エリアは２３区３７６中学校区のなかで住民の平均所得番付１５位
最初にできた湾岸タワマンエリアだから内陸から大挙して引っ越してきた。
それまでは湾岸マンションというものが無かったから、もとは全員内陸住民。

>>37758
そりゃ単発では一度くらい行ったことあるのかもしれないが、捏造は弾丸コース全体ね。売り切れず名前も出せないパン屋に朝一で行って、オープン前の紀ノ国屋にスタンバって、朝から動き回ってお腹が減ってる中、わざわざ遠回りになる広尾まで移動してまで行くこだわりランチに60分(店の滞在は50分くらいか？)しか使わないのを「良くいくコース」って…。ちょっと盛りすぎただけかもしれないが、部分的に間違いが有ったなら指摘されたら修正すりゃいいのに、嘘を嘘で重ねるし…

うちの学区また2位かぁ。
ヒルズのレジデンスと浜離宮が竣工したら1位とれそうなくらいの差だけどなぁ。

>>37762 匿名さん

元内陸住民はわざわざ地下鉄を否定したり東京の他地域のネガなんかしないでしょう。実態は元田舎民ね。