山手線の駅力を語るスレ Part5

お互いに歩み寄る勇気を持ちましょう。
港南、有明、豊洲。いわば湾岸の超人気エリアです。

長男　港南
次男　豊洲
三男　有明

湾岸三兄弟として仲良くやりませんか？

>>372459 匿名さん

都心港区と千葉県豊洲有明を一緒にするな。

三兄弟なのですから仲良くされて下さいよ。何も恥ずかしがる事はありません。
湾岸のトップクラスの人気を誇る三者なのにいがみ合う必要もありませんし。
何か不都合な事があるのですか？
当然これまでの事もありますから照れもあるとは思いますけど。
本当はお互いを認め合いたいのではないですか？そうに違いありません。

>>372461 匿名さん

都心港区と千葉県豊洲有明を一緒にするな。

羽田線越えたら

終わりなんですよ

>>372462 名無しさん
汚物に囲まれた港南よりは豊洲や有明の方が良いと思うぞ。

>>372464 匿名さん

千葉県は環境の良い所が多いが豊洲と有明はあまり良くない。千葉県内でも人気無い。

さすがは長男港南！
率先してますね！

港南への下水放流問題もいずれ解決するかな。

羽田線越えたら

終わりだよ

豊洲や有明と比べると、港南は下水と家畜の悪臭がきつすぎるよ。

湾岸エリアで言うなら、品川、横浜、台場、有明が印象的ですね。タワマンの最大メリットは眺望ですから。
豊洲などは海鮮市場、ららぽーと、コリアタウン、下町と言ったイメージが強く再開発の遅れなど投資案件としても時代遅れな印象ですね。こちらでは千葉県の端と言う位置付けのようですが確かにその感覚は理解が出来ますね。

豊洲が千葉？
江戸川区消失か笑

羽田線越えた港南の現実

確かに

相当

時代遅れな印象です

>>372502 匿名さん
港南の眺望は清掃工場ビューでかなり汚いよ。豊洲や有明の方が眺望良いと思う。

歩いて1時間の距離の駅が最寄りだと考えているのならそれは拡大解釈も良いところですね。
確か、有明、豊洲は最寄り山手線駅までその位の距離だと聞きました。『少し歩けば』の解釈はそれぞれでしょうが、せいぜい20分程度までが限度でしょう。
今はコロナも落ち着いて来ましたが駅を利用される生活をされる方も随分と減りましたね。逆に20～30分程度の距離感が最も住み心地は良いのかも知れません。
人の多さに圧倒される事なく落ち着いた日々を過ごすなら駅近である必要性もなくなりました。
経済的に豊かな方の移動手段は車、タクシー。健康を気遣う方は徒歩。中流階級な方は電車。その様な印象を持ちます。

出勤時に電車をお使いの方ってまだおられますか？
こんな高級マンションについてお話しする方ですから少なくとも仕事はテレワークと言う印象ですが。
どうしても誰かと会わなければならない職種を除いて未だに電車通勤を余儀なくされている方がおられるなら少し気の毒に感じますね。

>>372527 匿名さん

テレワーク可だけど、通勤楽なので毎日、出社してます。

因みにエライ人ほどテレワークやってない感じです。

あらあら　また　

羽田線越えた港南爺さんの無駄な写真が全部削除されました

これで何百回目なんだろｗ

発狂したキ チ ガ イってオモチロイ

羽田線超えたら　終わりです

>>372530 匿名さん
古いタイプの企業さんだとありがちですよ。

>>372532 匿名さん

創立100年とはいきませんが、それなりに歴史のある会社です。

港南の家に一日いるって気が狂いそうだな
ごみと糞と家畜にかこまれるってどんな刑？

>>372459 匿名さん
長男　港南
次男　夢の島
三男　森ケ崎

超臭気エリアのウンコ三兄弟じゃないか？

実に無駄な努力
港南は糞とゴミと家畜の街です

下水に囲まれた港南に住むっていうのは、便所に住むっていうのとあまり変わらないよ。