山手線の駅力を語るスレ Part5

>>36844 マンション掲示板さん

まとめ乙。でも、それに対するネガが大量に湧いてくるよ。

>>36843 匿名さん
何だそれ。ワザと猿並み脳を披露したってこと？販売中のマンションは在庫だぁ！と猿並み脳見せられたらそりゃね。

>>36845 匿名さん
アホな港南民のために在庫の意味調べてあげたら？

>>36805
おいおい、両方の解釈があるなら誤解の与えない表現の「港南口のビジネス街」や「港南」等を使えばいいだろ、そして相手に伝わってないと思ったらすぐ訂正すればいいだろ。
そして、「○○口」って聞いてその先の街一体(とりあえず今回の議論なら徒歩5分圏)がイメージされるを例を挙げてみろよ。私がぱっと思いつくのは「新宿西口」と新橋の「烏森口」かな。それでも徒歩3分くらいのエリアのイメージだが。
特に港南口のように、出口方面の地名を出入口名に付けたケースは、わざわざ「○○口」と表現すれば駅前付近を限定的に指すのが一般的だと思うが。

>>36845 匿名さん
在庫在庫って連呼したのはwのアホね。やっぱりね。

>>36846
そういえば、メトロガーとか叫んでたアホがいたな。

山手線は東京の最重要基幹路線であり、東京中核の重要拠点をすべてカバーしています。都営地下鉄、東京メトロはＪＲ山手線がカバーしていない準重要拠点よ山手線を結ぶ補完路線という位置づけです。

その山手線の中心もビジネス拠点となった品川～東京駅を中心とする東側に完全に重心が移りつつあるってことだ。大崎や浜松町などが大規模開発で大幅に躍進を遂げ、ラスボスで品川駅と品川新駅様が登場するって図式。
そこらへんのアホガキは指咥えて見てなさいってこと。

>>36850 マンション掲示板さん
あなたは間違えてないけど、嫌われキャラだから仕方ないね。

>>36852 匿名さん
山手線の話でJR東日本の図を出すのが頭悪いって言われてんだよ。

普通に山手線の利用者数出せばいいのになぜＪＲ東日本？

>>36855 匿名さん
wの人は頭悪いからです。

>>36851 匿名さん

ざんねーん。外れｗ
wは俺だけど。在庫は別の人だよ。
相手は一人じゃなくて何人もいるってことに気づけよアホ。

>>36857 匿名さん
港南にはアホがたくさんいるね。

アホが1人じゃないってとこがやばいね。

2番目に頭悪い奴　→　ＷＣＴの人
1番頭が悪い奴　　→　ＷＣＴネガの人　＝　無知さん　＝　新宿まきＡ

その他の人の多くは山手線の話がしたいのに、頭が悪いトップ２に邪魔されて気分を害している。

その他の人の多くは知能が高いと思われるが、馬鹿を相手にするとついつい相手のレベルまで下がってしまう。

訂正

Ｂ級頭が悪い奴　　→　ＷＴＣの人
Ａ級頭が悪い奴　　→　ＷＣＴネガの人　＝　無知さん　＝　新宿まきＡ
Ｓ級頭が悪い奴　　→　失調レベルの人　　＝　マンション掲示板さん，渋谷３倍アホ

その他の人の多くは知能が高い人

>>36852 匿名さん
品性

>>36858 匿名さん
逆に1箇所にあつまっててよかった

お猿さんが港区に

港南に？

今、ニュースで

>>36774 匿名さん
わろた

山手線駅を地下鉄(メトロ、都営地下鉄)と私鉄(JRと地下鉄以外の路線と定義)の有無で分類すると以下となります。

・両方あり：新橋、浜松町、(新駅)、五反田、目黒、渋谷、新宿、高田馬場、池袋、西日暮里、日暮里、秋葉原
・地下鉄のみ：東京、有楽町、田町、恵比寿、原宿、代々木、巣鴨、駒込、上野、御徒町、神田
・私鉄のみ：品川、大崎、大塚
・両方無し：新大久保、目白、田端、鶯谷

地下鉄なしでビジネス面で頑張ってるのは品川と大崎、あとは新宿の外れという点で新大久保か。大崎ってビジネスで降りたことがなく、10年くらい前に再開発でオフィスが出来た印象ですが、その後の発展や衰退はどうなんですかね？

>>36864 マンション検討中さん
いつとここにも港南のエテ◯うじゃないの？

>>36864
横浜の港南の話だろ。無理ネガもほどほどに！

>>36868 マンション掲示板さん
ここ荒らしてるのが横浜の港南の人ってこと？

>>36869
ん？横浜の山側にある港南区に猿が出たってニュースを無理ネガが面白がって港区港南に猿が出たって言ってるんでしょ。
港区に猿が出るはずないやん。恥ずかしいから解説さすなよ(笑)

>>36870
お前ニュースぐらい見ろよ

ていうか、また揶揄だとか言って誤魔化すんだろうけど。
猿以下のくだらねえことするなよ。
どちらにしろ底抜けのアッホ

>>36870 マンション掲示板さん
ご丁寧にありがとうございます。つまり、あなたは横浜のお猿さんてことですか？

東京駅の丸の内駅前広場がオープンしたとニュースになっていますね。やはり、日本の顔は違いますね！

>>36861
追加してくれてありがとう。こんなランキング作った張本人だと疑われたら耐えられないとこだった。
ところで、特徴ある以下の人もランキングに加えてもらえないですか？「知能が高い」側でもいいので。
・画像ペタペタさん
・「w」さん
・「アッフォー」さん
・「同意。」さん
・改行位置が不自然さん
・「駅直結」さん
・「メガステーション品川」さん
・ソニー厨さん

>>36871 匿名さん
アッホじゃなくてウッキッキーだろ？おさるさん？

駅力は近隣含める（大丸有と銀座など）と東京駅がナンバーワンでしょ。
駅名に東京が入ってるし。品川は2番になれるんじゃない？
住みたいとは思わないけど。

７日、サルが姿を見せたのは、高層マンションなどが建ち並ぶ港区港南３丁目にある都の建設事務所などで、午前８時前、「サルが出た」という通報が相次ぎました。

港南のエテ公ども仲間が増えて良かったな。

>>36871 匿名さん
仲間がニュースになって興奮してるのか？

賃貸で山手線徒歩10分以内マンションで住んだみたいのはラトゥール代官山だな。スレ違いだけどマジで住んでみたいのはグロブナーブレイス神園町！
皆さんのオススメありますか？

おいエテ公ども。ラッシュ時のJR職員さんに感謝しろよ。山手線の過密運転は神業だぞ。

>>36852 匿名さん

東京中核エリアにはJRなんかないよ。歴史を知らないね。官邸、国会、霞ヶ関にJRある？

>>36876 匿名さん

高輪なら住みたい

>>36879 匿名さん

山手線駅徒歩で湾岸超望が見える部屋！

>>36881 匿名さん
>東京中核エリアにはJRなんかないよ。

東京駅は東京中核じやないと主張するアホ。

>私がぱっと思いつくのは「新宿西口」と新橋の「烏森口」かな。それでも徒歩3分くらいのエリアのイメージだが。

バカか。新宿西口高層オフィスビル街は新宿駅から徒歩3分では着かない。

>>36879

山手線で語れよ。

>>36839 匿名さん
アホは在庫の意味も分からないの？やはり猿並み...

今日はWTCのおさるさん大人しいな

>>36884 匿名さん
そんなこと言ってないよ。あほだね。

>>36885
そうですね。「新宿西口」は地下鉄駅があるくらい別格でしたね。品川ポジさんいわく、品川は現時点で東京に次ぐ単独2位のビジネス街、つまり新宿を越えているらしいので、新駅の駅名は「品川北口」がいいかもしれませんね。
「新宿西口」の点は間違いを認めるので、本論の質問に回答いただけますか？

>>36890 マンション掲示板さん

何をもって2位というのだろう。品川はビジネス街としては新橋虎ノ門赤坂六本木にも及ばないのでは。

>>36886 匿名さん
ラトゥール代官山は山手線で良いんじゃね？
渋谷徒歩8分だし

>>36892 匿名さん
渋谷徒歩8分は否定して品川バス5分は肯定するのが港南さん。

>>36890

本論の質問ってなに？

JR東日本「主要100駅」乗客増減率ランキング
12/7(木) 8:40配信

山手線や中央線など首都圏の中心部を走る路線を抱えるJR東日本(東日本旅客鉄道)。同社は輸送人員数や運輸収入で世界最大級の鉄道会社だ。それでは、JR東日本の1665駅(2015年4月時点)の駅単位で見た場合、利用者数が伸びている駅、沈んでいる駅はどこなのか。

1位になったのが、JR山手線、JR埼京線、JR湘南新宿ライン、りんかい線の4路線が乗り入れる大崎駅(品川区)だ。山手線沿線では珍しい駅前にあった工場跡地は再開発で変貌を遂げた。近年も「パークシティ大崎」などの大型オフィスビル、高層マンションが供給され続けている。ローソンやサンリオといった大手企業も大崎に本社を構えており、乗降人員は5年間で25.8％も増えた。6位の中野駅(中野区)が19.2％増と躍進した。中野駅は、2012年に「四季の都市(まち)」がオープン、明治大学や帝京平成大学がキャンパスを新設するなど近年若年層が集まる街としてのイメージが高まっている。田町駅との間で新駅開設を予定している品川駅(港区)も周辺エリアでマンション建設が進み、乗車人員は14.8％(11位)と高い伸びを記録している。

>>36893 マンコミュファンさん

港南の方は山手線に住んでるつもりなんでしょうか。天王洲アイルが最寄りで頑張れば品川まで歩けるもしくはバス。
徒歩10分以内が山手線沿線に住んでるってイメージだけど。
感じ方は人それぞれですね。