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匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 18:55:37
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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36241
匿名さん
>>36239 匿名さん
実現したら天王洲ピア桟橋かTYハーバー横の天王洲桟橋が中継点になるのかな?いずれにしてもメガステーション品川からすぐなので便利ですね。
正に品川駅港南口は陸海空の結節点!
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36242
匿名さん
>>36240 マンション掲示板さん
単純で遊びがない生活がお好きなようですね。ゆっくり水辺の移動を楽しむ層もいますよ。
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36243
匿名さん
京急が都に泉岳寺~品川間を売るだけでも品川にとってプラスに働きそうだけどね
取り残された支線は武蔵小杉にでも伸ばせば横須賀線のラッシュも解消できて一石二鳥ではないか
ま、無能百合子のうちは進展無しだろうけどね
あのババアを早く吊り上げない限り品川も湾岸クラスタも幸せにならない
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36244
匿名さん
品川ばっか。
もう品川が優勝で。
なんの優勝かは分からないけど。
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36245
マンション掲示板さん
>>36242
なんか論点ずれてないかい?ゆっくり水辺の移動を楽しむ層は水陸空の結節点なんて気にも止めないだろうし、品川の最大の強みのリニア直結、空港直通が活かせないじゃん。
で、天王洲は品川の一部なの?その前提で水陸交通の結節点とか言ってたの?はっきり言って、天王洲アイルに行くなら浜松町からモノレールだな。
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36246
匿名さん
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36247
匿名さん
いま来たからなんで水上交通の話になっているのか知らないけど、羽田船運社会実験は
羽田と都心を結んで、途中品川駅付近や新駅付近、浜松町にも立ち寄る計画だから
天王洲だけじゃないよ。
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36248
匿名さん
>港南口から運河まで500mくらいなんだが…これで一体と言うのか?
港南口の良さは水辺との一体感だよ。インターシティのすぐ南側は運河。
品川に興味ないヤツが知らないくせにいちいちレスするなよ。
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36249
匿名さん
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36250
匿名さん
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36251
匿名さん
高浜運河には東京都が桟橋をどんどん増やしてるからね。有事の防災用であり、平時は羽田と品川、日本橋や秋葉原、浅草を結んで観光などにも活用していく計画。
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36252
匿名さん
品川以外の話題は記事。
出た場合は連投により打ち消します
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36253
匿名さん
品川の発展はまだ始まったばかり。これからどんどん街の魅力も上がっていく。
街の変化を見ながら住むのは楽しいことでもある。
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36254
匿名さん
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36255
匿名さん
品川浦は、運河じゃないと思う。
旧目黒川の河口。
間違っていたらごめん。
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36256
匿名さん
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36257
匿名さん
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36258
匿名さん
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36259
匿名さん
港南さんは住宅もビジネスも港南推しだけど、高輪に住んで大丸有に通う方がいいな。
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36260
匿名さん
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