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山手線の駅力を語るスレ Part5
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360310 匿名さん
首都高、幹線道路、モノレールに面している。騒音と排ガス問題は常に付き纏う。
敷地が元コンクリート工場であり、湾岸エリアではありがちの元土壌汚染敷地でもある。
品川埠頭こと港南５丁目の嫌悪施設の存在。東部屋からは火力発電所、ごみ処理場、コンクリート工場、東京一のコンテナ街が視界に入ること。
駅は品川駅までは徒歩１４分（住友不動産公式HP）、しかし主要幹線の信号待ちポイントが複数あるため、単純な距離では測れないタイムロスが存在し、Googleマップ表記通り徒歩20分程度と駅から遠い。また道中における気の利いた店等の商業施設がほぼ皆無。
徒歩１０分圏内に再開発がない。品川駅徒歩１０分圏内の再開発エリアから完全に切り離され、取り残されている状態。品川駅近の坪単価は既に港区の内陸並みの価格ではあるが、当該物件は港区の平均以下と苦戦を強いられている状態。
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
|
4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
|
45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
|
4670万円～8390万円 |
|
1LDK・2LDK+S（納戸） |
|
35.34m2・65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
|
3900万円台～5900万円台（予定） |
|
2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
|
総戸数 39戸 |
