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匿名さん
[更新日時] 2024-11-12 01:36:20
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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3553
匿名さん
飯田橋駅前のタワマンとか、東京駅まですぐ。新幹線も東海道だけじゃない。
飯田橋駅直結で3本くらい計画があるんだっけかな?2022年ころだから新駅の
街びらきより早い。後楽園駅直結タワマンもできる。丸の内線で東京駅1本。
そもそも、新宿からだと中央線で東京駅1本。
品川で分譲タワマンだと、Vタワーなら納得だが、
悪天候時に駅まで15分となると、全く快適じゃない。
バス便だったら豊洲民とかが東京・銀座が庭とか言い出しそうだし。
蒲蒲線やアクセス線ができると3大副都心と羽田が便利と差別化したい品川も
そのネタが使えなくなる。
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3554
匿名さん
>>3551
何で14分?うちは9分ぐらいで自宅に到着するよ。
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3555
匿名さん
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3556
匿名さん
>>3554 匿名さん
毎日、海風にもマケズ、競歩している姿が目に浮かびます。
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3557
匿名さん
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3558
匿名さん
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3559
匿名さん
飯田橋か いいんじゃないか新宿に較べると凶悪犯罪も少ないだろうし
新宿からだと中央線で東京駅1本? すごいじゃないか
山手線じゃないからスレ違いだけど、止めはしない。
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3560
匿名さん
羽田は国際便が出るようになって便利になったが、
調子がいいから24時間運航への動きも加速中。
すると羽田に近いからこその騒音問題がのしかかってくる。
アクセスが大差ないなら、むしろ空港から離れるべき。
香港と揶揄される街になることがわかってるのに、
そんなところを買うのは勇気がいる。
そもそもリニアが大阪まで伸びる頃には、出張よりも、
豪華旅行列車に100万円でのんびり旅したい年齢になってるのでは?
論破完了
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3561
匿名さん
飯田橋って以前職場があったけど使えない路線が多くてどこ行くにも不便でいやだった
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3562
匿名さん
グーグルマップ上では品川駅から港南マルエツまでが16分。
普通の人の1.5倍くらいのスピードで歩けば10分で行けますかね。
そんなに急ぐなら初めから駅の近くに住めば良くない?
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3563
匿名さん
東京駅が東海道新幹線だけじゃないという点を必死にスルーしたい
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3564
匿名さん
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3565
匿名さん
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3566
匿名さん
というかここで品川ageの人って基本釣り師だよね
品川ネタ、WCTネタはたくさんつれるからね
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3567
匿名さん
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3568
匿名さん
昔、西武池袋線の練馬に住んでたとき、確かに新幹線出張は億劫だったなぁ。池袋から山手線ほぼ半周。羽田から飛行機なんか荷物持って羽田まで行くだけで疲れた。
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3569
匿名さん
ぷっ とか下品さが復活してきたね
新宿では撃沈することを学習した新宿さんが
ナント飯田橋推しに切り替えて、少し元気が出たみたいで何より(笑)
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3570
匿名さん
長距離移動の人生を送ってる人には、西日暮里駅前計画でもいいんじゃない?
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3571
匿名さん
品川さんは、新幹線だ、羽田だ、何分で着く、便利だとか言ってる割に、
掲示板に一日中かかりっきり。
ぷっ
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3572
匿名さん
品川ネガさんタイヘンだね〜新宿推したり渋谷推したり飯田橋推したり。しかし、自分の住んでる街を語ろうね。
あ…江東区だから山手線無いのか。
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3573
匿名さん
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3574
匿名さん
>>3572 匿名さん
誰かさんが、実は江東区の汚染埋め立て地を高値掴みしちゃったから、ほかもDisらないと
気が済まないって指摘してたけど、やっぱり図星なんだね。
まあ、本当に山手線の渋谷新宿池袋なんかに住んでたら、品川に構う必要なんてないし 笑
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3575
匿名さん
>>3572 匿名さん
世間では品川民ではなく天王洲民と呼ばれていますよ。最寄りの話しをしましょう。いくら品川が良くても、そこまで波及しないから。
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3576
匿名さん
上でも書いてあったけど、実際新幹線って使う人は使うけど使わない人は全く使わないんだよね。
リニアもそう。
だから頻繁に使う人にとっては品川はナンバーワンかもしれないけど、それ以外の人にとってはリニアすらどうでもいい。
人それぞれだよね。
住まいなんてそれぞれ目的が違うのに、品川の人はなぜ自分達が一番だと主張したがるのだろうか?
コンプレックス?
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3577
マンション検討中さん
品川さん達は今年何回くらい品川から新幹線乗ったかな?
私は20回ほど品川を在来線で通過しましたが…
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3578
匿名さん
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3579
検討板ユーザーさん
>>3521 匿名さん
あほか
結論の導きかたがだよ
よく読め
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3580
検討板ユーザーさん
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3581
匿名さん
>>3574
最初からそうではないかと思っていたが、やはりでしたね。
それにしても以前はあれだけ賑やかだった湾岸タワマンスレや湾岸東スレが今やすっかり過疎っていますね。
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3582
匿名さん
>>3530 匿名さん
天王洲駅から品川駅まで歩いても、西新宿さんが駅に行くまでより早くないか(笑)
西新宿のように山登りしないでもフラットアプローチだね。
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3583
品川Love
>>3582 匿名さん
天王洲から品川に行って目的地に行くのと
西新宿から新宿までで目的が終わってるのの違いが分かるかな?
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3584
匿名さん
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3585
匿名さん
>>3583 品川Loveさん
品川10分くらいのマンションから山手線乗って新宿行く方が早いよね(笑)
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3586
匿名さん
>>3583 品川Loveさん
わかるわかる、目的地は駅の反対側だから更に時間かかるものね
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3587
匿名さん
>>3581
豊洲さんがすっかり元気をなくしたのが、あそこまで過疎っている原因。
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3588
匿名さん
くそっ、同じ湾岸なのになんでこんなに違うんだ…豊洲の方がららぽーともあって品川なんかよりはるかに素晴らしいはずなのに。不合理だ。
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3589
匿名さん
>>3581 匿名さん
過疎っていうか、ほとんど爆心地跡みたいな惨状でしょ
そこのスレ住人が国家的開発プロジェクトで輝いてる地域のスレをチラ見してムキーッ!ってなっちゃったのが新宿さん
湾岸東の惨劇は別にこの人たちが悪かったわけじゃなとは思うけど
何の関係もないスレッドに個人的な鬱憤をぶつけるのは
ご遠慮願いたいものです(笑)
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3590
匿名さん
>>3581 匿名さん
俺、最初から分かってたよw こんなに粘着するのは汚染地帯住民しかいない。本当に新宿住民なら渋谷がいいとか飯田橋がいいとか、コロコロ変わるわけないからね。
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3591
匿名さん
新宿も良いのだが住むなら駅近の渋谷区エリアがいいな。
西新宿等の練馬ナンバーエリアはさすがに勘弁してほしい。
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3592
匿名さん
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3593
匿名さん
>>3590
新宿住民のくせに生活感あるような話が皆無だったからな。頭悪そう。
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3594
匿名さん
どっちもクソ頭悪そう。
マジでオフ会でも開いてここでやってる会話そのまま目の前で見てみたいわ。
オッサン同士恥ずかしくないのか?
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3595
ツインパークス
本当にアホくさっ。
いつまで続けるのこれ。
品川新宿の言い争いから、今度は誰も豊洲住まいなんて言ってないのに、気に入らない相手は全部汚染地域住民とか言い出しちゃって。
普段いじめられてストレスでも溜まってるの?
他人を尊重する気持ちとかないわけ?
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3596
匿名さん
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3597
匿名さん
北品川アパートなら山手線駅から直結だよ
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3598
匿名さん
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3599
ツインパークス
>>3596 匿名さん
わかったわかった。
もういい加減にしてね?
なんでその汚染地帯民相手にムキになっちゃうのかな?
品川は良いところだからね、もう少し心にゆとり持ってくれる?
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3600
ツインパークス
>>3598 匿名さん
そうだね。
自己紹介でもなんでもいいからこれからは仲良くしてくださいね?
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3601
匿名さん
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3602
巨乳単価比較中さん
おめえら、馬●か?
まあ、これでも食って落ち着け( ´艸`)/
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3603
巨乳単価比較中さん
品川麺達・蒙古タンメン中本の モヤシマシだ~~( ´艸`)/
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3604
匿名さん
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3605
匿名さん
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3606
匿名さん
品川駅周辺に住んでる人は品川区民です。
歴史上でそうなってます。誰も港区民だと気づかないでしょう。
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3607
匿名さん
シャッターアイランド豊洲
バイオハザード豊洲
豊洲プリズン
品川もこう呼ばれたいか?
あまり出しゃばると豊洲と同じ目にあうぜ。
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3608
匿名さん
いずれにせよ、まともな感性をお持ちでない方が品川駅の周辺に集まる傾向があるのはこのスレでよくわかった。
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3609
ツインパークス
>>3608 匿名さん
その辺にしてくださいね。
またヒートアップするので。
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3610
匿名さん
>>3609 ツインパークスさん
え、まだツインパ売ってないんですか?
かなり出遅れちゃいましたね。
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3611
匿名さん
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3612
ツインパークス
>>3610 匿名さん
はい。
買った値段も安いし、今後も売るつもりもありませんよ。
どれだけ値下がりしても気にしないです。
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3613
匿名さん
>>3612 ツインパークスさん
折角のチャンスに残念でしたね。
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3614
ツインパークス
>>3613 匿名さん
いえいえ。
ご心配いただき恐縮です。
お金に困るようになったら売却も検討してみますね。
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3615
匿名さん
散々議論した結果、その駅力も加味して山手線駅徒歩10分以内の分譲マンション(新築or中古でも常時一定の供給がある大規模)でTop10はどこなのよ?新橋、浜松町利用のツインパ?最強(?)品川に直結(?)のVタワー?駅力は微妙だが駅至近の目黒ブリリア?
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3616
匿名さん
目黒ブリリアはかなり強そうだ
練馬民だが勝てる気がしない
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3617
ツインパークス
その中ならブリリアじゃないですか?
浜松町も品川も便利だけどオシャレ感がない。
目黒は便利さに加えて世間でオシャレなイメージがありますし。
駅力も微妙というほどではないかと。
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3618
匿名さん
ツインパは浜松町より新橋(汐留)イメージですけどね。新橋は汐留と言ったら一気にオシャレイメージですね。
目黒はあまり出かけたこと無いです。オシャレ度と利便性共に恵比寿には負けるイメージです。恵比寿にいいマンションありましたっけ?
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3619
匿名さん
目黒は都営とメトロと東急が始発で駅が小さいから目の前に全部まとまってる
バスもタクシー乗り場も目の前で常に待機
品川までタクシーで10分
高台で自然もいっぱい
ブリリアは最強クラスだよ
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3620
ツインパークス
>>3618 匿名さん
最寄りは汐留だけどここは山手線のスレなので。
新橋駅よりも浜松町の方が全然近いですよ。
恵比寿はタワーマンションで選ぶとかなり限られますよね。
賃貸の低層物件なら広尾側に良いマンションもあるのですが。
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3621
匿名さん
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3622
匿名さん
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3623
匿名さん
>>3468 匿名さん
芝浦は港南と違って内陸側と分断されてなくて
麻布十番や六本木も普段使いできるから新駅に期待する必要ないですからね。芝浦と港南は運河と下水処理場で隔絶してるし。
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3624
匿名さん
>>3615 匿名さん
間違いなくワールドシティタワーズ。分かりきったこと聞くなよ。
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3625
匿名さん
駅力というか、目黒はイメージ、人気度では山手線トップクラス。
ブリリアタワーズ目黒ははしばらくはチャンピオンだろうな。
まあ、男の自分は目黒志向はないが、妻の友人は目黒、白金在住が異常に多い。
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3626
匿名さん
>>3623 匿名さん
その下水処理からの放流何時も芝浦さんが引き受けてくれていほんと感謝してます。
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3627
匿名さん
>>3625 匿名さん
目黒、白金、港南、は2020年から新航路飛行機の下。
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3628
匿名さん
>>3627
そして羽田大幅増便=品川エリアへの投資加速=町の発展、万歳!!
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3629
匿名さん
>>3624 匿名さん
そこは品川駅徒歩10分ならぬジョギング10分ですかね。駅の入口からホームまでも遠いし…。高輪側駅近にいいマンションあれば良いのですが。新駅賃貸マンションですかね。
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3630
匿名さん
>>3629
シャトルバスでまっったく歩かずに「5分」ではないのかな?徒歩5分を超える利便性。
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3631
匿名さん
そうだね。ドトールもシャトルバス出てるし停留所なしノンストップ専用バスで5分はマジ
チョー便利だろうな。
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3632
匿名さん
>>3630 匿名さん
シャトルバスから出てホームまで何分?
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3633
匿名さん
駅までシャトルバス5分が駅徒歩5分より便利とかめでたいな
住めば都とはよくいったものだわ
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3634
匿名さん
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3635
匿名さん
>>3633
人気中古マンション最新版1位広尾ガーデンヒルズ
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3636
匿名さん
バカ高いブリリア目黒に住んでもいない転売屋の利益乗せた値段で売れるかよwww
売れてなんぼだ。
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3637
匿名さん
中古安マンションのランキングがなんか関係あるのかな。
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3638
匿名さん
ブリリア目黒なんて、すっ高値で成約するわけないだろ?坪650万で買った転売屋が
引渡し直後に坪800万で売ってバンバン売れたら認めるわ。引渡し前に相場下落して
売るに売れないかもな。
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3639
匿名さん
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3640
匿名さん
とりあえず山手線駅徒歩10分にしてもらえないですか?シャトルバスも便利かもしれませんが、それを入れ出すと京急蒲田直結のマンションも品川まで7分とかになるので。
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3641
匿名さん
>京急蒲田直結のマンションも品川まで7分
7分ってそれ電車に乗ってだろ?歩いて10分とは意味が違うだろw
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3642
匿名さん
「新東海道」 江戸の活気再び 山手線新駅・田町-品川間
2017年5月10日 14時27分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017051090135701.html
JR山手線と京浜東北線の田町-品川間に二〇二〇年春に開業する新駅(東京都港区)の西側に、国内外の人々が集う広場のような歩行者道「新東海道」がお目見えする。二〇年の東京五輪後に着工し、三〇年代の完成が見込まれている。すぐ近くにかつての東海道にあった江戸の玄関口「高輪(たかなわ)大木戸」の跡があることから、交通の要衝だった往時のにぎわいの再現を目指す。 (増井のぞみ)
新東海道は、新駅前広場の西側に南北にわたって造る想定で、道幅は八メートル以上、長さ四百メートル。道の両側に高層ビルが並び、ビルの低層階に飲食店や商業施設が入る。
道沿いの建物の一階部分には柱だけの空間や、外に張り出したひさしを設け、建物内と路上を行き来しやすくする。路上などに机やいすを置き、ビル内のオフィスで働く人らが外で仕事をするなど、買い物客、観光客を含めた憩いの場所にする。
新東海道に近い国道15号沿いにある国史跡の高輪大木戸跡は、旧東海道の関門。江戸時代に道の両側に石垣を築き、門を取り付けた場所で、治安維持のために門を開閉して江戸への人の流入を制限した。近くに茶屋などが並び、旅人らでにぎわった。門は江戸後期に外され、今も石垣の一部が残っている。
品川駅の地下には二七年にもリニア中央新幹線が開業し、泉岳寺駅は京急線で羽田空港とつながっている。新駅周辺の整備方針を検討した委員会の座長で東京工業大の中井検裕(のりひろ)教授(59)=都市計画=は「新駅周辺は、日本全国や世界各地から訪れるのに便利な場所。東海道の歴史を生かし、人の交流を促して新たなビジネスや文化の創出につなげたい」と話した。
<東海道> 江戸時代に江戸を起点に整備された五街道の一つで「江戸と京、大坂を結ぶ大動脈。幕府が最も重要と位置づけた」(品川区立品川歴史館)。海沿いにあり、景色が良く起伏が少ないため、参勤交代によく使われ、物資を運ぶ人馬、旅人らが行き交った。現在の東京都港区では、国道15号の位置にあったとされる。
<JR山手線・京浜東北線の新駅> 1971年開業の西日暮里駅(荒川区)以来となる山手線30番目の駅。2020年春に、品川-田町間の品川車両基地(約13ヘクタール)の一角で暫定開業の予定。基地跡地では、山手線と京浜東北線の線路を東に最大120メートル移設。JR東と他の地権者の土地を合わせて東京ドーム3個分に当たる約16ヘクタールの開発用地をつくり出す。オフィス向けを中心とした7棟の高層ビル、マンションなどが建てられる。
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3643
匿名さん
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3644
匿名さん
いや、シャトルバス乗場直結で品川5分と京急蒲田直結で品川7分は似たようなもんでしょ。
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3645
ツインパークス
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3646
匿名さん
おまえがいい加減にしろ
何がツインパークスだ。笑わせんなw
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3647
ツインパークス
>>3646 匿名さん
何をいい加減にするのか、そして何が面白いのか説明してほしい。
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3648
匿名さん
>>3603 巨乳単価比較中さん
品川でラーメン食べたのはいいですが、そのハンドルネームどうしたんですかね。
キャピタルマークタワーのバツイチおじさんでしょ。
サウスゲートスレで開発予定地の写真を貼ってるおじさん。
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3649
匿名さん
>>3630
山手線徒歩5分よりシャトルバス5分が便利と思えるのは素晴らしいですね(^^)
一般的には交通利便性が悪いからこそ、シャトルバスが導入されるわけですが、品川の方は歩いて5分の場所に行くにもあえてバスで5分かけていくということですよね。
靴が汚れますもんね。わかります。
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3650
マンション検討中さん
ここは駅力のスレッドですので
特定のマンション押しは避けませんか?
駅力に直結するような徒歩0~3分マンションは別ですか・・・
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3651
匿名さん
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3652
匿名さん
左手前から
シティタワー新宿新都心、三菱60、コンシェリア西新宿タワーズwest、ラトゥール新宿
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