東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-17 01:03:52
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前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 35293 匿名さん

    地方整備局

    全国を東北、関東、北陸、中部、近畿、中国、四国、九州の8地方整備局が管轄している。なお、北海道については同省北海道開発局(農業土木も所管)、沖縄県については、内閣府沖縄総合事務局開発建設部が管轄している。
    2001年(平成13年)1月、中央省庁再編にともない、運輸省(第一 - 第五港湾建設局)と建設省(東北、関東他計8地方建設局)の統合により、名称が地方建設局から地方整備局に変更になって発足した。しかし管轄区域は旧地方建設局がとほとんど変わらない構成になっている。港湾空港部は管轄区域が微妙に異なる場合が見られ、北陸と四国を除いて本局所在地とは異なる所在地にある(平成18年、九州の港湾空港部本局は下関市から福岡市に移転、同一所在地となった)。各地方における地方自治体の建築物以外の各官庁の建築物の営繕(保守・管理)関連の他、国土交通省直轄の道路・河川・ダム・砂防・港湾・住宅・下水道など社会資本(都市計画)関連の発注、技術管理、ネットワークの運用など、管轄地方の社会資本整備関連の行政においては、予算をどの工事に割り振るかを決定するいわゆる「箇所付」等の大きな権限を持っており、局予算規模は中規模都道府県の年間予算額に匹敵するという、巨大組織である。旧建設省地方建設局時代は「地建(ちけん)」、旧運輸省港湾建設局時代は「港建(こうけん)」の略称があった。





    >国土交通省直轄の道路・河川・ダム・砂防・港湾・住宅・下水道など社会資本(都市計画)関連の発注、技術管理、ネットワークの運用

    >管轄地方の社会資本整備関連の行政においては、予算をどの工事に割り振るかを決定するいわゆる「箇所付」等の大きな権限を持っており、局予算規模は中規模都道府県の年間予算額に匹敵するという巨大組織



    ↑これが大事だね。

  2. 35294 匿名さん

    アホネガが悔し紛れに捨てゼリフ吐く構図はもはや様式美の世界だなw

  3. 35295 匿名さん

    これを国の意思決定じゃないと否定するのはさすがに無理

    1. これを国の意思決定じゃないと否定するのは...
  4. 35296 匿名さん

    それで、国は世界の人々の集客手段まで考えるの?何か実績ある??

  5. 35297 匿名さん

    前に警察庁と警視庁を間違えた奴みたいに素直に、間違えたわ!って言えばいいものを、
    機関を機構と間違えたことを何とかソース見つけて辻褄合わせようとしてるのがすごくアホっぽい。
    ゆとりがなさすぎ。

  6. 35298 匿名さん

    ちゃんと「国」が東京都や学識経験者と検討してきたって明記されてるね。

    1. ちゃんと「国」が東京都や学識経験者と検討...
  7. 35299 匿名さん

    >>35295 匿名さん
    国の意思決定が含まれてるのはわかってるって。
    それを発表したのは?
    関東地方整備局だよね?違う?

  8. 35300 匿名さん

    >>35282 匿名さん
    新駅が港南になったら?何かあんのか?それでマンション価格が上がるならいいね。でもどっかのマンションはその港南駅から歩くと20分以上ですか。ますます港南の外れのイメージがつよくなっちゃうね。

  9. 35301 匿名さん

    国交省関東地方整備局の発出=国の発表だろ

    しかも公式文書には「国土交通省」としかかれていない

    いいかげん、自分のアホさ加減を自覚しろよ

    1. 国交省関東地方整備局の発出=国の発表だろ...
  10. 35302 匿名さん

    そもそも、品川開発の話が持ち上がった当初から国を挙げてやってる話。
    リニア構想とも絡むから当たり前だわな。

    1. そもそも、品川開発の話が持ち上がった当初...
  11. 35303 匿名さん

    だから、発表をしたのは関東地方整備局名義だろ?
    その資料の内容の話をしてるんじゃないんだよ。
    発表をしたのは誰ですか、って話。

  12. 35304 匿名さん

    これなんか、国交省のホームページにある資料だわな

    http://www.mlit.go.jp/common/000132352.pdf

  13. 35305 匿名さん

    >>35286 匿名さん
    このバカどこいった?
    次のソース見つけるために必死でググってる?

  14. 35306 匿名さん

    品川駅前に広場が整備されるのはいいけど、外国人の集客にはまともな高級ホテルをつくるべき。現状ではプルマンができる田町にも負けてる。

  15. 35307 匿名さん

    >>35304 匿名さん
    国交省の資料なのはわかってるって。
    発表したのは?

  16. 35308 匿名さん

    >>35303

    関東地方整備局は国交省の部局だろ?

    国家行政機関の内部組織が発表したことはその組織が公式発表したことでは

    ないというへんてこ理論が通用するのはおまえの脳内だけだ

    1. 関東地方整備局は国交省の部局だろ?国家行...
  17. 35309 匿名さん

    >>35307

    国交省だよ

  18. 35310 匿名さん

    >>35307

    国交省だよ。地方整備局が国交省の組織ではないと証明してみな?

  19. 35311 匿名さん

    どこからどう見ても「国土交通省」としか書かれてないね

    1. どこからどう見ても「国土交通省」としか書...
  20. 35312 匿名さん

    >>35307 匿名さん

    お前の負け、要は渋谷やその他駅達の開発とはレベルが違う。それがわかればよし。

  21. 35313 匿名さん

    >>35310 匿名さん
    地方整備局が国交省の組織だってことはわかってるってば。
    だから国交省管轄関東地方整備局の発表だろ。

  22. 35314 匿名さん

    これが国土交通省の発表じゃないとしたらなんなんだ?

    1. これが国土交通省の発表じゃないとしたらな...
  23. 35315 匿名さん

    どう見ても文書は「国土交通省」の発表。

  24. 35316 匿名さん

    >>35314 匿名さん
    元々のこの話題になった時に貼られたソース持ってきてくれ。
    国交省関東地方整備局が記者発表をしたと書いてあったぞ。
    それ以外のソースは知らん。

  25. 35317 匿名さん

    国土交通省のホームページには港南の無電柱化推進についても載っているね。

    1. 国土交通省のホームページには港南の無電柱...
  26. 35318 匿名さん
  27. 35319 匿名さん

    国土交通省が作った資料を東京都と関東地方整備局が発表してるな。

  28. 35320 匿名さん

    http://www.news24.jp/articles/2017/02/03/07353197.html

    再開発が進む東京・品川で、品川駅周辺の人や車の往来をスムーズにするため、国土交通省は道路の上に大規模な広場を整備する方針を決めた。

    品川駅の西口には現在、国道15号を挟んでホテルや映画館といった商業施設が隣接していて、1日約10万人が国道を横断している。今後、駅周辺の再開発が進むと横断者は1日25万人近くまで増える見込みで、国土交通省は3日、国道の上の空間に大規模な広場を整備すると発表した。

    完成すれば人と車の交通が分離され、歩行者は道路を横断しなくても2階部分にある駅の改札から周辺の街へと移動できる。

    広場には周辺10か所に点在しているバス乗り場も集約する予定で、リニア中央新幹線が開業する2027年の完成を目指すという。

    1. 再開発が進む東京・品川で、品川駅周辺の人...
  29. 35321 匿名さん

    >再開発が進む東京・品川で、品川駅周辺の人や車の往来をスムーズにするため、国土交通省は道路の上に大規模な広場を整備する方針を決めた。 国土交通省は3日、国道の上の空間に大規模な広場を整備すると発表した。


    これは国の決定だというのが当たり前の理解。

  30. 35322 匿名さん

    発表に関しての問い合わせ先、

    1、国土交通省関東地方整備局 東京国道事務所
    2、東京都市整備局 都市基盤部 街路計画課

  31. 35323 匿名さん

    つまり国交省=国の決定を、国=国交省の管轄部局である関東地方整備局が正式に公表した、というのがFA

  32. 35324 匿名さん

    >>35323 匿名さん
    その通り。
    つまり発表したのは地方整備局。

  33. 35325 匿名さん

    >>35322

    当たり前だろ、問い合わせ先=国交省なんておバカな記述するかよw

  34. 35326 匿名さん

    100万回読んでもバカには理解できないようだ。


    http://www.news24.jp/articles/2017/02/03/07353197.html

    再開発が進む東京・品川で、品川駅周辺の人や車の往来をスムーズにするため、国土交通省は道路の上に大規模な広場を整備する方針を決めた。

    品川駅の西口には現在、国道15号を挟んでホテルや映画館といった商業施設が隣接していて、1日約10万人が国道を横断している。今後、駅周辺の再開発が進むと横断者は1日25万人近くまで増える見込みで、国土交通省は3日、国道の上の空間に大規模な広場を整備すると発表した。

    完成すれば人と車の交通が分離され、歩行者は道路を横断しなくても2階部分にある駅の改札から周辺の街へと移動できる。

    広場には周辺10か所に点在しているバス乗り場も集約する予定で、リニア中央新幹線が開業する2027年の完成を目指すという。

    1. 100万回読んでもバカには理解できないよ...
  35. 35327 匿名さん

    >発表したのは地方整備局


    ↑こいつによると日本テレビさえ間違った報道をしているらしいw



    >再開発が進む東京・品川で、品川駅周辺の人や車の往来をスムーズにするため、国土交通省は道路の上に大規模な広場を整備する方針を決めた。 国土交通省は3日、国道の上の空間に大規模な広場を整備すると発表した。

  36. 35328 匿名さん

    >>35327 匿名さん
    バカはお前だろ。
    品川を日本の顔にすると発表したっていう話から始まってるんだよ。
    国が公式発表したってね。

    その記事読んでないけど、『品川を日本の顔にする』って記述あんの?

  37. 35329 匿名さん

    >>35326 匿名さん
    そのURLの記事読んだけど、品川を日本の顔にするって書いてねーぞ。
    アホは口出ししてくるなよ。

  38. 35330 匿名さん

    >>35318 匿名さん
    元々は、品川を日本の顔にすると国が発表してると言った品川さんがこれをソースとして貼って、それって国の発表って言わないだろ、とつっかかった人がいてどんどんヒートアップしたんだよ。

  39. 35331 匿名さん

    >>35329 匿名さん

    国交省のリリースに書いてあるじゃねーか。この国交省の発表を受けての日テレの報道だろ。バカ丸出し。

    1. 国交省のリリースに書いてあるじゃねーか。...
  40. 35332 匿名さん

    機構と機関の区別も出来ないどアホはどこ行った?
    ソースのつもりで貼った画像のお陰で恥かいて逃亡?

  41. 35333 匿名さん

    国が日本の顔となる駅前空間にするとまで公式に発表しているのは品川駅前だけだろうな。

  42. 35334 匿名さん

    くだらないツッコミ入れてコテンパンにされたネガ哀れ。

  43. 35335 匿名さん

    >>35331 匿名さん
    だからその日テレの報道には品川を日本の顔にするって書いてあるのかって聞いてんだよ。
    そのフレーズがないなら今回の話に関係ないぞ。

  44. 35336 匿名さん

    >>35323 匿名さん
    ってかこれがFAだろ。
    国の公式発表って言うのはちょっと大げさだな。

  45. 35337 匿名さん

    >>35335 匿名さん

    報道の元になった国交省の発表に書いてある。

  46. 35338 匿名さん

    >>35335 匿名さん

    おマヌケさん、見苦しいからそのくらいにしときな。

  47. 35339 匿名さん

    >>35336 匿名さん

    おまえ、まともな社会人か?

  48. 35340 匿名さん

    アホネガは、これは国としての発表じゃないですよね?地方整備局ってとこが決めたことですよね?国は関係ないですよね?って国交省に電話して聞いてみたらいいな。キチガイ扱いされるかもしれないが。笑

    1. アホネガは、これは国としての発表じゃない...
  49. 35341 匿名さん

    >>35338 匿名さん
    反論できなくなったってことでいいかな?

  50. 35342 匿名さん

    >>35340 匿名さん
    何度も言うけど、その資料を作ったのは国交省だと思うよ。
    http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000664921.pdf
    これ見なよ。
    その資料を公表、発表したのは関東地方整備局だよ。

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