山手線の駅力を語るスレ Part5

そいうことだな
恥ずかしい渋谷アホ族ｗ

>>35190 匿名さん
勝手に俺にしてくれて構わんよ。君より何倍も不動産には詳しいから、渋谷だけで君の稼ぎを超える儲けが出てしまったよ。

>>35188
西武は現在は分譲住宅事業はほとんどやっていないのでデベとは言えないね。定借か賃貸かはメリットとデメリットがあるが、現在の自社賃貸事業は西武沿線だけっぽいし、現在の品川賃貸のKENとの提携が上手く行ってないなら、定借も有り得る選択肢ですね。「賃貸しかあり得ない」と断定してる人は、ブランドコンセプトの違う賃貸事業をやるデメリットが考えられず、単に目先の損益しか考えられないビジネス感覚のない人ですね。

『ビジネス感覚のない人ですね。 』とか常識のないオマエが言っても失笑を買うだけ。

>>35193 マンション掲示板さん

え？ガーデンテラスで賃貸やってなかったか？

>>35193 マンション掲示板さん
分譲住宅事業をしてなくても都市開発やオフィスビルとか作ってればデベロッパーっていうと思うよ。

>>35195 匿名さん
ガーデンテラスは西武沿線でしょ。

>>35193 マンション掲示板さん
KENとの提携がうまくいってないならっていうのは空想の話？
それとも何かそういう情報があるの？

>>35196 匿名さん
そうですね。ホテルとかデパートのイメージが強いですが開発もしてますね。デベで間違いないですが、マンションデベって感覚で言ってると思いますよ。

>>35197これ勘違いでした。
直通で西武有楽町線に繋がるけど永田町を通るときは東京メトロ有楽町線ですね、自己レス失礼。

>>35151 マンション掲示板さん
こんなことも言ってた。論破してくれるってさ。

マンション掲示板さん 、人気者だね。

>>35195
本当ですね。自社ホームページに載ってなかったので気付かなかった。露出を控えた超高級路線なんですかね。品川も同じレベルの評価なら賃貸の可能性が高いですね。同じレベルなら…
それで、「賃貸にするに決まってる」って断言してた理由はなし？ただの「定借で賃貸」とかいうレスの誤魔化し？素直に間違い認めりゃいいのに。あと、直結の話はもういいの？せっかく望み通り月島に話を振ってあげたのに。

月島の駅直結タワマンはキャピタルゲートだけではないし
だいたいが月島には駅１分タワマンが幾つもあるので
駅直結がどこまで優位なんだか　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>35203 マンション掲示板さん
深夜に発狂ですか。お疲れ様です。

>>35203 マンション掲示板さん
何言ってんだ？
だから自社で所有してる土地を借地で分譲マンションにするなんて聞いたことないって。
過去にあったなら教えてくれよ。
意味不明な勘違いして恥かいたの自分でしょ。

そもそも西武って大規模な分譲マンションなんてやったことあるのかな

>>35203 マンション掲示板さん
港南に次ぐ新たなキチを発掘したね。最後のグズグズっぷりが最高です。

>>35166ここまではやたら威勢が良かったのに。
>>35168このレスで自分の間違いに気付いて逃亡。
そして他人のフリ。

借地と言えば渋谷区役所物件は続報がないね。
とっくに着工してるはずだけど。

マンション掲示板はいつも意味不明な勘違い

>>35203 マンション掲示板さん
定借推しだったのマンション掲示板さんは、定借を論破された感想を聞きたい。

素直に間違い認めりゃいいのに。絶対に認めずグズグズっぷりを晒すマンション掲示板さん。

>>35193のわかってる風な書き込みがやばい。
的外れ過ぎてじわじわくる。

>>35214 匿名さん
じわじわ。笑
きますね。

ここは無知をひけらかしあいするスレですかｗ

>>35193
西武は現在は分譲住宅事業はほとんどやっていないのでデベとは言えないね→分譲住宅だけじゃなくて土地開発などをしてる会社をデベロッパーと呼ぶ。
定借か賃貸かはメリットとデメリットがあるが→自社所有の土地で借地分譲してるとこってある？
現在の自社賃貸事業は西武沿線だけっぽいし→西武沿線だけじゃない。
現在の品川賃貸のKENとの提携が上手く行ってないなら、定借も有り得る選択肢ですね。→KENとうまくいってないってなんの話？
「賃貸しかあり得ない」と断定してる人は、ブランドコンセプトの違う賃貸事業をやるデメリットが考えられず→高級賃貸もやってます。
単に目先の損益しか考えられないビジネス感覚のない人ですね→それは自分でしょ。

文章内だけでも矛盾してるしね。
最初に分譲住宅は殆どしてない、って言ってるのに最後には、ブランドコンセプトの違う賃貸事業をやるデメリットが考えられず、とか。
分譲住宅は殆どしてないなら、借地分譲するのもブランドコンセプトと違うでしょ。
自分でおかしいこと言ってるの気付いてないのかな。

マンション掲示板さんって、国交省は国じゃないだろ！とわめき散らしてた人？
バカ丸出しだから喋らない方がいいと忠告したのに西武が自社保有地を定借分譲するとか訳のわからないことをまた言っているの？

以前に西武百貨店の経営が厳しそうだから西武ホールディングスは品川再開発を延期するだろうとおマヌケな書き込みをして品川ネガしたつもりでドヤ顔してたバカもいたなぁw

そんなバカ見て喜んでるお前と丁度つり合いとれてる

>>35219 匿名さん
国交省は国じゃないって言ったのはおれだ(笑)
今回の西武の人とは違う、すまんな！

あとついでに言うとおれは国交省は国じゃない、じゃなくて。
国の発表と国交省の地方支部局の発表は全然規模も何もかも違うって言っただけ。
その後他の人がそのことについて色々言い合ってたのは知らん。
でもおれがきっかけを作ったのは確かだ(笑)

>国交省は国じゃないって言ったのはおれだ

ここは自分のアホさを競うスレでつか？

｢国交省は国じゃない｣っていう文面だけを見れば正しいけどね。
国交省は国が運営する機関じゃないっていうなら間違ってるけど。
国＝国交省ではない。

>国の発表と国交省の地方支部局の発表は全然規模も何もかも違う

国交省の地方支部はもともとは旧建設省。支部だろうが国の発表に違いない。
品川駅前再開発の鍵となるのは国道上部の人工地盤化と上部再開発。国道なんだから国が発表するのは当たり前。

>>35224 匿名さん
誰かさんみたいに何かミスったらそのまま逃亡して他人のフリする奴よりもよっぽど潔くていいと思う。

>>35225

内閣に属する国交省が国ではない？
じゃあおまえの言う国とはなんだ？

>>35226 匿名さん
別にいまさらなんでもいいよ。
荒れるきっかけを作ったのはおれだったからすまんね。
とりあえず西武の人とは違うって言ってあげたかっただけ。
まあおれがきっかけを作ったあと、やいのやいの言ってた中にこの人がいたかは知らないけど。

政府とは。

国＝中央政府

中央政府＝内閣とそれに属する行政機構

国交省＝内閣に属する行政機構

つまり、国交省は国の一部。
ここまで書かないとアホには通じない。

>国の発表と国交省の地方支部局の発表は全然規模も何もかも違う

糞みたいな言い訳してるけど結局国の発表で合ってるってことじゃねえか
それを延々と「国の発表じゃない」とアホ丸出しの突っ込みを続けたマヌケ野郎。

マンション掲示板さんといい渋谷のアホといい、こいつらどれだけアホの精鋭ぞろいなんだよ。

>>35228 匿名さん
国が運営してる行政機関であって、国ではないだろ。
何を言ってるんだこの人は。
ちなみに国の発表がどうこうっていう話は知らんぞ。

西武さんが矛先をそらすのに必死って感じ？

>>35232 匿名さん
そうは言っても結局発表してるのは国交省の支局だから、国の発表ではなかったね。残念でした。

ちなみに国の政策を発表するときは首相官邸のホームページに掲載されますよ。
｢国の政策｣っていう項目があります。
そこを見てみればいいのでは？

国交省のページにも、首相官邸のページにも当時品川についての発表の資料はないよ。
なぜなら発表をしたのは関東の整備局だから。

>>35228 匿名さん

ほんとどうしようもない馬鹿だよな。

＞国＝国交省ではない。
ここからして間違ってるのにまだ気づかずに恥を晒し続けるアホ。

＞｢国交省は国じゃない｣っていう文面だけを見れば正しいけどね。

そもそも国交省の発表が国の発表なのかという点が論点だったのに、そんな話の流れをすっ飛ばして国かどうかに話を変えてしまうアホっぷり。

どちらにしろ間違ってるんだけどねｗ

皆さん借地が大好きな渋谷のアホに踊らされてるよ。

>>35235 匿名さん

国交省の支局であろうと、国の機関の発表は国の発表。なに言ってるんだ？
頭おかしすぎるだろ。

>>35239
安心しろ。渋谷のアホには人を踊らせるまでの知能はない。

>>35236 匿名さん

首相官邸のホームページに記載されないと『国の発表』ではないとでも言うのか？
そんな決まりがあればソース出してみなよ(笑)

みんなどんな会社で勤めてるのか知らないけど、会社内でも上の発表と下の発表ではだいぶ意味合い違うけどね。

＞みんなどんな会社で勤めてるのか知らないけど、会社内でも上の発表と下の発表ではだいぶ意味合い違うけどね。

はぁっ？会社内の発表？
国の発表と全く次元が違う話だろ。
脳に虫でも涌いてるのか？

>>35241 匿名さん
おいおい、俺より稼げるようになってから言えよな。港難の愚民どもよ。

マンション掲示板さんが名前変えて、話をそらすのに必死です。

>>35244 匿名さん

>会社内でも上の発表と下の発表ではだいぶ意味合い違うけどね。

上の発表とか下の発表とか、この書き振りからして、社会で責任あるポジションの仕事してないのが滲み出てるよね。

もういいから話戻さない？
ってか賃貸でも分譲でもいいけど西武が住宅を作るっていうのは確定なの？

>>35245 匿名さん

億を超える部屋も珍しくない港南のマンション住民がいくら稼いでるかわからずに、こんなこと書く時点でもう。。。

ってかマンション掲示板さんって前からちょくちょく登場するけど誰かが使い分けて書き込みしてるよね。
匿名のまま書き込んで、名前が勝手に変わってましたって何度か繰り返してるし。
誰なのかはなんとなく見当つくけど。

>>35249 匿名さん
このスレに稼いでる奴いるか？
前も言ったが、アホ港南民の年収ぐらいは固定資産税払ってるからな。

>>35249 匿名さん
他人の年収でどや

>>35251 匿名さん

まず、おまえの年収晒してから言えや。納税証明でいいからよ。

>>35251 匿名さん
港南さんがイラッとするのはわかるけど、渋谷さん最近ちょっと下品過ぎですよ。
お金持ちなのは羨ましいことだけど、お金持ちが偉いっていう場所ではないですし。
物件が格上格下の話をするくらいならともかく、おれより収入が少ないくせにみたいな話はちょっと大人気ないかと。

>>35247 匿名さん

＞だいぶ意味合い違うけどね
この言い訳がまた間抜けだよね。
そもそもこいつらは「意味合いが違う」とか曖昧なことぬかしてるけど
ＹＥＳかＮＯかってシンプルな話だからね。

ろくな仕事にも就いたことないんだろう。

>>35255 匿名さん
意味合いどうこうじゃなくイエスかノーでハッキリするなら、例の発表をしたのは関東整備局だな。
関東整備局の発表＝国の発表と同じ意味、っていう話はやめろってことでしょ。
発表したのは国ではなくて関東整備局。

発表したのは誰かって話でしょ？
それならハッキリと｢国土交通省関東地方整備局｣って書いてあるじゃん。
勿論これを発表するには政府の承認も国土交通省本体の承認も必要でしょう
でも発表したのは｢国土交通省関東地方整備局｣。
それ以上でもそれ以下でもないじゃん。

年収とか超どうでもいいわ。
ここはマンション掲示板だし年収より住んでるマンションの方が気になるよ。

>>35257 匿名さん

それって国の発表ということに他ならないだろ
アホすぎる、

>>35259 匿名さん
発表してるのは｢国土交通省関東地方整備局｣だからね。
誰が発表したのかって話なんだから。

>>35257 匿名さん

国交省関東地方整備局は国の行政機構か？答えはYES。それ以上、議論の余地はないだろう。

国交省関東地方整備局が国交省、財務省、最終意思決定機関である国会の承認無しに百億単位の国家予算がかかる案件の意思決定はできない。品川駅前の国道再開発についてかかる予算を概算要求案として国交省が作成、財務省に提出、財務省が認め国会が承認して予算が成立する。常識があればわかる話。常識が無いバカはここまで言わなきゃ分からない。

>>35261
残念不正解、国土交通省は国の行政機関ね。機構じゃないよ。
おバカさんには違いがわからないかも。

国交省関東地方整備局って企業の子会社くらいに思っているアフォがいるみたいだな。

>>35263 匿名さん

そういう瑣末な上げ足とりしか出来ない。もう喋らない方がいい。

>>35262 匿名さん
だから誰が発表したのかって話でしょ。
発表したのは内閣の下の国土交通省の下の地方支部局の下の関東地方整備局。

アホネガに付けるクスリナッシングｗ

お国がなんと言うかなんかより民間の創意工夫ですよ。大丸有も日本橋も渋谷も民間主導の開発。

六本木ヒルズもオーナー企業だから実現した。

また議論をすり替える
素直に敗北を認めろよ。

>>35270 匿名さん

何と戦ってるの？

>>35204
>月島の駅直結タワマンはキャピタルゲートだけではないし
→唐突なキャピタルゲート発言はスルーすべきですかね。ネガポジさんが月島のキャピタルゲート住まいだってバレちゃいましたね(笑)

ネガポジさん　って何だよセンスゼロのうえに頭悪そうだな。

>>35251 匿名さん

年収分以上の固定資産税って、お前簡易計算機あるから計算してみてから吹いたらよかったのにな。

くだらない話が延々と続いて何の話か見えなくなっているようだが、要するに品川駅前を

「日本の顔となる世界の人々が集い交わる未来型駅前空間を目指す」

と言ったのが国（中央政府）か国じゃないかと言う話だろ？

これ見る限り、間違いなく国交省＝国が言ってるということは間違いない。

アナウンスしたのが国交省の地方整備局という部局なのは管理管轄しているのが地方整備局

なのだから当たり前で、国家予算の中から国道上部の開発予算を申請するのは国交省であり、

予算承認権限は国会にあるのだから国の方針であることに露ほどの間違いも無い。

ネガは国交省地方整備局は国じゃないとかアホ丸出しにしながら何を言ってるんだか。

もう、ネガは自分のバカさを晒すだけだからしゃべらないほうがいいな。

アフォネガは小学校からやり直したほうがよさそうだな。

「日本の顔となる世界の人々が集い交わる未来型駅前空間」
って現状では渋谷のスクランブル交差点か東京駅の丸の内北口が該当しそうですね。あとは地下鉄だけど銀座四丁目交差点。
品川駅高輪口もこれらに匹敵する空間になるといいですね。

アフォがまだ食い下がるかもしれないからこれも貼っとくわ。
品川ネガはちょっと頭悪すぎだからもうちょっとまともなことを言ってくれ。

>>35277

渋谷スクランブルに集うのは世界の人々じゃなく、ハロウィーンとサッカーワールドカップの
ときにバカ騒ぎするＤ Ｑ Ｎだけ。

>>35277

銀座四丁目交差点が未来型空間？バカじゃね？

>>35278 匿名さん
行政機構とか言ってたアホもいたね。

もしまかり間違って新駅名が「港南」になったら、港南ネガは血の涙を流しそうだなｗ






駅名は高輪、スペースステーション？見えてきた山手線３０番目の駅
11/14(火) 7:00配信

　東京五輪・パラリンピック開催の２０２０年春に開業が予定されている、ＪＲ山手線と京浜東北線品川―田町間の新駅工事が進められている。新駅は、山手線としては、４９年ぶり３０番目の開業。東京都港区にあり地上からは全貌が見えない東京ドーム３個分・１３ヘクタールの広大な土地。大型クレーンが並び、工場地帯のコンビナートのような風景が広がっている。駅舎デザインは新国立競技場も手がける建築家の隈研吾氏で、折り紙をモチーフとした「和」のイメージとなる。

　新駅開業では通常、３～４年前に名称公募が行われており、年明けにも詳細が発表されるとみられている。現在は所在地名の「港南」や「新品川」「新東京」などが噂されている。地元住民が熱心に推すのは「高輪」。新駅近くの高輪泉岳寺前商店会の石川進会長は「山手線の駅名は最初で最後のチャンスと思うので、ぜひ皆に親しまれる“高輪駅”を造ってほしい」と熱望。

　山手線を利用する高校２年の斎藤汐海さん（１６）は「新駅名はツイッターでも話題になった。風景が未来っぽいから“スペースステーション”とか？通称ＳＳ？」とまさかの英語名を提案。ＪＲ東日本では「駅名公募や時期については未定」としているが、来年は新駅名の予想や命名で盛り上がりそうだ。

>>35280 匿名さん

で、品川駅前に何ができるの？世界の人々は何を目的に品川にくる？
現状ではろくなホテルもないけど？

>>35275 匿名さん
言ったかどうかの話じゃないって。
発表したのがどこなのかって話ね。
正式に発表したのは関東地方整備局。
内容を国交省や政府が認めてるのは誰もがわかってる。
それでも発表をしたのは関東地方整備局だとソースにしっかり明記されてるよ。

>>35279 匿名さん

日本ならではのコスプレですな

＞行政機構とか言ってたアホもいたね。


だからオマエはもう自分のアフォさを晒すだけだからしゃべるなっての。
首相官邸のホームページさえ確認する能力もなさそうだから、
代わりにスクショ貼ってやるわ。

もういっこ、内閣官房のＨＰな。

>>35286 匿名さん
>>35287 匿名さん
行政機構っていうのはこういう組織の枠組みの事をいう。
その中にある組織の個々は行政機関な。
もしかして国交省は行政機構とか言ったバカ本人？

＞正式に発表したのは関東地方整備局


もうバカとしか言いようが無いな。

>>35280 匿名さん

日本の顔というのに銀座は外せないでしょう。未来型空間の部分だけ取り上げるならどこかな。京都駅ビルとか？