東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-17 18:40:18
【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 34609 匿名さん

    >>34601 匿名さん

    私鉄沿線住民なら買い物は私鉄の始発する新宿、池袋、渋谷でたいていこと足りるから、銀座、日本橋なんかにはほとんど行かない。デートとかでは行くけど。
    都心3区から逆方向の新宿、渋谷、池袋に行くことは一般的にはまずないだろな。

  2. 34610 匿名さん

    >>34605 匿名さん
    恥かく前にまず自分で調べてみればいいのに。

    1. 恥かく前にまず自分で調べてみればいいのに...
  3. 34611 匿名さん

    あんな不便なところにオフィスビルなんか建てても、それこそ何年も空室が埋まらないないよ。

    30,000円の半額ぐらいにすれば、半グレとか風俗店が入居してくれるんじゃね

  4. 34612 匿名さん

    >>34607 匿名さん

    ちなみに100-200坪のオフィスをピックアップしたのは、渋谷には200坪以上のオフィスの事例が無いから。渋谷はビジネスの街じゃないんだよ。

  5. 34613 匿名さん

    >>34610 匿名さん

    何を言いたいのか分からないが個別マンションはスレ違いだからね。どーでもいい話するなよ。

  6. 34614 匿名さん

    >>34610
    新南口ww

    はいはい。
    まあいいだろ。まあ渋谷といえば渋谷だな。
    『渋谷駅』と聞いて、あんな寂れたところ誰もイメージしないけどな。

  7. 34615 匿名さん

    >>34609 匿名さん
    一般的の基準がよくわからない。
    東急沿線住みで、銀座に行かない人もいるかもしれないし。
    都心三区住みで渋谷に行く人もいるかもしれない。
    実際おれは港区だけど猿楽町のスタバとかならしょっちゅう行くし。
    一般的っていいながら結局自分の価値観でしか考えてないんだよ。

  8. 34616 匿名さん

    >>34615 匿名さん

    港区のどこ?猿楽町まで行かないとスタバないの?

  9. 34617 匿名さん

    >>34614 匿名さん
    それぞれの場所まで一番近い出口からなら15分、ってご丁寧に書いてくれてるじゃん。
    日本語わからなかった?

  10. 34618 匿名さん

    港区に住んでるけど買い物もデートも銀座有楽町か日本橋、六本木、広尾、表参道までかな。表参道は行くけど渋谷って行かないなぁ。西武もしょぼいし東急なら銀座の方が近いし。基本、車移動だから渋谷は駐車場が乏しいからかもね。

  11. 34619 匿名さん

    渋谷はオワコン

    1. 渋谷はオワコン
  12. 34620 匿名さん

    猿楽町のスタバに行くのが自慢なんだ
    オッシャレ~w

    さすがツインパ

  13. 34621 匿名さん

    ウケる。
    スタバに行くって話だけでも自慢に感じるってどんだけ惨めな人生なの。

  14. 34622 匿名さん

    >>34616 匿名さん
    近くにもありますよ。
    そこはあまり行く機会ないけど。
    駐車場あって友人とも集まりやすいから近所のスタバより猿楽町にスタバ行くことの方が多いです。

  15. 34623 匿名さん

    ポーターで流行の発信とか言ってるようなおっさんにはスタバですらオシャレに感じるんでしょう。
    TYハーバーで絶頂してる理由がよくわかった。

  16. 34624 匿名さん

    >>34607 匿名さん
    やっぱりアホ港南民。こいつヤバイだろ。日本人じゃないんじゃね?

  17. 34625 匿名さん

    「渋谷のオフィスは品川より高い賃料だよ~。開発も始まってないのに3倍だよ~。俺のマンション1500万だよ~。」

    アホの極み。

  18. 34626 匿名さん

    >>34612 匿名さん
    よくそんなデタラメの数字が書けるね。アホ港南民は言うことは常に信憑性に欠けるよ。

  19. 34627 匿名さん

    素直に代官山のスタバって書けばいいのに、猿楽町のスタバと書く。だせぇな

  20. 34628 匿名さん

    >>34625 匿名さん
    俺の部屋だと、桜丘の再開発マンションで、一番下の階が坪700万超えたら3倍確定なんだけどね。アホ港南民はいくらだと思う?

  21. 34629 匿名さん

    昔から土地持ってたなら再開発で価値が買った時の3倍になったなんてよくある話じゃないの。
    おれむしろもっと高くなった人も知ってるんだけど。
    3倍になるくらい何も不思議じゃないけどなぜそれがアホの極みなんだろうか。

  22. 34630 匿名さん

    >>34628 匿名さん
    >一番下の階が坪700万超えたら3倍確定なんだけどね。

    やっすいボロマンw 港南どころか豊洲以下www

  23. 34631 匿名さん

    一番の理由は何でアホ呼ばわりされてるのか未だにわかってない点だろうなw

  24. 34632 匿名さん

    再開発があるからと言って坪230万のボロマンに我慢して住むのはあり得ないわ。

  25. 34633 匿名さん

    坪230万で100平米の物件を買ったとして、2005年から15年住んで仮に坪単価が330万に上がったら、7000万が1億円になるだけでしょ?
    何もない時代から再開発を待ち続けてこれしか上がらないのってむしろ可哀相でしょ。
    内陸に再開発なんてなくてもこのくらい値段が上がってる物件いくらでもあるけど。

  26. 34634 匿名さん

    桜丘って、線路脇の小汚い場所だよね?

  27. 34635 匿名さん

    >>34632 匿名さん
    使っちゃいるが、そこには住んではいないんだよね。

  28. 34636 匿名さん

    >>34634 匿名さん
    汚ないのは再開発が進まなかったから。再開発するから道路も区役所は直さないしね。ひどいもんだよ。

  29. 34637 匿名さん

    >>34633 匿名さん
    渋谷じゃなくて港南の話?

  30. 34638 匿名さん

    桜丘買うのは投資なら分かる。それも再開発されるか分からないなかで買うんだろうから単なるギャンブルだが。ハイリスクハイリターンで3倍もあるだろう。しかし、実需で自分で住むならおんぼろ中古はありえない。
    自分で住むなら一番固いのは間違いなく発展する駅の徒歩圏内の新築を安いうちに買って住むこと。実需なら資産価値が買った値段から少し下がるくらいは想定内。10年以上も使い倒した挙句に2割も3割も上がれば万々歳。
    ただし、いくら立地が良くても、今みたいにすでに新築坪500万を超えたエリアはどうなるかわからない。永遠に上がり続ける相場はないし、これから人口は減って行くからね。安いのを見つけて買うのが吉。安ければ安心して住める。しかし、これからは難しいだろう。そういう物件は抽選のうえでスムーズに売り切れるが、最近はそんな物件は皆無に等しい。

  31. 34639 匿名さん

    >>34638 匿名さん
    現実問題、今は今後発展する場所で格安で買える物件なんてないからそんなこと考えても仕方ない。

  32. 34640 匿名さん

    ってか住まいくらい値上がりとかそんな細かいことばかり気にせずに好きな所に住めばいいのに。
    あと何年後に開発が完成するとかここに書き込んでるうちにどんどん歳とってくじゃん。
    今はしょぼいけど将来性に期待してる場所だっていうなら、そこのマンション買って全部完成するまで賃貸にでも出しておけばいいよ。
    工事をずっと眺めて何年もニヤニヤできるなんてすごいなって思う。

  33. 34641 匿名さん

    >>34630 匿名さん
    ボロマンじゃなくてボロビルね。
    いくら儲かるかしか、ここは気にしてないよー。

  34. 34642 匿名さん

    好きなところに住めばいいのに、なぜ1箇所にこだわるのか

  35. 34643 匿名さん

    >内陸に再開発なんてなくてもこのくらい値段が上がってる物件いくらでもあるけど。

    ネガはすぐにこういう事を言うけど、問題はお前自身がそういう物件を購入して住んでいるのかってことだろ? 口だけで何とでも言えるわなw

  36. 34644 匿名さん

    他人様の物件でドヤ顔ネガ

  37. 34645 マンション掲示板さん

    >>34638
    ほぼ同意だけど、「間違いなく発展する駅の徒歩圏内の新築を安いうちに買って住む」は、間違いなく発展する駅の新築は安くないので成立しない。「間違いなく発展する駅の新築を多少高くても買って住む」か「発展が見込まれる駅の新築を安い内に買って住む」の何れかですね。
    山手線なら前者が品川、田町、浜松町、渋谷あたりで、後者が五反田、西日暮里、田端、大塚あたりかな。
    あと「徒歩圏内」とあるけど、いくら利便性の高い山手線といっても徒歩10分を越えると希少性が下がるので不安ですね。駅距離以外で希少性があれば資産価値的には許容かもしれませんが、個人的には日々の生活が不便になるのでないです。できれば徒歩5分以内ですが、なかなか条件にはまる物件は無いですね。

  38. 34646 匿名さん

    >>34645 マンション掲示板さん
    ものすごく納得できる意見。

  39. 34647 匿名さん

    >>34643 匿名さん
    うちの物件は値上がりしてるよ。
    ってか今時値上がりしてない物件なんてないから。

    あと、自分が住んでる物件以外を語っちゃいけないってルールあったっけ?
    自分ルールで進めたいなら、新しくスレッド作った方がいいかと。

  40. 34648 匿名さん

    >>34645 マンション掲示板さん

    それを満たすマンションは渋谷再開発マンションかパークコート浜離宮くらいしかめぼしいのがないのだが。

  41. 34649 匿名さん

    >>34647 匿名さん
    こんなルールになったら天王洲アイル住民が新駅でどやれなくなっちゃう。

  42. 34650 匿名さん

    >>34645
    「間違いなく発展する駅の徒歩圏内の新築を安いうちに買って住む」で、
    安いうちというのは、相場的に底っぽいところで、ということでは。
    今みたいに今後の下落リスクがある程度ある時期ではなく、下がったとしてもそんなに下がらないであろうタイミング。

    五反田、西日暮里、田端、大塚って、
    「発展が見込まれる駅の新築を安い内に買って住む」
    に当てはまるんですか?

  43. 34651 匿名さん

    >>34650 匿名さん

    五反田は品川発展の恩恵を受ける可能性が高い。西日暮里、大塚、田端は関係ないだろう。

  44. 34652 匿名さん

    >「間違いなく発展する駅の徒歩圏内の新築を安いうちに買って住む」は、間違いなく発展する駅の新築は安くないので成立しない。


    それが、こんなニュース出ても当時は安かったわけだ。

    1. それが、こんなニュース出ても当時は安かっ...
  45. 34653 匿名さん

    >>34649 匿名さん
    他人の部屋でドヤ顔とか言ってたけど、アホ港南民は無関係の再開発でドヤ顔ってことか。

  46. 34654 マンション掲示板さん

    >>34650
    過去の栄光論だったのか。それなら理解できるが、じゃあ次はいつ買いなのかと、それまでどうするのかも示さないとただの理想的ですね。
    私は住宅市況は全体的には下落していくと思いますが、山手線内、山手線10分以内、23区内駅5分以内は現状維持~上昇と予想しています。よって今賃貸や上記外の持ち家の方はこのタイミングでの住み替えは選択肢としてあるかと思います。
    ちなみに、田端とかは今後の再開発の発表期待です。絶対的な交通利便性は有るので、山手線内や品川近辺の再開発が一巡すればSC計画くらい出てきてもおかしくないかなと。

  47. 34655 匿名さん

    よかったな。港南民。天王洲アイルから5分だっけ?

  48. 34656 匿名さん

    >>34562

    16年前にこういうニュースが出たときに読み流さずにキャッチして安いうちに買えば、自分で10年以上もさんざん住み倒した上で買った値段より高く売りつけられるということですね。今からさらに住んでも、駅遠だろうがなんだろうが激安だった分譲価格を割ることはまずないでしょう。問題は物件が高いか安いかじゃなく、買って値段より高く売れるか?ってことですね。

    1. 16年前にこういうニュースが出たときに読...
  49. 34657 匿名さん

    >>34656

    こういう記事が出るようになってから港南のマンションは相場がさらに上がり
    だしたのは事実ですね。12年前は新築で坪200-230万くらいだったんだから
    笑いが止まりませんな。

    1. こういう記事が出るようになってから港南の...
  50. 34658 匿名さん

    >>34656
    この記事では13年度にも着工となっているけど実際は16年度に伸びましたね。でも遅れて結構。その分、期待値がドンドン高まる。普通の再開発じゃなくリニア駅とJR山手線新駅が出来る再開発。駅ができる波及効果は計り知れない。

    1. この記事では13年度にも着工となっている...

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