山手線の駅力を語るスレ Part5

これだろ

イメージ図

可哀想に。品川が目立つのが悔しくてひたすら港南ネガw
その反応が品川をさらに目立たせるw

品川周辺 5000億円再開発　ＪＲ東など、超高層ビル８棟
2014/7/17付

東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）や東京都などは品川駅周辺を再開発する。ＪＲ東日本は山手線の品川―田町間で開業予定の新駅隣接地に超高層ビル８棟を建設する計画。品川駅は羽田空港と近く、2027年開業予定のリニア中央新幹線の始発駅にもなる。総事業費5000億円以上をかけて官民一体で「新たな東京の顔」となる国際的なビジネス拠点に育てる。


品川は国家戦略特区の１つだからなぁ。

>>34195 匿名さん

港南はセレブタウンだよ。

上場企業社長会長が住む街上位でもあるしね。

>>34206 匿名さん
この人、何の意図があって赤マル付けた？

>>34201 匿名さん
これだろってなんだ？
品川を日本の顔にするって国が発表してるソースくれよ。

またネガが撃沈してるｗ

品川～新駅の地域を国も含め再開発しようとしてることは否定のしようもない事実だろ。
でも品川が東京(大丸有)と同等レベルになるのは30年後とかそういうスパンだと思うよ。東京の玄関になれるだけで、応接間やリビングは変わらない。トイレや風呂場もね。
品川～新駅が発展することは、山手線全体、特に南部の渋谷～新橋にとっても歓迎すべきことで、別に港南だけに恩恵がある話ではない。

>>34209 匿名さん
国が品川を日本の顔にすると発表したソースは？まだ？

何言ってるんだ？
糞みたいな屁理屈こねてんじゃねえよ。

この通りになるわけじゃないと思うけど、相当なスケール感があるね。
日本のどこにも存在しなかったような新しい街が誕生する。

品川の話題以外するやつはもうくるなよ
ここは我々港南民の統治下スレである

>>34214
はいはい。
ネガさん惨めだね。

１つ言えることはポジはマスコミ記事とかイラストとか官民の公式発表とか、ちゃんとネタを出してる。ネガは何のネタも出さずにわめいてるだけ。

品川の話題ばかりじゃ他の地域が可哀相。たまには他の駅の話題でも･･･


田町に13万㎡ビル/地所設計が参画 19年度着工/三菱重工ら3社

三菱重工業と子会社の田町ビル（東京都港区）、不動産業などを展開する徳栄商事（港区）の３社は、東京・芝のＪＲ田町駅近くに延べ１３万㎡を超える複合ビル「（仮称）ＴＴＭプロジェクト」を計画している。「第一田町ビル」など複数の既存ビルを解体し、商業とオフィスで構成するビルを建設する。２０１９年度ごろの着工、２２年度ごろの竣工を見込む。三菱地所設計が参画している。【商業、オフィスの複合施設】

　建物規模は延べ約１３万１０００㎡、建物高さは約１５０ｍを計画している。低層部に商業施設を配置し、中高層部をオフィスとする。オフィスには三菱重工の一部が入居する見通し。
　建設地は、国道１５号（第一京浜）に面した芝５－３３－７、８などの敷地約８６５０㎡で、ＪＲ田町駅と地下鉄三田駅に近接している。用途地域は商業施設で、特定都市再生緊急整備地域（品川駅・田町駅周辺地域）に指定されている。
　現在、三菱自動車工業が本社を置いている第一田町ビルのほか、徳栄ビルなど複数の既存ビルを解体した上で、新たにビルを建設する。新ビルには地下鉄出入口が直結し、田町駅ともデッキで接続する計画だ。

>>34214 匿名さん
いつか港南が３００万から脱出できたらいいね。無理だけど。

>>34218 匿名さん

もうとっくに超えてる

>>34219 匿名さん
平均すると平米100万くらいだね。坪300万以下の部屋もタワマン低層階にはあるだろう。