山手線の駅力を語るスレ Part5

山手線駅を印象で分類するとどんな感じでしょう。一駅の重複選出は無しで印象が強い順に３つ挙げてみた。
・仕事で行く駅：東京、新宿、新橋
・乗り換えで行く駅：品川、浜松町、？
・買い物に行く駅：有楽町、秋葉原、？
・食事に行く駅：恵比寿、？、？
・若者が遊びに行く駅：渋谷、原宿、？

楽勝かと思ったら意外と挙がらないね。住んでる場所や職業、趣味によっても変わって来るだろうけど、皆さんはどんな感じですか？

査定が３５０万の人笑った。それ売れるの３２０万くらいだよ。４００万とか詐欺師レベル。そこは庶民派マンションの庶民向けの部屋でしたね。
やっぱり、再開発がすぐ近くにあるっていいよね。でもすぐ近くって１００m、２００mの話しね。私は駅遠でも山手線物件を名乗ろうが自由だと思うけど、すぐ近くに品川駅があるよーとか、よく考えて言葉のチョイスをお願いします。願望とか妄想がレスが荒れる原因ですな。

ＷＣＴ成約　（売り出し価格ではなく実力）

>>32003 匿名さん
この一年の成約価格は260万〜360万でしょ。

>>32001 マンション掲示板さん
いい質問ですね。
・仕事 東京、新橋、有楽町
・乗換 品川、目黒、代々木、新橋
・買物 有楽町、新宿、目黒
・食事 恵比寿、五反田
・若者 原宿、渋谷、新宿

昔は乗り換えといえば新宿や渋谷のイメージ使でしたが、今ではすっかり使わなくなりましたね。JR乗り換えではもっぱら品川と代々木、メトロには目黒や新橋、バスは新橋を使います。
ニトリができてから目黒に何度か買い物に行きましたね。

>>32005 匿名さん
あ、目黒が重複してしまいました。
メトロへの乗り換えが楽なので使ってしまいますね。めんどくさいから大きな駅ではなるべく乗り換えたくないです。

>>32006
自分の名前を間違えてしまいました。
正しくは32005です。

>>32002

どうしてもWCTの話をするのは非住民のほうと言うのは本当だね。
高層で東側なら最低350万はしますよ。めったに売り物は出ないですが。
南東角なら坪400万、北東角なら坪500万以上。

最近でも最低300万から360万の成約事例まである、その次の号はあえて
載せないのはなぜ？まあいいです。WCTの話はこれで終わり。

どっちもどっち

今どき、港区のマンションなら、そげんなものでっしょい。

>>32008 匿名さん
私は別に駅遠でも品川物件でいいと思いますよ。
ただし、すぐ近くにあるとか、便利だとか、願望や妄想はやめてねってお願いしただけです。その結果が安い成約事例なわけで、、でも、駅近にマンションがない港南で代表されるマンションが、Vタワーではなく、もっとも駅遠であるWCTらしいのは事実のようですし。

>>31929 匿名さん
＞私は嫌だなあ。地歴もイメージも大切。

自分は奥多摩郡とかに住んでるくせに？
あっごめん毒物埋まってる某島だったねｗ」

>>32012 匿名さん
その地図に港南の大部分は載ってないね。

>>32012 匿名さん
え？奥多摩郡？
詳しくないんだったら、無理すんなよ。笑

奥多摩は良いところ。港南みたいに汚染されていません。

>>32012 匿名さん
東京湾郡に属するのは、港南、台場、海岸、豊洲、晴海、あとは？

>>32012 匿名さん

埋め立て前の地図で港南さんを虐めるのはやめてあげてください。
あ、品川台場はもうあるか。

目黒といえば先日とおりがかったらツインタワーマンションの内覧会をやってましたね。
目黒の人口がかなり増えるので山手線の内回りと南北線の混雑が増すかもしれません。外回りは空いてるからまだ大丈夫ですね。

港南や天王洲の付近は近代日本の黎明期に台場となって日本国を守った由緒正しき地

>>32012 匿名さん
私はこの地図で言うと荏原郡だけど、あなたはどこ？

>>32019 匿名さん

隅田川の土砂の捨て場所となって、東京発展の礎にもなったよね。

>>32019 匿名さん
あなたの先祖はその頃まだ山陰かその対岸

>>32018 匿名さん
目黒は南北線が人気なんでしょうね。住みやすいなってイメージはありますが、目黒駅の外に出るのは、年に1回あるかどうかなんで、どんな魅力があるか知りたいですね。駅前は田舎っぽい？

まさか、由緒正しき出雲？

>>32011 匿名さん

品川駅は便利だからね。便利なのは事実。無理に否定することもないと思うが。

>>32023 匿名さん
少し前までは田舎っぽさもありましたし、今も駅前の雑居ビルはそうかもしれませんね。高層もまだ少なくて空が広い感じですね。
ただ私は便利で静かな山手線駅が好きなので、自分の駅の次に目黒が好きですね。
もちろん住むならという意味で。
食材も高級スーパー、健康食品店、庶民の味方の店から選べますし。書店もユニクロもニトリもありますから普段使いには困らなさそうです。

>>32012 匿名さん

この時代、もう港南五丁目以外は埋め立てが終わってるんだよね。港南の埋め立ては大正14年ごろには完成。

>>32020

芝区だね。

>>32026 匿名さん

目黒良い！けど坂が多いのが…

>>32028 匿名さん
芝区が埋立地と一緒になって地歴とイメージが大事という意見をディスるなんて、芝区イメージダウン大きすぎ。

>>32029 匿名さん
坂降りずに内側に住めば無問題。

埋め立ては昭和になってから始まったようだよ。

>>32029 匿名さん
目黒川は超えたくないですね。

品川というと、自分なんかは東海道品川宿あたりのイメージなんだが。駅は品川区ですらないし。
ただ当時は品川以外に目ぼしい地名がなかったから、無理やり駅名にしたんだろうな。

品川宿を外国人観光客向けに江戸の風情ある観光地にすれば本来の品川にも賑わいが戻るだろうと思ってる。

>>32033 匿名さん
目黒川の手前からすでに不動前圏内では。

何が出雲だ
東雲とかいうとこの隣の、ほとんど千葉みたいな郊外の汚れた島に住んでるくせしやがってｗ

>>32036 匿名さん
いえ、出雲出身さんが港南4のマンションにお住まいだそうで。あなたのご近所さんですよ。

>>32032 匿名さん
ちょっと違うね。古い橋の銘板見ると大正14年竣工になっている。

>>32038 匿名さん
そんだけの理由？どこの橋だか知りませんが、高い確率でガセでしたね。大正１４年には、埋め立ては終わっていなかったでしょう。

>>32036 匿名さん
豊洲コンプレックスすさまじいね。

目黒内側は高速が近いのが難点。
せっかく庭園美術館があるのに、高速で空気が汚いのが残念。

>>32034
品川区も品川駅に近い立地を生かして、地域の活性化に力を入れていて、旧東海道の品川宿や周辺の運河の整備を実施していくから、品川新駅にできる長さ４００メートルの新東海道と合わせて外国人観光客などの人気を集めることになるでしょうね。

＞目黒内側は高速が近いのが難点。
＞せっかく庭園美術館があるのに、高速で空気が汚いのが残念。

内陸の方は汚れた空気が淀んで滞留して環境が悪いのが残念ですね。
湾岸は海風が吹いて常に新しい空気が供給されるからいいですよ
最近は温暖化の傾向も著しいですが、湾岸部は涼しくていいです。

あーあ、また前向きな意見交換できる人が逃げちゃうよ。

>>32043 匿名さん
大型トラックやバスから常に新しい空気が供給され、地殻変動の時代には液状化の波に乗れますね。

>>32043 匿名さん
オバさん今日も暇だね。
外の景色も楽しめないしね。
車でお出かけしてきたら？

>>32042 匿名さん
外国人観光客は嫌だって言ったり、集まるねって言ったり忙しないね。

誰か港南に絡めないで大崎五反田を語れる人いますか？

いぜん（今も）海側からの新鮮な風の道を阻害している犯人としてタワマンや高層建物が問題にたったね。
街中の空気循環阻害してすまん。

>>32049 匿名さん
高台なら関係なしではないですか。
目黒の高台の空気が淀んでるなんて感じたことないですよ。
海風やビル風みたいに強い風は吹きませんが。