山手線の駅力を語るスレ Part5

もうどうでもいいや。
正常かどうかの論証は必要ない。
接客ロボどうだー！っていう下りとか、アピールが異常なのはわかってるから。

>>31959

2100世帯あるから運営可能だから設置したということ。ほかにも、ありとあらゆる
共用設備があるのに管理費は都内のマンションで最安クラス。㎡当たり200円。
単純に規模のメリットです。

＞31960
うーん、住民が多くてもみんな徒歩物件だから～と全員が歩いたらペイしないわけで。
バス物件であるかぎり、駅遠というイメージを払拭する頑張りは徒労に終わりますよってこと。

ちなみに大崎徒歩10分新馬場徒歩4分のマンションが売り出し中の時、デベは大崎を前面に押し出してましたけど、入居後は新馬場で生活されてるようで大崎関係のスレではまったく見かけません。新馬場が山手線スレに来たら違和感ありますよね。

ですからWCTさんもバス便の山手線に来ないでおとなしくすぐ横のモノレールか、りんかい線に行って欲しいのですよ。
せっかく山手線について語ろうとしてるのにはるか遠方から花火だの公園だのしつこく言われると、その他の前向きな意見交換ができませんから。

>>31962 匿名さん

管理費については規模のメリットもあるし、湾岸マンションの先駆者としてのメリットもあるのでしょうね。その後のスミフ物件は大規模で共有設備がWCTほど充実してなくとも管理費高いですからね。管理費でも儲けてるのでしょう。

山手線の駅までバス？

そりゃ山手線駅の物件とカウントできないでしょ。

山手線駅(たとえば東京駅)に行くまでに１回乗り換えが必要な山手線物件って・・・・・・

>>31964 匿名さん
なんだかもの凄い地味な立地ですね。穴場かも。

>>31963 匿名さん

バスがあってもなくても徒歩分数は変わらないだろうに。

堂々と徒歩物件と言い切れないのは、
何と言っても駅までのバスを運行させてるからに他ならない。
なぜバスが必要なのかの質問に答えていない。
距離があるからバスが必要ですと。

>>13分だからではなく2100世帯あるから独立採算が可能なのですよ。

駅徒歩３分でも、2100世帯あれば採算が取れるかのような思考が変です。
駅まで遠すぎて2100世帯のうちバス利用者が一定数見込めるから採算が取れるんでしょう。

バス便物件が山手線スレからいなくなれば平和が訪れるのに

>>31964 匿名さん

そのマンションは大崎駅と同じアドレスですか？私は違いますが実際、バスが独立採算できるくらい品川駅を利用している人も多いし、品川駅から歩けるわけだから品川駅物件に違いないでしょう。で、私も他のWCTさんも自分からは話はしない。WCTの話題を出すのは常に他の人。実際、今もそうですね。

いやもう、WTCさん、帰ってこなくていいわ。
モノレールが止まらないからって山手線に粘着しないで。
天王洲アイル駅へどうぞ。あちらなら徒歩5分？で誰も追い出しませんよ。
運河は越えるけどね。

バス便マンションは憐れってことがよく分かるスレだね
売り逃げ頑張れよ！

>>31966 匿名さん

だから軽く歩けます。徒歩13分ですから。

>>31973 匿名さん

>モノレールが止まらないからって山手線に粘着しないで。

モノレールが止まらない？意味がわからない。

>>31972 匿名さん
地歴を気にしないのにアドレスだって！！
港南は広いからね。そのうち台場と陸続きになるくらい。

>>31975 匿名さん
さっきまで山手線までは楽だからバスですっていう住人さんがずっとはりついてましたよ。

>>31974 匿名さん
>売り逃げ頑張れよ！

だから一切売る気はありません。今、査定は坪350万ですが400万提示されても売りません。

>>31978 匿名さん

楽に歩けますが、歩くかバスか、天気によっては使い分けるでしょ。