山手線の駅力を語るスレ Part5

■西武案の空間構成概念図

>>31336 匿名さん
品川は品川でいいから、そもそも港南民の目的地は品川駅でもないし、そんな品川に行くにも１４分かかる糞立地は、別に特別でもないし、庶民が買えるマンションを自慢されても、いくらポジってもそんな駅遠マンションの取引相場は上がんないよ。おのぼりさんだから仕方ないのかな。

品川新駅と連携するJR案

JR東日本案は、自社が品川駅の北側で整備を進めている品川新駅との連携を意図している点が大きな特徴だ。新駅から品川駅西口へ徒歩で来る人も多いと想定して、広場の北半分を歩行者広場としている。

　品川駅西口駅前広場は、道路法、都市計画法、建築基準法の3法に基づいて道路上空の街づくりへの活用を可能にした立体道路制度に沿って国交省が計画している施設だ。完成時期を最速で2027年と見込んでいる。

■JR東日本案の機能配置イメージ

■JR東日本案の空間イメージ

グローバルフロントタワー

エレベーター10基　883戸　１基あたり88戸　100戸あたり1.1基


芝浦アイランドグローヴタワー

エレベーター10基　833戸　１基あたり83戸　100戸あたり1.2基

自分は西武の案が好きだな。

>>31339 匿名さん
３１基はすごいけど、１００戸あたりだとそんな少ないのか。それじゃ２０秒は不可能だろ。渋谷だと１７０戸の予定で３基＋非常用１基だったかな。

駅前の「西口地区開発ビル」っていうのが東京ガーデンテラス紀尾井町の４倍の規模のビルにすると西武が言っているビルなんだろうね。この４倍のビルが品川駅前に出現する。道路の対面には京浜急行の新駅ビルができる。スゲー楽しみ。

やはり国や東京都が推進している国家プロジェクトの品川駅は他とは大違いですね。
他の駅のプロジェクトでは、こんなに計画や構想図が公開されることさえないでしょう。

最近のマンションは、100戸前後でエレベーター1基が標準では。
エレベーターは少ないと不便だし、多すぎても管理費に跳ね返る。

＞渋谷だと１７０戸の予定で

＞松濤の人口、約２５００の内の９人。

この話を総合すると１７０戸に住む社長さんは推定０．６人。１人いるかいないかだね。




＞渋谷に出来る駅直結タワマンは、これから駅真上に出来るオフィスタワーの社長さん方がこぞって入居してくれるでしょう。お隣りさんが上場企業の社長とか普通だろうね。


１人もいないかもね。

＞これから駅真上に出来るオフィスタワーの社長さん方がこぞって入居してくれるでしょう



そこって上場企業の本社がどれくらい入居するのかな？そもそも本社が貸しビルに入居って
糞みたいな企業しかないだろうとは思うが。

>>31345
私も西武案に１票

『日本の顔となる』ということは、例えばニューヨークのタイムズスクエアのように頻繁にメディアなどに登場することになるでしょうから、日本を象徴するような素晴らしい駅前にしてほしいものです。今から非常に期待しています。

>>31350 匿名さん
１７０戸あれば４００人くらい住むだろうし、セカンドで借りる社長も沢山いるだろう。まぁ、WCTではまず考えられないことだろうけどね。

>>31351 匿名さん
六本木ヒルズとかからも移ってくる企業もあるよね。成長している会社は、大きくなる度に本社移転とかよくやるんだよ。

>>31347 匿名さん
そういえば渋谷にもビルが何本か建つよー　とか言ってるバカがいたけど。
渋谷のペンシルビルなんかとは規模が違うってんだよな。　笑わせんなｗ

>>31349

それは１００戸に１基が標準ですよと宣伝されてるだけ。５階建てならいざ知らず。３０階建て４０階建てのタワーでは本来は６０戸に一基くらいないとエレベーターはすぐには来ない。WCT時代はそれが常識だった。だから最近のタワーしか知らないと「エレベーター待ち時間２０秒は無理だろ？」という話になる。あとはエレベーター速度も大事。

（再掲）

（WCT）
エレベーター31基　2090戸　１基あたり67戸　100戸あたり1.5基



最近の高級マンションの一例

（パークコート浜離宮）
エレベーター7基　565戸　１基あたり81戸　100戸あたり1.2基

＞１７０戸あれば４００人くらい住むだろうし、

笑　４００人でも１．４人だわ

>>31354 匿名さん
詳しいですね。坪１０００万クラスのマンションですから、自宅は世田谷の豪邸だけどみたいな人もいるでしょうね。

（WCT）
エレベーター31基　2090戸　１基あたり67戸　100戸あたり1.5基


ＷＣＴの設備の素晴らしさだけが際立つ結果となったね。
このあたりもＷＣＴが高い人気を維持している理由のひとつだろうね。

＞最近のマンションは、100戸前後でエレベーター1基が標準では。
＞エレベーターは少ないと不便だし、多すぎても管理費に跳ね返る。

安普請マンションの言い訳だな。見苦しい

>>31357 匿名さん
松濤と渋谷の駅直結では、また住人の層が違うことも分からんのかね。六本木ヒルズの社長がレジデンシャル借りるように、これから出来る何棟ものオフィスビルに入居する企業の社長が、まず気にするのは渋谷駅直結タワマンだと決まっている。

>>31356

WCTのエレベーターは分速210m　最速レベルを採用していますよ。
これ調べない人多いけど意外と大事なんだよね。
最近のタワマンはエレベーター速度どうなんだろうね。

渋谷の駅直結マンションと言うからどんなのかと思ったら１７０戸しかないのか。地権者が１００人とかいたりして。まさかね。笑

＞これから出来る何棟ものオフィスビルに入居する企業の社長が、まず気にするのは渋谷駅直結タワマンだと決まっている。


どこから本社移転してくるのかな？大丸有から渋谷はないだろうな。新宿からかな？
そもそも本社が移転入居するのか？どっちにしても糞みたいな会社しかないだろうな。

>>31362 匿名さん
20階からノンストップで20秒ですね。

>>31364 匿名さん
そうですね。大丸有からはないでしょうね。新宿、青山、六本木、赤坂、品川辺りは全然あると思いますね。

>>31365

そう、正解。だから上のほうにあるエレベーター乗車時間20秒（真ん中の20階）というのは正確。
ただし、WCTの場合であり、遅いエレベーターしか設置していないマンションは時間がかかるし、
エレベーターはなかなか来ない。そういう感覚でものを言われても困るという話。

>>31366

新幹線まで数分、空港まで21分の品川駅前から渋谷に移転する企業はないわ。

>>31367 匿名さん
は？毎日ノンストップ？１回止まればプラス１０秒だろ。１週間に朝複数回でもノンストップでいける日があるの？そう、正解。じゃなくて貴方が間違えてんだよ。

>>31369

涙を拭けよ

自宅に帰るために有料バスに乗って 羽田線越える

罰ゲームだよね(涙)

>>31367 匿名さん
要するに１５分は嘘でしたってことですね。

>>31371 匿名さん
毎朝バス停に並ぶのが日課ですってよ。

＞これから出来る何棟ものオフィスビルに入居する企業の社長が、まず気にするのは渋谷駅直結タワマンだと決まっている。

なにが駅直結だよ
粗末なデッキで結ばれるだけの名ばかりの駅直結のくせしやがって
渋谷駅からだとクネクネ粗末なデッキを歩いて６分ぐらいかかるんだろ

>>31374 匿名さん
なんでそんなに興奮してるの？

＞要するに１５分は嘘でしたってことですね


要するにネガの妄想は間違ってましたと証明されたということ

>>31374 匿名さん

6分ね、長いな。

>>31374

再開発タワーこそ、迷路のような渋谷駅で山手線ホームまでたどり着くまで10分以上かかるかも。

>>31286 匿名さん

入居も何も分譲なしの六年以上先(未定)でしょ？
長いことボロビルで頑張っててよ。

>>31374 匿名さん
まさかの情弱っぷり
JRなら敷地で１２０m、エントランスで１５０mくらいですよ。ざっくり２分ですね。

・部屋を出てからエレベーターまでの時間 ・・・10秒
・エレベーターの待ち時間 ・・・20秒
・エレベーターに乗っている時間 ・・・20秒（中間の20階）
・エレベーターを出てからマルエツ前(12.8分の測定開始位置)までの時間 ・・・1分
・マルエツ前から山手線改札まで・・・12分50秒
・改札を入ってから山手線ホームまでの時間 ・・・20秒


合計15分ってこと。

>>31379 匿名さん
頑張るも何も、あと１年で解体始まるから。

渋谷の再開発マンション１７０戸って地上げするために地権者に対して用意しただけで、ほとんど住戸として販売する目的じゃないのは明らかだね。全部、地権者に配って終わり。そんなマンションとさえいえないものをここで語っても意味がない。

>>31381 匿名さん
あの駅構内の人の流れに逆らって改札入るのも計算してます？やっぱり本当に主婦？

>>31382 匿名さん

40㎡に交換した人？
よくあんな狭い部屋住めるね。

>>31383 匿名さん
そんぐらいしか言えないよね。笑

そもそも渋谷の桜丘って落書きだらけの小便臭の満ちたスラム街みたいなところだろ
そんなとこ再開発しても、低レベルの＊＊とか半グレ集団が群れる街になるだけ。

渋谷みたいな大きくて複雑な駅だと、駅徒歩2分でも間に信号もあるし、それこそ
タワー高層からエレベーターの時間とか駅構内の移動時間とか考えたらホームまで5-6分はかかるよ。

>>31382 匿名さん
前もそう言って解体延びてるからなあ、、
あんまり信じてないんだよ。
地検者ならわかってるだろ？

>>31384

両サイドに注目

>>31385 匿名さん
ジェイパークの人な。よく知ってますね。４０m2でも７０００万とかしちゃうんでしょうね。まだ交換とか決まってませんよ。選ぶ部屋によるんでしょうけど、私は何部屋かもらう予定です。

このアホrich １０００万とか妄想ほざいてるけど、あんな渋谷のゴミ溜めスラム街の場所が１０００万とかなるはずがない。今の周辺賃料相場も糞やっすいだろ。
まだ再開発も始まってない場所を３倍だよ　とか妄想ばっかりなのがクソリッチ

＞31358 匿名　
＞
＞　>>31354 匿名さん
＞詳しいですね。坪１０００万クラスのマンションですから、自宅は世田谷の豪邸だけどみたいな人もいるでしょうね。

>>31390 匿名さん
失礼。思ったほど混雑してませんでした。しかも両サイド空けるんですね。

>>31390

さすがに最近は「品川駅は乗り換え駅で駅の外の人は出ない」とかは言わなくなったな。
ネガも猿並みには学習する知恵はあるようだ。こうやってネガの妄言戯言がすべて
否定されてきた。これからも否定され続けるだろう。

＞そもそも渋谷の桜丘って落書きだらけの小便臭の満ちたスラム街みたいなところだろ
＞そんなとこ再開発しても、低レベルの＊＊とか半グレ集団が群れる街になるだけ。

うわぁっ　こんなとこ絶対やだ。

>>31389 匿名さん
地権者ね。今回はもう賃借人に金払って追い出し始めたんで、ストップは不可能です。

>>31395 匿名さん
そこの道路も無くなっちゃうんだよね。残念。ちょうどその辺りの空中に、新しい改札が出来るよ。

>>31392 匿名さん
WCTは８０m2で２８万とかでしたっけ？８０m2なら軽く６０万はするでしょうね。

マンション掲示板　撃沈の瞬間（笑）

31384
>>31381 匿名さん
あの駅構内の人の流れに逆らって改札入るのも計算してます？やっぱり本当に主婦？

↓

31393
>>31390 匿名さん
失礼。思ったほど混雑してませんでした。しかも両サイド空けるんですね。

渋谷駅前再開発マンション。いくらあの立地でも坪1000万で売れることは無いでしょう。坪1000万なら元麻布ヒルズの高層階やパークマンション千鳥ヶ淵が買えます。

＞８０m2なら軽く６０万はするでしょうね。

ニヤニヤ

渋谷桜丘再開発マンション近隣の賃貸物件

>>31399

この掲示板で、品川さんはまともなことを言ってると思うよ。
周辺環境にせよ公園や水辺に囲まれているのは都心では希少だし、タワーマンションなら
広く抜けた眺望なのは都心では希少。

駅徒歩分数もデタラメな話じゃないでしょう。生活実感として15分だから、違うだろと
外野から言われたら淡々と証拠を示してるだけ。

でも、徒歩でもドアto山手線ホーム15分ならバスの待ち時間がもし最大5分と考えたら
タイミングによってはバスでも徒歩でも到着は同じくらいかもね。ま、歩かないで座って
移動できるのはぜんぜん楽だろうけど。

＞そもそも渋谷の桜丘って落書きだらけの小便臭の満ちたスラム街みたいなところだろ
＞そんなとこ再開発しても、低レベルの＊＊とか半グレ集団が群れる街になるだけ。

＊＊の＊＊の渋谷ならどこでも落書きはあるもんだけど
道路にまでこんなにデッカイ落書きがあるの初めて見たｗ
西海岸のスラム街みたい。これじゃ治安も心配。

＊＊の＊＊　　→　そうくつ（すくつ）

>>31395

マジか！

例え、一部を再開発してもこんなスラム街が1000万とか

夢見すぎだにも程があるだろｗｗｗ

渋谷も品川も、開発が全部終わってから言い争いしてくれない？
見ててすごいアホくさいよ。

>>31401 匿名さん
お前らマジで必死だな。
現実はこうだよ。
しかも全ての部屋は１６階以上。
しかも駅直結。徒歩2分。
８０m2なら軽く６０万越え。

>>31403

こういう落書きの多さや街の汚さや綺麗さ、街の風景から、そこがどういう街でどういう
人種がいる街かがよくわかる。街の風景って大事。

>>31405 匿名さん

こんな比較的新しい感じのビルの内部にまで落書きされてるよ
こりゃ再開発のビルやマンションも確実に落書きだらけのスラムになるね。

>>31409 匿名さん
いいよ。人それぞれ。でも世間様の評価は違う。選ばれる層がそもそも違うから。

これが住居地域と商業地域の差だな。好んで山手線駅前に住むヤツの気が知れない。

＞もっとキャピタルゲインがあるよー。
＞坪１０００万クラスのマンションですから

アホな狸の皮算用とはまさにこういう事。

>>31407
おまえはすっこんでろ汚染巣にｗ

>>31413 匿名さん
坪３００万？壺違いかな？まさかマンション？安くないですか？

＞これが住居地域と商業地域の差だな。好んで山手線駅前に住むヤツの気が知れない。

まさにこれ。
ネガは山手線駅近とかほざいてるけど、実際に住んでるのは小便スラム街の雑居ビルのクソrichだけ。

>>31412 匿名さん

渋谷桜丘ってこんなのばっかりだな。
ここあたり糞リッチの家じゃね？

ネガ連日の大撃沈だな

海底１００００ｍぐらいまで沈んでそうｗ

>>31417 匿名さん
もっと否定してくれて構わないよ。現状糞みたいな場所だろ。それが変わるわけだから再開発の意味があるんだよね。

WCT人は、
国際線のクルーは成田以外に宿泊しないと言い張って、キーっとなってた奴？
なんでもないことですぐ感情的になる家族が一日中家にいたら、最悪だな。

WTCてキチガイしか住んでないの？

>>31417 匿名さん
こんなボロい建物とかでも、港南駅遠のクソリッチと同じくらいの価格で貸せるんだぜ。やっぱり立地って大切だよな。

今日も港南民はボロボロにされちゃいましたね。アーメン(o^^o)

>>31425 匿名さん

妄想で意味無く中身無くほざくだけ

渋谷のクソリッチはこんなゴミ溜めスラムに住んでるくせに品川様にネガしてたのか。

クソリッチ自画像

で

このゴミスラムが再開発で１０００万になる根拠はあるのか
千鳥ヶ淵とかならわかるけど、こんな周辺環境最悪の場所でありえないだろ。

環境が最悪かどうかは、再開発が終わってからの話か？俺はこんなとこに住みたいと思いますがね。

渋谷直結と品川徒歩15分じゃさすがに格が違いすぎるだろ。

＞環境が最悪かどうかは、再開発が終わってからの話か？

数年で建築されるってことは周辺のゴミ溜めスラムの環境はほとんど変わらないってことだろ。
品川新駅みたいに街全体が新しく作られるわけでもなんでもないから。

なのに「坪１０００万クラスのマンションですから」とか言っちゃうアホがいるんですよｗ

だから港南民には始めにやめとけって言ったのに。。。

平均1000万はないけど、最高額は坪1000万を普通に超えるでしょ。
平均は700〜800くらいじゃない？
品川さんが460万の売り物件を見せびらかして坪300万という意見に反論してるのと何ら変わらないような気が。

何もない場所と色々あり過ぎる場所の争いって感じだね

>>31433 匿名さん
最低が７００〜でしょう。１６階より上しかないみたいだから。

>>31435 匿名さん
そうだったんですね。
じゃあそのくらいの価格になると思います。

つまり「坪１０００万クラスのマンションですから」は間違いだな

渋谷クソリッチ完敗

ってか売り出されないだろ。全部地権者に配って終わり。

坪700〜800のくせに、平気で1000万とか嘘言っちゃうんだアホネガってｗ