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匿名さん
[更新日時] 2024-11-14 22:24:43
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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3125
匿名さん
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3126
検討板ユーザーさん
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3127
匿名さん
うん、もはやなんでもいいよね。品川でも江戸川でも荒川でもいいわ。こんなん続いても恥さらしだし。そもそも魅力を語るはずのスレなのに○○が一番だとか他を見下したりとか、写真までベタベタ貼り付けてひいたわ。
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3128
匿名さん
こういう掲示板見てて思うのがさ、こいつらって実生活でも自分の住まいを自慢したくて仕方ないんだろうな。
おれが住んでる場所はこんなに開発されてこんなにすごい所になるんだぞ~って。
やたらとタワーマンションとか言いたがるタイプかな?
んで、自分の興味ない場所に住んでる人を内心鼻で笑ってるんだろうね。
実生活で誰にも相手にされないからここで連日の書き込み。
自画自賛だけならまだしも、いつまでもしつこく他所叩きを続ける。
客観的に自分を見てください。
悲しくならない?
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3129
匿名さん
まったく子供みたいだな
どうでもいい話をいつまで粘着してるんだ?
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3130
匿名さん
品川駅は乗り換え駅ってことでいいと思うよ。
品川区の山手線の駅は
目黒
五反田
大崎
五反田以外特徴がないね…
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3131
匿名さん
>>3128 匿名さん
お前がそうやって粘着したり、簡単に論破されてしまうようなくだらない書き込みするから話が長くなるんだよ。自分が元凶だと自覚しろ。
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3132
匿名さん
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3133
匿名さん
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3134
匿名さん
品川駅の品川ブイタワーと大崎駅の大崎ウエストシティタワーじやね?
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3135
匿名さん
>>3125 匿名さん
品川、横浜間に日本最初の鉄道を引き暫定開業時の起点である品川駅を作るために港南の埋め立てを指示したのは伊藤博文。明治初期は歴史とは言わないのかな?大隈重信や西郷隆盛は反対したらしいが伊藤博文は先見の明があったね。
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3136
匿名さん
>3131
おれがいつどこでそういう書き込みをしたのかな?
具体的なレス番教えて欲しい。
粘着した記憶も論破される書き込みも記憶にないが。
妄想癖でもあるのかな?
おれはくだらない喧嘩をやめて欲しいだけだよ。
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3137
匿名さん
>>3136 匿名さん
>こういう掲示板見てて思うのがさ、こいつらって実生活でも自分の住まいを自慢したくて仕方ないんだろうな。
おれが住んでる場所はこんなに開発されてこんなにすごい所になるんだぞ~って。
>やたらとタワーマンションとか言いたがるタイプかな?
んで、自分の興味ない場所に住んでる人を内心鼻で笑ってるんだろうね。
>実生活で誰にも相手にされないからここで連日の書き込み。
>自画自賛だけならまだしも、いつまでもしつこく他所叩きを続ける。
>客観的に自分を見てください。
悲しくならない?
おめーが喧嘩売ってるだろ?
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3138
匿名さん
>おれはくだらない喧嘩をやめて欲しいだけだよ。
バ カ?
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3139
匿名さん
わかったわかった。
図星だからって怒らないでね。
おれが悪かったよ。
ごめんな、お願いだから許して欲しい。
もう今後は君たちに喧嘩売るような書き込みはしないから。
建設的な書き込みが溢れるといいですね。
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3140
匿名さん
直結の基準が明確じゃないけど、一般道に降りずにデッキで繋がることが直結だとしたら、工事を終えた浜松町からツインパークスは直結になる。遠いけどね。
日暮里とかにも直結マンションなかったっけ?
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3141
匿名さん
>>3140 匿名さん
ツインパークスは既に新橋駅とデッキで繋がっているよ。
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3142
検討板ユーザーさん
品川って社会性がない人が多いね
スレ読んでて思いました。
品川に住むとこうなるのか、
こんな人たちが品川に集まるのか、
匿名の掲示板でアホだの、バカだの・・・
普段はすごい大人しい方なんでしょうね
喧嘩売ってるのか!とか非常に勇ましいです
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3143
匿名さん
>わかったわかった。
>図星だからって怒らないでね。
↑このヒト、毎日、掲示板に張り付いて新宿や渋谷や関西人に成りすまして他人の書き込み
貶して何したいんだろ?きっとコンプレックスの塊なんだろうな。
実は江東区の汚染埋め立て地を高値掴みしちゃったから、ほかもDisらないと気が済まない
とかそんなんだろうね。
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3144
匿名さん
品川(港南)は2001年前後にタワマンが坪単価180~250万くらいという今となっては考えられない低価格で分譲されたからね
年収1000万もいかないサラリーマンが港区、山手線品川駅最寄りの新築のマンションを買うことができた時期があったわけでそこに乗っかることができた人は笑いがとまりませんよ
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3145
名無しさん
直結を名乗るならやっぱり屋根が繋がってないとなぁ、と思う。
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3146
匿名さん
>>3142
>品川って社会性がない人が多いね
とか書くあなたも同じ穴のムジナ
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3147
匿名さん
>>3144
概ねあってるけど、分譲時期はもうちょっと後。港南のマンションの売り出しは2003-2004年ごろだね。
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3148
名無しさん
>>3143 匿名さん
妄想が得意なんですね。
おれが成りすましてる書き込みってどれのこと?
具体的に教えてよ。
早く早くー。
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3149
匿名さん
>>3144
定借のシティータワー品川に至っては坪130万。
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3150
匿名さん
>>3145
駅から雨に濡れないで帰れる基準だとVタワーと大崎ウエストシティタワーかな?ブリリア目黒は準駅直結だね。
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3151
名無しさん
>>3150 匿名さん
ウエストシティタワーズって屋根繋がってるんですね。
何だか売れ残ってて勝手に不人気なイメージを持ってました。
山手線直結は良いですね。
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3152
匿名さん
屋根がつながっているということであれば恵比寿GPも直結(ただしかなり遠い)
パークタワー目黒は直結ではないが大崎WCTた品川Vタワーに比べても駅からの距離は近いね
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3153
検討板ユーザーさん
>>3143
図星だったみたいですね
あれだけの異様な粘着エネルギーは
汚染高値掴みしてないと出てこない怨念です
新宿渋谷池袋、関西、品川もホントはどうでも良くて
ただただ貶めて溜飲を下げたかっただけ
以降、『汚染高値掴みはスルー』
で行きましょう
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3154
名無しさん
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3155
名無しさん
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3156
匿名さん
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3157
匿名さん
みなさんのお住まいの最寄駅はどこですか?
山手線が最寄駅の方はいらっしゃいます?
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3158
匿名さん
>>3130 匿名さん
目黒駅は花房山の高級住宅地、大崎駅は御殿山の高級住宅地がありますよ。
目黒駅は住みたい駅ランキング上位で最近ではブリリアタワーズ目黒が坪単価600万円以上にもかかわらず、あっという間に売れてましたね。
大崎駅の山手線内側は、生活に必要なお店や施設が揃っているけど落ち着いてるし、これから発展が期待できる品川駅にも徒歩圏内なので住むには良さそうですよ。
五反田は歓楽街はあるけど、島津山や池田山の高級住宅地があるし、日本屈指のレベルの飲食店がたくさんあります。
品川駅は駅力があるだけに人がすごく多いので、住むならこれら3駅を選ぶのもありかと。
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3159
匿名さん
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3160
匿名さん
品川がー!とかいいながら、鮫洲とか大井とか立会川とかだったらウケるw
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3161
匿名さん
東京にだって歴史はあるし緑もあるよ
でも関西人がに"歴史"が無いと言われたら反論しない方が良い。おそらくそれは単なる地歴に過ぎない。
また、緑が無いと言われて街路樹を披露する止めてくれ。これはもはやネガにしか見えん。
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3162
匿名さん
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3163
匿名さん
あと他地域の人に東京には歴史や緑がないと言われたら、
”ど真ん中に皇居がある”と答えると、大体沈静化します。
凄いパワーです。
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3164
匿名さん
そもそも西軍が関ヶ原で負けなきゃ、東京なんてただの田舎のままで、俺もここにいなかった。
優雅で名があって由緒のある敗者の西軍、ちょっと垢抜けなくて成り上がり的な勝利者東軍。なんだかんだで歴史は勝者の色に染まるのねえ。
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3165
匿名さん
>>3162
でも明治神宮も"人工"なんですよね(街路樹や整備パークとは次元が違いますが・・・)
自然と共に生き文化を育んできた日本人のDNAを強烈に感じます明治神宮には
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3166
検討板ユーザーさん
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3167
匿名さん
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3168
匿名さん
>>3161
>緑が無いと言われて街路樹を披露する止めてくれ。
これならいいかい?
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3169
匿名さん
>>3165 匿名さん
明治神宮の森は偉大な先人の知恵の結晶ですね。現代の湾岸の街路樹とは大違い。
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3170
匿名さん
>緑が無いと言われて街路樹を披露する止めてくれ
こういう街路樹も認めないなら緑が少ないエリアのひがみにしか聞こえないな。
木の大きさは年数。港南は苗木が植えられてまだ7年、ここは30年くらい経過
しているだけ。
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3171
匿名さん
街路樹はダメならこれも認めないの?
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3172
匿名さん
>>3170
素晴らしい写真です。
私は別に街路樹を否定してるわけではありませんよ。
ただ話の流れとして"緑が無い"といわれた時に反論として街路樹はどうなのかと。
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3173
匿名さん
>>3152 匿名さん
ガーデンテラスはガーデンプレイス前の道路までしか屋根ないから直結ではないでしょ。
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3174
匿名さん
ここは以前は柳が植えられていて、道路拡張に伴って桜に植え替えられたが、
7年前に植えられたときは引っこ抜けるくらいの小さな桜だった。
桜は比較的成長が早い木だから15年くらいで道路の上に枝が被さるくらいに
なるよ。
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3175
匿名さん
海の森も壮大な計画らしいですね
何とか実現して欲しいものです。
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3176
匿名さん
あと、広尾も外苑もどの写真も共通していることだけど電柱があったらダメ。電線地中化は重要ワード。街路樹は人工的なものであっても年数とともに木が成長して街の風景に馴染むようになる。
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3177
匿名さん
川の多い東京は川沿いの桜やハナミズキなんかも綺麗ですね
ツツジやあじさいもワンサカ咲いてます
最近はひなげしの襲撃もハンパないそうです(^-^*)
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3178
匿名さん
>>3176 匿名さん
外苑や表参道は無電柱化が進んでるけど…。
湾岸住民の方は知らないのでしょうね。
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3179
匿名さん
広尾も外苑も写真の場所にもしも電柱があったら台無しだよねってだけの話でしょ?
さっき汚染地域がどうって言ってた奴もそうだけど湾岸を叩きたくて必死すぎ。
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3180
検討板ユーザーさん
広尾も外苑も品川を初めとした湾岸にくらべたら雑魚です。サイキョー無敵の品川に勝つなんて自惚れすぎ
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3181
周辺住民さん
電線類地中化は重要ですよね。この図で道路が赤や青で塗られているのは地中化が完了していることを示していますので、そういうのが多い場所を選ぶのも良いと思いますよ。
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3182
匿名さん
山手通りを通ると、中目黒の電線が特にひどいなと毎回思う。
ぐちゃぐちゃすぎ。
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3183
匿名さん
>>3179
そう書いたんですけどね。なんだか日本語が読めないのか、単に何か突っ込みを入れたくてよく読んでないのかわかりませんが意味不明のレスが多いですね。湾岸は新しく整備された街なので道路が広く無電柱化工事がやりやすいのも良い点だと思います。
外苑や表参道のような広い道の部分は無電柱化工事もやりやすいようですが、街が古いゆえに道路が狭い地区では無電柱化工事で道が通行止めになってしまうなどの理由で工事が困難な場所も多いようです。
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3184
匿名さん
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3185
匿名さん
>>3178
>外苑や表参道は無電柱化が進んでるけど…。
>湾岸住民の方は知らないのでしょうね。
3181氏の図でどこが無電柱化が進んでいるかよく見なさい。湾岸では先行して
かなり無電柱化が進んでいることを内陸住民は知らないんでしょうね、が正解だよ。
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3186
匿名さん
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3187
匿名さん
港区なら電線ぐちゃぐちゃでいいから高台に住みたい。
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3188
匿名さん
>>3181
その図を見ると港南や芝浦の港区湾岸は幹線道路を除いてほぼ100%
無電柱化が完了しているんですね。しかし、幹線道路で無電柱化された場所はどこもない。
幹線道路は工事が難しいんでしょうかね?
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3189
匿名さん
品川推しさんはもっと肩の力を抜いたらいかがでしょうか。
もっとも新宿推しさんがいじわるなこと言うのが悪いのですが。
駅の魅力語る良スレになりかけては雰囲気壊れ・・の繰り返しですから。
自分の知らない街の面白さを学べるのがこのスレの楽しみですから、けなし合い、ひとりよがりは無しで行きましょうよ。
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3190
匿名さん
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3191
匿名さん
マンションを考えないなら(住まないなら) 新宿>>>>>品川
マンションを考えるなら(住むなら) 品川>>>>>新宿
これが結論でしょ
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3192
匿名さん
>>3189 匿名さん
私はおでん横丁の話がもっと聞きたい。
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3193
匿名さん
>>3189
きっかけを作ったのは
>外苑や表参道は無電柱化が進んでるけど…。
>湾岸住民の方は知らないのでしょうね。
だろ?特にこれが余計だろ?
>湾岸住民の方は知らないのでしょうね。
どっちに言ってんだよ。
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3194
周辺住民さん
>>3188
3181の図は港区で作っている地図なので国道と都道は管理対象外になっています。国道・都道でも都心部では無電柱化が進んでいます。ただし残念ながら海岸通りと旧海岸通りは着手が遅れています。東京都では無電柱化を推進すると言っているので遠からず実現するでしょう。
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3195
匿名さん
>>3193 匿名さん
まあまあ。
港南で休日朝にモーニングが美味しく雰囲気の良いカフェはどこがオススメですか。
こんどの休日に行こうと思います。
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3196
匿名さん
品川は国交省と東京都が作成した「品川駅・田町駅周辺まちづくり計画」の2005年の初版、2007年改訂版、2014年改訂版に沿って、品川駅、新駅、田町駅の再開発を中心に、理想の職住近接を実現するために優先的かつ段階的に周辺街区の住環境整備が進められてきたんだよね。「湾岸住民の方は知らないのでしょうね」なんて書いて、物事をよく知らずに何でもかんでも内陸が優位と考えるほうがおかしい。徳川家康が入府して湿地帯を街に作り替えて以来、東京の長い歴史は埋め立ての歴史といってもいい。東京は海に向けて発展しているんだよ。
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3197
マンション検討中さん
山手線の駅のスレッドですので
マンション個別評価は別スレッドで・・・
勿論、駅の評価に直結するような駅近物件(せめて徒歩5分程度バス含まず)であれば良いとは思いますが
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3198
検討板ユーザーさん
>>3193
そんなことどうでもいいでしょう?
なぜそんな一日中、おいかれになられてるんでしょう?
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3199
検討板ユーザーさん
>>3193
『おイカレに』ではなく、『お怒りに』の誤りです。
訂正してお詫びいたします。
大変失礼しました(´-ω-`)
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3200
匿名さん
品川さんが推してた公道カートは、これまた品川さんの好きな国土交通省に規制されそうですね。
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3201
匿名さん
>>3195
テラスじゃなく少々高くても食事の質優先ならサラベス、時間がないので駅の中でささっと食べたいならDEAN & DELUCA かエキナカecuteのバル マルシェ コダマ、庭や緑を眺めながら優雅に行きたいなら京急のオールデイ ダイニングかシーズンテラスのGOOD MORNING、完全オフで散歩しながら運河沿いのオープンテラスでペットと一緒に楽しみたいなら天王洲のBreadWorks。
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3202
匿名さん
>>3200
別にそんなに推してないよ。ただ、羽田空港からの玄関口として訪日外国人客を惹きつけるようなコンテンツを増やせば、いままでで見てきたようなどこにでもあるような街じゃなくなって日本人にとってもさらに魅力が増すだろうと言っているだけ。そのコンテンツの一例がマリオカート。わざわざ東京都心であれに乗ることが目的で来る外国人もいるらしいからね。
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3203
匿名さん
オープンが良いので天王洲ですかね
ありがとうございました
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3204
匿名さん
>>3202 匿名さん
品川さんは、品川に都合の良い情報やデータを次々と投稿しているだけですものね。
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3205
匿名さん
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3206
匿名さん
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3207
匿名さん
>>3205 匿名さん
ありがとうございます
一軒家的なオーナーこだわりのカフェはどこがオススメですか
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3208
匿名さん
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3209
匿名さん
>>3204 匿名さん
マリオカートという京都のコンテンツにタダ乗りですからね。交通事故と裁判で痛い目を見るか。
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3210
匿名さん
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3211
匿名さん
失礼、北品川”商店街”じゃなくて”駅”と書こうとして間違えた。
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3212
匿名さん
品川に言うことなくなって、悔し紛れに品川のマリオカートをdis?ダサッ
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3213
匿名さん
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3214
匿名さん
カフェダールって原美術館のだろ?
北品川商店街にあるなんて間違うことは、行ったことがあれば絶対にありえない(笑)
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3215
匿名さん
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3216
匿名さん
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3217
匿名さん
品川に詳しくない品川さん達の為に復習
目黒、五反田、大崎がスレとして対象の山手線の駅だよ
マニア風俗のメッカはどこカニ?
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3218
匿名さん
>>3214
詰まんないことに食いつくなよ。単なる打ち間違いだ。
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3219
匿名さん
>>3216 匿名さん
オススメ調べたら多店舗展開のチェーン店でしたので
ここは高輪ですか
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3220
匿名さん
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3221
匿名さん
>>3218
だからそれはありえないって。
あなたは本当は知らないで書いてるね。
カフェダールは美術館の入館料が必要って知ってたか?
そもそも港南ではない。御殿山だよ。
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3222
匿名さん
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3223
匿名さん
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3224
検討板ユーザーさん
港南側には、大資本系チェーン店しかないわけじゃないですよね・・・
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