山手線の駅力を語るスレ Part5

>>30451 匿名さん
品川駅から1.2km先の店を言っちゃう感覚が駅遠クソリッチ民なんだよな。

>>30458 匿名さん
そんな奴いねーよ。

強大な駅力を誇る品川駅にはクソリッチの常識は通用しない。

ネガが何を言っても社会は港南エリアは品川駅圏と認めているから無駄な抵抗だな。

品川駅から天王洲まで何があるの
商店街？地下道街？デパート？

渋谷駅から代官山駅付近や原宿駅から表参道交差点付近
なら町がつながっていて楽しく歩けるよね

>>30464 匿名さん
だからと言って他のエリアをずうずうしく自分の街だとか言う人はいない。

品川駅周辺街づくり計画のエリアにも当然入っている。

そもそも港南て運河に囲まれた島だろ
それだけ離れていて、挙句に運河の向こうって・・・

＞だからと言って他のエリアをずうずうしく自分の街だとか言う人はいない。

そもそも品川駅も新駅もリニア駅も港南に存在すると言う事実をどうしても認めたくないらしいね。無駄な抵抗だよ。

>>30462 匿名さん
港南の駅遠以上のクソリッチは、そもそも選択肢に無い。

品川のマックは貧民ネガが、こそこそビビりながら品川駅にやって来たときのエサ用に潰さすに残しておいてやってるだけ

品川さんの温情に感謝して涙ながしながら喰えよ

この記事の「タワーマンションが多数分譲されて」の指すのが港南のタワーマンション
であることに疑いの余地はない。

>>30468 匿名さん
無駄な抵抗は止めて、あなたは坪３００万庶民派マンション住民と認めたらどうだい。

>>30466 匿名さん

そんな田町まであるような計画…。

坪３００万クラスのマンション住んでて勝ち組だと思ってる人って、色んな意味で貧しい人だなって心から思う。

>>30468 匿名さん
品川は東海だけで、普段使う東日本は高輪だろ？

そもそも、その駅まで何分歩かないと着かないの？(笑)

>>30472

無駄な抵抗はやめて港南は富裕層が住む地域と認めたらどうだい？証拠は挙がってるんだ。

>>30470 匿名さん
毎日遠征大変ですね。そのご褒美にマックはいかが？

>>30475

バス5分のって7分だな。

品川駅まで歩くのは2分か。

>>30476 匿名さん

富裕層(笑)

＞普段使う東日本は高輪だろ？


新駅再開発に伴って山手線ホームは港南側に移動する。混雑緩和のために港南口側にも改札を作るだろう。ますます便利になるな。

>>30479 匿名さん

徒歩二分で品川に着くのはいいな～。
やっぱり住むなら、せいぜい5分以内しかあり得ないよね。

港南の地域平均年収が広尾や奥沢より上位という事実はネガは絶対に認めたくないだろうが、これが現実だ。

>>30481 匿名さん
改札できても遠いのは変わらなくない？
山手線が動くっていったって、近づくの徒歩10秒位じゃないの？
13分からしたら誤差だろ。

21日はお台場花火、東京湾花火がなくなったかわりにお台場の花火を年３－４回
やるのが恒例になってきたね。

>>30483 匿名さん

地味な隣駅の芝・三田エリアよりも安いのは無視するのが無理ポジだ。

>>30484

改札が港南側にできると予想する。そうしないと高輪側にしかない改札を出て
港南口に向かう品川駅の大混雑に拍車がかかる。

>>30476 匿名さん
証拠は上がってるんだ、だって。笑笑

>>30486

芝、三田より安くても値上がりしてるから無問題。

品川駅から天王洲まで何があるの
商店街？地下道街？デパート？

しょぼくれその他駅たちの徒歩圏と
全国区リニア品川駅の徒歩圏は同じではない。2〜3駅は軽く飲み込む影響力
いや東京全体と言ってもいい。
品川駅徒歩13分＝その他駅徒歩３分
↑うに、鮑 ↑タコ、イカ

>>30487 匿名さん
どうでもいいけど、バス乗るんだから関係なくないか。乗り場が駅から近くなるのか？

>>30491 匿名さん
そのとおり。さすが坪３００万。涙

花火楽しみ！

訂正
品川駅
↑うに、鮑

その他駅たち
↑タコ、イカ

＞商店街？地下道街？デパート？

そんな、どこにでもあるくだらないものはマンションの周囲にはイラネ。
駅周辺の飲食店だけで十分。

>>30486 匿名さん

ネガのねた芝、三田に代わりましタァ

>>30495 匿名さん
港南民が相手にするのはなぜかいつも郊外。渋谷とかは相手にしない。

最近Google Mapって公園の中まで歩けるんだね。本当に公園直結なんだ。

>>30496 匿名さん
同意。
何度でも悪いあ◯に刷り込むしかないね。( ◠‿◠ )

>>30496 匿名さん
その結果が坪３００万。

>>30498

渋谷？凋落の一途の街は相手にならん。

>>30499 匿名さん

これ希少だよね。
これ見せられたらネガは太刀打ち出来ない！

これ以上のネタさがせよ！
早よはよ！

>>30497 匿名さん

やめとけって。
芝浦ならともかく、内側に手を出したら不利だから。

>>30501

最高360万もある。

>>30501 匿名さん

あんたのネタ評価

助六

つまらん

>>30490 匿名さん
何もないよ。
辺鄙な場所に住む人の気持ちは理解不能なんだが。元々不便な場所にしか住んだことがないからだね。

最近、北東角の122平米が2億5千万で売れたらしい。坪676万。

>>30502 匿名さん
でも港南駅遠の倍の値段出しても、買いたい人が沢山いるんだよね。JRのみの統計に大した価値は無いみたいね。

いい例が見つからなかったから微妙な例だか、これも一応公園直結(大分狭いけど)
でも、写真なんか取り方次第(これはストリートビューだけど)で、少し右向いたら線路だしね。

>>30510 匿名さん
大規模マンションはいろんな緩和を受けるために、必ず公開空地を設けるかと。

公開空地は公園とは言わないだろうな。

東京で他にマンション敷地から大きな公園に直接出入りできるマンションってあるのかな？
あったら興味あるからgoogle mapで見たい。

>>30512 匿名さん
一応、港区立公園ですけどね。

>>30511 匿名さん
目黒のタワマンにも森みたいなの作るね。

>>30513 匿名さん

無いんじゃないのかな？
大きな公園があるような駅遠に普通はマンションなんて建てないだろうから。

>>30512 匿名さん
どんな公園か知らんが、もし動線が直結ならここまでは公開空地だってなんとなく分かる。

>>30511 匿名さん
本芝公園はマンションよりもはるか昔から有るから、公開空地とは言わないんじゃない？

スカイフォレストはいいよ

>>30519 匿名さん
徒歩１３分以内に４駅利用できるんですね。徒歩１５分の東新宿駅はサイトによっては掲載されない可能性もありますね。

公園よりも近くに店や商業施設がある方がいいね。
人それぞれだと思うけど。

>>30521 匿名さん
もちろん、駅や商業施設が近い方がいいでしょう。それは価格にダイレクトに反映していますね。でも、欲を言えば、公園でもなんでも近い方がいい。

あまり店や商業施設は無い方がいい。無駄に人が増えて治安も良くない。子供の遊び場も無い。住まいは環境や景観を重視する。どうせ買い物には出かけるわけだから、のんびりと落ち着いた雰囲気で買い物に便利な都心に近いのが一番。

>>30522 匿名さん
欲を言えばどっちもあればいいですね。商業施設も公園も。

>>30523 匿名さん
マンションも安いしね。

>>30523 匿名さん
例えば前述のパークシティ豊洲で言えば、ららぽーと直結だけど別にマンションの周囲が人だらけになるわけじゃないよね。
繁華街のど真ん中にどーんとマンションが建ってるなら治安が悪くなると言いたくなる気持ちはわかるけど。

>>30519 匿名さん
スカイフォレストって2年前に完売したのでは？

>>30526

山手線駅周辺にはそういうのばかりでしょ。繁華街やビル街の中にマンション。高いだろうけど住みたいとは思えない。

>>30527 匿名さん

あー、ここは新築分譲板だったね。

新駅の泉岳寺側は良いだろうね。高輪にはいくつか公園もある。

おれは逆だな。
公園で遊びたければ出かければいいし、最優先にすべきことではない。

>>30529 匿名さん

別に構わないけどスカイフォレストって中古も出てるの？

同じ住友でも価格が違うね

>>30528 匿名さん

俺は幹線道路脇とかの方が嫌かな。ましてや高速や首都高は避けたいな。
線路はマンションの防音がしっかりしてればまだ我慢できる。

そもそも子供が最優先なら港区に住むべきじゃないよね。
それこそ豊洲辺りが一番。

>>30534 匿名さん
防音はまだしも空気が悪いっていうのはどうにもならないからねぇ。

確かに、高速や首都高はごめんだね

子供には、特に潮風と排ガスの組み合わせは最悪だね

>>30534 匿名さん
幹線道路脇じゃないマンションなんてほとんどないでしょ。直接面して無くても数十m先に幹線道路があるなら同じようなもの。東京は国道じゃなく都道でも名前がついている道路はどこでもかなり交通量が多い。山手線駅物件では無理だわ。

>>30535

豊洲はイメージ悪すぎ。江東区というだけならまだしも、あれだけ汚染汚染言われた街に賃貸ならまだしも分譲マンション買って住んでるなんて人に言えない。

>>30531 匿名さん

毎日出かけるわけにはいかないでしょう。子供は毎日遊ぶよ。

>>30401
ハンバーガー屋のラインナップ画像に
なんとかハーバーとなんとかワークスを入れて、苦戦しとるな。ははは。
しかし
ランキングTOP100にさえ入ってないんだから不味いんだろな。
てか、品川は100位中１店舗も入ってない。オッサン地域で競争もなく激マズか。
https://tabelog.com/hamburger/tokyo/rank/

高島屋、日本橋に都市型ショッピングセンターを2018年秋に開業
　https://mainichi.jp/articles/20171011/k00/00m/020/077000c
品川くらいじゃないか？デパートが１つもないターミナル駅は。
品川は、大森や大井町にもあるアトレで精一杯。

>>30540 匿名さん
人目ばかり気にして生きるのって疲れません？

>>30541 匿名さん
子供だけじゃなくて自分の生活も嫁の生活もある。
公園に行くのなんて幼少の頃だけだしそんなことにばかりこだわってたら他の家族が不便になる。

駅周辺にハンバーガー出すカフェやレストランが密集する品川にハンバーガーで戦いを挑むとは．．．呆

ネガ、もう言うことなくなってきてる？

>>30547 匿名さん

「徒歩13分」が全てで、これだけでわかるわな。

>>30548 匿名さん

そのおかげで景観が良く小中学校は徒歩2分にあり、周囲には遊歩道があり公園直結で部屋から花火が鑑賞できる。四方に高い建物がなく眺望が抜けている。中古は分譲価格を大幅に上回り、取り引きが活発な人気マンション。飲食店は徒歩7分の品川駅前や天王洲に多数あり何にも問題ない。

>>30549 匿名さん
あなたの知り合いの半分以上は遠いとこすんでんなって思ってますよ。口には出さないけど。

港区に坪300万で住めてると思えば多少の不便も我慢できるよ。

「徒歩13分」が全て

>>30551 匿名さん

そりゃそうだな。
住んでる人にとっては「安いは正義」だろうから、我慢して住んでる人以外にとっては、いい物件だろうね。

確かにここで色々言われるけど、WCTはコスパのいい物件だと思うよ。
例えるならモスのハンバーガーの様な感じ？

徒歩15分も歩かされて　しかもそのマンションは羽田線を超える　ｗ
そりゃ　有料バスも必要だろ

徒歩13分は「ちょっと頑張ればすぐ行ける」って感覚なんだよね。品川駅から1～2駅で徒歩5～10分以内の場所と品川駅まで行く気楽さは変わらない。品川の再開発の恩恵も同じくらいと思う。田町、大崎、大井町辺りの物件価格からそれが世間の評価。
モノレール、りんかい線利用か電車を日々使わない人にはお勧めですけどね。

>>30553 匿名さん
少なからず、普段品川駅を利用してる住民は我慢してんだろ。その我慢を納得できたから住んでるだけ。

>>ネガ、もう言うことなくなってきてる？
品川人、痛い所を突かれてることがよくわかった。ゆで太郎で歓喜する品川民よ。

>>駅周辺にハンバーガー出すカフェやレストランが密集する品川にハンバーガーで戦いを挑むとは．．．呆

うーん。港南ブーメラン君、またまたトラップにハマった予感。
で、マックとか入れなくていいから、全部で何店舗だっけ？
バーガーのメニューもあるよ的なレストランも含めちゃっていいからさ(爆)