山手線の駅力を語るスレ Part5

>>29565 匿名さん
築10年だからボロボロではない。
タワマンでもない普通のマンションは含まれてる。

>>29560 匿名さん

これ、東京駅のすでに設計や建設が進んでいる計画と違ってまだ検討段階ですね。三菱三井に比べて体力のない西武だし。

京急の新駅ビルと品川駅街区地区も忘れないでね

>>29567

もうその段階は終わったよ。

>>29569 匿名さん

これに4000億円もかかると思ってるの？？

＞三菱三井に比べて体力のない西武だし。


何言ってるの？

>>29562 匿名さん

今どきビルは高ければいいって時代は終わってるのに
没落地域のネガってどこまで情弱なの(笑)

>>29571 匿名さん
4000億円をすぐに支出できるような体力がないということ。時間がかかるでしょうね。
時価総額や財務諸表みたら？

>>29572 匿名さん

品川は高さ制限あるからね…

>>29570

これだけに4000億かかるわけないじゃん。減品川プリンスホテルと高輪プリンスホテルの場所に東京ガーデンテラス紀尾井町の4倍の床面積をもつビルを建てるんだよ。




鉄道・ホテル・不動産事業の西武ホールディングスは、プリンスホテルのある品川・高輪エリアで創業以来最大規模となる総事業費4000億円規模の再開発プロジェクトを検討している。今後東京都などと高層化を求めて容積率の緩和について、話し合いを進めたい考えだという。

27年に開業予定のリニア中央新幹線の始発着駅として交通インフラの拠点整備が進む品川について、同社は、「これから東京の表玄関になる」、「オフィスビル、商業施設、ホテルから成る複合施設を展開する予定。西武ＨＤにとって、品川・高輪エリアは品川プリンスホテルなどプリンスホテル４件と、高級賃貸マンション１件を所有するなど拠点地域。品川は羽田空港へのアクセスの良さもあり、訪日観光客増加のメリットを享受しており、リニア中央新幹線が完成すれば、人の往来はさらに弾みがつく。

一方、品川駅と田町駅の間にある操車場跡地では、ＪＲ東日本が「日本のゲートウェイ」として新駅設置を含めて大規模再開発を目指している。市場関係者は、リニア中央新幹線のターミナル駅としての役割がオフィス街としての機能を向上させるとし、大規模再開発が進めば、今後は東京のオフィス街の中心は丸の内から品川に移る可能性があると指摘されている。

西武ＨＤの再開発計画とＪＲ東日本の操車場跡地開発の関係については、品川の競争力向上につながり、両企業にとってウィンウィンになるとみられている。同社は、五輪終了後以降に再開発プロジェクトをスタートし、2027年には完成させたい意向。グループ最大規模の再開発プロジェクトの赤坂プリンスホテル跡地開発の「東京ガーデンテラス紀尾井町」（総事業費980億円）をモデルケースとし、再開発の面積と投資額については４倍の4000億円になると見込んでいる。

14年度の西武ＨＤの営業利益に占める不動産とホテル・レジャーの両事業の比率は約５割。中でもホテル事業は、所有と運営を一体化して展開している。紀尾井町の再開発は、所有し運営しているという強みがあったから、大プロジェクトが短期間に出来た。ホテルを所有している強みをフルに享受しているとし、品川・高輪エリアでも迅速な意思決定が可能としている。

>>29555 匿名さん
これソース元にAIが計算した推定価格って書いてあるな。
そもそも東新橋に築10年の物件なんてないし。
とりあえず港南が上位に入ってるのを探してきたって感じか。

なーにが八重洲だ

ビンボーネガは東京駅に住んでるわけでも何でもない郊外民のくせしやがってｗ

>>29575 匿名さん
2027年には完成させたい意向って…。
東京駅周辺の開発から何周も遅れてる。

>>29555 匿名さん
もっと信憑性のあるソース持ってこいよアホ

>>29577 匿名さん

東京駅から電車で10分のところに住んでます。品川ネガするつもりはないけど東京駅にかなうというのは違和感を感じたまで。

>>29573

みたけど4000億投資できないようなB/Sではないね。品川駅前再開発なら銀行はいくらでも貸してくれるだろ。

>>29580
地下鉄経由で１０分だろ

>>29580 匿名さん
木場？
錦糸町？
w

>>29581 匿名さん

4000億円の投資ができないとは言ってない。三井三菱のような機動的な対応は無理ということ。事実、みずほ出身の西武HD後藤社長は2027年までに完成させるという慎重な計画を立てている。

＞もっと信憑性のあるソース持ってこいよアホ


「日刊建設工業新聞」が信憑性無いと？くやしいのおｗ

まあでも、追加な。

バブル港南さんは銀行家の西武より堤時代の西武が懐かしいか？

＞西武HD後藤社長は2027年までに完成させるという慎重な計画を立てている。


まずは東京オリンピックを乗り切ることが先だろ。今再開発に着手したらオリンピックには間に合わない。

そういえば、西武百貨店を西武ホールディングス傘下だと言ってたアホネガがいたな。
ネガのレベルはそんなもの。

>>29585 匿名さん
やっぱり検討してるだけなんだな。

検討段階は過ぎてるよ。国交省に企画書出して事業協力者に決定してる。

>>29590 匿名さん

これは西武のいう大規模な複合施設と場所も違うし関係ないでしょ。

スーモで港区のマンション2LDK 80～90平米で検索すると全部で95件ヒットする。
価格を高い順にしたときにそれぞれの物件が掲載されてる順位。
数字少しずれてるかもしれんが東新橋の物件、港南の物件はこれで全部。

東京ツインパークス(東新橋１)→　17 18
Ｖタワー→(港南２)　31 39
コスモポリス→(港南４)　76 84
WCT(港南４)→　70 72 73 74　81 85 86 88
ベイクレストタワー(港南３)→　90
東京シーサウスブランファーレ(港南４)　91 92

どんな魔法使ったら東新橋が港南より安くなるんだよ。
現実見てくれ。

>>29591

絵の「西口地区開発ビル」ってのがガーデンテラス紀尾井町4倍規模のビルの一部と思われる。
ちなみに南側駅ビルってのが京急の再開発ビル。

可哀想だからいじめてやるなよ。
現実を突きつけたらまた発狂するぞ。

>>29592

知らんがな。気になるならHowmaの運営会社に電話して聞いてみてくれ。こういうのもあるぜ？

東新橋には小規模築古マンションが多いからだろ。ツインパだけがマンションじゃないからな。

>>29595 匿名さん
麻布台と元赤坂が海岸より安いわけないでしょ。
信憑性なさすぎ。

>>29596 匿名さん
少なくとも今はツインパークスしか売りに出てないな。
ってか東新橋ってツインパークスかイタリア街の一画しかないぞ。

>>29596 匿名さん
小規模築古マンションが多い？
東新橋がどこかわかってないでしょ？

ブリリア品川キャナルサイドは最低坪360～で平均坪単価は400万超えてきてるらしい。
今月下旬販売開始で果たして何ヶ月で完売するか？

>>29599

＞掲載されている相場および推移は、31 件の国土交通省の売買データに基づき計算されています。


だとさ。

>>29601 匿名さん
だとさ、じゃなくてさ。
東新橋は築古小規模マンションが多いってどこのことを言ってるの？

>>29596 匿名さん
坪299万っていつのデータだよ。
下に2017年は坪447万円って書いてあるじゃん。

相変わらずネガは六本木だの八重洲だの妄想他人物件で対抗している。
半世紀に一度有るか無いかのリニア品川駅周辺開発に逆らっても撃沈の繰り返し。

>>29604 匿名さん

八重洲再開発は具体的計画が決まってるけど西武品川再開発はまだ妄想に近いんだな。

港南さんは山手線内側のみならず東新橋みたいな湾岸に近いところの土地勘もないのね。

>>29605 匿名さん

西武が抜けても半世紀に一度有るか無いかは揺るぎない。
悔しかったら八重洲にリニア駅誘致しな( ◠‿◠ )
おっと、貴方に八重洲は関係無いか

山手線の駅力の話なのに
埋め立て地の話が出るユニークなスレ

もう港南さんを相手にするの止めなよ。
スレが不毛な古いニュース、写真で埋まるだけだし。

港南さん自分に都合が良いデータを引っ張ってくるだけだね。

>>29609 匿名さん

貼られるものが何も無いとみじめだねぇー
それとも貼りかたを知らない？

港南さんは4丁目の港区と品川区の境目にある港区最安ゾーンの方だからね。都心に土地勘があるわけない。

山手線の駅力って利便性が良いとか乗り換えやすいとかじゃなく
駅自体に文化が有るかだよね

>>29612 匿名さん

港南4オタクジタクになるのはいつのことやら…

＞都心に土地勘があるわけない。


まじめに言ってるとしたらアホ、まじめに言ってないとしたらもっとアホ

山手線の駅で文化がある駅は沢山ありますが、アートやオシャレ系なら文句なく恵比寿と原宿が首位、同系でより雑多で若者オンリーだがパワーなら渋谷。椎名林檎を産んだ新宿もダサいが悔やれない。風俗文化なら東の鶯谷、西の五反田に並ぶところはなし。上野は底辺文化ならナンバーワン。有楽町は銀座と日比谷をかかえる大人とハイソサエティの文化。リーマンの街、新橋。大崎から浜松町は街としては色が薄い、これからかもね。

どうでもいいけど

ツインパって住所　東新橋なのかｗｗｗ

>>29612

たしかに再開発失敗の東新橋シオサイトは俺も行ったことないな。用事がないし。

港南さん論破されちゃってるじゃん。

東新橋はレインズ見る限りだとこの一年に成約があった２６件中３件が坪３００万以下でそれは８０年代とか７０年代の古い建物だな。
一般に出回らないような訳あり取引っぽいが、地上げとか？

>>29618 匿名さん
汐留シオサイトと品川インターシティは開発失敗で有名だよね。

ちなみにこの一年で東新橋の2LDKは１１件成約があって平均は坪460万、港南の2LDKは５３件成約があって平均は300万。
別に東新橋が港南より高いっていうのを言いたいのではなくて、港南さんが頼りにしてる>>29555のデータはテキトー過ぎるって話ね。

なにも運河で隔てられた埋立て地なんかに住まなくてもいいのにね。

>>29623 匿名さん
そこしか買えなかったんだから仕方がないよ。

>>29616 匿名さん

上野が底辺文化？？
文化に上も下もないと思うけど、動物園博物館美術館劇場から寄席まで揃った上野が底辺とはいかに。

>>29625 匿名さん

東京をよく知らない地方出身者なんでしょう。
優しく教えてあげてください。

イルカたちとのコラボ再び！リトグリ、アクアパーク品川でパフォーマンス
10/5(木) 14:25配信 音楽ナタリー

東京・アクアパーク品川にて10月7日から11月12日まで、Little Glee Monsterとのタイアップイベント「AQUA GROOOOOVE!!!!!」が開催される。本日10月5日に本イベントのプレスプレビューが行われ、リトグリがスペシャルパフォーマンスを披露した。

同施設とリトグリのコラボは2016年に続きこれが2度目で、今回は「進化しつづける」をテーマに施設内各所でこのテーマが表現される。ドルフィンパフォーマンスでは、昼のショー「Gloovy Colors」と夜のショー「Wave」で異なるリトグリの楽曲を使用。また館内には“リトグリ公認”の水槽エリアが展開されるほか、オリジナルグッズの販売なども行われる。

プレスプレビューに登場したリトグリの5人は、1曲目に「だから、ひとりじゃない」を披露。彼女たちの目の前のプールではイルカたちが生き生きと飛び跳ねて会場の歓声を誘った。曲を終えると、グループの中でも特にイルカが好きだというMAYUが「今年もこうしてイルカたちに会えて、本当にうれしいです！」と笑顔を浮かべる。司会者に今回のコラボのオススメポイントを聞かれると、かれんは「今年はグッズが出ていますし、アトラクションに私たちの声が使われているんです。いつも自分が乗っている大好きなアトラクションで声が流れるのは不思議な気持ちだけど（笑）、すごくうれしいです」と答えた。

>>29620

レインズ見ると、って業界のなかの人？

信憑性の欠片もない情報を鵜呑みにして嬉ションしてたのに意気消沈しちゃったね。

意気消沈？全国から注目される品川で何で意気消沈する必要がある？笑

>>29629 匿名さん
港南民てそんなにアホなの？自分達は港区の最底辺(ではないにしろ下から三番くらい)なのは知ってるけど、面白いの見つけたから遊んだだけだろ。

意気消沈する必要がかけらも無いことはネガも分かっている。
分かっているが何とか溜飲を下げたい。

ウケる。
完全に論破されてまた発狂が始まりそう。

港南は山手線駅では高輪、松涛に次ぐ都内有数のセレブ地区だからね。

>>29633

論破？これを引用しただけだから、文句あるならこういう会社に問い合わせて見れば？

>>29635 匿名さん
どう見たっておかしいってわかるだろ。
それに気付くこともできないアホなら仕方ないけど。

港南さんは夢見がちだから
現実を教えても信じようとしないし無駄だよ

>>29636

だから、その会社に問い合わせてみれば？

>>29635
Aiがビッグデータから機械学習で計算してるから、新駅効果かとか再開発とかも
計算に入れてるかもね。

>>29634 匿名さん
セレブ地区ってわけではなく、下の層はいないだろうね。１０年前でも、年収７００万くらいないと買えないだろうから。おそらく７００〜１２００万くらいの人が中心だろうね。え、これでセレブなの？

>>29639 匿名さん
それこそ港南関係ないから

>>29638 匿名さん
根拠として引用する奴がすごくアホだねって言ってるだけ
なんでおれがわざわざそんなことする必要があるんだ
おたくのデータのせいで恥かいたって文句言いたい人はいるだろうけど

>>29635 匿名さん
８５００万で愛宕が買えるなら１０戸欲しい。港南９８００万はマジで詐欺師レベル。

>>29639 匿名さん
おそらくだけど、ウチノカチっていうサイトと同じ情報を使ってると思うんだよね。
東新橋の平均築年数が26年になってるところを見るとかなり昔の取引の情報も計算してるって感じかも。
だから東新橋の2017年は400万超えっていう注釈があるんだと思う。
ちなみに南青山を見ても平均築年数は25年になってる。
港南はそもそも昔は物件自体なくて取引がないから近年のみの計算によって平均価格が高くなるのでは？
港南の平均築年数は10年になってるし。

>>29634 匿名さん
田町(三田中)にも負けてるんですが。

埋め立て地なんかに買っちゃったから、夢を見たいんだって。
そっとしておいてあげて。

>>29643 匿名さん
確かに(笑)
愛宕で築10年80平米が8500万円ってやばい。

現実には品川駅とその東側を埋立地と認識している人はほとんどいなくなって
きているかもね。埋め立ては100年近く前でしょ。

>>29648 匿名さん

運河を渡って家に帰れば嫌でも毎日気づくでしょ。

>>29644

たぶんそれが正しいね。内陸部は古いマンションも多いし、狭小物件だらけだからそういうの入れたら平均はかなり下がる。

また港南４が発狂してるね。

>>29632
その番組は古い？　もしくは、
最近よくあるネット情報をろくに調べず採用しちゃう情弱番組？
（左端のイメージ図がフェイクすぎて笑える）

>>29635
それはムサコが神奈川でダントツ１位にさせるような比較方法。
家の目の前の路線価で比較した方がいい。

>>29651

スルーできず必死に屁理屈考えて書き込むあんたも同類。

ヤマト運輸のデカい荷捌き場が、家よりも駅に近い港南2に建つって、
どんな気分だろ？

>>29652
ほら、逃げた。
港南のクリスマスのおすすめの過ごし方、はやく！

>>29640 匿名さん

概ね同意だが上は2000-3000クラスがゴロゴロいるだろ。金ないと高いマンションは買えないが、金があっても安いマンションを買う人は普通にいる。
芝浦や港南のマンション駐車場にある車は年収1200万では無理な車だらけ。

ってか新駅の開発面積14hっていうのは、線路も含めた面積なの？
それとも線路を除いてその数字なの？

>>29653 匿名さん

それなんの話？

>>29656


当然線路除きっしょ。

路線価の話が持ち出されたとたん、トーンダウン　＆　話題替え
ぷっ

>>29657
１月着工
ぷっ

>>29655 匿名さん
だらけ、ってどうやって見たんだ。
芝浦や港南のマンション駐車場は勿論、部外者は見られない。車の修理会社にでも勤めてるのか。

>>29654

当然、WCT民はクリスマスはWCTの特等席リビングでお台場レインボー花火見ながらディナーでしょ。笑

>>29661

うん？自分も友人も芝浦港南住民だからね。え？おまえは何に乗っているか？書いたらマンション内でこの掲示板見てる人に分かっちゃうから教えないよん♡

>>29653

建つ？何十年も前から品川タワーフェイスの３つ隣にずっとあるが、何を言ってる？

今日は朝からボコボコにされて港南さんの元気がないね。