山手線の駅力を語るスレ Part5

>>2943

我々は中学生を相手にしているようです。あほらしい。

>>2940
新宿さん、今晩は品川さんを1人と思い込んでいた時点で勝負ありでしたね。

>>2889
必死で浜松町まで入れた"内陸部の建設計画"を貼ったまではいいけど
その大部分が、新宿くんが置き去りにされようとしている、大丸有などの地域の
開発計画じゃねえか

しかも新宿は新規開発はビル数本で、残りはタワマンばっかり。

これは新宿なんかに新規オフィスビルを建ててもビジネス需要は
ほとんど期待できないってことを示すことにほかならない。


自ら、新宿＝オワコン　を証明してしまった。　オマヌケ新宿さんｗ
成仏してくれ。

>>2940 匿名さん
品川が気になってしょうがないわけね。分かるよ。

>>2939
新宿はアジア人だらけなんで、自分では気づいてなくてもアジア人が大好きなんでしょう（失笑）

これ以上やっても新宿さんに勝ち目はないので、今晩はこのくらいで。明日またその独特なレスで頑張って下さいね。

今さら新宿に本社オフィスを構えようという会社はないだろうからな。東京支店品川営業所ならありうるが。
新宿なんかにビル建ててもペイしない。新宿西口のビルもそのうち壊して公園にでもするんじゃない？

品川さんの宿題は新宿の相手でなく、どうやったら外資系企業を大丸有や赤坂六本木虎ノ門から引っ張ってこれるか考えることです。
集積のメリット vs交通の便ということだと思いますが、比較的交通が不便な赤坂六本木を敢えて選択している企業がいることを思うと、空港やリニアにさほど引力あると思えない所です。

"アジア本社"+"アジアヘッドクォーター" で検索すると8400件ほど検索にかかりますね。

ここはマンコミュなんだから住みたくない街一位である時点で新宿は終わってる。

俺はペタペタ貼ってる品川さんとは別の品川さんだけど（笑）

新宿は個別ビルの立て替えなどの点での小規模開発しかないのに対して
品川はエリア全体で面としての開発や山手線新駅の建設やリニア始発駅など
も含めた国家的大規模開発で、まったく比較にならない。

こういう紙っぺら１枚さえ貼ることができないで、逃げ回るしかないのが新宿君


>>2951みたいに
品川の心配をしてる場合じゃなくて、新宿の没落路線をどげんかせんといかーん（笑）

>>2947 匿名さん
新駅って外観はこれで決定なんですか？
エコな雰囲気だけど10年位したらイマイチかも、、

新宿さんは他にも大きな墓穴を掘っていることに気づいたけど
これ以上サンドバッグにされるの可哀想で見てらんないから
貼るのは自粛するね。。。　　明日以降のお楽しみに！

>>2956 匿名さん
すみません、新宿さんじゃないです。もっと貼って下さい、、

新宿は東北上越北陸新幹線の延伸構想がある
リニアが頓挫してこっちが現実味帯びたら品川涙目w

また百姓田舎路線の自慢ですか

新幹線以外にも、新宿は中央線と京王線の有料特急も走る
小田急はロマンスカーの新型車両と複々線化で益々快適に
JR新宿駅には東武伊勢崎線の特急も乗り入れる
更にSトレインの開業で、秩父やみなとみらいすら射程範囲内だ
京急ウイング号しか走らない品川とは比べものにならんのだよ

>>2947
池袋西口のきれいな部分を真似しているのかと思った。きれいだが、特別目新しくはないな。

品川vs新宿なんですね

>>2958 匿名さん
開発や計画を夢見て街を語るって、あまりにも目線がデベ寄り。普通の生活者は関心ないか、半信半疑なんだよね。資金的スキャンダルでプロジェクトが飛ぶリスクだって潜在している。
そもそも今色んな魅力が欠落していて、将来開発で凄いことになる、という街にはなかなか住もうと思わない。資金が豊富な不動産投資家でも、損失リスクを視野に入れながら慎重に事前調査は行うだろう。しなかったらただのインサイダー談合だ。
不動産は完全な正解とは言わないまでも、株よりはヒントが無数にある。それを手がかりに色んな夢見るのは自由だが、だから新宿はダメみたいな見方はつまらんねえ。新宿は新宿での楽しみがあるし、集客力の強さは簡単に崩れない。
新宿につながる各私鉄の各駅停車の運行本数減少は結構気になるところである。昔はもっと多かったはずだが。

マジか。品川さんて総称なのか。自分たちで総称って決めるってまさに滑稽なんだけど。もっと早目に自己紹介しろってば。

>>2962 匿名さん
そこってレベル同じなの？なんかちがくない？

成田がもう少し使いものになったらここまで品川を増長させずに済んだのに

>>2954 匿名さん
結局品川は西日本企業の拠点というのが現実的じゃないですか。宮崎弁が象徴してるわけです。東京は広いのでそれぞれの街で役割分担すればいい。グローバル企業の拠点を担うのは東京駅周辺と赤坂六本木虎ノ門。

品川さん、次は台湾あたりやっちゃってください

リニアも新駅も国家的規模？リニアはJRの事業です。新駅も。しかも２０haもなかったよね？国が少し発言なり支援しただけではしゃぐんでない。

完全に駆除されたね新宿さん
もう何言ってもムダｗ

>>2970
もう何言ってもムダ

→みんな知ってます

>>2970 匿名さん
品川を相手にするのがバカバカしくなっただけだろ。このスレの品川の低脳ぶり見たら分かるだろ。ちなみに俺は新宿くんじゃないからな。

＞ちなみに俺は新宿くんじゃないからな。

ハイハイ（笑）

>>2972 匿名さん

違いますよ。総称らしいです。笑
品川さんの世界だと、あなたも私も新宿くん。

品川駅も再開発完成後は昼間人口20万人ですね。ようやく今の渋谷に並び、やっと今の新宿の半分ですね。その頃にはもっと先を行ってますけど。イラスト貼るのは自由なんだけど、期待値とかコンセプトのようなものでなく、もっと地に足の着いた話しをして欲しいものです。

犯罪マップ見て、渋谷には住めないとか言ったけど、港南も渋谷駅前と同じ真っ赤だったわけだが、普通は自分とこの港南も確認するだろ。結局、港南は住めないと自ら自爆した国家的規模のブーメラン、最高でした。

新宿じゃ勝てないと思って渋谷出して来たか


残念な事にこれから渋谷は再開発で文化の発信地に、新宿は渋谷を追い出された田舎者と不良外国人が集うスラムにと明暗分かれるよ

>>2862 匿名さん

え？ アジア人需要を一手に引き受けてくれている入管は新宿にありますけどそんなことも新宿さんは知らなかったのかな？(笑)

>>2975 匿名さん
期待値やコンセプトではなく、すでに決定済の計画ばかりで、特に重要なリニアや新駅再開発は着工しているんだが。

>>2976 匿名さん
真っ赤なのは新宿。無理矢理にブーメランにしたいみたいだが、危険度の差は一目瞭然だ。

昨年、新宿、渋谷はひったくりも多数発生、品川はゼロ。

そろそろ目立ってきた西新宿の空きオフィスは中国企業に入ってもらえるじゃん！
新宿もアジアヘッドクォーター特区に追加指定されたよ！
老朽化ビルが増えてたとこだしこれで解決！
やったね！

>>1977 匿名さん
品川は5位ですか。昨年は13位だけどその前は6位。こんなランキングはイメージ調査でしかないのに、昨年の落胆ぶりと今年のは喜びっぷり想像すると、品川さんたちを下に見ずにいられません。
ちなみに去年は品川は勝手にしゃがみ込んでたわけだが、ホームレスがいても新宿を。港南と同じ犯罪マップが真っ赤でも渋谷をよりも住みたい街と選ばれた現実も、ちゃんと受け入れようね。
まぁ新宿で歌舞伎町とホームレスが最初に出てくるのは、田舎もんか品川さんか、その両方かでしょうけど。

>>2977 匿名さん
私は、自分では渋谷君と前から公言してるんですけど。まあ、品川さんの世界では品川さんと新宿さんしか存在しないみたいですね。残念ながら、渋谷からも追い出されてますよ。少しづつ南下して、オリンピックの頃はシーズンテラスが選手のキャンプ地になるでしょう。自然が残ってるっていうし。笑

自称渋谷在住のくせに、必死で新宿自慢してる
意味不明な奴ｗ

品川は乗り換え駅だから犯罪数が少ない

>>2980 匿名さん
同様に渋谷、池袋も住めないって言ったの品川さんでしょう。都合の良い物忘れですね。そもそも、昼間人口が新宿は品川の４倍、渋谷は２倍ですから。件数も倍数以上で当たり前でしょ。
犯罪者からは品川も人が増えれば狙い目なんでしょうね。

>>2983 匿名さん

>ちなみに去年は品川は勝手にしゃがみ込んでたわけだが、ホームレスがいても新宿を。港南と同じ犯罪マップが真っ赤でも渋谷をよりも住みたい街と選ばれた現実も、ちゃんと受け入れようね。

渋谷は品川よりなんだって？よく聞こえないなぁ。

>>2986 匿名さん
乗り換えを除いても多いけど？

新宿も渋谷に頼らざるを得ないとなると本格的に駄目だな

>>2985 匿名さん
あほ？品川との比較では出すけど、品川さんみたいに期待値だとか、根拠の薄い話し、意味のないIRをだして自慢してないですけど。

>>2988 匿名さん

新宿や渋谷は最初から品川の相手じゃないが、ムサコやナカメを抜いて恵比寿と山手線トップ争いをするようになるとは胸熱。

>>2991 匿名さん
>根拠の薄い話し、意味のないIR

だから、全部決定済の計画で一部は着工していると言っているんだが、聞こえないのか？