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匿名さん
[更新日時] 2024-11-17 08:52:14
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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2906
匿名さん
>>2901 匿名さん
子供の成長は目に見えて分かる。若いって素晴らしい。
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2907
匿名さん
>そもそも浜松町を内陸に入れてる時点で・・
・浜松町~晴海月島の東勢
・内陸の拠点
・3大副都心
読解力をつけましょねw
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2908
匿名さん
まあ、こんだけマスコミが宣伝してくれるのも、品川の注目度の証だろう。
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2909
匿名さん
この勘違い人ってGW前に恥晒してた793だな
793 by 匿名さん 2017-04-24 15:14:16
>>山手線を語るうえで50年ぶりの新駅は楽しみだ。未来都市を表現するようなテクノロジーと良好な環境、商業機能、エンタメ機能が融合した、住みたい街1位になるような街をお願いしたい。
アジアヘッドクォーター特区で中華オフィスになる予定の駅が
住みたい街1位になれるはずもなく、インバウンドなんて単語
が出てきたちょうどこんな時期に新駅なんて、気の毒過ぎる。
税収アップとJR東の収益アップに貢献するだけの計画だな。
周辺住民はつらいだろうけど我慢するように。
↓
848 by 周辺住民さん 2017-04-25 09:34:28
アジアヘッドクオーターとはアジア地区本社を誘致しようという計画だから対象は欧米企業。
ちょっと考えればわかる話なのだがアジア企業にアジア地区本社というものは存在しない。
バカには理解できないかもしれないが。
完全論破されてるのに懲りない奴
>アジアヘッドクォーター特区で中華オフィスになるとか
ほんと恥ずかしい奴
勘違い人間の言ってることは全く信用できないね。
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2910
匿名さん
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2911
匿名さん
>>2900
2027年がタイムカプセルと断言するズレた感覚がすごい。
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2912
匿名さん
>>2903 匿名さん
貿易センタービルは内陸、竹芝は湾岸でしょう。
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2913
匿名さん
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2914
匿名さん
>2027年?2035年?
>タイムカプセルで眠ってなさい
始まっていることを知らないとは。
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2915
匿名さん
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2916
匿名さん
ま・・・まじかよ
アジアヘッドクォータ特区をアジア企業が入るビルとか中華オフィスになると解釈してるって
こんなバカ相手にしてたのか(笑)
やっぱりこの新宿人、まともな仕事してない人だったんだ。
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2917
匿名さん
>ちょっと考えればわかる話なのだがアジア企業にアジア地区本社というものは存在しない。
>バカには理解できないかもしれないが。
しかし、この人がバカでもわかる説明をしてくれているのに分からないのかね。何がアジア企業の誘致だよ。
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2918
匿名さん
>>アジアヘッドクオーターとはアジア地区本社を誘致しようという計画だから対象は欧米企業。
>>ちょっと考えればわかる話なのだがアジア企業にアジア地区本社というものは存在しない。
>>バカには理解できないかもしれないが。
そんなに焦らなくても大丈夫だよ。
欧米企業はJRの敷地、とくに埋立地なんかに入りたがらないから。
虎ノ門と六本木と麻布台だよ。
まず、"アジア地区本社"なんて単語は政府も都も使ってないから。
検索して引っかかるのはその記事と、マンコミュの君のカキコだよ。大爆笑
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2919
匿名さん
>>2908 匿名さん
ペタペタ貼ったらすごいみたいな品川さんたちの感覚って理解できない。
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2920
匿名さん
>>2916
アジア は分かっても ヘッドクオーター がわからないTOEIC400点レベルの人かもよ。
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2921
匿名さん
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2922
匿名さん
真面目な話、大丸有や港区外資エリアから有力な外資系企業をJR単独で誘致するのは難しいだろう。
財閥系や森ビル森トラストなどと組めるか??彼らも優良テナントを自社ビルから手放したくないだろう。
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2923
匿名さん
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2924
匿名さん
>欧米企業はJRの敷地、とくに埋立地なんかに入りたがらないから。
>虎ノ門と六本木と麻布台だよ。
港南に本社がある日本マイクロソフトの本体って超有名なアメリカ企業じゃなかったっけ?
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2925
匿名さん
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2926
匿名さん
>>2924
そういう外資の日本法人が入居することを考えてるの?アジアHQって。
へ~
すごいぞ、品川くん!
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2927
匿名さん
キャピタルマネーを動かす外国の金融マンとか、雇われた日本人が働くのではなく、
彼ら自身が来日して拠点を新たに創る、その場を提供するのがアジアHQかと思った。
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2928
匿名さん
品川君だけでなく、みなさんも検索してみましょう。
「"アジア地区本社"+"アジアヘッドクォーター"」を入力してエンターキー。
これで正確にこの2語を同時に使っているサイトだけが検索できます。
マンコミュくらいでしょ?引っかかるのは
何かにすがりたい気持ちはわかります。
全世界、検索すれば自分に都合の良い記事が出てくるものです。
それをしかも単語1つで勝ち誇ったように踊ってしまう、それが品川民。
情報弱者というより、無知なんですね。
シナガワさん、海辺で工事が長いですが、頑張ってください。
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2929
匿名さん
>>2926
あのさ、テキトーなこと言っといて、でたらめだろと突っ込まれたら、
とぼけるのでは話にならない。お馬鹿さんはもう寝たら?
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2930
匿名さん
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2931
匿名さん
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2932
匿名さん
品川勢、論破されまくりやん
何度か途中で品川が勘違いの小躍りをして、すぐ潰される。
そこが当スレの見どころ
しかし品川以外の開発の多さはとんでもない
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2933
匿名さん
>>2927 匿名さん
それって、本国との繋がりが希薄な外国人に英語もろくに通じない日本で起業させるってことですよ?さらっと難しいこと言いますね…。
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2934
匿名さん
"アジア地区本社"ってのは英語もビジネスの常識もしらないお前のために848さんが
優しく意訳しえ教えてくださってるんだろ。感謝しろ(笑)
わけのわからい屁理屈こねやがって。
アジアヘッドクォータ特区を"アジア企業が入るビル"とか"中華オフィスになる"と書いてる
時点でお前の負け。
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2935
匿名さん
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2936
匿名さん
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2937
匿名さん
日本マイクロソフトのような形態の法人が誘致対象なら、
鴻海がオーナーになったシャープもアジアなんとかで新駅前に入居できるのかなぁ。
ははは
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2938
匿名さん
>これで正確にこの2語を同時に使っているサイトだけが検索できます。
>マンコミュくらいでしょ?引っかかるのは
ほんとに真正の○○だったとは。。。
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2939
匿名さん
>>2935
新宿さんのイメージしているアジアとは歌舞伎町や新大久保のことじゃないかな。
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2940
匿名さん
今日も品川君は眠れないことでしょう。
何かにすがりたい気持ちはわかります。
掲示板に朝まですがっててください。
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2941
匿名さん
>>2937 匿名さん
鴻海もシャープも歓迎して取り込まないと日本の成長はないでしょう。自分は品川推しでも新宿推しでもないけど、東京はオープンであるべきと思う。
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2942
匿名さん
>>2932
論破されてるのは新宿勢の間違いだろ?日本語も理解できないおつむのようだからしょうがないが。
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2943
匿名さん
>>2937
この両者の違いも分からないとは、ある意味すごい。
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2944
匿名さん
>>2943
我々は中学生を相手にしているようです。あほらしい。
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2945
匿名さん
>>2940
新宿さん、今晩は品川さんを1人と思い込んでいた時点で勝負ありでしたね。
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2946
匿名さん
>>2889
必死で浜松町まで入れた"内陸部の建設計画"を貼ったまではいいけど
その大部分が、新宿くんが置き去りにされようとしている、大丸有などの地域の
開発計画じゃねえか
しかも新宿は新規開発はビル数本で、残りはタワマンばっかり。
これは新宿なんかに新規オフィスビルを建ててもビジネス需要は
ほとんど期待できないってことを示すことにほかならない。
自ら、新宿=オワコン を証明してしまった。 オマヌケ新宿さんw
成仏してくれ。
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2947
匿名さん
>>2940 匿名さん
品川が気になってしょうがないわけね。分かるよ。
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2948
匿名さん
>>2939
新宿はアジア人だらけなんで、自分では気づいてなくてもアジア人が大好きなんでしょう(失笑)
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2949
匿名さん
これ以上やっても新宿さんに勝ち目はないので、今晩はこのくらいで。明日またその独特なレスで頑張って下さいね。
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2950
匿名さん
今さら新宿に本社オフィスを構えようという会社はないだろうからな。東京支店品川営業所ならありうるが。
新宿なんかにビル建ててもペイしない。新宿西口のビルもそのうち壊して公園にでもするんじゃない?
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2951
匿名さん
品川さんの宿題は新宿の相手でなく、どうやったら外資系企業を大丸有や赤坂六本木虎ノ門から引っ張ってこれるか考えることです。
集積のメリット vs交通の便ということだと思いますが、比較的交通が不便な赤坂六本木を敢えて選択している企業がいることを思うと、空港やリニアにさほど引力あると思えない所です。
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2952
周辺住民さん
"アジア本社"+"アジアヘッドクォーター" で検索すると8400件ほど検索にかかりますね。
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2953
匿名さん
ここはマンコミュなんだから住みたくない街一位である時点で新宿は終わってる。
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2954
匿名さん
俺はペタペタ貼ってる品川さんとは別の品川さんだけど(笑)
新宿は個別ビルの立て替えなどの点での小規模開発しかないのに対して
品川はエリア全体で面としての開発や山手線新駅の建設やリニア始発駅など
も含めた国家的大規模開発で、まったく比較にならない。
こういう紙っぺら1枚さえ貼ることができないで、逃げ回るしかないのが新宿君
>>2951みたいに
品川の心配をしてる場合じゃなくて、新宿の没落路線をどげんかせんといかーん(笑)
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2955
匿名さん
>>2947 匿名さん
新駅って外観はこれで決定なんですか?
エコな雰囲気だけど10年位したらイマイチかも、、
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2956
匿名さん
新宿さんは他にも大きな墓穴を掘っていることに気づいたけど
これ以上サンドバッグにされるの可哀想で見てらんないから
貼るのは自粛するね。。。 明日以降のお楽しみに!
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2957
匿名さん
>>2956 匿名さん
すみません、新宿さんじゃないです。もっと貼って下さい、、
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2958
匿名さん
新宿は東北上越北陸新幹線の延伸構想がある
リニアが頓挫してこっちが現実味帯びたら品川涙目w
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2959
匿名さん
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2960
匿名さん
新幹線以外にも、新宿は中央線と京王線の有料特急も走る
小田急はロマンスカーの新型車両と複々線化で益々快適に
JR新宿駅には東武伊勢崎線の特急も乗り入れる
更にSトレインの開業で、秩父やみなとみらいすら射程範囲内だ
京急ウイング号しか走らない品川とは比べものにならんのだよ
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2961
匿名さん
>>2947
池袋西口のきれいな部分を真似しているのかと思った。きれいだが、特別目新しくはないな。
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2962
匿名さん
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2963
匿名さん
>>2958 匿名さん
開発や計画を夢見て街を語るって、あまりにも目線がデベ寄り。普通の生活者は関心ないか、半信半疑なんだよね。資金的スキャンダルでプロジェクトが飛ぶリスクだって潜在している。
そもそも今色んな魅力が欠落していて、将来開発で凄いことになる、という街にはなかなか住もうと思わない。資金が豊富な不動産投資家でも、損失リスクを視野に入れながら慎重に事前調査は行うだろう。しなかったらただのインサイダー談合だ。
不動産は完全な正解とは言わないまでも、株よりはヒントが無数にある。それを手がかりに色んな夢見るのは自由だが、だから新宿はダメみたいな見方はつまらんねえ。新宿は新宿での楽しみがあるし、集客力の強さは簡単に崩れない。
新宿につながる各私鉄の各駅停車の運行本数減少は結構気になるところである。昔はもっと多かったはずだが。
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2964
匿名
マジか。品川さんて総称なのか。自分たちで総称って決めるってまさに滑稽なんだけど。もっと早目に自己紹介しろってば。
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2965
匿名さん
>>2962 匿名さん
そこってレベル同じなの?なんかちがくない?
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2966
匿名さん
成田がもう少し使いものになったらここまで品川を増長させずに済んだのに
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2967
匿名さん
>>2954 匿名さん
結局品川は西日本企業の拠点というのが現実的じゃないですか。宮崎弁が象徴してるわけです。東京は広いのでそれぞれの街で役割分担すればいい。グローバル企業の拠点を担うのは東京駅周辺と赤坂六本木虎ノ門。
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2968
検討板ユーザーさん
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2969
匿名
リニアも新駅も国家的規模?リニアはJRの事業です。新駅も。しかも20haもなかったよね?国が少し発言なり支援しただけではしゃぐんでない。
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2970
匿名さん
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2971
検討板ユーザーさん
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2972
匿名さん
>>2970 匿名さん
品川を相手にするのがバカバカしくなっただけだろ。このスレの品川の低脳ぶり見たら分かるだろ。ちなみに俺は新宿くんじゃないからな。
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2973
匿名さん
>ちなみに俺は新宿くんじゃないからな。
ハイハイ(笑)
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2974
匿名
>>2972 匿名さん
違いますよ。総称らしいです。笑
品川さんの世界だと、あなたも私も新宿くん。
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2975
匿名
品川駅も再開発完成後は昼間人口20万人ですね。ようやく今の渋谷に並び、やっと今の新宿の半分ですね。その頃にはもっと先を行ってますけど。イラスト貼るのは自由なんだけど、期待値とかコンセプトのようなものでなく、もっと地に足の着いた話しをして欲しいものです。
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2976
匿名
犯罪マップ見て、渋谷には住めないとか言ったけど、港南も渋谷駅前と同じ真っ赤だったわけだが、普通は自分とこの港南も確認するだろ。結局、港南は住めないと自ら自爆した国家的規模のブーメラン、最高でした。
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2977
匿名さん
新宿じゃ勝てないと思って渋谷出して来たか
残念な事にこれから渋谷は再開発で文化の発信地に、新宿は渋谷を追い出された田舎者と不良外国人が集うスラムにと明暗分かれるよ
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2978
匿名さん
>>2862 匿名さん
え? アジア人需要を一手に引き受けてくれている入管は新宿にありますけどそんなことも新宿さんは知らなかったのかな?(笑)
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2979
匿名さん
>>2975 匿名さん
期待値やコンセプトではなく、すでに決定済の計画ばかりで、特に重要なリニアや新駅再開発は着工しているんだが。
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2980
匿名さん
>>2976 匿名さん
真っ赤なのは新宿。無理矢理にブーメランにしたいみたいだが、危険度の差は一目瞭然だ。
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2981
匿名さん
昨年、新宿、渋谷はひったくりも多数発生、品川はゼロ。
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2982
匿名さん
そろそろ目立ってきた西新宿の空きオフィスは中国企業に入ってもらえるじゃん!
新宿もアジアヘッドクォーター特区に追加指定されたよ!
老朽化ビルが増えてたとこだしこれで解決!
やったね!
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2983
匿名
>>1977 匿名さん
品川は5位ですか。昨年は13位だけどその前は6位。こんなランキングはイメージ調査でしかないのに、昨年の落胆ぶりと今年のは喜びっぷり想像すると、品川さんたちを下に見ずにいられません。
ちなみに去年は品川は勝手にしゃがみ込んでたわけだが、ホームレスがいても新宿を。港南と同じ犯罪マップが真っ赤でも渋谷をよりも住みたい街と選ばれた現実も、ちゃんと受け入れようね。
まぁ新宿で歌舞伎町とホームレスが最初に出てくるのは、田舎もんか品川さんか、その両方かでしょうけど。
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2984
匿名
>>2977 匿名さん
私は、自分では渋谷君と前から公言してるんですけど。まあ、品川さんの世界では品川さんと新宿さんしか存在しないみたいですね。残念ながら、渋谷からも追い出されてますよ。少しづつ南下して、オリンピックの頃はシーズンテラスが選手のキャンプ地になるでしょう。自然が残ってるっていうし。笑
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2985
匿名さん
自称渋谷在住のくせに、必死で新宿自慢してる
意味不明な奴w
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2986
匿名さん
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2987
匿名
>>2980 匿名さん
同様に渋谷、池袋も住めないって言ったの品川さんでしょう。都合の良い物忘れですね。そもそも、昼間人口が新宿は品川の4倍、渋谷は2倍ですから。件数も倍数以上で当たり前でしょ。
犯罪者からは品川も人が増えれば狙い目なんでしょうね。
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2988
匿名さん
>>2983 匿名さん
>ちなみに去年は品川は勝手にしゃがみ込んでたわけだが、ホームレスがいても新宿を。港南と同じ犯罪マップが真っ赤でも渋谷をよりも住みたい街と選ばれた現実も、ちゃんと受け入れようね。
渋谷は品川よりなんだって?よく聞こえないなぁ。
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2989
匿名さん
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2990
匿名さん
新宿も渋谷に頼らざるを得ないとなると本格的に駄目だな
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2991
匿名
>>2985 匿名さん
あほ?品川との比較では出すけど、品川さんみたいに期待値だとか、根拠の薄い話し、意味のないIRをだして自慢してないですけど。
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2992
匿名さん
>>2988 匿名さん
新宿や渋谷は最初から品川の相手じゃないが、ムサコやナカメを抜いて恵比寿と山手線トップ争いをするようになるとは胸熱。
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2993
匿名さん
>>2991 匿名さん
>根拠の薄い話し、意味のないIR
だから、全部決定済の計画で一部は着工していると言っているんだが、聞こえないのか?
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2994
匿名
>>2989 匿名さん
品川は昼間人口11万人
渋谷は22万人
新宿は39万人
統計に誤差はあるだろうけど。
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2995
匿名さん
>>2991 匿名さん
お前かコピペした新宿や渋谷の建て替え計画が期待値、根拠の薄い話。
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2996
匿名さん
>>2984 匿名さん
お前、日本語メチャクチャになってるぞ
アタマに血のぼりすぎて自分でも何言ってるか
わかんなくなってるだろ 笑
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2997
匿名さん
>>2987 匿名さん
>昼間人口が新宿は品川の4倍、渋谷は2倍ですから。件数も倍数以上で当たり前でしょ。
そうか。じゃ、犯罪多発の歌舞伎町はものすごい昼間人口なんだなあ…草
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2998
匿名さん
前から日本語おかしいし、こいつ、不法入国のアジア人なんだろ
新宿の入管に駆除してもらおうぜ(笑)
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2999
匿名さん
事件ばかりじやないなあ。治安が悪いと交通事故も増えるのか…
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3000
匿名
>>2988 匿名さん
目腐ってるの?笑
16年、新宿8位、渋谷12位、品川13位
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3001
匿名さん
>>2995
衰退一方の新宿地域への配慮もあって、一応特区に指定されたけど
あくまで表面的なもので、実態は古いビルの建替えとかだけのショボイ内容
期待値っていうけど、全く期待できないねw
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3002
匿名
>>2997 匿名さん
オフィス、商業地、繁華街で発生率が違うのも当たり前だなぁ。そんなこともわからんのか、、、草
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3003
匿名
-
3004
匿名さん
武蔵小杉も電車集まり過ぎの過大評価駅。住んでもいいけど、積極的に行きたいところではないな。
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3005
匿名
>>2999 匿名さん
写真見ただろ。港南口なんて車走ってないし人も全裸のやつしかいないから。
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