山手線の駅力を語るスレ Part5

これって
品川プリンスの高さが138メートルだよね
実際に飛ぶのは300メートル位？

ここに入り浸っているのは

WCT住民さんが2、3人

渋谷、新宿なりすまし変幻自在WCTネガの豊洲さん

パワポお絵かきペタペタ豊洲さん

田町スルーされて怒ってる田町さん

PC浜離宮買った浜松町さん


そんなくらいしかいない。

品川駅、田町駅、浜松町駅以外、

誰も山手線駅を語れない。

ʅ（◞‿◟）ʃ

飛行機の落下・墜落で家が損壊した場合は、火災保険によって補償されます

ＷＣＴ民は安心くだされ！

あーあと、

CMTおじさん(賃貸)さんがいたね。

でも大阪に落ちたパネルは航路より3㎞すれていた
3㎞ってどれ位？

飛行機が車輪出すのは洋上？
出す時に氷塊が！！！
もう既に出してるよね

>>28546

ツマンナイから別の話しようよ。

豊洲住民は選挙で小池には入れないんだろうなぁ。

いまフジテレビで品川駅特集やってるね！住みたい街ランキング上位の品川！だって。

やってるやってる、

今すごい！注目の品川駅！

>>28550

こういうニュースが増え露出が増えてていくと、ますます住みたい街ランキングが上がる？

>>28551 匿名さん

先週が日本テレビのZIP、今日がフジテレビのみんなのニュース。住みたい街ランキング急上昇だけでこれだけマスコミに取り上げられると、これから西武再開発、京急再開発、西口広場建設、泉岳寺再開発、新駅開業、リニア開業…どんどんマスコミが取り上げるだろうね。

いつぞやの豊洲みたいだね

>>28552 匿名さん

もちろん新航路もどんどんマスコミが取り上げるだろうね。マスコミは落とす前に持ち上げることがある。

>>28551

見たよん！



渋谷を抜いた！今すごい「品川駅」

”住みたい街でも人気”

”人、人、人が！　すごい品川駅の朝”

ほとんど港南特集だったな

リニア、羽田空港のゲートである長距離交通拠点の品川を東京駅に次ぐ第二の中核にするとしてリニア建設を推進し民間と連携して第一京浜上部などの開発を推し進めているのは内閣府と国交省、経産省。

羽田新航路を計画しているのも国交省と経産省。国は騒音問題は置いといてでも品川を一大拠点にする計画だから新航路は強引に進めるだろうけど、トータルして投資加速のポジティブインパクトのほうが大きい気がするね。

騒音問題でかわいそうなのは開発の恩恵がなく、着陸直前で騒音が大きい品川区の大井町や大森など。品川より、ここいらの反対運動はヒートアップするだろう。

>>28553

これから、いろんなイベントが目白押しだから何回もTVニュースで取り上げられるね。
品川新駅デザイン公表だけで住みたい街ランキングが13位から一気に5位に上がった。

豊洲と違うのは新築マンションを販売したいデベロッパーの作ったイメージ戦略ではなく
むしろ新築マンションが無いなかで「交通インフラ整備」「巨大再開発計画」という
事実に人気が裏打ちされていること。

>>28560 匿名さん

〉品川新駅デザイン公表だけで住みたい街ランキングが13位から一気に5位に上がった。
こんな理由じゃないでしょ。

>>28561 匿名さん
でも１３位の前６位じゃなかった？

３月７日(火)の SankeiBizより、引用させて頂きます。



クルート住まいカンパニーは７日、２０１７年関東版の「ＳＵＵＭＯ住みたい街（駅）ランキング」を発表した。昨年２位に転落した吉祥寺が首位を奪還した。２位は昨年１位の恵比寿、３位は横浜と２０１５年と同じ順位に戻った。

アンケートの回答数をみると、吉祥寺は昨年５２０票から今年は５８６票に増加。対する恵比寿は昨年６００票から今年は５１１票と落としたものの、つば競り合いは続いている。

上位は“常連”が多いが、前年１３位の品川が５位に急浮上した。

２０２０年の品川－田町間の新駅開業や、車両基地の開発、将来的にはリニア中央新幹線の始発駅となるなど話題性や新規開発が進むことが報じられたことを受けて、過去最高の順位となった。

>>28552 匿名さん
みんなのニュースちらっと見たけど、相変わらず港南口は人少なかった。

港南民嬉ション中

>>28565 匿名さん
品川の再開発を讃えるのは自由だが、それで港南民達が嬉ションするのは意味不明。

ってか、後半ほとんどグルメ特集だった。たしか、ネガは品川はチェーン店しかないとか
飲食店が無いとか言ってたな。

>>28556

ところが最近、品川がテレビに取り上げられると紹介されるのはほとんど港南という事実。

>>28567 匿名さん
他のターミナルとの格差が半端ないから、港南民よ、そこは止めた方がいいんじゃね。

>>28568 匿名さん
人気の港南が安くて、人気のない高輪が高いって面白いね。

>>28570

安いから人気なんだろ。坪700万なんて聴いた瞬間に別世界の話だわ。

>>ネガは品川はチェーン店しかないとか
>>飲食店が無いとか言ってたな。
アイスとか居酒屋とかKFCさえ無くて学生が来ないって話？

テレビで放送されて嬉ション中

>>28569

ほかのターミナルも一見にぎやかだが良く見れば数が多いだけで駅前にあるのは
ファストフードとハンバーガー屋と居酒屋とカラオケ店しかないぜ？

品川駅も港南口の一角は似てるが、エキナカとビルの中にはまともな店が多い。
ホテルが並ぶ高輪口駅前は言うまでもない。

>>28570 匿名さん

港南は庶民向きだからテレビ受けはいいよね。

>>28572

居酒屋はあるだろ。

＞みんなのニュースちらっと見たけど、相変わらず港南口は人少なかった。

見てないだろｗ

オイオイ、品川ネガこんな隔離スレで削除されるなよ。

togetterまとめ

住みたい街ランキング5位（SUUMO調べ）にランクアップした品川。その魅力とは？

https://togetter.com/li/1150910

まさかの品川の穴場スポットの幸丼、テレビでやっちゃったのかあ！これは今後混みそうだなぁ…まあいつも混んでるんだけど

粘着ネガが削除されましたね。
前向きな掲示板にするためにも悪質な誹謗中傷は削除依頼しましょう。

品川っておっさんばっかりなの
港南口がそうなの、それとも高輪口？

山手線新駅付近不動産価値急上昇

坪単価600万円超

>>28583,28584

これ、いつのバンキシャ？すごいね。加熱報道も確変突入。品川フィーバーもう止まらないね。

今のテレビって本当に見る価値がなくなったんだとつくづく思う。一攫千金のチャンスとか、4、5倍になるとか港南民ですら思ってないだろ。

新駅開業後の街開きが更に拡大し、更にリニアが大阪まで開通した頃の長期ビジョンの話をしてるんだろうな。
20年後、30年後も安泰というスパンの話を。

今の4、5倍になるわけないだろ。２倍にすらなることはない。

マンションの値段はならないだろうが、新駅前の土地の価格は10年前の4-5倍にはなる可能性はある。

よくある再開発と称したビルの建て替えなどとは経済波及効果の桁が違うということか。

また、浜離宮が荒れてるけど、お前か(笑)

このスレは、著作権法違反が横行してるな。

無法地帯

品川にあるのは、くら寿司とすき屋とマック。
しかも、駅前に鎮座してるんだからすごいだろ！
改札口にはパチンコ屋が２店舗！

クアアイナもない。
カプリチョーザもシズラーもサーティーワンもビストロ魚金も
ウェンディーズもバーガーキングもない。

>>28592 匿名さん

品川さんはパクリマリカーも売り物にしてたしね。

柏とか前橋とか相模原とかもチェーン店来い来いって市民が熱望してるが、そのレベル。
都心駅に当たり前にあるものが、品川には無い。
南の門らしく、ちょっと辺鄙な場所だからね。

品川は、ココイチもモスバーガーもないから、農村レベルかと

チェーン店うれしいか？

>>28593

くら寿司？駅前にあったっけ？

ポジのポジネタとネガのネガネタのレベル差が...

>カプリチョーザもシズラーもサーティーワンもビストロ魚金もウェンディーズもバーガーキングもない。


↑哀れな奴だな。

さすが品川駅だな

>>28588 匿名さん
今の4、5倍なら銀座を軽く超えるね。彼仕事なくなるだろーな

一地点の最大格差ならあり得る。
とある一部分の路線価が4～5倍になるのは珍しくない。
再開発した立川も、ある地点は路線価5倍以上になったし。

東京都でモスバーガーもない場所って、小笠原とかくらいじゃん？

＞28600

品川は、オッサンがうん１０万人いて混雑レーダーがピカピカ光ってるだけか。

他の都心駅は、グルメもある、その上でチェーン店も豊富に出店する。

モスバーガーｗ

チェーン店欲しがるなんて郊外民の悲しさだね

＞28604

小笠原には、モスバーガーはないが、サメバーガーはあるそうな。

詳しくは、このブログで探してね。
http://blog.livedoor.jp/ogatour/

東京オリンピックの先を見据えた開発計画

東京都が平成26年に発表したまちづくりガイドラインでは、「本地域を大手町・丸の内・有楽町に並ぶ拠点として格上げし、都の上位計画に位置付ける」とうたわれています。この表現の強さからも、東京の「本気度」がうかがえるのではないでしょうか。

このエリアの再開発・新開発の一番のポイントは、JR東日本も東京都も主張するように「広域交通結束点として進化する」という点にあると思われます。羽田空港・成田空港というふたつの国際空港とのアクセス性にすぐれ、東海道新幹線・リニア中央新幹線というふたつの新幹線の停車駅となる品川駅。東京における陸空の交通の要となることは間違いありません。そして「東京サウスゲート」として国と都が積極的に海外企業を積極的に誘致し、海外のビジネスパーソンの生活の拠点にもしようという構想をみれば、今後末永くこのエリアの不動産需要が衰えることなく、したがって不動産資産価値も上昇を続け、おそらくは非常に下降しにくくなるだろうということが予測できます。

問題は東京オリンピック後です。東京オリンピックの終了後、東京都心の地価は軒並み急激に下落するのではないかという不安を抱える不動産投資家の方も多いでしょう。しかし、品川エリアの本当の魅力が発揮されるのは「2020年以降」なのです。山手線新駅の開業は2020年ですが、これはあくまで「暫定開業」であり、本開業はその後に持ち越しされる予定となっています。また、リニア中央新幹線の東京～名古屋間開業予定は2027年、東京～大阪間の全線開業は2045年の予定となっています。つまり品川エリアの再開発／新開発は最初から東京オリンピックのはるか未来を見据えた構想なのです。

確かに東京オリンピックをひとつのメドとして、現在全般的に登り基調にある都心の地価は一段落するかもしれません。しかし品川エリアに関しては、海外企業の誘致や海外ビジネスパーソンの流入という、経済基盤の強化・人口増のための具体的戦略があり、これらは東京オリンピックにはなんら依存していないという大きな強みを持っています。現在、このエリアには続々とタワーマンション、ホテルなどの建築が進められています。「未来に向けて確かな価値を持ち続ける不動産資産が欲しい」という方は、ぜひ目を向けていただきたいエリアです。東京都がいうように、品川エリアが近い将来に「大手町・丸の内・有楽町に並ぶ拠点」となる可能性は極めて高いでしょう。そうなれば資産価値が下落しないどころか、一気に跳ね上がる大きな可能性も秘めた魅力的なエリアといえるのではないでしょうか。

>>28605

品川に無いもので何が食べたいの？
まさか貧乏人みたいにモスバーガーとか言わないよね？

15年くらい前、知り合いの不動産業界の人が、いまからマンション買うなら港南にしとけ、長く住んだ上に買った値段で売れるから、と言ってた。
半信半疑だったけど、マジメにそうなりそうな流れになってきたなあと思う今日この頃。

>>28610 匿名さん
湾岸は初期の頃は全部そうだけどね。その中でも港南は優秀な方だけど。

＞くら寿司？駅前にあったっけ？

品川店は駅直結！！
ぷっ

>>28610
買った値段でしか売れない。
リニアが発表されても新駅が発表されても、最終期の価格から全く上がってない。

>>28609
すき家の本拠地、品川。

>>28612 匿名さん
港南さんは最寄りが天王洲だから、品川は詳しくないんだよ。

＞品川に無いもので何が食べたいの？
＞まさか貧乏人みたいにモスバーガーとか言わないよね？
バーガーチェーンなら、モスバーガーとクアアイナかな。
ひょっとして品川にはマックしかない？
ひでーな

マックも高輪側は良い立地で客が多いが
港南のは建物のずっと奥にあって淋しい

＞湾岸は初期の頃は全部そうだけどね。その中でも港南は優秀な方だけど。

＞買った値段でしか売れない。

買った値段以下でも売れない某塩漬け地域へのイジメだな。

>>28611
湾岸は、というより当時のタワマンは大方値上がりしてる。
郊外の一部を除き。

>>まさか貧乏人みたいにモスバーガーとか言わないよね？

はっはは。
品川駅から埋立地島方面へ２０分弱も歩いて疲れて、
ついつい棟内のマルエツの売れ残り弁当を毎晩買ってしまう人に言われたくないな

値上がりランキングトップ500　　http://toyokeizai.net/articles/-/135812

86位に、やっと　Ｖタワー

１５年前の不動産屋の話って、都内駅近ならどこでも通用するんじゃない？
むしろ港南は買いじゃなくて、下位の聞き違いだったりして。

ネガもそろそろいい加減にしろって。
飽き飽きする。

>>28620 匿名さん
こういう記事で使われた写真がもしも自分のマンションだったら港南さんは大騒ぎで喜びそうだよね。
この写真はツインパだけど、住人がわざわざポジポジするわけでもないし。
どうでも良いことで大はしゃぎし過ぎ。

ここのネガって駅前にマックとか欲しがる人間なんだ・・・　　納得

品川 ハンバーガーランキングTOP5
https://tabelog.com/hamburger/tokyo/A1314/A131403/rank/
１位　ホームワークス 　←評価3.07
２位　カフェドクリエ
３位　フレッシュネスバーガー
４位　マクドナルド 品川インターシティ店
５位　マクドナルド 高輪ウイング店

マックが５位以内に２つ！
大ブーメランで港南ちゃん搬送中

品川はオジサン駅だから
クアアイナもベッカーズもウェンディーズもないよ。
ロフトもハンズも出店してこないし、終わってるよ。

＞ネガもそろそろいい加減にしろって。
＞飽き飽きする。

本音（もうやめてー）

１０年、あと１０年だけ我慢するんだ！
そうしたらリニアが開業するから。
だけど名古屋どまりだけどね
ぷっ

幼稚園児ペタペタのネガくん


アク禁になったんだｗ

１０年ぶりぐらいに港南行ってみたいな。でも今んとこ行く用事も価値ないからなあ。迷う。

>>28625 匿名さん
店が少ないんだから仕方ないだろ

なにがクアアイナだ
お前の郊外駅にはヤマザキデイリーストアぐらいしかないくせに

品川駅は港区だが、港区と品川区の差は大きい

ＣＭみててＫＦＣをゲットしたくなったら、電車に乗って田町へ！

>>28631
思い浮かばなかった、そんな店。

デイリーヤマザキ京王品川ビル店に通ってるんだね。
ぷっ

＞なにがクアアイナだ
＞お前の郊外駅にはヤマザキデイリーストアぐらいしかないくせに

↑
港南の叫び！
ぷっ

これからは旧態依然のデパートなどの業態や人が集まらない地域には厳しい時代だね

伊勢丹松戸店 来年３月に閉鎖を発表

9月28日 19時25分

デパート最大手の「三越伊勢丹ホールディングス」は、業績の低迷が続いていた千葉県松戸市の「伊勢丹松戸店」を来年３月に閉鎖すると発表しました。
発表によりますと、三越伊勢丹ホールディングスは千葉県松戸市にある「伊勢丹松戸店」を来年３月２１日に閉鎖します。

伊勢丹松戸店は、昭和４９年にオープンし、ピークの平成９年３月期には３３６億円の売り上げがありましたが、近隣の商業施設や衣料品の専門店などに客を奪われ、ことし３月期には１８１億円余りとほぼ半分にまで落ち込んでいました。

この店舗をめぐっては、松戸市が賃借料を支払って公共施設を入居させる支援策を検討していましたが、税金を投入することは市民の理解を得られないとして、市議会が同意しませんでした。

会社では、パートなどを含む従業員３７７人は、配置転換や再雇用を予定しているとしています。三越伊勢丹ホールディングスの白井俊徳常務執行役員は「松戸店は新たなテナントを誘致できる可能性も低く、収益の改善の見込みが立たないため、営業終了を決めた。現時点で、このほかに閉鎖する予定の店舗はない」と話しています。
三越伊勢丹は業績の立て直しのため、地方や郊外の店舗の見直しを進めていて、ことし３月には千葉市と東京・多摩市の合わせて２店舗を閉鎖しています。

ＮＨＫニュース

バカにするな。品川にもちゃんとチェーン店はあるのだぞっ
・すき家
・吉野家
・ゴーゴーカレー
・くら寿司
・マクドナルド
・丸亀製麺
・サイゼリア

>>28636
今後は超都心部のデパートの複合化に力を入れていくというニュースだな。
港南民はアホだねぇ

>>28633 匿名さん

KFC、、、臭いブロイラー使った犬も食わないジャンクフード。しかし、あのスパイスは欲しいな。あのスパイスを比内地鶏かさつま軍鶏にまぶして揚げてみたい。

マクドナルドとかＫＦＣを欲しがるネガ
どんな生活レベルか想像できますね。