山手線の駅力を語るスレ Part5

>>28407 匿名さん
さすがにそれは無理(笑)
多分20分くらいですよ。
浜松町から新橋が徒歩15分くらいだと思う。

交通の便が良く、且つ24時間有人管理で管理体制が良い大規模なマンションがある恵比寿、目黒、五反田、大崎、品川、田町、浜松町が人気エリアになってきたね。品川の駅力と今後の発展期待が人気を後押ししている感じがする。

品川の影響力があるのは田町大崎くらいでしょ。
他の地域は品川がどうなろうと特に関係なし。
結構な距離あるし。

日比谷のミッドタウンに住宅も作って欲しかったね、勿論おれじゃ住めないけど。
日比谷公園ビューで日本最高額の家賃になりそう。

日比谷駅銀座駅直結、有楽町5分、新橋10分、公園ビュー。
住居があったら凄すぎるね～。

>>28411 匿名さん

城南エリアを人気が高まってきたのは事実だね。去年は住みたい街で恵比寿が吉祥寺を抜いた。中目黒も上位に上がってきた。

恵比寿はいいよね。
広尾寄りの場所がベスト。

憧れるわ

恵比寿、目黒いいけど高すぎて住めない。
今の新築価格並みの資産価値が長く保たれるのかもよく分からない。

どう思う？

>>28417 匿名さん
それ思う。
住みたい街ランキングに入ってるけど、実際住めない人が殆どだよねきっと。

>>28418 匿名さん

坪単価600万とか閑静な高級住民街の低層マンションなら分かるけどね。
資産性が毀損しても気にしないくらいの金持ちしか買えないわ。
せっかく買ったなら将来値上がりとは言わない。
買った値段前後の値打ちは保って欲しい。
そういう意味で安心して買えるのは
山手線のどこだろう。

年収1900万、手取り1500万、ローン返済に回せるのが毎年700万、頭金2000万でマトモな生活しながら買える山手線オススメ、中古でもいいから誰か教えてちょ。

>>28419 匿名さん
散々不動産バブルで価格は天井寸前だって言われてるんだし、今はどこも買い時ではないと思うな。

年収1900万円で手取り1500万円っておかしくね？
所得税とか色々差し引いて普通なら1200～1300万円くらいになると思うけど。
そうなると年間700万がローン支払いってバランス悪過ぎ。
まあ人それぞれなのか。

>>28419

ある程度価格がこなれた中古の方が安心かもね。

東京都 全域の夜景ランキング　2017年版
http://yakei.jp/ranking/index.php?p=13

>>28420 匿名さん
マトモな生活、というのが不確定要因だが、池袋のタワマンなら最上階プレミアムも手が届いていくらでも選べるだろう。うらやましい。

>>28411 匿名さん

田町も新橋・虎ノ門地区から続くビジネス街という感じで、浜松町方面とは繋がりを感じるけど、品川とは断絶してるイメージだけどな。
新駅が出来ると、また感じが変わるのだろうか？

利回り的には限界だわね。金利が上がり始めたら相対的に投資資金が別の商品に少なからず移ってくんじゃない？実需だけであの価格を維持できるとは思えんが。

最近航空機のトラブル多いですよね
厳格な対応を期待したいですね
新航路気になります

>>28425 匿名さん

無理じゃね？池袋のタワマン最上階っていくら？

結局、品川駅以外の山手線駅を語れる人はいない？
いっぱいいた新宿、渋谷、浜松町の人はやっぱりエア？

品川最寄りだけど五反田と大崎も徒歩圏内なので多少は

>>28429 匿名さん
1億～2.5億。
最上階にこだわらなければ余裕だが、手が届かないモノでもないだろ。

>>28430 匿名さん
池袋なら語れるが、池袋利用者の9割以上は埼玉練馬板橋民で占められるから、このスレ的にニーズがない( ω-、)

>>28430 匿名さん
新宿は西新宿で新宿駅から遠過ぎると言われ去っただろ。渋谷も浜松町も一人づつしかいないんじゃね？

オレの駅がーー！の必要がないからと、書くの面倒になったからじゃない？

誰も駅を語らない駅力スレヽ(*´Д｀*)ﾉ

>>28432

手取り1500万じゃ1億の物件で8000万借り入れで完済は無理。途中売却前提なら買える。

>>28430 匿名さん
浜松町のことなら多分何でも知ってるよ。
別に自分から話題を振ろうとは思わないが。

>>28437 匿名さん
タワマン最上階でなければ、1500万～1億。北口は安いがお勧めせず。ザックリ言えば、東池袋駅直結タワマン中層階や南池袋アドレス、西池袋3～5丁目アドレスがお勧め。

>>28438 匿名さん

だろうね、品川さんと浜松町さんはエアじゃなさそう。

別に北海道や沖縄の住民が山手線について感想を述べてもいいわけだし

ビジネスだけで発展すると、大崎や東京のようにランキングからは脱落していく。

わかるね？この意味

https://news.yahoo.co.jp/hl?c=l13
こういうニュースにも載ってこないということ

>>28430
田町だって言ったのにスルーですか？山手線のターミナル駅しか語っちゃダメなの？
山手線と地下鉄は私鉄と違って、特急停車駅と普通駅のような差がないのがメリットですよね。

＞別に北海道や沖縄の住民が山手線について感想を述べてもいいわけだし


品川さんに品川駅徒歩15分は品川駅を語るなとか言ってたヤツいたな（笑）

>>28445 匿名さん
そうでしたか？根に持つタイプですね。主に品川駅徒歩１５分はスレ違いって発言が多かったかと。

>>28446

別に俺は品川さんじゃないから良いんだよ？

品川徒歩15分の人は品川に詳しいだろうから、多いに語ってもらえば言いと思う。
ただ、駅遠の徒歩15分の物件にはみんな興味ないでしょ？品川スレならともかく。

>>28448

15分の物件に興味あるのは品川ネガのようだよ（笑）

>>28444

田町ってなんか地味。ビジネス街としてのオフィス集積も中途半端だし、近くに人が集まるような遊ぶ施設もなくせいぜい慶應仲通商店街くらいしかない。住宅地としても公園や緑が豊富なわけでもなく、これといった特徴がない。浜松町駅、新駅、品川駅のビッグネームに囲まれて埋没してる感じ。駅名も芝浦か三田ならイメージ良かったのに。

>>28450 匿名さん

芝浦はあり得ないでしょ。
田町駅の外側の海が芝浦だったんだから。
山手線の駅ができたときなんか、なんにもなかったよ。

>>28450 匿名さん
確かに田町は地味。
公園というか緑は一般に公開されてない庭園とかに多かったりするしね。少し歩けば芝公園があるけど。
ただ、新駅にJRが頑張ってビルを立てても、田町よりも発展しないと思うよ。

田町は名前が地味。
街はなかなか魅力あると思う。

>>28452

新駅<田町の理由は？

>>28451 匿名さん

じゃあ港南もあり得ない？

>>28437 匿名さん

年齢によるでしょう。

>>28426 匿名さん

そうですね。三田芝浦住民の意識は北方面や山手線内側方面にあって、品川駅のことはあまり意識しない。

>>28450 匿名さん

慶應の存在は大きい。