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匿名さん [更新日時] 2024-11-17 07:44:58
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前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 28081 匿名さん

    こんだけ品川駅が注目されてくると、品川ネガが必死になるのも分からないでは無いね。

    しかし、いまから何やかんや言っても時すでに遅しという感はあるなあ。

  2. 28082 匿名さん

    >>28081

    品川の弱点である港南側と高輪側との隔絶が解消される意味は大きいですね。港南側の起点はWCT前の緑水公園付近になるんでしょうかね。

  3. 28083 匿名さん

    天王洲さん
    自分以外の別のモノで戦うのではなく、
    まずはダイエットして自信をつけては?
    これ以上デブるとリニアの座席に座れないよ。
    開通まで生きていればですが。

    SNSまでコピペするのはウザいので厳重注意でした

  4. 28084 匿名さん

    山手線駅開業時期

    1 01. 品川駅 1872年6月12日(明治5年5月7日)
    2 02. 上野駅 1883年(明治16年)7月28日
    3 03. 新宿駅 1885年(明治18年)3月1日
    3 03. 渋谷駅 1885年(明治18年)3月1日
    5 04. 目白駅 1885年(明治18年)3月16日
    5 04. 目黒駅 1885年(明治18年)3月16日
    7 05. 秋葉原駅 1890年(明治23年)11月1日
    8 06. 田端駅 1896年(明治29年)4月1日
    9 07. 大崎駅 1901年(明治34年)2月25日
    9 07. 恵比寿駅 1901年(明治34年)2月25日
    10 08. 巣鴨駅 1903年(明治36年)4月1日
    10 08. 池袋駅 1903年(明治36年)4月1日
    10 08. 大塚駅  1903年(明治36年)4月1日
    14 09. 代々木駅 1906年(明治39年)9月23日
    15 10. 原宿駅 1906年(明治39年)10月30日
    16 11. 田町駅 1906年(明治39年)12月16日
    17 12. 新橋駅 1909年(明治42年)12月16日 (初代新橋駅=後の汐留駅は、1872年10月15日開業)
    17 12. 浜松町駅 1909年(明治42年)12月16日
    19 13. 有楽町 1910年(明治43年)6月25日
    20 14. 高田馬場 1910年(明治43年)9月15日
    21 15. 駒込駅 1910年(明治43年)11月15日
    22 16. 五反田駅 1911年(明治44年)10月15日
    23 17. 鶯谷駅 1912年(明治45年)7月11日
    24 18. 新大久保駅 1914年(大正3年)11月15日
    25 19. 東京駅 1914年(大正3年)12月20日
    26 20. 神田駅 1919年(大正8年)3月1日
    27 21. 御徒町駅 1925年(大正14年)11月1日
    28 22. 日暮里駅 1931年(昭和6年)12月19日
    29 23. 西日暮里駅 1971年(昭和46年)4月20日

  5. 28085 匿名さん

    >>28083

    スルーできないおまえも同類

  6. 28086 匿名さん

    品川周辺開発は今年に入ってから計画が次々に具体化されてきたね。京急地平化/連続立体化の正式発表、西口の巨大駅前広場の事業者決定、環4の海岸通り〜目黒通り間の詳細公示、田町駅前再開発に入居するホテル決定。
    なかなかのスピード感だ。この次は品川駅街区地区の発表、続いて新駅名の決定かな。

  7. 28087 匿名さん

    5.4万㎡、19年度着工/芝浦にタワーマンション/長谷工

    長谷工コーポレーションは、東京都港区に延べ約5万4000㎡のタワーマンション「(仮称)芝浦二丁目計画」を計画している。建物高さは120mで、住宅のほか保育施設なども入る計画だ。2019年度の着工、21年度の竣工を目指す。

  8. 28088 匿名さん

    >>28084 匿名さん
    目白と目黒が同日開業なのは面白い。
    名前が対になっている以外は、縁が思い浮かばない両駅だが。

  9. 28089 匿名さん

    >>28082 匿名さん
    高輪の人は弱点とは思ってないでしょう。

  10. 28090 匿名さん

    >>28073 匿名さん

    その辺りはね。運河を渡ったら、さすがに誰でも思うでしょ。

  11. 28091 匿名さん

    >>28088 匿名さん
    五色不動尊の縁以上になにかいる?

  12. 28092 匿名さん

    >>28091 匿名さん
    へー、そんなのあるんだ。

  13. 28093 評判気になるさん

    >>28077 匿名さん

    同意。

  14. 28094 匿名さん

    >>28088 匿名さん
    1885年には山手線はまだ開通していない
    この年開通したのは日本鉄道で赤羽から品川までの山手線西側区間
    先行して新宿、渋谷が開業して2週間遅れて目白、目黒が開通
    理由は場所的に中間地点だったからだと思われる


  15. 28095 匿名さん

    そろそろ羽田アクセス線の第二弾の発表があるんじゃないかな

  16. 28096 匿名さん

    港南は港南でも港南口徒歩2、3分ならVタワーとお見合いでも500万は軽く超えるよね。俺が女なら景色が良い駅遠マンションに連れてかれるより、お見合いでも駅からすぐのマンションに連れて行ってもらった方が断然良いけど、港南駅遠を選ぶ人は違うんだろうね。

  17. 28097 匿名さん

    >>28096

    タワーマンションの高層階の自室に連れてくなら、プレミアムな眺めが喜ばれるでしょ。
    Vタワーは駅近で良いけど回りはほとんど高層ビルに囲まれてるからね。
    彼女を自室に連れてくときは電車じゃなくタクシーだろうから駅近関係ないし。

    男ではなく男が持ってる金が好きな女ならVタワーだろうけど、そんな女とは付き合い
    たくないしね。

  18. 28098 匿名さん

    >>28097 匿名さん
    あんな辺鄙は場所に車で連れて行かれたら怖くならないか?逆に怖くてドキドキするかな。

  19. 28099 匿名さん

    >>28096

    むしろ港南の駅遠マンションでも気にせず買う人は逆に相当余裕のある人なんじゃないかという見方も出来る。いくら安いと言ってもまともな部屋なら最低8000万から果ては数億円。それでも眺望が良いマンションだからということで買う人は金持ってる上に電車通勤なんか関係ない人かもしれない。本物の金持ちはサラリーマンみたいに電車通勤なんかしないだろうし。

  20. 28100 匿名さん

    >>28098

    豊洲や有明に連れてかれるよりはマシじゃないっすか?笑

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