山手線の駅力を語るスレ Part5

東京都でも水辺景観形成特別地域は観光資源にもなりうる施策として重視しているようです。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kenchiku/keikan/keikaku14.pdf

>>28020
一般的ではなく、水辺に物件作ったデベ的にでしょ。
ご経験あるでしょうが、こういう物件買うときはデベの営業から水際の安全性を役所の資料と共に延々と聞かされます。水際立地の正当化ですね。納得すりゃ買えばいいし、腑に落ちなきゃ見送ればいい。

>>28014

それは住民さんが貼ったこの写真で説明つくのでは？
確かに足元の景色もあるけど、その向こうに視界に広がる海と広い空と緑も多い対岸のお台場海浜公園の景色が素晴らしいから、あまり問題では無いと。

>>28021 匿名さん
たまに観光するならいいが、近くに住むのはパス。
というか、完全に山手線から外れてるな。そんなに山手線から外れて住みたいかね(笑)

基本的にあの辺の運河は海だから川のように大雨で溢れることは無いですね。
一方で、高潮や津波のリスクはありますが、台風による水害よりははるかに確率は低いでしょう。
内陸では場所によって川沿いや低地など溢水、浸水の記録はたくさんありますが、今まであのエリアが浸水した記録はないはずです。

>>28018 匿名さん

コンビニｗｗｗ

底辺ネガの生活レベルがよくわかるレスだ。

>>28023 匿名さん
いくら素晴らしい景色があっても足元がこれでは台無し、っていう考え方もありますね。
人それぞれかと。

私は候補の一つにブリリア品川を入れてます。成長著しい品川駅から徒歩10分で坪400万は高いですが資産価値としてはそのくらいの評価されても良いかと。

>>28025 匿名さん
でも、運河って日常生活に絶対に必要なスペースではないですよね。水上生活するならともかく。屋形船で商売するというのは特殊事例だし。

>>28027

まあそうですが、わざわざ何回も強調する意図はなんですか？その辺がよく分からない。

>>28027 匿名さん
東京の果ての水際感がよく伝わってきますね。

>>28025 匿名さん

その通りです。
無知ネガ妄想には？なんでしょうね。

中古高層マンションの高層階もいくつか見ましたが、どこも足元は幹線道路や、なんてことは無い中途半端に背の高いビルが視界を邪魔するだけの景色。公園隣接なら違うかもしれないですが。
それに比べたら周囲に視界を邪魔する背の高い建物が無く、一面に海と対岸の公園が見える景色はすごく素晴らしいと思います。ただ、湾岸サイドの中古は坪350万はするそうで、出ているなかには良い間取りも無いのでワールドシティは検討していませんが、眺めは素晴らしかったです。

>>28026 匿名さん

同意。
海も運河も埋め立てしてコンビニ造りたいとさ(*>_<*)ﾉ
効率が良くなるそうだ。

運河がなければ、そのスペースにもっと住宅や店やビルや道路や公園や施設が作れるのに。

WCTさんは自作自演すると判明してるからどれもこれもうさんくさい。

>>28033
はいはい、分かりやすい自作自演（笑）

>>28027
ラウンジの風景、マジで底辺。恥ずかしくて人呼べないよ、こんなマンション。

つーか、品川住んでる人って、運河が絶対必要な生活してるの？それとも運河の魅力に取りつかれたの？
後者だったらしょうがない。自分は一切興味ないけど。あ、前者でもしょうがないか。

>>28038 匿名さん
物流業者や貿易会社関係者の打ち合わせ場所としては、立派ですね。皮肉抜きでかっこいい。

生態系も絡むから運河埋め立てろとは言えないけど、不要で開発できないスペースが多い場所に興味ないな。

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

人間は水や緑を生理的に浴すのが正常。
人類誕生からの遺伝子かな？
メガステーション全国区リニア品川駅から徒歩圏でその水と緑がシームレスで味わえる素晴らしいマンションに憧れるのは当然。
憧れが嫉妬に変わりネガ妄想になってしまった…
可哀想だけどこのスレに隔離しましょう。

>>28038 匿名さん

あんたのマンションラウンジ写真は？
貼らない？　ハイハイ(T_T)

WCTで品川埠頭が視界に入らないって、ツインパークスで浜離宮が視界に入らないって言ってるのと同じことだからね。
さらに言えば品川埠頭の方が建物の高さもある上に浜離宮よりも100メーター以上先まで広がってる。
視界に入らないって言ってる人はただの現実逃避でしょ。

運河って、資産価値にプラス作用するもんなの？

>>28045 匿名さん

同意。
港南マンションをdisりたいだけの妄想ネガ民だろな。

運河だから資産価値なんだよ

>>28046 匿名さん
今後眺望を遮る建物が建たないという意味では安定した資産価値に貢献はすると思う。
マイナスではないよ。
運河があるような場所はそもそも僻地だからマイナスっていう話とは別ね。

>>28046 匿名さん

佃リバーシティの値段調べたらどう？
多分運河に近いほうが高いだろうな。

>>28043 匿名さん
埋め立て地なんかに住みたくない。
大地に根差したところに住みたい。
と言うのも、遺伝子レベルで正常な考えだと思うよ。

便利な道路や建物が建たないけど、眺望を遮るものも建たないということね。
運河の存在による利便性の喪失は、資産価値が上がるものではないが一層下がる要因でもない。後は運河の存在を受け入れるかどうか。
了解しました。
やっぱいいや、運河は。

>>28048 匿名さん
要塞のように見えなくもない。

>>28046 匿名さん

彼女に聞いてみなよ、TYハーバーの前が運河がいいか道路コンビニアパートがいいか。

WCTの運河沿いのボードウォークを歩きたいか、貴方のマンションまえ道路側溝蓋の上を歩きたいか。

>>28054 匿名さん
臭いに敏感なので、彼女は運河沿いを選ばんでしょう。あと夜の川沿いが苦手で運河も同様でしょう。

これが１０年前ならば形勢も違ったんだろうが
今となってはネガがいくら喚こうが、かすりもしない。
適当に手のひらの上で弄んでやるだけ。

数ヶ月先にはさらに状況が変わるから楽しみにね。

>>28056 匿名さん
品川だけ突き抜けて上がる、という市況ではないですね。少し駅力強くて徒歩7-8分以内なら、上がらずとも下がらずといったところ。

>>28055 匿名さん

きっと素敵な彼女でしょう。
お幸せに(^^♪

おのぼりさんはタワマン好き

WCT　

素晴らしいマンションだと思います。

ただ色んな考え方や好き嫌いがあります・・・

港南の写真ばかりで・・・

うんざり

>>28050 匿名さん

佃、は東西両側とも水の流れは運河ではなくて隅田川の本流支流扱いなんだよ。残念でした。

WCT景色いいですね

他の話題にしませんか

駅の話題に

>>28051 匿名さん

人工物の多い都会によく暮しているね？遺伝子が地下鉄に乗るたびに悲鳴上げてない？
さあ！樹海で暮らそう。

>>28060 匿名さん

このスレから飛び出そうね(^^)

いい悪いはともかく、周囲が運河という物件は普通ではないな。そもそも港南エリアがあまりにも特殊で、過剰感と欠落感の構成が凄い。
ポジは過剰感で資産価値アップに賭けるし、ネガは欠落感を攻撃する。まあ、簡単なエリアではないですよ。
ただ値動きは意外と普通で、港南は上がっているのでしょうが、他も同様に上がっていますよ。

>>28061 匿名さん

そうだね。
で、本筋の話だけど内側のほうがやすいでしょ。

港南いいところです。

でも駅の話題にしましょう

品川新駅の駅名は決まっているのでしょうか？
高輪などの案（希望？）があるそうですか
そろそろ決まっていそうですね

山手線では久々の新駅です。楽しみです

皆様の予想は？

>>28068 匿名さん
新駅を楽しみにしてるのは、山手線なら大崎〜田町くらいの人だけでしょ。もちろん興味はあるけど、何か期待してるってこともない。結果良い街なら利用するだけ。

>>28069
新駅名称ですが高輪とか芝浦とか既存地名をつけるのが普通かと思うけど
なんとなく「天王洲アイル」とか「さいたま新都心」的な名称になる気がするね
そういえば南北線の白金高輪ってのも最初ものとすごい違和感（予定は清正公前）があったけどいまじゃすっかり
慣れちゃったね