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匿名さん
[更新日時] 2024-11-16 17:10:58
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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27910
匿名さん
>またドブ用水路貼ってる
ドブでカルガモが産卵して子育てするかよ。
オマエ、キモイから自分の頭の悪ささらけ出すのも大概にしろ。
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27911
匿名さん
>WCT、別スレでボコられてたな
↑検討者でも無いのにコイツがアチコチ出入りして書き込みしていること確定。
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27912
匿名さん
>>27908 匿名さん
同じ写真を張ってたら、住民の証明にならないよ?
他人の写真を拾ってくればいいんだから。
あなたこそ成りすましで、WCTの品位を貶めてません?
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27913
匿名さん
>書き込む度に汚い写真を張り付けないと気がすまないの?
>しかも何度も同じ写真を。
オマエがWCTについて書き込めば永遠に写真はり続けるぜ。同じ写真がダメなら新作を
貼ってやる。
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27914
匿名さん
うわっ
またドブ用水路貼ってる
カルガモかわいそうドブから避難するべし
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27915
匿名さん
なんか、WCTの住民同士でお互いが成り済ましか罵り合ってないか?
どっちもどっちで民度が低いから、全部成り済ましかもしれないけど。
WCTスレ自体は平和なのにね。
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27916
匿名さん
>>27913 匿名さん
駅遠バス便マンションが勘違いしてスレ違いな書き込みをしなかったら、
埋め立て僻地の中古マンションの書き込みなんて誰もしないって。
ジイシキ過剰過ぎ。
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27917
匿名さん
浜離宮スレの浜離宮ネガ
>再開発できれいになるって、ウンコポンプ場は何にも変わらないだろ
>マンション敷地から100メートルぐらいの至近距離で下水の臭いが襲ってくる。
浜離宮スレのWCTネガ
>それもウンコ臭が漂うウンコタワー
この成りすまし野郎はよっぽどウンコネタが好きらしいw
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27918
匿名さん
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27919
匿名さん
>うわっ
>またドブ用水路貼ってる
>カルガモかわいそうドブから避難するべし
↑民度が低いのはコイツだろ、ドブとか泳げない海とか書いてるやつ
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27920
匿名さん
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27921
匿名さん
現実。
広角レンズとか言うだろうが、お台場までの距離はどうでもいい。
ただ足元が汚いね、ってだけの話。
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27922
匿名さん
お台場で海水浴場オープン
遊泳条件「水面に顔をつけるな」と義務付けていた
「国の水浴場基準によると、遊泳可能な水質は、ヒトを含む動物の糞便に由来する『糞便性大腸菌群』の数が100ミリリットル中1000個以下と定められています。都環境科学研究所などの調査だと、お台場の海は5000個以上で、汚染度は極めて高い。特に夏場や雨が降った後に数値がハネ上がる傾向にあります」
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27923
匿名さん
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27924
匿名さん
結局、山手線駅4分の優良物件の名前なんてほとんど出てこないくせに偉そうに言いたがる。且つ駅力スレと言っても品川駅の話題しか出てこない。それが現実。
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27925
匿名さん
>>27921
対岸の足元なんか高層から邪魔な建物がなく数キロ先まで見通せるて海が広がる眺望の前には関係ないなというだけの話。
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27926
匿名さん
コレが普通目線で、実際の見た目に近いりアルな眺望
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27927
匿名さん
室内からの撮影で窓枠からの景色をレンズで変えられるわけないだろ?
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27928
匿名さん
お台場で海水浴場オープン
遊泳条件「水面に顔をつけるな」と義務付けていた
「国の水浴場基準によると、遊泳可能な水質は、ヒトを含む動物の糞便に由来する『糞便性大腸菌群』の数が100ミリリットル中1000個以下と定められています。都環境科学研究所などの調査だと、お台場の海は5000個以上で、汚染度は極めて高い。特に夏場や雨が降った後に数値がハネ上がる傾向にあります」
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27929
匿名さん
>また・・・用水路貼ってる
用水路が水か透き通っていて
海鳥が集まるかよ。
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27930
匿名さん
現実
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27931
匿名さん
WCTで満足できる人生は幸せだ。安上がりで。
いつまでも埋め立て地で隔離されていてください。
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27932
匿名さん
品川の将来性は抜群だ
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27933
匿名さん
コレが現実
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27934
匿名さん
ネガが貼っているのは広角レンズのマジック
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27935
匿名さん
どこが汚いのか言ってみろ?笑
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27936
匿名さん
>>27934 匿名さん
距離感のことはどうでもいいんだよ。
足元が汚いねって話。
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27937
匿名さん
>>27924 匿名さん
近いところで両隣で言うと、大崎ならウエストシティタワーズとか、田町ならカテリーナ三田とか。
ターミナル駅以外なら結構あるよ。
品川は分譲だと難しいよね。賃貸なら品川プリンスレジデンスとかかな?
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27938
匿名さん
これだけオーシャンビューが広がるマンションは都内でも唯一だろ
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27939
匿名さん
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27940
匿名さん
>>27937
ネガによると新築板だから新築の話しかしてはいけないらしいぜ。
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27941
匿名さん
用水路に水鳥はいるよ
ドブにかるがももいるよ
調べてみれば良いのに
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27942
匿名さん
>汚水が流れてる運河が綺麗だと?
カルガモのヒナが生きてるんだから汚染地帯の地下水よりはきれいだろ。
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27943
匿名さん
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27944
匿名さん
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27945
匿名さん
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27946
匿名さん
>>27940 匿名さん
それで逆立ちしても敵わない浜離宮に粘着してるのか。
新築スレならそもそも港南さんもスレ違いだろうに。
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27947
匿名さん
もし、そんなに汚い運河なら運河沿いテラスレストランは無理だろうな
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27948
匿名さん
「ドブにかるがも」でぐぐったら
ドブにハマったひな鳥が、いっぱい出てきた
かわいそうだった
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27949
匿名さん
>>27945 匿名さん
それで駅から遠いバス便マンション何て中途半端な所に住んでるのね。
徒歩14分で山手線物件って、底辺だろ。
モノレール物件ならそこそこ。
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27950
匿名さん
>それで逆立ちしても敵わない浜離宮に粘着してるのか。
バーカ、浜離宮スレなんて見たことさえない。オマエだろ。成りすましてるのは。
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27951
匿名さん
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27952
匿名さん
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27953
匿名さん
>>27946 匿名さん
だから港南埋め立て地何て恥ずかしいから、成り済ましたりしないって。
徒歩14分で山手線スレに来るほど、図々しくないです。
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27954
匿名さん
>よくそんな汚水運河で飯食う気になるもんだ。
浜松町ネガはやめろ
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27955
匿名さん
>>27952 匿名さん
別に違うとは言ってないよ。
ただ、駅遠で距離的に底辺だと言ってるだけで。
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27956
匿名さん
どこが汚水だよw
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27957
匿名さん
>>27956 匿名さん
実際に雨が降ったら汚水が放流されてるの知らないの?
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27958
匿名さん
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27959
匿名さん
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27960
匿名さん
>実際に雨が降ったら汚水が放流されてるの知らないの?
芝浦にな。オマエ運河の水飲むのか?飲まないだろ。生活環境に全く影響なければ問題ない。
そんなこといったら神田川や目黒川の水のほうがよっぽど汚いぞ。
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27961
匿名さん
>>27958 匿名さん
駅スレで語るなら、この写真に写ってないとね。
って、品川じゃ難しいか。
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27962
匿名さん
<>>27959
何がやばいんだ?やばいかやばくないか朝までやろうぜ。
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27963
匿名さん
>>27960 匿名さん
飲まなくても家の真ん前を流れてるなんてあり得ない。
健康被害が無かろうが、臭いがしなかろうが、あり得ない。
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27964
匿名さん
>駅スレで語るなら、この写真に写ってないとね。
マンションのすぐ横で撮った写真には高輪側の品川グースまで写ってるぜ。
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27965
匿名さん
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27966
匿名さん
意図的に足元を隠す写し方も、足元だけを写す撮り方も、どっちも真実なんだろうね。
目線を上に向けるか下に向けるかの違いでしょ。
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27967
匿名さん
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27968
匿名さん
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27969
匿名さん
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27970
匿名さん
>>27965 匿名さん
人工的な美しさがあるね。
住みたいとは思わないけど。
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27971
匿名さん
>>27960 匿名さん
家の前に汚水が流れてきても気にならないってすごい。
慣れてるんでしょうね。
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27972
匿名さん
-
27973
匿名さん
>意図的に足元を隠す写し方も、足元だけを写す撮り方も、どっちも真実なんだろうね。
住友が宣伝に使ってた実際の写真ならあるぜ。この写真画面いっぱいに拡大すりゃ実際の感覚に近づくだろ。
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27974
匿名さん
-
27975
匿名さん
窓の左右の景色がこれだ。
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27976
匿名さん
>人工的な美しさがあるね。
東京都心部で人工的でない景色なんかあるのか?
お前の家の周りは人工的な汚い景色なんだろw
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27977
匿名さん
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27978
匿名さん
-
27979
匿名さん
-
27980
匿名さん
>またドブ用水路だ
ドブでカルガモが繁殖するかよボケ
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27981
匿名さん
ドブって透き通っているのか?
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27982
匿名さん
>>27979 匿名さん
芝浦運河だけど放水は港南からでは?
放水口って具体的にどの辺りでしょうか?
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27983
匿名さん
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27984
匿名さん
-
27985
匿名さん
>27984
運河ルネッサンス計画も具体的に動き出して桟橋の数も増えてきたからね。品川駅付近にも桟橋ができましたね。
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27986
匿名さん
この辺りは景観は綺麗ですよね。東京都水辺景観形成特別地域になっているから当たり前なんですが。
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27987
匿名さん
水辺は景観がよい場合もある、というメリットはあるけど、臭いや水害リスクや限られた土地利用等数々のデメリットが上回るよな。
水辺の景観なんて、優先すべき要因ではないだろ。
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27988
匿名さん
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27989
匿名さん
最強のヴィンテージマンションww
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27990
CMTおじさん
>27981
私が、10年前に撮った写真です。
自分で撮影した写真のみ投稿可ですよ。
自分で削除依頼を出すように!
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27991
匿名さん
最強のヴィンテージマンション
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27992
匿名さん
これから10年くらい品川駅周辺はイベントが目白押し。特にリニアは新幹線と違って品川が始発。羽田空港からも近い品川駅は名実ともに東京の玄関口ターミナルとして大発展するでしょう。
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27993
匿名さん
-
27994
匿名さん
>>27985 匿名さん
これなんかイベントやってんの?
全然人集まってねーぞ。
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27995
匿名さん
>>27994 匿名さん
ポーター(笑)の限定商品発売イベントしてるからね。
品川舐めるなよ。
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27996
匿名さん
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27997
匿名さん
>>27993
そうかなあ。周辺の景観って大事だと思うけど。だから東京都は湾岸に限らず景観形成に予算付けているのだと思う。
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27998
匿名さん
港南の公園で子供を遊ばせるときは、上空からの飛来物に注意!
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27999
匿名さん
天王洲民
限定商品発売イベントごときで嬉ション中wwww
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28000
匿名さん
>>27999 匿名さん
普通に限定とか素通りしてたよ。品川限定にアンテナはるとか港南笑。
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28001
匿名さん
>>27984 匿名さん
こうやって写真見せられると、ネガは黙るしかないね。
この環境でスーパーメガステーションリニア品川駅に近く、公園シームレス中高層階永久眺望。
徒歩数分の複数路線もある。
憧れネガが湧いてもそょうがないね。
許したるわ(^ム^)
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28002
匿名さん
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28003
匿名さん
>>28001 匿名さん
何の写真かと思ったら、**の写真じゃん。そんないい景色なのに坪300万ってどんだけクソリッチなんだよ。と普通の人は考える。
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28004
匿名さん
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28005
匿名さん
>>27993 匿名さん
お前みたいな底辺ネガには景観など贅沢は不要だ
汚い雑居ビルと木造密集家屋に囲まれて一生を終えるのがお似合いだ。
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28006
匿名さん
>>27986 匿名さん
去年、スーツケースが流れつく事件のあった運河ですね。
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28007
匿名さん
これって昔WCTさんが湾岸スレに貼った写真でしょ?
この頃は品川埠頭も普通に背景に写してたのに、なぜ段々と見えにくいように工夫するようになったの?
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28008
匿名さん
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28009
匿名さん
>>28007 匿名さん
これ室内?お店?ラウンジ?食器とか、、何これ
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28010
匿名さん
>>28007 匿名さん
これは違うな。広角レンズでお台場が実際よりカナリ遠く写っている。実際に近いのはこれ。
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28011
匿名さん
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28012
匿名さん
そしてレインボーブリッジの眺望
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28013
匿名さん
>>28003 匿名さん
海がよく見える東側部屋は300万では買えない。
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28014
匿名さん
>>28010 匿名さん
お台場に遠いか近いかの話はしてないよ。
品川埠頭が視界に入るねって話ですよ。
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28015
匿名さん
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28016
匿名さん
次長課長ってさ、まさか加藤さんじゃないよね?(笑)
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28017
匿名さん
>>28001 匿名さん
〉品川駅に近く
徒歩十数分は近くないです。
地方ならともかく、東京なら笑われるよ?
だから坪400もしないんだろうけど。
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28018
匿名さん
>>28005
運河沿いや川沿いにコンビニないでしょ。
水の上に橋はあるが、道路や店や住宅はない。広い水の上はデッドスペース。
無駄なスペースの周囲に住んでも効率悪い。
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28019
匿名さん
>>28015 匿名さん
築10年以上経って分譲時200万円台前半だったマンションが最高坪400万で取り引きされるのは素直に立派だと思うけどね。
ここのワールドシティタワーズのネガさんの目的はなんなんだろう。自分でも分からなくなってきているのでは?
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28020
匿名さん
>>28018
水辺であることは、一般的にはポジティブ要因のようですね。
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28021
匿名さん
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28022
匿名さん
>>28020
一般的ではなく、水辺に物件作ったデベ的にでしょ。
ご経験あるでしょうが、こういう物件買うときはデベの営業から水際の安全性を役所の資料と共に延々と聞かされます。水際立地の正当化ですね。納得すりゃ買えばいいし、腑に落ちなきゃ見送ればいい。
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28023
匿名さん
>>28014
それは住民さんが貼ったこの写真で説明つくのでは?
確かに足元の景色もあるけど、その向こうに視界に広がる海と広い空と緑も多い対岸のお台場海浜公園の景色が素晴らしいから、あまり問題では無いと。
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28024
匿名さん
>>28021 匿名さん
たまに観光するならいいが、近くに住むのはパス。
というか、完全に山手線から外れてるな。そんなに山手線から外れて住みたいかね(笑)
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28025
匿名さん
基本的にあの辺の運河は海だから川のように大雨で溢れることは無いですね。
一方で、高潮や津波のリスクはありますが、台風による水害よりははるかに確率は低いでしょう。
内陸では場所によって川沿いや低地など溢水、浸水の記録はたくさんありますが、今まであのエリアが浸水した記録はないはずです。
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28026
匿名さん
>>28018 匿名さん
コンビニwww
底辺ネガの生活レベルがよくわかるレスだ。
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28027
匿名さん
>>28023 匿名さん
いくら素晴らしい景色があっても足元がこれでは台無し、っていう考え方もありますね。
人それぞれかと。
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28028
匿名さん
私は候補の一つにブリリア品川を入れてます。成長著しい品川駅から徒歩10分で坪400万は高いですが資産価値としてはそのくらいの評価されても良いかと。
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28029
匿名さん
>>28025 匿名さん
でも、運河って日常生活に絶対に必要なスペースではないですよね。水上生活するならともかく。屋形船で商売するというのは特殊事例だし。
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28030
匿名さん
>>28027
まあそうですが、わざわざ何回も強調する意図はなんですか?その辺がよく分からない。
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28031
匿名さん
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28032
匿名さん
>>28025 匿名さん
その通りです。
無知ネガ妄想には?なんでしょうね。
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28033
匿名さん
中古高層マンションの高層階もいくつか見ましたが、どこも足元は幹線道路や、なんてことは無い中途半端に背の高いビルが視界を邪魔するだけの景色。公園隣接なら違うかもしれないですが。
それに比べたら周囲に視界を邪魔する背の高い建物が無く、一面に海と対岸の公園が見える景色はすごく素晴らしいと思います。ただ、湾岸サイドの中古は坪350万はするそうで、出ているなかには良い間取りも無いのでワールドシティは検討していませんが、眺めは素晴らしかったです。
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28034
匿名さん
>>28026 匿名さん
同意。
海も運河も埋め立てしてコンビニ造りたいとさ(*>_<*)ノ
効率が良くなるそうだ。
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28035
匿名さん
運河がなければ、そのスペースにもっと住宅や店やビルや道路や公園や施設が作れるのに。
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28036
匿名さん
WCTさんは自作自演すると判明してるからどれもこれもうさんくさい。
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28037
匿名さん
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28038
匿名さん
>>28027
ラウンジの風景、マジで底辺。恥ずかしくて人呼べないよ、こんなマンション。
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28039
匿名さん
つーか、品川住んでる人って、運河が絶対必要な生活してるの?それとも運河の魅力に取りつかれたの?
後者だったらしょうがない。自分は一切興味ないけど。あ、前者でもしょうがないか。
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28040
匿名さん
>>28038 匿名さん
物流業者や貿易会社関係者の打ち合わせ場所としては、立派ですね。皮肉抜きでかっこいい。
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28041
匿名さん
生態系も絡むから運河埋め立てろとは言えないけど、不要で開発できないスペースが多い場所に興味ないな。
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28042
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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28043
匿名さん
人間は水や緑を生理的に浴すのが正常。
人類誕生からの遺伝子かな?
メガステーション全国区リニア品川駅から徒歩圏でその水と緑がシームレスで味わえる素晴らしいマンションに憧れるのは当然。
憧れが嫉妬に変わりネガ妄想になってしまった…
可哀想だけどこのスレに隔離しましょう。
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28044
匿名さん
>>28038 匿名さん
あんたのマンションラウンジ写真は?
貼らない? ハイハイ(T_T)
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28045
匿名さん
WCTで品川埠頭が視界に入らないって、ツインパークスで浜離宮が視界に入らないって言ってるのと同じことだからね。
さらに言えば品川埠頭の方が建物の高さもある上に浜離宮よりも100メーター以上先まで広がってる。
視界に入らないって言ってる人はただの現実逃避でしょ。
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28046
匿名さん
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28047
匿名さん
>>28045 匿名さん
同意。
港南マンションをdisりたいだけの妄想ネガ民だろな。
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28048
匿名さん
運河だから資産価値なんだよ
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28049
匿名さん
>>28046 匿名さん
今後眺望を遮る建物が建たないという意味では安定した資産価値に貢献はすると思う。
マイナスではないよ。
運河があるような場所はそもそも僻地だからマイナスっていう話とは別ね。
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28050
匿名さん
>>28046 匿名さん
佃リバーシティの値段調べたらどう?
多分運河に近いほうが高いだろうな。
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28051
匿名さん
>>28043 匿名さん
埋め立て地なんかに住みたくない。
大地に根差したところに住みたい。
と言うのも、遺伝子レベルで正常な考えだと思うよ。
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28052
匿名さん
便利な道路や建物が建たないけど、眺望を遮るものも建たないということね。
運河の存在による利便性の喪失は、資産価値が上がるものではないが一層下がる要因でもない。後は運河の存在を受け入れるかどうか。
了解しました。
やっぱいいや、運河は。
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28053
匿名さん
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28054
匿名さん
>>28046 匿名さん
彼女に聞いてみなよ、TYハーバーの前が運河がいいか道路コンビニアパートがいいか。
WCTの運河沿いのボードウォークを歩きたいか、貴方のマンションまえ道路側溝蓋の上を歩きたいか。
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28055
匿名さん
>>28054 匿名さん
臭いに敏感なので、彼女は運河沿いを選ばんでしょう。あと夜の川沿いが苦手で運河も同様でしょう。
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28056
匿名さん
これが10年前ならば形勢も違ったんだろうが
今となってはネガがいくら喚こうが、かすりもしない。
適当に手のひらの上で弄んでやるだけ。
数ヶ月先にはさらに状況が変わるから楽しみにね。
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28057
匿名さん
>>28056 匿名さん
品川だけ突き抜けて上がる、という市況ではないですね。少し駅力強くて徒歩7-8分以内なら、上がらずとも下がらずといったところ。
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28058
匿名さん
>>28055 匿名さん
きっと素敵な彼女でしょう。
お幸せに(^^♪
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28059
匿名さん
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28060
匿名さん
WCT
素晴らしいマンションだと思います。
ただ色んな考え方や好き嫌いがあります・・・
港南の写真ばかりで・・・
うんざり
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28061
匿名さん
>>28050 匿名さん
佃、は東西両側とも水の流れは運河ではなくて隅田川の本流支流扱いなんだよ。残念でした。
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28062
匿名さん
WCT景色いいですね
他の話題にしませんか
駅の話題に
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28063
匿名さん
>>28051 匿名さん
人工物の多い都会によく暮しているね?遺伝子が地下鉄に乗るたびに悲鳴上げてない?
さあ!樹海で暮らそう。
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28064
匿名さん
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28065
匿名さん
いい悪いはともかく、周囲が運河という物件は普通ではないな。そもそも港南エリアがあまりにも特殊で、過剰感と欠落感の構成が凄い。
ポジは過剰感で資産価値アップに賭けるし、ネガは欠落感を攻撃する。まあ、簡単なエリアではないですよ。
ただ値動きは意外と普通で、港南は上がっているのでしょうが、他も同様に上がっていますよ。
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28066
匿名さん
>>28061 匿名さん
そうだね。
で、本筋の話だけど内側のほうがやすいでしょ。
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28067
匿名さん
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28068
匿名さん
品川新駅の駅名は決まっているのでしょうか?
高輪などの案(希望?)があるそうですか
そろそろ決まっていそうですね
山手線では久々の新駅です。楽しみです
皆様の予想は?
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28069
匿名さん
>>28068 匿名さん
新駅を楽しみにしてるのは、山手線なら大崎〜田町くらいの人だけでしょ。もちろん興味はあるけど、何か期待してるってこともない。結果良い街なら利用するだけ。
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28070
匿名さん
>>28069
新駅名称ですが高輪とか芝浦とか既存地名をつけるのが普通かと思うけど
なんとなく「天王洲アイル」とか「さいたま新都心」的な名称になる気がするね
そういえば南北線の白金高輪ってのも最初ものとすごい違和感(予定は清正公前)があったけどいまじゃすっかり
慣れちゃったね
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28071
匿名さん
>>28070 匿名さん
新駅の土地は港南の住所である。
高輪や芝浦にしたら、港区なのに中央区の庭園の名前を付けたどこかと同様に厚かましくなる。
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28072
匿名さん
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28073
匿名さん
>>28051
実際はもう、品川駅や港南のオフィス街を埋め立て地と認識している人は少なくなってきていると思う。埋め立ては100年近く前だしね。
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28074
匿名さん
地図業界側の立場:記載スペースの関係上、ターミナル駅付近は短めの駅名希望
アジア観光客の立場:読解可能な漢字のみの表記に拘ってきた山手線のポリシーを貫いて欲しい
新駅は漢字2文字であろう
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28075
匿名さん
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28076
匿名さん
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28077
匿名さん
>>28043 匿名さん
屁理屈こねてでも認めたくない港南ネガがいるのはしょうがないけど東京都も港南から有明までのベイサイドエリアを水辺景観形勢特別地区を設定して重点的に予算投下して10年計画で整備を進めてきましたからね。特に早くから整備の手が入ったのが港南エリア。少なくとも、住まいということを考えた場合に道路や建物に囲まれているより、水と緑に囲まれているほうが良いという見方は一般的であり水辺の景観や環境というのはプラス要因です。海外でも水辺ビューとシティービューでは不動産でもホテルの部屋でも水辺ビューの方が高い。運河沿いの公園や水辺に富む品川のベイサイドが人気を博している理由もそこにありますね。
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28078
匿名さん
(ZIP)品川の魅力ってなんですか? 住みたい街ランキング2017が発表! 昨年13位から今年6位に急上昇したのが「品川」! 一体、品川に住みたくなる理由とはなに? 実際に住んでる人たちに徹底調査!
(Twitterの反応)
ZIPで品川特集‼品川といえば、プラデロケ地&復活LOVEロケ地。&相葉ちゃんと風間ぽんのデート待合せ
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28079
匿名さん
(ZIP)品川の魅力ってなんですか? 住みたい街ランキング2017が発表! 昨年13位から今年6位に急上昇したのが「品川」! 一体、品川に住みたくなる理由とはなに? 実際に住んでる人たちに徹底調査!
(Twitterの反応)
ZIPで品川特集‼品川といえば、プラデロケ地&復活LOVEロケ地。&相葉ちゃんと風間ぽんのデート待合せZIPでも映ってました
さっきZIPで品川取り上げてくれてたけど…確かに何でも揃ってるから住みやすい。新幹線も止まるようになったから色々と便利だし。 私も35年品川に住んでるけどマンション増えた分素敵な場所も増えたドラマ撮影…多いね〜亀ちゃんも野ブタの時来てたよ。
お、今日の #ZIP は品川駅特集か!住みたい街ランキング5位になったんだって。 住んでるけどめちゃいいとこよ!オススメ。何がいいかって、運河が近く人も少なく車通りも少なく治安がいい。 子育てとしては最高じゃないかなー。
ZIPで品川の話してたけど……駅まで徒歩15〜20分。て、やすこの地元なら割と普通なんやけど…しかも、そこから職場まで更に約30分とかザラやけど…地下鉄とか電車網が発達してるのが凄く羨ましいんやけど
朝のZIP見て、カメラ持って、品川行きたい…。定期圏内だし、この週末行ってみようかな…。
zip品川特集してたな。 品川駅まで徒歩15分か20分で 遠い!とかブーたれてるしww 渋谷駅にも東京駅にも十数分ほどで着けるのに贅沢だなぁ
個人的に劇的に変化している品川をZIP!で目の当たりにした朝(笑)
品川シーズンテラス 何か見たことあると思ったら、「逃げ恥」とか「タラレバ」とかで見たんだ!と思ったら、テレビでも言ってた( 笑
ZIPで品川取り上げられてたんだけどすごくいい街 住みたい街ランキング急上昇中らしい
今朝のZIPで、品川が住みたい街ランキング急上昇!って特集やってた。赤いシェアサイクルが便利!駅でお弁当充実!品川シーズンテラス素敵!とか。 そうだよそうだよ、品川駅便利。
品川駅から自宅まで15分離れていて ちょっと遠くて不便 とか言っていたけど、地方在住から見たら 便利に溺れた結果がアレか… となったわ
八ッ山橋も紹介しなさいよ。品川の人気スポットだろ
朝からZIP で逃げ恥やタラレバ娘のロケ地の公園 (品川にある公園)が放送されてて、運よいぞ
朝からZIPで品川住んでる美人映ってて心が死んだ
品川シーズンテラス。ドラマや映画の撮影で多数使われている。モデル被写体撮影にも勿論最適だ。
今日のハテナビは品川特集。「オフィスしかなさそう」って、おいおい、北品川寄りに行けば住宅街だぜ(家賃は高そうだが)。
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28080
匿名さん
ネガ意見は避けてコピペすれば印象良いね。
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28081
匿名さん
こんだけ品川駅が注目されてくると、品川ネガが必死になるのも分からないでは無いね。
しかし、いまから何やかんや言っても時すでに遅しという感はあるなあ。
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28082
匿名さん
>>28081
品川の弱点である港南側と高輪側との隔絶が解消される意味は大きいですね。港南側の起点はWCT前の緑水公園付近になるんでしょうかね。
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28083
匿名さん
天王洲さん
自分以外の別のモノで戦うのではなく、
まずはダイエットして自信をつけては?
これ以上デブるとリニアの座席に座れないよ。
開通まで生きていればですが。
SNSまでコピペするのはウザいので厳重注意でした
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28084
匿名さん
山手線駅開業時期
1 01. 品川駅 1872年6月12日(明治5年5月7日)
2 02. 上野駅 1883年(明治16年)7月28日
3 03. 新宿駅 1885年(明治18年)3月1日
3 03. 渋谷駅 1885年(明治18年)3月1日
5 04. 目白駅 1885年(明治18年)3月16日
5 04. 目黒駅 1885年(明治18年)3月16日
7 05. 秋葉原駅 1890年(明治23年)11月1日
8 06. 田端駅 1896年(明治29年)4月1日
9 07. 大崎駅 1901年(明治34年)2月25日
9 07. 恵比寿駅 1901年(明治34年)2月25日
10 08. 巣鴨駅 1903年(明治36年)4月1日
10 08. 池袋駅 1903年(明治36年)4月1日
10 08. 大塚駅 1903年(明治36年)4月1日
14 09. 代々木駅 1906年(明治39年)9月23日
15 10. 原宿駅 1906年(明治39年)10月30日
16 11. 田町駅 1906年(明治39年)12月16日
17 12. 新橋駅 1909年(明治42年)12月16日 (初代新橋駅=後の汐留駅は、1872年10月15日開業)
17 12. 浜松町駅 1909年(明治42年)12月16日
19 13. 有楽町 1910年(明治43年)6月25日
20 14. 高田馬場 1910年(明治43年)9月15日
21 15. 駒込駅 1910年(明治43年)11月15日
22 16. 五反田駅 1911年(明治44年)10月15日
23 17. 鶯谷駅 1912年(明治45年)7月11日
24 18. 新大久保駅 1914年(大正3年)11月15日
25 19. 東京駅 1914年(大正3年)12月20日
26 20. 神田駅 1919年(大正8年)3月1日
27 21. 御徒町駅 1925年(大正14年)11月1日
28 22. 日暮里駅 1931年(昭和6年)12月19日
29 23. 西日暮里駅 1971年(昭和46年)4月20日
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28085
匿名さん
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28086
匿名さん
品川周辺開発は今年に入ってから計画が次々に具体化されてきたね。京急地平化/連続立体化の正式発表、西口の巨大駅前広場の事業者決定、環4の海岸通り〜目黒通り間の詳細公示、田町駅前再開発に入居するホテル決定。
なかなかのスピード感だ。この次は品川駅街区地区の発表、続いて新駅名の決定かな。
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28087
匿名さん
5.4万㎡、19年度着工/芝浦にタワーマンション/長谷工
長谷工コーポレーションは、東京都港区に延べ約5万4000㎡のタワーマンション「(仮称)芝浦二丁目計画」を計画している。建物高さは120mで、住宅のほか保育施設なども入る計画だ。2019年度の着工、21年度の竣工を目指す。
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28088
匿名さん
>>28084 匿名さん
目白と目黒が同日開業なのは面白い。
名前が対になっている以外は、縁が思い浮かばない両駅だが。
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28089
匿名さん
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28090
匿名さん
>>28073 匿名さん
その辺りはね。運河を渡ったら、さすがに誰でも思うでしょ。
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28091
匿名さん
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28092
匿名さん
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28093
評判気になるさん
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28094
匿名さん
>>28088 匿名さん
1885年には山手線はまだ開通していない
この年開通したのは日本鉄道で赤羽から品川までの山手線西側区間
先行して新宿、渋谷が開業して2週間遅れて目白、目黒が開通
理由は場所的に中間地点だったからだと思われる
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28095
匿名さん
そろそろ羽田アクセス線の第二弾の発表があるんじゃないかな
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28096
匿名さん
港南は港南でも港南口徒歩2、3分ならVタワーとお見合いでも500万は軽く超えるよね。俺が女なら景色が良い駅遠マンションに連れてかれるより、お見合いでも駅からすぐのマンションに連れて行ってもらった方が断然良いけど、港南駅遠を選ぶ人は違うんだろうね。
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28097
匿名さん
>>28096
タワーマンションの高層階の自室に連れてくなら、プレミアムな眺めが喜ばれるでしょ。
Vタワーは駅近で良いけど回りはほとんど高層ビルに囲まれてるからね。
彼女を自室に連れてくときは電車じゃなくタクシーだろうから駅近関係ないし。
男ではなく男が持ってる金が好きな女ならVタワーだろうけど、そんな女とは付き合い
たくないしね。
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28098
匿名さん
>>28097 匿名さん
あんな辺鄙は場所に車で連れて行かれたら怖くならないか?逆に怖くてドキドキするかな。
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28099
匿名さん
>>28096
むしろ港南の駅遠マンションでも気にせず買う人は逆に相当余裕のある人なんじゃないかという見方も出来る。いくら安いと言ってもまともな部屋なら最低8000万から果ては数億円。それでも眺望が良いマンションだからということで買う人は金持ってる上に電車通勤なんか関係ない人かもしれない。本物の金持ちはサラリーマンみたいに電車通勤なんかしないだろうし。
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28100
匿名さん
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28101
匿名さん
>>28098
高層部屋の部屋の明かり消してカーテン開けたら東京タワーが目の前にどーんみたいなのもサプライズだろーね。でも、ライトアップされたお台場とGlitter8が見えたり、花火あるときに部屋から花火見せたりするのもインパクトあるね。
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28102
匿名さん
品川って何気に日本で一番古い駅。その隣に一番新しい駅ができるってのも奇妙な偶然。
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28103
匿名さん
>>28101 匿名さん
ライトアップはいいですね。でも、遠くでライトアップされても感動は全くない。夜なら汚い足元も気にならないけど、ビルの夜景の方が綺麗だったりする。
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28104
匿名さん
>>28099 匿名さん
現実は金持ってるのは100世帯くらいなんでしょ?
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28105
匿名さん
品川駅西口広場のイラストって、あんなに第一京浜って広くなかった気がするけど、
第一京浜拡幅して建物をセットバックさせて本当に直径100m以上の駅直結人口広場作って
周りを駅に直結するビルで囲むなら相当すごいものになりそうな感じがする。
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28106
匿名さん
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28107
匿名さん
>>28097 匿名さん
彼女とは電車乗らないの?車ならまだしも、駅から不便だからタクシーなんだろ?
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28108
匿名さん
>>28104
どうかね。WCTが分譲時に大きな話題になって数百戸単位で即日完売が続いたのは事実。
安いといったって6000万から8000万が中心だったんだからどうかな。
金持っているの基準がいつでも数億円を軽く用意できるというなら100世帯くらいだろうけど。
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28109
匿名さん
>>28107
いや、彼女家に連れてくるのってたいてい2人で飲んだ後かな?と思っただけ。笑
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28110
匿名さん
>彼女とは電車乗らないの?
ふつう、いい大人が夜に女と麻布や六本木や銀座なんかで飯食いデートするのに
行き帰りに電車なんか乗らんだろ。よっぽどビンボーなら知らんが、そんなヤツには
さすがに女にまともな飯食わせるのも無理だろうしな。
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28111
匿名さん
東京は雨降ってないけど、さっきまで北東の方角の茨城方面に雷がバンバン落ちてて
きれいだった。こういう景色が拝めるのはタワーマンションならではだね。
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28112
匿名さん
電車のるよ
と言うかタクシーで帰ろうとしたら、
そういう無駄遣いは良くないと窘められた
堅実な女性も良いなと思って付き合ってるよ
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28113
匿名さん
>>28110 匿名さん
六本木や麻布から品川に夜電車で帰るのはつらいわな。
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28114
匿名さん
>>28112 匿名さん
品川から歩くの?拷問?
それともモノレール?節約になってないんじゃ?
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28115
匿名さん
>>28108 匿名さん
何年間も完売できないで、品川駅前でWCTの広告ティッシュなどをよく配ってたのも事実。
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28116
匿名さん
>>28112
へー長い付き合いならそれはそれでいいかもね。でも、自分は特に帰りはタクシーかな。
数千円もケチらなきゃいけないくらい収入が少ないわけでも無いし。飲んでいい気分になって、
口説いて「家に来ない?」とか言ってOKでたときに地下鉄はまずないっしょw
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28117
匿名さん
>高輪の人は弱点とは思ってないでしょう。
いや、高輪は意外と不便なんだよ。ネットでスーパーがどこにあるか、店は多いのか見てみて。
スーパーも少ないし、本屋もTSUTAYAも無いし高台の上はコンビニさえ少ない。
泉岳寺あたりも新駅できたら店は増えるだろうけど、今までは駅遠で本当に日常生活が不便。
タワーマンション林立で人が増えた港南側ばかりが優先されてきた感じがある。やっと高輪口
も本格的に再開発が始まるからこれからの改善に期待。
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28118
匿名さん
>>28108 匿名さん
いまの新築マンションより断然安く買えて良かったですね。でも中古マンションはスレ違い。
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28119
匿名さん
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28120
匿名さん
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28121
匿名さん
>>28120 匿名さん
このスレにいる一部の独身者が目立つだけでしょ。発想が昭和な感じのおっさんですよね。
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28122
匿名さん
>>28119
これ見てよ。高輪の二本榎付近のコンビニの乏しさと港南の多さ。偏りすぎ。
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28123
匿名さん
>>28117 匿名さん
やはり品川って、住むにはバランス悪いですね。高輪も大変なんですね。
一部の港南のタワマンの東京湾ビューが自慢らしいが、品川から有料バスに乗ってまで見たり住んだりするほどのものではないし。
武蔵野台地の普通のところで十分ですね。
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28124
匿名さん
たしかに高輪、LAWSON100とミニストップしかないね。
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28125
匿名さん
高輪には1997年から住んでいるので今年で20年になる
ネットが発達した今ではツタヤに用はないが2000年くらいはまだビデオ全盛でレンタルビデオを借りる時にはわざわざ恵比寿のツタヤに
行っていたよ、クルマで
コンビニはファミマが近くにあったがなんと近隣との協議で23時で閉店していた(今は24時間)
あそこのファミマは今だから言えるが福山雅治がよく来ていた
スーパーは駅前の京急ストアと品プリのなかにあったプリンスデリカをよく利用していたがん10年ほど前に閉店してしまったね
高輪台駅近くのスギノキヤも突然倒産してしまったしね
港南方面はたまにクイーンズとかディーンアンドデルーカに行くくらいで駅の外にはあんまり行く用事はないかな
シーズンテラスはなかなかいいと思うけど遠いので1−2回行ったくらい
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28126
匿名さん
>>28123
まあ、どこも短所、長所いろいろあるということ。品川が住みたい街上位になっていることも
一方の事実だしね。高輪の良いところは品川駅をダイレクトに利用できることかな。
ただ、品川駅までの道のりは港南以上に不便。なんせ帰りは坂道。
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28127
匿名さん
高輪はむしろ買い物や食事は五反田方面に行くね
五反田には無印もあるし本屋も多いし
食事はフランクリンアベニューとかパンオフウとかよく行くよ
クルマで買い物はむかしは魚藍坂上のピーコックに行っていたが最近は御殿山か大崎のライフが多い
ゲートシティ大崎に元町ユニオンがあったことはよく行ったけど今のリラックはしょぼいのでほとんど行かない
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28128
匿名さん
>>28125
山手線品川駅の再開発や新駅でもあまり高輪には恩恵なさそうですよね。第一京浜に
近いところは別として、特に高台のほうは。新駅名を高輪にする運動だけは熱心だけど。
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28129
匿名さん
高輪のいいところはプリンスのシネコンが近いこと
夜の回は割引があるので金曜夜とか仕事が終わって家で食事を済ませたあとに歩いて映画をたまに見に行く
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28130
匿名さん
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28131
匿名さん
>>28118
中古マンションはスレ違いって、いま山手線沿線で駅力が強い駅にお勧めの新築マンションある?
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28132
匿名さん
>>28128
高輪もエリアが広いからね
品川駅近くの4丁目や泉岳寺駅近くの1丁目あたりは間違いなく恩恵はある
高輪警察とか二本榎通りまで行くとあんまり関係ないかも
ところでせんぽ病院のとなりの古家はついに解体されているね
そのとなりの閉鎖された防衛省宿舎の敷地と合わせて開発されるだろう
確実に2億ションくらいだろうが
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28133
匿名さん
>>28127 匿名さん
魚藍坂なんて品川じゃないだろうね。
高輪も品川から遠いイメージある。
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28134
匿名さん
四丁目のインプレスト高輪は完成したけどまだ売れ残ってるみたいだよ
あと四丁目の高台は東京建物のブリリア三兄弟が建設中
15年ほど前に坪330万程度で滑り込みで購入できた自分はラッキーだった
今じゃとても買えない
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28135
匿名さん
>>28133
繰り返しになるけど高輪は広いからね
最初は賃貸で小糸製作所の上のマンションに住んでいた
あそこ借地権付きマンションなんだけど品川駅には近くて便利だった
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28136
匿名さん
>>28131 匿名さん
駅力を無視したらシティハウス神宮北参道とかいいのでは。個人的にはとても手が届かないけど。もう少しリーズナブルなところではインプレスト駒込染井やブリリア品川キャナルあたり。
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28137
匿名さん
>>28129 匿名さん
結構空いてて、簡単に観られますよね。
都心から遠い川崎のチネチッタの方が混んでる感じです。
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28138
匿名さん
>>28131 匿名さん
新築は結構ありますよ。今のところ規模は小さいものばかりですが。
具体的な大規模はだいぶ先のがいくつかあるようです。
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28139
匿名さん
>>28137
レイトショーなんてガラガラで心配になるよ
最近はネットでチケット取れるから楽ちん
全席指定だから必ず座れるしね
映画終わって歩いて帰れるこの優越感がいい
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28140
匿名さん
渋谷区役所の方でクヤクションと他に二棟くらい、そこそこの規模の共同住宅の工事してるけど、分譲するとかって情報は今のところないかな。
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28141
匿名さん
>>28138 匿名さん
大規模なものだとシティタワー恵比寿とかありますね。
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28142
匿名さん
>>28139 匿名さん
ネットでなくとも、当日フラリで十分そうですね。
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28143
匿名さん
大崎から徒歩5分にプロパストが小規模物件つくっているけど高すぎ
山手円内側&徒歩5分ってことで超強気
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28144
匿名さん
>>28131 匿名さん
原宿から一駅外側になるけど、代々木公園駅近にタワー含めて三件分譲中。どれも素晴らしい。
品川駅有料バスよりもアクセスいいでしょ。
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28145
匿名さん
>>28142
うん
5人くらいしかいなかったこともあったよ
まあそれでも毎回当日予約取るけどね
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28146
匿名さん
>>28144 匿名さん
港南さんこだわりの眺望についても、代々木公園が見られるならいいですね。
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28147
匿名さん
数年前になるが、高輪で浜崎あゆみを何度か見た。
プライバシーに関わるので詳しい場所は言わないが、高輪の某高級マンションに住んでいた。
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28148
匿名さん
>>28136
あれまだ売ってたの?完成したの去年の初めじゃなかったっけ?よっぽど人気ないのでは?
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28149
匿名さん
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28150
匿名さん
>>28148 匿名さん
北参道は高すぎる。北参道駅は深くて本数少なく便利ではない。周囲の雰囲気はワクワクするようなところではない。
代官山と同等の値付けがアカン。
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28151
匿名さん
浜崎あゆみが住んでたのは山口百恵が昔住んでた高輪4丁目の(バブル期10億円超の)マンションだよ。
秘密もなにも、割と有名な話。
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28152
匿名さん
>>28147
高輪は伊皿子のピーコックが唯一と言ってよい、駐車場もあるまともなスーパーなので、高輪の人が集中するせいか有名人を良く見かける。
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28153
匿名さん
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28154
匿名さん
北参道って表参道と全く違って単なる下町感満載の住宅密集地だからなあ。
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28155
匿名さん
ドン小西なら品川駅高輪口近くで2回見かけた事がある
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28156
匿名さん
>>28154 匿名さん
北参道ってあの辺ではないよね
名付け失敗でしょう
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28157
匿名さん
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28158
匿名さん
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28159
匿名さん
>>28157 匿名さん
読んだ人いるのかな?
スルーでよかったのに。
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28160
匿名さん
いま、そこそこ駅力強くて再開発などで発展も期待できる駅は渋谷、品川、東京、浜松町の4つ。
そのなかで、住むイメージがあるのは渋谷、品川、浜松町の3つ。しかし中古を含めても、
そこそこ大規模で常駐管理で管理状態が良いマンションを買うとなると、一般人が出せる予算で
買えるのは品川しかないね。
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28161
匿名さん
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28162
匿名さん
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28163
匿名さん
>>28160 匿名さん
なぜ発展を期待できる駅が条件なのか?人それぞれ好き好きだと思うけど、値上がり期待せず永住志向なら住む場所に再開発など不用。
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28164
匿名さん
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28165
匿名さん
>>28158 匿名さん
ドン小西は白金在住で品川駅をよく利用してるらしい
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28166
匿名さん
>>28163
死ぬまで永住するならね。でも、何が起こるかわからんし、値上がりは期待しなくてもできるだけ価値が落ちないに越したことはない。
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28167
匿名さん
>>28163
まえに港南ネガが港南に再開発なんにも無いだろ、とか言ってたけど、マンションの近所が開発されてビルでも建って眺望や日当たりがさえぎられる上にムダに人が増えたらマイナスしかない。宅地は宅地で余計なものは無くていいと思うよ。
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28168
匿名さん
>>28160 匿名さん
池袋もお忘れなく。
池袋の再開発にハズレがないのは、周辺住民や関係者の常識。
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28169
匿名さん
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28170
匿名さん
>>28167 匿名さん
目の前がビルじゃ困るが自宅周辺がお店が多い方がいいだろ。繁華街も無理だけど。
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28171
匿名さん
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28172
匿名さん
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28173
マンション検討中さん
港南は汚染された埋立地、住むだけで心身共に蝕まれる
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28174
匿名さん
港南ポジの勢いが弱いと思ったら、浜離宮スレでトンだWCT住民が何人もいるのね(笑)
まあ、しばらく頭冷やしなさい。
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28175
匿名さん
>>28174
あのー私ずっと会話に参加してますが?笑 どうしてもWCTに話戻したいのは28173みたいなバカのようですwww
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28176
匿名さん
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28177
匿名さん
>>28174
ちなみに何度も言いますが、浜離宮スレは1ミリも興味ないので見たことさえないですよ。
そこに"WCTさん"がいるなら、これも何度も言いますが成りすましでしょう。
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28178
匿名さん
>>28176
実際、新築購入検討しているわけでも無いので、品川周辺の新築には興味あるので
場所や概要くらいは見ますが、パークコート浜離宮って最近まで存在さえ知りません
でしたしね。ツインパークスは昔、WCT買う前に検討したので知ってますけど。
全く参加してないのにアク禁になるわけが無いでしょう。馬鹿じゃないなら嘘ついてるか
どうかぐらい分かると思いますけど。
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28179
匿名さん
>>28177 匿名さん
浜離宮スレに行かなかったことも含めて運がいい。
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28180
匿名さん
>>28179
行くわけないじゃないっすか。仮に見たとしてもアク禁になるような書き込みを検討板には
しませんよ。ここのアホネガみたいなマヌケじゃないので。
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28181
匿名さん
>>28179
想像するに、浜離宮スレを誰かが自分で荒らしてWCTの仕業だと自演してるだけでしょう。
アホの所業なんてどうでもいいですがね。
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28182
匿名さん
>>28180 匿名さん
アホとかマヌケとかいう言葉遣いは注意した方がいいですよ。
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28183
匿名さん
出禁になったの、ここで港南に粘着してたやつじゃね?隔離スレ以外もあの調子であちこち荒らしたら管理人に怒られるだろ。
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28184
匿名さん
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28185
匿名さん
北参道までもがネガの餌食に。w
駅力語るっつーか妬んでネガるスレに名前変えたら。
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28186
匿名さん
>>28177
あなた本物のWCTさんですか?
本物は、WCT同士がお見合いであるのが分かる写真
はアップしないようにしてましたよ。
その写真、窓がお見合いであることが分かるアングルの写真ですよね。
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28187
匿名さん
>>28185 匿名さん
いや、そうやってネガ批判するんでなく、北参道のいいところ挙げたら?
本当にそれだけの価値があるかどうか疑問だと言ってるんだから。
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28188
匿名さん
>>28187 匿名さん
あの値段で残り数部屋だからいい物件なのでしょう。
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28189
匿名さん
>>28188 匿名さん
すみふは強気一辺倒ではなく、反応悪いと下げてくる(大塚、方南町)。
北参道の在庫は許容範囲かつ下げてはいけない物件なんでしょう。まだオリンピック上昇が期待できるエリアだし。
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28190
匿名さん
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28191
匿名さん
>>28105
だから駅直結時代がやってくるって言ってるじゃないか。
盛り上がるのは駅前だけ。明暗を分けた駅遠は見向きもされなくなる。
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28192
匿名さん
赤線がリビングの窓やバルコニーがある位置、それ以外は大きな窓が無い位置
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28193
匿名さん
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28194
匿名さん
>>28191
品川西口のそれは周辺住民の生活利便性が向上する商業的盛り上がり。直結エリアに住居は出来ない。
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28195
匿名さん
結局、駅力が高ければマンション価格も高くなるってわけじゃないよね。
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28196
匿名さん
ストリートビューで見ても人が数えるほどしか歩いていない辺鄙な場所。
品川駅から400m圏を境に、旧海岸通りから海へはパタッと。
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28197
匿名さん
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28198
匿名さん
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28199
匿名さん
駅直結>駅近>>>>>>>>駅遠
都営北品川アパートの住民が品川駅を賛美するのも理解できる。
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28200
匿名さん
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28201
匿名さん
北品川の再開発で、Vタワーの近くにある都営団地もタワマン化するの?
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28202
匿名さん
中古WCTの話はスレ違いと言ってるのに、WCTの話を持ち出すのはなぜか非WCT住民という事実。
新築ならいざ知らずそんなに築古WCTって良いマンションなのか?
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28203
匿名さん
っつうーか、天王洲駅よりも、北品川駅のほうが遥かに品川駅に近い。
北品川の再開発でタワマンが立ったら、それこそ品川徒歩圏で北品川至近ってことで、
食肉市場の向こうの島なんてどうーでもよくなる。
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28204
匿名さん
>>28168 匿名さん
ホームレスだらけの池袋南公園あんなにオシャレになるとはびっくりした
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28205
匿名さん
>>28202 匿名さん
WCTばかりではなく、港南駅遠物件の話しをしてるんですが、自意識過剰過ぎませんか?
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28206
匿名さん
WCTは駅遠だけど眺望っていうメリットもあるから他地域の駅遠物件に比べると値段的に高いっていう話でしょ。
何を言い合いしてるんだか。
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28207
匿名さん
プール付き駅遠物件なんて、もう建て替えは絶対ないから、
50年で朽ちて退居。
定借50年付マンションと人生設計上なんら変わらないからな。
となると、
新駅のJRマンションが、定借50年で駅デッキ接続で坪350万で発売!
ってなったら、駅遠タワマンは困るだろうな。
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28208
Fカップ単価比較中
品川駅港南口も悪くはない。
「グランド セントラル オイスターバー&レストラン 品川店」なんかは、結構、重宝しているよ。
他の店は、知らんがね。
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28209
匿名さん
ちょっと無理してでも都心の駅近を買っておけば、将来は地権者として最新ビルに入居できますね、って話ね。日本人の95%が大消費地で暮らす超一極集中の未来。駅から500m離れると人っ子一人いない未来。現在でもストビューで歩行者がいなーい!って場所は論外。
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28210
匿名さん
>>28203 匿名さん
品川駅から見た場合、北品川が食肉市場の向こうであり、食肉市場に近いのも北品川では?
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28211
匿名さん
>>28208
なにそのハンドルネームは?
CMT独身オジサン、また誤爆したな。
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28212
匿名さん
品川駅から北品川に向こう途中に食肉市場は存在する。どうでもいい話だが。
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28213
匿名さん
>>28210
ちょっと笑ろた。
食肉市場より品川駅に近い都営アパートに負けて、悔しそうね。
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28214
匿名さん
港南2や北品川は内地から陸続きだが、
港南4は運河の先にある島だから。
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28215
匿名さん
>食肉市場の向こうの島なんてどうーでもよくなる。
北品川にタワマン建ったらどーでもよくなる、ってことはあなた的には今はWCTはどーでもよくなってないってこと?
で、北品川に今の所タワマン計画は噂さえ無いわけだけど、北品川にタワマンが出来なければ、永遠にどーでもよくならないってことになるがそれでいいの?
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28216
匿名さん
>>28214
ということは、港南4はあなたが言う食肉市場とも陸続きじゃない。港南2ネガしている?
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28217
匿名さん
本当にどうでもよくなる、ならとっくの昔にどうでもよくなっているでしょうね。だって、あのマンションは築10年以上。築10年以上たったマンションを新築みたいに意識しているということは?
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28218
匿名さん
>>28215
>どーでもよくならないってことになるがそれでいいの?
子供みたいな反論だね。
ここら辺にはマンションが建たないから希少だと言い張る港南4からしたら、
北品や新駅で定借も含めて分譲があったら、どうすんの?ってことだよ。
実際、北品で再開発が始動しただろ?
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28219
匿名さん
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28220
匿名さん
港南4は徒歩10分圏内に再開発案件がひとつもないサウスゲート唯一の外れエリアだからアピールに必死になるのは仕方ない。さらに4丁目の中の外れ、ほぼ品川区みたいな立地のWCTとか論外。
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28221
匿名さん
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28222
匿名さん
くら寿司の交差点に、WCT級のタワマンでも作っておくれ。
空港の高度制限があるから、3棟連結の詰め込みスタイルになる可能性も十分ある。
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28223
匿名さん
>>アク禁になるような書き込みを検討板には
>>しませんよ。ここのアホネガみたいなマヌケじゃないので。
WCTさん、その書込み自体もアク禁ワード連呼なんですよ。
悪態やストレス発散は、この隔離スレだけにしておきなさいね。
個別物件スレは汚さぬように。それがマナーです。
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28224
匿名さん
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28225
匿名さん
これもサウスゲート WCTの自慢施設だよ
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28226
匿名さん
>>28220 匿名さん
昨晩、ワールドシティとは関係ない議論で下記の発言がありましたが、その通りと感じますので一言。
>なぜ発展を期待できる駅が条件なのか?人それぞれ好き好きだと思うけど、値上がり期待せず永住志向なら住む場所に再開発など不用。
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28227
匿名さん
>>28223
だから何度も言ってる通り他の検討板なんか興味ないから見てさえいませんよ。
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28228
匿名さん
>>28225
マンションに関係ない港南五丁目しかネガするポイントがないとは哀れ。
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28229
匿名さん
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28230
匿名さん
高輪口のグース、プリンスは建て替えをするだろう
赤坂プリンスの建て替えみたいに今度はホテルだけでなくオフィス、レジの複合開発になるだろうね
プリンスの庭園を我が庭とする高級レジができるだろう
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28231
匿名さん
港南は水辺景観形成特別地域。景観でネガするのは無駄な努力。
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28232
匿名さん
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28233
匿名さん
>>28232
たぶん高級賃貸かと思います
品プリにも賃貸棟がありますがランボルギーニとか浮世離れした車乗ってる人がたくさん住んでます
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28234
匿名さん
>>28233 匿名さん
元住人だけど、うん億円のフェラーリとかもあるよね。
あそこってかなりの台数の平置き駐車場を確保してるから車好きな人が多いよ。
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28235
匿名さん
>>28231 匿名さん
写真貼るなとは言わないけど、実際大した夜景でもないだろうね。写真て5割増しで綺麗に撮れる。さらに加工、調整したらきりがない。
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28236
匿名さん
>>28234
政治家や芸能人も多いよね
個人契約できるの?それとも法人契約だけですか?
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28237
匿名さん
>>28231 匿名さん
この写真、天王洲アイルの夜景としてネットに掲載されてるんだね(笑)
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28238
匿名さん
>>28195 匿名さん
駅力関係あると思うが、基本駅に近いマンションに高い金払ってでも買いたい。遠いマンションには安い金しか払いたくない。共通認識でしょ。
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28239
匿名さん
駅力とマンション価格は関係あるでしょ
同じ駅5分でも駅によって価格が違う理由は駅力の違い
A駅10分のほうがB駅5分より高い場合もある
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28240
匿名さん
落下物の対策強化お願いします。
青A滑走路航路 赤C滑走路航路 黄E滑走路航路(未定)
車輪出すのはどの辺りですかね。氷塊対策もお願いします。
あくまで想像航路ですが
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28241
匿名さん
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28242
匿名さん
>>28238 匿名さん
勿論全く関係ないとはいわないけど、駅が一番大きいからって物件価格が一番高くなるってわけではないなって思っただけです。
山手線で言えば一番人気は恵比寿や目黒だったりしますし。
山手線以外で言えば広尾も麻布も駅は小さいですよね。
駅力って最優先項目じゃないなって感じました。
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28243
匿名さん
>>28239
要するに希少性からくるプレミアム感がどれだけあるか、だ。
プレミアム感は、駅距離だけじゃなく、ビジネスの中心地へのトータル移動時間、駅の交通利便性、公園の豊富さなどの周辺の住環境、学校や買い物施設などの充実度、マンションの管理体制、共用部分の質感+個別の部屋の広さ、部屋からの眺望など多岐にわたるから一概に言えない。
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28244
匿名さん
あと、28242さんが書いているように、地名、アドレスのプレミアム感もある。
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28245
匿名さん
色々ある要素の中でもやっぱり一番重要なのってブランド立地かどうかだと思う。
他の色々な要素を満たしてないとブランド立地に認定もされないだろうけど。
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28246
匿名さん
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28247
匿名さん
>>28243 匿名さん
ビジネスの中心地へのトータルの移動時間なんて全然重要じゃないでしょ。
自分の職場じゃないなら全く関係ないと思う。
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28248
匿名さん
めっちゃ単純な話だけど、坪単価が全てだよね。
どんな場所だろうと坪単価が高い場所が格上。
それが世間の評価だよ。
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28249
匿名さん
さらに付け加えると、マンションの値段と生活満足度は比例しないことのほうが多いのも面白いところ。広尾駅徒歩10分の南麻布のマンションのほうが山手線駅直結マンションより高かったりする。その人の生活スタイルや家族構成で最適なマンションは変わる。もちろん、予算との兼ね合いもある。大多数の人が出せるのは多く見積もっても1億円まで。で、このスレッドは山手線駅を語る、だから山手線限定で話をすると殆ど選択肢はなくなってくる。そもそも、山手線駅に歩いていけるエリアに住んでいるということで既に相当のプレミアムであるわけだが。
SUUMOなどの中古物件サイトで山手線沿線、精一杯譲歩して徒歩15分まで、精一杯頑張って価格1億円まで、2LDKまたは3LDK、築15年以内で検索すると、ほとんど芝浦、港南のタワーマンションしかヒットしない。新築マンションだとヒットはほぼゼロだろう。そりゃ、芝浦や港南のタワーマンションが人気になるはずだと感じる。
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28250
匿名さん
あと24時間有人管理、部屋は最低80平米は欲しい。
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28251
匿名さん
>>28249
そうすると港区湾岸タワーしかないんだよね。高い方がいいに決まってるけど何億も出せる人と1億までしか出せない人がマンションを良いの悪いの議論しても意味ないよね。
高い方がいい人は山手線沿線マンションを語るスレ、坪単価500万以上限定でも立ててそこで議論すれば?
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28252
匿名さん
>>28249 匿名さん
要は庶民でマンション人気ランキングしてるってことでしょ。
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28253
匿名さん
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28254
匿名さん
>>28248
その通り
より正確にいえば立地の価値は坪単価に反映されているということかな
ただ言えることは不動産は横並びで比べられるものでもなく立地の価値は
定量的なものだけで判断できりわけもなく実際に住んでみないとなかなか
良さ、悪さが実感をもってわからないこともあるので価値と価格にギャッ
プが生じることもままある
株価なんかだとすぐ修正されるんだけど不動産の場合は価値の変動が起こった
場合に価格に反映されるのに時間がかかる
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28255
匿名さん
>>28251 匿名さん
何を言ってるの?ここは値段の縛りなんて関係なく語る場所でしょ。
安い物件限定で話したいならそれこそ専用のスレッド立てればいいと思うけど。
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28256
匿名さん
値段縛りなしでマンション語って楽しいかね?高ければ高い方がいいというなら最初から結論出てるから会話する意味ないじゃん。
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28257
匿名さん
>>28256 匿名さん
そもそもここはマンションや駅の格付けをする場所じゃないからね。
最強だなんだって一番にこだわってるのは誰かさんだけだよ。
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28258
匿名さん
>>28256 匿名さん
値段を縛りたいならどうぞ専用スレッドでも作ってください。
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28259
匿名さん
昔は駅ごとの相場なんて素人にはわからなかったし地縁がない街の雰囲気はわからないから基本的に地縁のある立地で住まいを選ぶことになるから不動産の価格は狭いところで決まっていた
ただ今は昔よりは異なる立地の比較が容易になっているし、マンションごとの仕様の差なども以前に比べると比べやすくなってきた
要は昔より選択肢が多くなってきたし従来比較対象にならなかったエリア同士が比較対象にされた結果価格調整がされている
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28260
匿名さん
東京駅とか有楽町駅というのは駅力は高いものの「住む場所」の「最寄り駅」としてはほとんどイメージができないですよね、実際物件もほとんどないというかそもそも人が住んでいない場所だからね
でもまあそういうのは時代とともに変わるよね
大崎なんて駅前は工場で住む場所としてのイメージはなかった
今だと新大久保なんかもそうかな
品川、田町は山手線内側は住宅地だけど外側が住む場所として認識されるようになったのはここ15年くらいの話
池袋や渋谷のような副都心も最近は以前に増してマンションが増えてきた
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28261
匿名さん
>めっちゃ単純な話だけど、坪単価が全てだよね。どんな場所だろうと坪単価が高い場所が格上。それが世間の評価だよ。
>そもそもここはマンションや駅の格付けをする場所じゃないからね。
いろんな人が、いろんなことを言ってますなあ。何がホント?
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28262
匿名さん
そもそも駅力を語るスレでマンションを語るスレでは無いと認識していたのだが…違うのか?
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28263
匿名さん
そもそもマンション掲示板なんだからマンションの話をするのは間違いではない。
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28264
匿名さん
>>28261 匿名さん
安くてもいいマンションなんていくらでもあると思いますが、不動産の価値や格付けなら価格が全て。
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28265
匿名さん
値段の割に良いモノだよね、ということを話すのに意味がある気がしますがね。
格付けを語るなら値段というか坪単見れば一発で話は終了。ただ坪単も最近の新築の坪単と、内陸でも坪単200万円台から買えた2000年代の中古の坪単を同列には語れないでしょう。
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28266
匿名さん
品川駅の話をしてるとWCTを材料に品川駅ネガするヤツがいて、WCT住民が言い返しWCTの話が中心になるという堂々めぐり。そもそも個別マンションの話題やWCTのネタを出すのはネガ荒らしの方だな。もともとマンションの話はスレ違いだったと思うが。
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28267
匿名さん
趣旨を再確認
山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。
山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。
山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力(えきりょく)を語るスレ』
で知識を公開して下さい。
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28268
匿名さん
>28266
駅力というか駅の成長期待値では品川駅周辺が今まで注目されてなかった反動や、リニアや山手線新駅も出来ることなどでダントツだから、自然に品川駅が話題の中心になることが気に入らない人が話を港南ネガ、港南マンションネガにすり替えるのでしょう。品川を選ばなかった人の住んでる場所が劣るわけではないが、自分の住んでる場所が品川より話題にならないことが気に入らない。そういうことだと思いますね。
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28269
匿名さん
いや、元々は品川の話題になっても平和だったよ。
しつこいからヘイトが溜まっただけでしょ。
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28270
匿名さん
何度も言われてると思うけど、自画自賛ばかりしてる人は嫌われるでしょ?
色々な人が集まる場所は節度が大事なんですよ。
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28271
匿名さん
>>28268 匿名さん
自分の住んでる場所の話題がしたかったら自ら話を振ればいいだけ。
でもそんな極端なことする人いないでしょ?
自分のことばかりを考えてる人はあまりいないと思う。
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28272
匿名さん
>>28268
そうではなくてコミュ力のない運河クンが画像パクって自演して発狂して暴れるのが全て
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28273
匿名さん
じゃあ、スレの本来のテーマである駅力の話をしようぜ
■東京の重心は「東京―品川ライン」偏重に
いま改めて、注目すべきエリアがどこで、そこが今後どのように活性化し、ビジネスチャンスが見込まれるのか。都心部の不動産開発や関連する社会動向に詳しい三井住友トラスト基礎研究所の室剛朗さんに、東京の駅前開発の現状と今後を聞いた。
――13年の東京五輪開催決定以来、あちこちで駅前開発のニュースを耳にするようになりました。改めて現在、駅前開発が進む地域を確認させてください。
室 そうですね。実情は、決定以来というよりも、アベノミクスによる景気回復・低金利環境を背景として、建設意欲が高まりやすい素地があったところに、オリンピック・パラリンピックの東京開催が決定したことで加速した、ということだと思います。
現在、駅前の再開発が進むエリアは首都圏でも相当数あります。主だったものを挙げても10近い地域で計画が進んでいます。
中でも、一番注目すべきなのは東京駅前の八重洲、JR山手線の品川駅から田町駅間、渋谷駅の3地域。次いで、新橋の駅前の開発に注目しています。
――なるほど。特に注目されているのは、どのエリアになりますか。
室 東京駅から品川駅にかけての一帯です。かつて、東京のオフィスマーケットでは、東京と新宿など副都心で機能を分けた時代がありました。それが00年以降、丸の内ビルディングに代表される東京駅前の開発が進み、ビジネスの中心が東京駅にシフトしました。そして今後、東京駅と品川駅の間の開発が進むことで、さらにプレゼンスが向上していくと考えられます。新橋駅前の開発も予定されており、東京―品川ラインの強化が想定されます。
一方、70年代から80年代に建てられた新宿の高層ビル群は、今後どう建て替えが進んでいくかが焦点となります。品川にリニア中央新幹線の駅が建設され、JR山手線の新駅もできれば、業務の拠点性がどんどん東に移っていくことも考えられます。よって注目すべきは東側のエリアの再開発だと見ています。
――八重洲、新橋、新宿、品川など、それぞれの駅は再開発後、どう棲み分けると思われますか?
室 そうですね。まず、東京駅周辺はオフィスマーケットでいえば「横綱」なので、品川にリニア中央新幹線が開通したとしても、その機能が取って変わられることはさすがにないと思います。八重洲の再開発の目玉の一つとして、地下に巨大なバスターミナルができることが挙げられます。羽田からバスが乗り入れる拠点ができることで、インバウンドにおける拠点性も高まり、より中心性の高い街になると思います。
――なるほど。ただ、そうはいっても品川の重要性も増す、ということですね。
室 はい。いまの東京と品川の力関係からは、かなり変わることが予想されます。東京の機能の一部を代替し、伍していくような存在に品川はなっていくのではと見ています。
広域交通の起点駅が建設されるというのはものすごく大きいです。品川に新幹線が停まるようになって、港南口が開発されて、いまの品川があります。これからの品川駅の拠点性の高まりには、目を見張るものがあると想定しています。
実際、品川駅北口の開発は、公表発表ベースで、オフィスを中心とした複合施設で5棟、高層マンション3棟があり、10万人ぐらいのワーカーが生まれるんじゃないかといわれています。業務機能だけでなく、商業施設なども充実してくるでしょう。
また、今の段階でもすでに港南口に高層マンションは複数建っていますし、共働き世帯の増加による職住近接のトレンドの中で、生活利便施設が一層求められていくことが想定されます。品川駅隣のJR山手線の新駅に関しては、まだ具体的な計画は分かりませんが、品川駅北口の再開発と一体となって、現在とは一変した姿を見せてくれるでしょう。
――そうなると、受け皿として、品川より南側の地域も住宅地として人気が高まる可能性がありますでしょうか。
室 そうですね。品川へのダイレクトアクセスを意識する人達も増えてくるでしょうから、今後はたとえば、京急蒲田から品川までのエリアも住宅地としての人気が高まってくるかもしれません。東京へのダイレクトアクセスを意識して、城東エリアが住宅地として人気が高まったように、品川に直結する沿線上で動きが出てくるでしょう。
――八重洲、品川と、駅前の再開発による今後の可能性をうかがいました。では、間の新橋はどう見ていますか?
室 新橋はこれから高層ビル2棟が建設される予定です。新橋駅西側のSL広場前、ニュー新橋ビル、港区の生涯学習センターなどが予定地域です。これまでの雑多な感じから一変し、オフィス街の色彩が強まるでしょう。詳細な計画はまだ分かりませんが、もともと新橋が有するポテンシャルと銀座との近接性を考えると、商業集積もそれなりに進んでいく可能性もあります。
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28274
匿名さん
>>28272
WCTネガしなきゃ荒れない。試しにネガやめてみな。WCT住民が自分から話題を出すことはまず無いだろう。
あなたも品川ネガはまだ良いがWCTネガは控えるように。
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28275
匿名さん
>>28273
三井住友トラストのようなシンクタンクが、ここまで推すのは珍しい…
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28276
匿名さん
PC浜離宮かシティタワー恵比寿かブリリア目黒の転売部屋ならどれがいいと思う?
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28277
匿名さん
>>28276
どれも環境に大差ないから、仮に同じ値段ならブリリア目黒かな。
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28278
匿名さん
ブリリア目黒は本当に当たり物件だよね。
買った人が羨ましいよ
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28279
匿名さん
浜離宮は生活基盤が全く揃ってないから
選ぶなら恵比寿か目黒だな
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28280
匿名さん
なんだろうね あれ?
うん
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28281
匿名さん
-
28282
匿名さん
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28283
匿名さん
-
28284
匿名さん
きっかけがネガだとしよう。
それに対していちいち反論するからきりがないんだろ。
無視すればいいだけのこと。
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28285
匿名さん
-
28286
匿名さん
-
28287
匿名さん
-
28288
匿名さん
世界貿易センタービルディングの解体、160メートルは国内最高層!
東京都港区のJR浜松町駅西口で計画されている世界貿易センタービルの建て替えを中心とする大規模開発「浜松町二丁目4地区A街区」=完成イメージ=が本格的に動きだした。計画を推進する世界貿易センタービルディング、鹿島、東京モノレール、JR東日本は7日、初弾工事の「世界貿易センタービルディング南館(業務棟)」の建設に着手した。街区全体で総延べ28万7985平方メートル規模のビル4棟を整備する計画。2021年1月の南館竣工、27年12月の全体完成を目指す。
世界貿易センタービルディングら4社は、同街区を拠点性・象徴性を備えた国際的なビジネスセンターとする方針だ。
3年後には現在の世界貿易センタービルディング(最高高さ160メートル)の解体が始まる予定。高さ160メートルのビルの解体は、国内で解体される建物としては最高層になるという。
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28289
匿名さん
>>28288
立地さえよければ、地権者としてまた君臨できるってやつの証明か。
駅遠は買った時点で終わってる
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28290
匿名さん
-
28291
匿名さん
東京都/豊洲市場追加対策工事4件(江東区)/1者以下入札で手続き中止 [2017年9月26日4面]
東京都が豊洲新中央卸売市場(江東区)の安全性向上に向け発注した追加対策工事4件の入札手続きが、参加申請者が集まらず中止となった。小池百合子知事は、20日に開会した定例都議会の所信表明で「市場移転に向けたステップを着実に踏んでいく」と強調したが、移転のプロセスは出はなをくじかれた形。都は発注条件などを精査した上で速やかに再公告の手続きに移る。
だれかやってあげて
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28292
匿名さん
>>28259 匿名さん
そもそと昔は立地が値段に介入する要素はずっと少なかった。
広さと造りの方がずっと大事だった。
ただし城東地域よりは城南・城西の方が住宅開発が進んで、地価をリードするようになった。
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28293
匿名さん
品川とは関係ないWCT住民が品川を騙るから荒れるだけだろ。
鬱陶しいから消えてくれ。
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28294
匿名さん
>>28293
品川が嫌なの?WCTが嫌なの?
自分から特定マンションの名前
出さなければいいのでは?
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28295
匿名さん
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28296
匿名さん
おばかなWCT住民の思考パターン
品川スゲー
↓
WCTスゲー
↓
俺スゲー
ホントに困った人達だ。
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28297
匿名さん
>>28293
WCT住民じゃなければ品川の話題をたくさん出して良いのですか?何を言いたいのか意味不なんですが。
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28298
匿名さん
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28299
匿名さん
>>28293 匿名さん
ほーら、やっぱりWCTの話をしたがるのは住民じゃなくてあんたじゃん。
あんたが荒れるきっかけを作ってるんだと自覚しろよボケ。
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28300
匿名さん
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28301
匿名さん
>>28298 匿名さん
そのまえに28293みたいに、わざわざWCTを持ち出さなきゃいいんじゃね?
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28302
匿名さん
>>28300
う ん こマンション?
断っておくがきっかけを作ったのは
オ•マ•エ
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28303
匿名さん
ネガが言う、う ん こマンションは公園直結
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28304
匿名さん
ネガが話をしたがる、う ん こマンションは眺望抜群
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28305
匿名さん
わざわざマンション名出して煽り入れて荒らしたがるのはネガだと明らかになったね。
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28306
匿名さん
もういくら言ってもネガはなくならないんだからいちいち相手にしなければいいだけだろ
反論するからヒートアップするのに気付かないのか?
まじでしつこい
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28307
匿名さん
>>28306
わざわざマンション名持ち出して荒らしまくるネガに言えや。
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28308
匿名さん
>>28307 匿名さん
そいつらにやめろって言ってもやめねーだろうが
もう今までのやり取り見てりゃわかるだろ
飽きるまで勝手にやらせておけよ
くそつまらねー言い合いでスレが荒れるだけ
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28309
匿名さん
>>28305
スレでまったく話題になってなくても、ネガが自分からマンション名をわざわざ出して強引に話を戻してでもサゲたいくらい素晴らしいマンションってことでいいじゃん。笑
しかし、築10年以上経つマンションに必死にネガする目的が分からない(^。^)
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28310
匿名さん
素晴らしいマンションってことでいいじゃん
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28311
匿名さん
とりあえずネガに構うのやめね。
ネガに構ってるやつはネガと同レベル。
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28312
匿名さん
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28313
匿名さん
粘着アホネガが湧いたのも住民がずっと自画自賛してたからだろ。
どっちもどっちだわ。
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28314
匿名さん
素晴らしいマンションってことでいいじゃん
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28315
匿名さん
素晴らしいマンションってこと
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28316
匿名さん
素晴らしいマンションだね。
-
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28317
匿名さん
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28318
匿名さん
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28319
匿名さん
素晴らしい眺望
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28320
匿名さん
>>28290
高さ160mという超高層ビルでさえ、容積アップで200mビルに建て替える。
これが駅直結の立地の無二のメリットと認識したくないのは、
駅から歩いて15分以上の辺鄙な場所を買ってしまったからだろうな。
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28321
匿名さん
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28322
匿名さん
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28323
匿名さん
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28324
匿名さん
>高さ160mという超高層ビルでさえ、容積アップで200mビルに建て替える。
200mビルに住めてよかったね。笑
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28325
匿名さん
メトロの新しい路線図で、品川がハブんちょされてる件もね。
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28326
匿名さん
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28327
匿名さん
2060年に築50年を迎える駅近タワマンなんかも、300m級の複合ビルになって、そこに無料で住み替えできるな。そのころもまだ品川には家畜トサツ場が鎮座してるんだろうね。さらにその先のビルなんか、温暖化で狂暴化した海風の暴風林の役目しかしてない朽ちた団地になってる。
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28328
匿名さん
汚物まみれの運河に囲まれた生活を強制されている港南さんは、便臭が鼻の奥にこびりついて離れない為、どこにいっても臭いと感じるようですからね。
無理もありません。
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28329
匿名さん
>>28326
>う ん こマンションさんは消えるべし。
浜離宮スレ荒らしたのはコイツ↑だろ
浜離宮スレでも、う ん こ う ん こ連呼して浜離宮ネガ
バカだな
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28330
匿名さん
浜離宮スレ見ましたが、
港南さんが抽選直前の浜離宮スレを荒らす
→特徴的なネタやフレーズを多用しすぎた為、身バレする
→発狂してさらに荒らしまくる(荒らしている間は山手線スレが静かになる、というとてもわかりやすい展開に)
ですよね
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28331
匿名さん
>2060年に築50年を迎える駅近タワマンなんかも、300m級の複合ビルになって、
生きてねーわ
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28332
匿名さん
何でも言ってるように浜離宮なんてマンションの存在自体知らんかったというのに。
ツインパークスは昔検討したから知っているけどね。浜離宮はスレ見たことも無いw
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28333
匿名さん
三井住友トラストの品川推しが極端な件
■東京の重心は「東京―品川ライン」偏重に
いま改めて、注目すべきエリアがどこで、そこが今後どのように活性化し、ビジネスチャンスが見込まれるのか。都心部の不動産開発や関連する社会動向に詳しい三井住友トラスト基礎研究所の室剛朗さんに、東京の駅前開発の現状と今後を聞いた。
――13年の東京五輪開催決定以来、あちこちで駅前開発のニュースを耳にするようになりました。改めて現在、駅前開発が進む地域を確認させてください。
室 そうですね。実情は、決定以来というよりも、アベノミクスによる景気回復・低金利環境を背景として、建設意欲が高まりやすい素地があったところに、オリンピック・パラリンピックの東京開催が決定したことで加速した、ということだと思います。
中でも、一番注目すべきなのは東京駅前の八重洲、JR山手線の品川駅から田町駅間、渋谷駅の3地域。次いで、新橋の駅前の開発に注目しています。
――なるほど。特に注目されているのは、どのエリアになりますか。
室 東京駅から品川駅にかけての一帯です。かつて、東京のオフィスマーケットでは、東京と新宿など副都心で機能を分けた時代がありました。それが00年以降、丸の内ビルディングに代表される東京駅前の開発が進み、ビジネスの中心が東京駅にシフトしました。そして今後、東京駅と品川駅の間の開発が進むことで、さらにプレゼンスが向上していくと考えられます。新橋駅前の開発も予定されており、東京―品川ラインの強化が想定されます。
一方、70年代から80年代に建てられた新宿の高層ビル群は、今後どう建て替えが進んでいくかが焦点となります。品川にリニア中央新幹線の駅が建設され、JR山手線の新駅もできれば、業務の拠点性がどんどん東に移っていくことも考えられます。よって注目すべきは東側のエリアの再開発だと見ています。
――八重洲、新橋、新宿、品川など、それぞれの駅は再開発後、どう棲み分けると思われますか?
室 そうですね。まず、東京駅周辺はオフィスマーケットでいえば「横綱」なので、品川にリニア中央新幹線が開通したとしても、その機能が取って変わられることはさすがにないと思います。八重洲の再開発の目玉の一つとして、地下に巨大なバスターミナルができることが挙げられます。羽田からバスが乗り入れる拠点ができることで、インバウンドにおける拠点性も高まり、より中心性の高い街になると思います。
――なるほど。ただ、そうはいっても品川の重要性も増す、ということですね。
室 はい。いまの東京と品川の力関係からは、かなり変わることが予想されます。東京の機能の一部を代替し、伍していくような存在に品川はなっていくのではと見ています。
広域交通の起点駅が建設されるというのはものすごく大きいです。品川に新幹線が停まるようになって、港南口が開発されて、いまの品川があります。これからの品川駅の拠点性の高まりには、目を見張るものがあると想定しています。
実際、品川駅北口の開発は、公表発表ベースで、オフィスを中心とした複合施設で5棟、高層マンション3棟があり、10万人ぐらいのワーカーが生まれるんじゃないかといわれています。業務機能だけでなく、商業施設なども充実してくるでしょう。
また、今の段階でもすでに港南口に高層マンションは複数建っていますし、共働き世帯の増加による職住近接のトレンドの中で、生活利便施設が一層求められていくことが想定されます。品川駅隣のJR山手線の新駅に関しては、まだ具体的な計画は分かりませんが、品川駅北口の再開発と一体となって、現在とは一変した姿を見せてくれるでしょう。
――そうなると、受け皿として、品川より南側の地域も住宅地として人気が高まる可能性がありますでしょうか。
室 そうですね。品川へのダイレクトアクセスを意識する人達も増えてくるでしょうから、今後はたとえば、京急蒲田から品川までのエリアも住宅地としての人気が高まってくるかもしれません。東京へのダイレクトアクセスを意識して、城東エリアが住宅地として人気が高まったように、品川に直結する沿線上で動きが出てくるでしょう。
――八重洲、品川と、駅前の再開発による今後の可能性をうかがいました。では、間の新橋はどう見ていますか?
室 新橋はこれから高層ビル2棟が建設される予定です。新橋駅西側のSL広場前、ニュー新橋ビル、港区の生涯学習センターなどが予定地域です。これまでの雑多な感じから一変し、オフィス街の色彩が強まるでしょう。詳細な計画はまだ分かりませんが、もともと新橋が有するポテンシャルと銀座との近接性を考えると、商業集積もそれなりに進んでいく可能性もあります。
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28334
匿名さん
浜離宮スレ見たこともないひとが、なんでう ん こポンプとかいうネガの内容知ってるの?
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28335
匿名さん
なんで浜離宮スレ荒らしたかって?
ウン港南がパークコート浜離宮荒らすとか、ねたみ以外に理由ないだろ。
あちらに勝てる要素がリアルにゼロ。
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28336
匿名さん
>>28334
浜離宮スレ荒らしてると言ってるから、どんなやつが何を書いてるのか見に行っただけだ。
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28337
匿名さん
>>28328 匿名さん
なるほど。
生活基盤もない・眺望もゴミ工場・おまけに便臭ですか。
ねたみを理由に発狂するのも無理ありませんね。
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28338
匿名さん
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28339
匿名さん
羽田線越えたらうん港南 誰も見たことないバス便マンションですが 何か(笑)
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28340
匿名さん
港南さん、相変わらずどんどん墓穴ほりますよね。
あまり頭がよろしくないのでしょうね。
謝罪の言葉一つもありませんしね。
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28341
匿名さん
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28342
匿名さん
専門家も言ってるようにこれからは品川~東京の時代だね
>東京駅から品川駅にかけての一帯です。かつて、東京のオフィスマーケットでは、東京と新宿など副都心で機能を分けた時代がありました。それが00年以降、丸の内ビルディングに代表される東京駅前の開発が進み、ビジネスの中心が東京駅にシフトしました。そして今後、東京駅と品川駅の間の開発が進むことで、さらにプレゼンスが向上していくと考えられます。新橋駅前の開発も予定されており、東京―品川ラインの強化が想定されます。
>一方、70年代から80年代に建てられた新宿の高層ビル群は、今後どう建て替えが進んでいくかが焦点となります。品川にリニア中央新幹線の駅が建設され、JR山手線の新駅もできれば、業務の拠点性がどんどん東に移っていくことも考えられます。よって注目すべきは東側のエリアの再開発だと見ています。
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28343
匿名さん
ウンコネタで浜離宮スレを荒らし、ウンコネタでWCTをネガしてる人はウンコ?w
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28344
匿名さん
>謝罪の言葉一つもありませんしね
謝罪するのはオマエだろ。さんざん浜離宮スレや山手線スレ荒らしやがって。
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28346
匿名さん
>>28342
同意。長距離交通の始発となる品川はまさに東京駅を補完する東京No.2の拠点となる。
それが気に入らないヤツはいっぱいいるようだが。
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28347
匿名さん
>WTCキチガイをいじめないであげて
WTCはワールドトレードセンター。おまえ、WTCと書き間違える癖やめたほうが良いぞ。成りすまして他スレ荒らしてるのバレバレだから。
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28348
匿名さん
>マンション検討中さん 2017-09-26 19:56:15
>WTCキチガイをいじめないであげて
こいつが浜離宮も荒らした犯人だな
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28349
匿名さん
ネガはどういう心理なんだろうと考えたけど、やはりこういうことか。
「自分がまったく評価せずスルーしていた品川が一躍脚光を浴びて注目されてるのだけでも癪に障るのに、それを自分が心底馬鹿にしていた激安マンションだった港南の住民がドヤ顔しているのがめっちゃ腹が立つ」
それが当たっているとすると、そういうの社会一般的には「妬み」というんだよな。ネガ本人は「底辺の港南を妬むわけないだろ」と否定するだろうけど、どこから見ても妬み以外の何者でもないんだよな。
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28350
匿名さん
そうかな。ネガは、港南物件にも手が届かない人の気がする。何だかんだ言って、港南だって平均的サラリーマンには無理なのだから。荒らす目的は、暇つぶしか、余程日頃うっぷんが溜まっているか。
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28351
匿名さん
>>28349
そうだな「妬み」「嫉み」だけで亡霊のようになったネガ。
将来性において右に出るもののない品川駅と品川駅を代表するマンションであるWCT
ネガの相手なんかする必要性は全くなし。
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28352
匿名さん
>品川にリニア中央新幹線の駅が建設され、JR山手線の新駅もできれば、業務の拠点性がどんどん東に移っていくことも考えられます。
この図のとおりになっているね。今でさえ凋落している新宿渋谷から業務拠点がどんどん東に移っていく。
少なくともこれからの50年以上は、品川から東京までのビジネス拠点が日本の中心となる時代
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