山手線の駅力を語るスレ Part5

>>275240 匿名さん

ホームは第一京浜の品川駅前プロジェクトの人工地盤の下。

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>275239 通りがかりさん

昔は山手線と京浜東北線だけのちっさい駅だったのにな。

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>>275239 通りがかりさん
豊洲と品川ってマジで仲良しだな　笑

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>>275248 匿名さん
騒音は飛行機がコロナで飛んでないからな。笑
これから来るぞーーーーーー

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>>275250 匿名さん
こんな前のキャプチャしておぼえてるんだ。
仕事していないし、生活保護されている人？

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昨晩も海岸通5丁目さんが書き込まれてたんですね

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>>275218 匿名さん
豊洲は山手線の範囲外です。
荒れる原因なので投稿は控えましょう。

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>>275247 匿名さん
品川に住んでる人（笑）

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>>275248 匿名さん
確かに。
ある意味ネガばんざいですね。

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>>275255 匿名さん
またトヨスン同じ画像貼ってるけど、六本木や麻布十番、港区三田のネガまでやりすぎ

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てか、品川に南北線くるなんて何年か前から決まってたでしょ。今回どんな報道があったか知らんけどな。

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この２、３年は品川には新しい情報はありませんね。なんか寂しさを感じます。しいて言えば高輪築堤ぐらいですか。

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>>275262 匿名さん
鉄道スレでは話題になっていたけど今回の読売の記事は新情報ないですよ

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>>275257 匿名さん
海岸通６丁目さんみたいですよ

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>>275265 匿名さん
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/34822/
地名、海岸通６丁目のままでよかったのにね。
埋立地では比較的に新しいから液状化の可能性が高いみたい。

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>>275262 匿名さん

オフィシャルは初めてじゃね？

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海岸アドレスのイメージまで悪くなるから港南で良かったと思うよ。

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>>275268 匿名さん
港南のイメージを悪くしているのは妬んでいるトヨスンだけだろう
世間の評価とこのスレではズレが大きい

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>>275270 匿名さん
批判を受けているのは貴方自身ですよ。
居直りネガ投稿は控えませんか？

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>>275266 匿名さん
この埋立地看板は何処にあるんでしょうか？

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荒らしの顔を晒そう。
ネット掲示板内とリアルの境目を教育するのが一番大切。

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275270の品川ネガが速攻で削除されている件
管理人さんも、もう「削除しました」のコメントも無し

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>>275255 匿名さん

騒音は影響なし、残念だったね
訪日客の回復は「国際交流拠点」を謳う
品川の発展に不可欠だから
もっと飛んでもらってもいいぞ

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>>275260 匿名さん

ネガが言うことはことごとく逆になる逆張りの天才だわｗ

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>>275262 匿名さん

西口開発は決定事項だが、南北線延伸は当の品川住民でさえ
懐疑的だった。国道上部の開発とその地下への地下鉄駅の建設の
同時進行とか、人工地盤作った後で開削工事をやるとか無理じゃね？
とか思ってたのだが。もしできても南北線なんか使わないしね。

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利用するか否かよりも、南北線沿線の地の利が高騰するのは必至だな。

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内側が更に値上がりそうです

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>>275279 匿名さん

そりゃ、間違いないわな。

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白金高輪とか品川駅に3分で行けるようになるから資産価値が上がりそうですね。

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もう外側から内側に引っ越せないかもな。

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内側　南北線
外側　バス

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白金空とか、値上がり確実でしょうに。

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そうですね。品川地下鉄で内側がますます注目されるのは必至でしょう。品川地下鉄が京急線に直通するともっと面白いんですけどね。

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外国人観光客を含め人の流れは高輪口へがほとんどか。港南の嫌悪施設は永遠になくならそうだね。

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高輪口の住民は港南側とはまったく別の地域という認識ですからね。JRが壁となって港南を隔離してくれてることに感謝してるよ。

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>>275285 匿名さん
物理的に不可能

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>>275286 匿名さん
嫌悪施設ということはトヨスンと思うが、誰も困っていないよ？
指摘されている食肉市場や特別支援学校は都内のどこかに必要な施設。
水再生センターは高輪ゲートウェイの新しい入り口になるので住民にとってメリットが多い。

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>>275286 匿名さん

あんたの妬み書き込みは無意味なｗ
品川駅に地下鉄直通のエリアは価値が上がると言ってる
品川駅徒歩は爆上げだろうｗ

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ってか地下鉄決定前から既にリニアと高輪ゲートウェイで上がっているし。

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品川民としても現状JRと浅草線しかないんだから南北線で山手線の真ん中を北上できるのは普通に嬉しいんじゃないの？
行く用事はまぁ…滅多にないだろうけど。

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直近1年間のマンション騰落率で品川が首都圏4位。すごいですね。これで地下鉄が加わったら鬼に金棒


首都圏の中古マンション騰落率ランキング　3位は「桜新町駅」、2位「日暮里駅」、1位は西武池袋線の？
7/1(木) 10:34配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e61a8ea854f0bd2aef15f6b929a6f9db461...

不動産事業を手掛けるSREホールディングスは、コロナ禍における首都圏の中古マンション価格の変化を調査した。その結果、中古マンション価格の騰落率1位は西東京市のひばりヶ丘駅で、価格が1年前から約1.4倍上昇したことが分かった。2位に荒川区の日暮里駅（騰落率126.2％）、3位に世田谷区の桜新町駅（124.2％）、4位に港区の品川駅（123.5％）、5位に世田谷区の千歳烏山駅（122.4％）と続いた。

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こんなに港南＞＞＞豊洲と大きな差がついているうえに
地下鉄も加わっちゃったら豊洲はどうしようもないね　　

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内側内側と騒いでる奴は山手線内側ではなく
港南を妬む江東区住民なのがオモシロイ

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>行く用事はまぁ…滅多にないだろうけど。

めったにないことは無い。六本木や麻布にはしょっちゅう行くが、
車のほうが早いしガソリン代のほうが安いから、わざわざチンタラ地下鉄
なんか乗らん。

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トヨンスからしたら、今回の地下鉄の話題が有楽町線の豊洲、住吉の延伸で鬼の首をとったどー！どや！
って準備してたんだろうけど、封を開けたら南北線の話題でもちきりっていう。。永遠に品川の影に隠れてお気の毒。

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品川さんはなぜずっと豊洲の話をしてるの？

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>>275292 匿名さん
港南ですが嬉しいですよ。
たまにしか行きませんが六本木方面へのアクセスは嬉しいです。

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>>275298 匿名さん
豊洲の異常者が内側の人になりすましてるから

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