山手線の駅力を語るスレ Part5

>>271267 匿名さん

マンションレビューに無料会員登録して、マンション名で検索すると
過去6年間の中古取引相場を調べることができます。
なお、ほかに時価や分譲からの騰落を調べる手段として住まいサーフィンや
東京レジデンスマーケット、マーキュリーなどが有名です。

>>271279 匿名さん
高輪より港南が人気なんですね？
逆かと思ってました。
高輪周辺緑多いですし、高輪ゲートウェイってなるくらいブランドいいですかね。
港南ゲートウェイじゃなんでない？

>>271281 匿名さん
こんなグラフでポンと出てくると便利だねぇ。

>>271274 匿名さん

高輪は港区条例で高層建築物は建てられません。
低層邸宅物件になりますので、タワマンとはカテゴリーが
違うでしょう。駅直結は無理ですね。
私は以前高輪の二本榎通り沿いに住んでいましたが、駅からは
遠かったです。

>>271279 匿名さん
住みたい理由ってどこのデータ？

>>271276 匿名さん

リニアや高輪ゲートウェイなど話題豊富な港南は大人気ですよ
それを受けてマンション価格も地価も急騰しています。

>>271278 匿名さん

そりゃ駅とデッキで直結しているから当たり前でしょう。
其れさえ知らない初心者さん？

>>271284 匿名さん
そうなんですね。じゃあ、タワマンだろ品川Vタワー一択なのかな。
坪単価圧倒的ですよね。
高輪ゲートウェイの再開発ってマンションできないのですか？

>>271280 匿名さん

野村不動産のプレミアムマンション厳選サイトに掲載されているのは
VタワーとWCTだけです。この２つがツートップでしょう。

>>271287 匿名さん
駅直結なら断然ですね。品川Vタワー一強っていう感じ？
課題はないですか？

>>271282 匿名さん

港南周辺も緑は多いですよ。そのうえ、開発が難しい高輪と違って
手が付けやすいので、すでに全域が無電柱化されていますから景観が
綺麗です

>>271289 匿名さん
駅遠は興味ないので品川Vタワー一択です。
ここでデベはどこなんですか？三井？三菱？

>>271290 匿名さん

あくまで印象ですがVタワーは事務所利用、賃貸利用などが多いので組合員が
マンション内維持管理に関心が薄く、管理がうまくいっていない印象があります。
マンション前に池があるのですが清掃がされていません。
また、周りに建物があるので眺望がイマイチですね。でも、品川駅直結の価値は
それらを跳ね返すパワーはあると思います。

>>271293 匿名さん
賃貸利用が多いのはいやですね。
品川、高輪周辺は新築マンション立たないのですか？
再開発でたちそうですが。

>>271274 匿名さん
高輪にこだわるのでしたら駅直結のザ・ヒルトップタワー高輪台があります。
山手線の内側ですが田町、五反田へ5分以内で行けます。

>>271294 匿名さん
芝浦だと新築タワマンあります。
プラウドは人気でそう。

>>271294 匿名さん

高輪ゲートウェイ1街区はマンションですが、分譲されるか未定ですね。
あとは、目立ったマンション計画はありません。

>>271295 匿名さん
都営浅草線最寄りなんですね。
少し調べてみます。

駅近とは山手線駅近と思っていましたが、
ザ・ヒルトップタワー高輪台、山手線に拘らないのであれば良いね。

主観ですが高輪ゲートウェイ1街区は分譲されないと思います。
少し知見ないのですがJR東日本の土地に建った住居で分譲された物件は過去にあるでしょうか？