山手線の駅力を語るスレ Part5

>>26882
＞葉山は湘南じゃないよ。



葉山から湘南に車を走らせるのは普通だろ。湘南から葉山に走ったかもね。

車さえ持ってない貧乏人は、こんなアホな書き込みして貧乏だとバレルから困るｗ

前科があるだけで誰も信用してくれなくてつらいね。
今年も紅葉写真パクるのかな。

>>26885

＞誰も信用してくれなくて


exifって知らないとか真性の馬鹿だね

>>26884 匿名さん
ウケる。
必死になり過ぎ。

>>26884 匿名さん
つまらない反論しないで、そんな細かいこと知らねーよでいいじゃん笑
本当にプライドばっか高くてみっともない。

＞＞26887

オマエモナー　真性のアホ

>>26889 匿名さん
はいはい、気が済んだかな？

ってか、一般的に葉山って湘南の範囲内だろ？ツマンナイことに噛み付いて必死なのはネガだな。

俺の理解は横須賀市に入るまでは湘南だわ。

港南だと車を持ってるだけで自慢になるらしい。
港区底辺地域らしいね。

パクリじゃない写真をパクリと言ってしまい、引っ込みつかなくなって話題を変えようと葉山は湘南じゃねーと強弁しだしたネガｗ

内陸しとけさんは車さえ持ってないのか。道理で地下鉄地下鉄さわぐはずだ。

>>26895

内陸は便利だから車要らないとか言い出すんじゃね？
便利だろうと何だろうと、普通に金あったら車くらい所有してるけどな。

スッド今日やってたのか
行ってりゃ合ってたかも知れないな

>>26891 匿名さん
神奈川出身のおれからすれば、湘南は藤沢まで。
それが地元民大多数の共通認識。
でも他地域から見れば海沿い全部湘南だし、そういう考え方でもいいと思う。
港南民さんは熱くなって葉山から湘南に行ったとか反論しちゃったのが失敗だったね。

>>26894 匿名さん
悪いけど写真がパクリとか言ってるのは別人だわ。
妄想力すごいね。

おれは葉山も湘南なのかと思ってたわ、って正直に言えない所が港南民の器の小ささを感じるねぇ

＞それが地元民大多数の共通認識。

地元民に聞いてみたのかよ
嘘つきネガが

>>26901 匿名さん
だからおれが地元民だわ。
神奈川出身と書いたぞ。
つまんないところにつっかかるのやめろ。

山手線スレなので神奈川の話はここまでということで。

地元民は葉山と横須賀市秋谷は区別しないとダメ。不動産の値段もぜんぜん違う。葉山は湘南の一部という認識が一般的。どうでもいいけどね。

品川駅に高輪側と港南側があるように、葉山町も海など見えない山ん中もある。「海沿い」なんて決めつけるなよ。

神奈川県の「Feel湘南プロジェクト」のプロジェクト範囲。どうでもいいけどね。

少なくとも「葉山は湘南じゃねー」と噛み付くほうが変だわ。

＞つまんないところにつっかかるのやめろ。


どっちがつなんないところにつっかかって、きっかけを作ってるんだか。

いつもきったねえ運河見ながら不味い飯食ってるから

神奈川で綺麗な海の見えるプラージュスッドでランチ食べて

ついはしゃいで自慢しちゃったって事か

>>26903 匿名さん
だから言ってるじゃん。
地元民は違うけど、他地域の人からすれば海沿いみんな湘南ていう認識なんだから港南民さんも胸張ってればいいのに。
よくわからない反論しちゃったねって。

あとおれは葉山は湘南じゃないと言って、最初のきっかけを作った奴とは別人だぞ。

>>26900 匿名さん
これに尽きる。

結局のところ、葉山でランチしたくらいで舞い上がってなんも関係ないこのスレで独り言を呟いた奴がわるい。

湾岸が拡大中

ゆりかもめを環状にして、新しく山手線にするって良くない？
これからは湾岸の時代でしょ。
今の山手線は旧山手線って名前変更。

>>26913 匿名さん
ゆりかもめが環状線だったら色々便利になる人がいそうだけどね。

>>26913 匿名さん

山なんて全くない湾岸に山手線ですか。なんでそんなに山の手にこだわるの？

秋だねえ。虫の音が心地よいね。＠港南

＞葉山でランチしたくらいで舞い上がって


海を眺めながらランチして、ここを覗いたらくだらないネガが書き込んであったから
ちょこっとからかったんだろうな　「こんな天気の良い日にも張り付いてネガかよ」ってｗ

どうでもいいが、港南から葉山ってどんだけ海が好きなんだ。
栃木、群馬辺りの出身と言うならわからんでもないが。

>>26917 匿名さん
休日で葉山に行ってる時でもこのスレッドの事が忘れられないってことか。
やばいね。

１０年間粘着して
せっかくの３連休も港南が頭から離れない
ネガよりはいい暮らししてると思う。

葉山から湘南に行った！とかいう書き込みがウケる。
そんなこと言ってる人初めて見た。

湾岸住んでタワマンの自宅の部屋から海眺めながら生活して、さらに休日は愛車飛ばして葉山でランチするポジ。

内陸賃貸で出かける金も車も無く、自宅でPC張り付いてニヤニヤしながらアホな妄想妄言書き込みするネガ。

って感じ？

港南の駅遠埋め立て地のコンプレックスは永遠になくならないよー。早く脱出した方がいいよ。

＞26922
違うよ。
スレを自宅や電車移動中などに読み書きするのは見本のような使い方だが、
旅先でも家族放置でスレを読んで熱くなるのは重度のノイローゼ。

内陸に住むコンプレックスだろ？ｗ

内陸を脱出できる日を夢見て湾岸にあこがれながら暮らしな。

>>26934

気晴らしに葉山に飯食いに行くのは旅か？

オマエにとっては旅なんだろうなあ

湾岸に憧れて田舎から出て来て気付くんだろうな。自分が憧れた湾岸では、まだまだ自慢できるようなクラスの人間になれていないことを。もっと頑張って汗かいて働けよ。

↑湾岸に住んでるのが田舎出身設定なのが謎だわｗ　でも田舎者って金持ちなんだな。

いくら持ってるのかは知らないけど乗ってる車はメルセデスAMGとかF12ベルリネッタとか

ベントレーGTとかM8とかガヤルドとかそんなのばっか。そういう俺もだけど。

悪い事は言わん。普通に山手線内側にしとけ。

>湾岸に住んでるのが田舎出身設定なのが謎だわ

謎じゃなくてデータ上、千葉率高し。

なにが内陸だ

過疎化で没落一直線の奥多摩郡の郊外のくせしやがってｗ

>>26928 匿名さん
ベントレーGT？
コンチネンタルGTのこと？

あとBMWのM8はまだ市販車の発表すらされてないはずだが。
無知晒すの恥ずかしいぞ。

港区に住んでるぞーーと思って自慢したら
そこ倉庫でしょって言われた、エリートが
今日もハリキる

江東区のやつに言われてもねぇ　

ニヤニヤ

江東区も港南も同じでしょ

いやいや江東区は江東区
港南は港区

アタマ大丈夫？

江東区湾岸買ったのは千葉県人が多いとは聞いてる。しかし、港区湾岸は他県人が買うとしたら神奈川県人だろう。

＜豊洲VS芝浦　世帯年収比較＞

豊洲のデータを他のタワーマンションエリアと比較してみましょう。今回、比較対象にしたのは東京都港区芝浦。タワーマンションが多い港区の中でも、同じ町丁目内にタワーマンションが密集しており、世帯年収の調査がしやすいエリアです。

グラフを見てみると大きく違っているのは「1000万円以上」のゾーン。豊洲ではその割合が「15.5％」にとどまるのに対して、芝浦はその割合が「27.1％」と1/4を超えています。首都圏平均と比較すると世帯年収が高い傾向にある豊洲エリアですが、さすがは高級住宅地「港区」の芝浦、特に高い年収ゾーンで違いが見られますね。

>いやいや江東区は江東区
>港南は港区

んなこたあ分かってるが中身一緒やろ

＜芝浦と23区平均との比較＞

１、500万円未満の世帯が少ない
500万円以下の世帯の合計数は首都圏平均が「54.6％」と半数以上を占めるのに対して、芝浦4丁目は「39.6％」と4割以下となっています。

２、1000万円以上の世帯が多い
芝浦4丁目はなんと「27.1％」と約3割がこのゾーンに該当。首都圏平均は10.5％ですので、2.5倍以上の割合となっています。

やはり「港区＝富裕層が多い」をいうイメージを裏付けるような結果となりました。今回、調査のエリアは芝浦でしたが、六本木・赤坂・青山・白金などのタワーマンションを調べることが出来れば、富裕層が多いという特徴はさらに際立つのではないでしょうか。

＜武蔵小杉と芝浦の比較＞

グラフを見てみると「700万円以下」の割合にはほとんど違いがありませんが、大きく違っているのは「700万円以上」のゾーン。武蔵小杉では「700~1000万円」が25％と大半を占めるのに対して、芝浦はその割合が17.4％と少なく、その代わりに「1500万円以上」という最も年収が高いゾーンが11.5％と武蔵小杉の約2倍という結果に。どちらのエリアも世帯年収が高いことに違いはありませんが、芝浦の方が「超リッチ層」が多く住んでいると言えそうです。

運河の壁、葉山の壁

港南アドレスエリア平均世帯年収・・・973万円

芝浦アドレスエリア平均世帯年収・・・952万円

豊洲アドレスエリア平均世帯年収・・・829万円

＞んなこたあ分かってるが中身一緒やろ

↑ぜんぜん違うようだ。

>>26942

幼稚園児　乙！

港南アドレスエリア平均運河指数・・・973

これは衝撃だね！

>>26942

貼るならきれいな写真貼ろうぜ？

こっちの方が衝撃かも！水辺のいろいろ

ちょっと見る方向を変えてこちらはどう？

車の知識なんてないのに知ったかぶりしてまた恥さらしてるのか。

＞車の知識なんてないのに知ったかぶりしてまた恥さらしてるのか。


↑なんにも知らんやつが偉そうにドヤ顔するのは滑稽だな。

ちょっと見る方向を変えてみたら

>>26949

それだけ覗き込まないと見えないようだと、部屋からの生活目線ではこうなるね。

港南アドレスエリア平均世帯年収・・・973万円

芝浦アドレスエリア平均世帯年収・・・952万円

豊洲アドレスエリア平均世帯年収・・・829万円

>>26953 匿名さん

大型クルーザーが停泊しているなんて港区の海岸ならではですね。
ゴミゴミした木造密集や雑居ビルが延々と広がる内陸部の汚い景色とは大違いです。

>>26954
覗きこまなくても

↑低層ばっかり選んで貼るバカｗ

>>26954
生活目線例

>>26958

低層は低層で悪くない。

ロビーも開放感あって良いね。

低層は低層で水に浮かぶような感覚も良いものだ。

金があったら買いたいね。

また発狂してパクり画像か

品川で工事用の足場倒れ、電線切断…強風影響か
読売新聞9月18日（月）
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0918/ym_170918_1621608787.html

沿岸地方は暴風レベルが違いますね

>>26965

やってて空しくならない？

>>26965

こういう景色を眺めながら暮らしてごらん？嫌なこと忘れられるよ。

やはり品川が最強ですなぁ。

最強なのに、なぜか値段的には最高じゃない 不思議

>>26969 匿名さん
最高じゃないどころか、港区内では下の下。

>>26970 匿名さん
失礼、品川ではなく港南駅遠の僻地の話をしてしまいました。

値段が最高なら人気にはならないだろうな

>>26972 匿名さん
これはそうだろうね。
庶民に手の届く値段だからこそ、注目する人が多くて、人気も出やすい。

>>26974 匿名さん

新築タワマンが長い間発売されずに、中古ばかりだから安いってのもあるだろうね。

>>26974

もともと安い準工業地域が払い下げられて住居地域に変更されてマンションが建てられたから、分譲価格は激安だったからね。でも、だからこそ一般実需層にも人気があるんだろう。

港南は品川駅の発展と街の景観整備で、立地の評価は上がってきたけど、築10年以上経過の減価分があって今の価格になっている。いま、同じ場所にマンションが新築されたら坪400万は軽く超えるだろうね。

>>26976 匿名さん
タワマンなのにたった４００万を超えるくらいなの？今タワマン建てるの建築費が馬鹿にならないんだが、、僻地だから大健闘なのかな。

最強の場所なら自然と値段も最高になるでしょ。
ならないってことはそれなりの場所。
庶民でも手が届くから人気って話なら、それは最強とは言わないね。

安いから人気って、豊洲が人気なのと同じだね。

>>26977 匿名さん

タワマンならもっと高くなるかもね。北品川の徒歩10分の低層小規模で坪400超えてきてるから間違いないでしょう。

>>26978

億単位のマンションって築10年以上したあと、それ以上で売れるんだろうか？ 賃貸需要があるからそれなりに売れるのかな。周りに新築ができたらそっちに流れる気がするが。

>>26976
WCTは当時は激安ではなかったですね。一番駅から遠い（天王洲アイルには近いけど）のに割高といわれていましたね
当時は港南にタワーマンションが多数（ベイクレストタワー、フェイバリッチタワー、ラクシア、ベイワード等）分譲されましたが同じ時に勝どきの東京タワーズが坪２００万弱で分譲されたため坪２５０万の予定がみんな売れ残りをびびって坪２００万前半にしました
びびらなかったのはリクコスととすみふでこの２つは他のタワマンより頭一つ高かったです

そもそもマンションで平米100万ってめっちゃ高いと思う。10年前までの湾岸の坪230万、内陸坪300万くらいの分譲価格知ってるとね。最近は港区湾岸も坪400万に近づき内陸は坪500-600超えてきてるから感覚がおかしくなるね。