山手線の駅力を語るスレ Part5

>>25697 匿名さん
本当ですよ。
右側のモメントが写ってればわかりやすかったけどね〜。
なんなら26階にあるラウンジの景色とかの写真探せば似たような高さだよ。

>>25704 匿名さん
天王洲アイル、行ったことない。

>>25689

池袋でも上り屋敷公園のあたりとか東京音大のあたりは結構良いと思うけどな。
渋谷と違って坂道も少ないので楽だし。

>>25704 匿名さん
TYレベルの店でそれなりの彼女って、普段安っぽいところしか行ってないんだな。

>>25706

アクセス良くないからね。車じゃないと行きづらい。しかし、どこから人が湧いて来るのか品川駅から歩きか、はたまたタクシーか、結構賑わっている。まあ、基本ビアホールだから夏だったからかもしれないが。

>>25707 マンション検討中さん

立教大学あたりから目白方面は良い。池袋は南側に限る。北側は治安悪い。

池袋好きなら池袋に住むのじゃなく要町から千川あたりが良くないか？山手線じゃないが。池袋そのものは住む場所じゃないだろ。

山手線で住みたい街はやはり外部調査通り品川がダントツかな。2位は恵比寿、3位が目黒といったところか。
あとは品川駅の利便性を享受でき品川の再開発でますます便利になることが予想される田町や大崎も順位を上げている。
古くから住宅街の目白、駒込の人気も底堅い。

品川駅西口駅前広場の事業協力者が決定したね

日本の顔となる未来型の駅の構築がいよいよ動き出す
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/road_00000179.html

物凄く圧迫感ありますね。。

築地だ浜離宮だ銀座だ日比谷だと他区の開発を喜ぶ浜松町民と違い
品川駅の民は真面目に自分が住む港区の開発を喜ぶ

>>25713 匿名さん
今までの糞みたいな人工地盤と全然絵が違うじゃん。

>>25715 匿名さん
品川駅の民って笑えるな。バス５分までが品川駅の民か。笑

品川駅も新駅も港南
住むのも港南
同じ街

>>25718 匿名さん
あそこは高輪だよ。田舎もんが。

それはそのまま君にブーメラン
新幹線とリニアの品川駅は港南なのも知らんのか

>>25720 匿名さん
？？高輪の再開発はWCT等の品川駅遠マンションとは無関係ってことね。そういうことをあなたは言ってるんですけど。それは間違いじゃないんだけどね。

WCTから高輪は徒歩２０分だからな。

高輪も品川駅を挟んだ港区同士
浜松町と違って別な区の開発に憧れてるのとは違う

住所が同じっていうだけで頼りの品川駅に行くにも1キロも距離がある物件じゃだめだよね。
区や住所をまたぐときに通行料でもかかるならこいつの言い分もわからないこともないけど。
さすがに苦しい。

>>25712 匿名さん
釣り針があからさま過ぎて誰も食いつかなかったね。

>>でもVタワーは食肉市場があっても高額取引されてるから！

食肉市場が、駅やマンションと無関係の場所にあるから。
WCTの場合は、駅とマンションの間にある。
市場より駅遠なマンションにすまう♪

家畜さんより駅遠で、
家畜さんより新航路の空港寄りか。

国家的プロジェクトで国交省と東京都が推進する品川駅整備
情報発信機能＝デジタルサイネージの文字に注目

日本の顔となる品川駅では事あるごとに日本を代表する場所として
テレビ中継などの舞台となり情報発信場所となる。

例えればニューヨークのタイムズスクエアのような場所になるわけだ。

>>25728 匿名さん
今の渋谷のことか？

>>25725 匿名さん
でも、品川さんも湾岸と毛色の異なる目白駒込を認める余裕ができたのは進歩ですね。

そりゃアンチさんに言えることだな。日暮里とかの話題が出ると露骨に嫌うのが、アンチ諸氏。

品川と言うより、特定マンションをネガり続けたいだけだから、駒込や目白の地域話題が出ると強引に変えてくる。

品川駅。
打ち合わせでブルーボトルコーヒーに行きましたが、品川はいつも人が本当に多いですね。
サラリーマンの方が多いのでしょうか。

正直、品川駅はあまり綺麗とは言えないですね。
新幹線も止まり基幹駅であることは間違いないんでしょうが、住みたいとは思わないです。

特定の物件のことは言いませんが、駅から遠い物件が多いですよね。好みの問題ですけどね。

>>25731 匿名さん

昔、日暮里住んでいましたよ。
駅前のタワーでしたが、地味だけどマンションにお住まいの方もきちんとした方が多くて住みやすかったです。
管理も行き届いていて良かった。

広さを求めて他区へ引っ越しましたが、今もなお売却せずお知り合いのご夫婦に貸しています。

日暮里、高くないしおすすめです。

>>25730 匿名さん
中古でガーデンヒルズを内覧したことがあります。

目白いいなと思い、新築でいいものがあればとずっと見ていたのですがなかなか出ず。結局他の区に気に入ったものが出て買いました。

乗降客が少ない駅ではありますが落ち着いていますね。駅前のTRAD目白にはスーパーもありますし便利ですね。

ネガのついこの間の発言


「どこにでもある歩行者デッキが出来ることを品キチがありがたがってるのはウケル」

「今から事業協力者選定かよ。構想のまま実現しないだろ」


また、ネガの発言は真逆になったね。絵はどう見ても、どこにでもある歩行者デッキではないな。
事業協力者は想定どおり西武、京急、ＪＲ東日本だが、西武が入っているのは大きい。
やはり西武HDGSも高輪再開発に本腰を入れることのサイン。

今の京急ストアとその奥の山手線留置線の部分にも商業施設ができるのは楽しみだ。

人様の物件禁止、自宅周り写真掲載要求で妄想に気づいたネガ。
消えてまともなスレになりそう。

>>2573625737
そんなの見ても何も変わらないっつーの
そんなプラン自体がある事は知ってるんだよ

ここにこれがあると便利だな～ってのは渋谷でも新宿でも同じなんだよ
でもどこもなかなか動かないし大変なんだよ

いつできると思ってるの？
平成50年？平成70年？

その広場で何するんだよ
リーマンが弁当でも食うのか？

川崎駅みたいだな

>>25736 匿名さん

円形広場はラゾーナ川崎に似てますね

＞いつできると思ってるの？
＞平成50年？平成70年？

＞その広場で何するんだよ
＞リーマンが弁当でも食うのか？


また脳みそが足りないアホの面白いアーカイブな。



「広場が完成するのは平成70年」

「リーマンが弁当食べるだけの広場」


これも4年後に設計が公開されて着工したら
ボコボコにされて爆笑されること間違いなし！

運河クンはもうホントすぐ洗脳されるよな

デベのイメージ戦略鵜呑みにして10年も運河沿いに憧れたり
ここにデッキ作りますって絵を見せられたら明日にでも出来る勢いで喜んだり。

>>25730 匿名さん
違うよ。
客観的な目線で見てるってことをアピールするために目白とか自分と関係ない場所も褒めただけ。

>>25738 匿名さん
人様の写真貼るのは港南の得意技だろ。何言ってんだよ。

>これも4年後に設計が公開されて着工したら

4年後に設計が公開されてその後どうなるんだよ
その1年後に出来るのか？
そっから5年後か？10年後か？

>>25738 匿名さん

自分の部屋であれ他人の部屋であれ特定物件の写真ばかり貼るのはスレ違い。

昨日神宮前に瞬殺された港南君どこ？

>>25745
行ってもいない京都の写真とかな(笑)

築12年のタワーって
月々の費用どうなんですか？

＞デベのイメージ戦略鵜呑みにして10年も運河沿いに憧れたり


WCTが出来た当時は道路も狭くて曲がってたし、横はただの空き地だったし、運河沿いの遊歩道も無かったし、海洋大学のコンクリート塀は暗かったし、雰囲気は最悪だったね。

住友不動産は、横の空き地は公園になりますとか、運河沿いには遊歩道が設置されますとか、近くには水上交通の桟橋が出来ますとか、こうなりますというイメージは実際は5年後にすべて説明どおりになった。

デベが本当のことを言っているか、単なるイメージ戦略か見抜くことが出来ないバカは自分が失敗したからこういうことを言うんだろう↓


＞デベのイメージ戦略鵜呑みにして

＞昨日神宮前に瞬殺された港南君どこ？


まちがい！この写真で港南に瞬殺された神宮前君どこ？　だった

>>25751
でも住んでるの千葉じゃん

人に要求ばかりしてないで自分の写真を出せといわれて「ぷらっと撮ってきた。坪600万かな？」。

でも、実は神宮前賃貸マンションだったと言うオチ！！爆笑

何が「神宮前にボコボコにされた」だよ？顔洗ってこい底辺のカス。

駅の話に戻そうぜ。品川駅はどんどん新ネタが出るな。ネガはそのたんびに焦りまくって
ネガしまくるのが大変だな。

運河クンは今月はあと何回地方周りさせられるのかね？

有明は10年たってもイメージのまま実現しない。。。

>>25755 匿名さん
ラゾーナみたいで既視感ある感じ。日比谷再開発もミッドタウンブランドの流用だし、今後の再開発はオリジナリティ出すのが難しいですね。その意味でな上野浅草や谷根千みたいな変わらない良さも大事

用水路がどうしたって

WCTと新駅って距離で言うと1.3キロもあるのな。
汐留で言うところの神谷町駅までの距離。
住所の名前は同じとはいえ自宅周囲の開発と言うにはさすがに無理がある。
何も無い町に住むと距離感覚狂うのか？

どうせ再開発するなら、ドバイみたいにショッピングモール内にスキー場やスケート場をつくったり、シンガポールみたいに高層ホテルの屋上にプールつくったり、突き抜けたことをやってほしい。

>>25761 匿名さん
お台場の青海地区あたりならできるかも

>>25754 匿名さん
そこ分譲だよ。
あまり興奮しないでね。

>>25760

いいんじゃない？

WCTには抜群の眺望と品川駅徒歩を併せ持つと言う強みがあるからね。

品川駅や新駅周辺の開発はプラスにはなってもマイナスになることは無い。

＞WCTと新駅って距離で言うと1.3キロもあるのな。


新駅だけじゃないしね。新駅と品川駅の間の品川駅寄りにも商業施設が出来るからね。

>>25765
品川駅までがちょうど1キロだからね。
どれだけ商業施設が出来てもそれ以上の距離になるでしょう。

汐留1キロ内の計画。


築地市場再開発 敷地23ha

新橋駅東口地区再開発 敷地1.9ha

新橋駅西口地区市街地再開発　敷地2.8ha

新橋田村町地区開発計画 延床106,000㎡

新橋29森ビル再開発 延床17,500㎡

新橋一丁目敷地におけるオフィス・ホテル複合施設 延床約36,100㎡

虎ノ門ヒルズ ビジネスタワー 延床173,000㎡

虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー 延床122,000㎡

東京シャンゼリゼプロジェクト　新虎通り

浜松町二丁目４地区 延床369,000㎡

浜松町二丁目Ｃ地区再開発 延床80,000㎡

都市再生ステップアップ・プロジェクト（竹芝地区）延床200,000㎡

竹芝ウォーターフロント開発計画 延床103,000㎡

芝浦一丁目計画 延床550,000㎡

住友不動産御成門タワー延床32,700㎡

>>25767 匿名さん

リニア１つにも全く及ばない(ToT)

駅前広場？

>>25752 匿名さん

せっま

>>25768 匿名さん
リニアってただの移動手段じゃん。
リニアの影響で何か利用したいと思える施設が出来るっていう話ならいいけど。
移動手段とビルとかの開発を比べるのって何か意味があるの？

>>25771
運河クンは上司の命令であちこちの地方に行かされるから
やたらリニアに期待してるのでしょう
何かの修理担当とかそっち系の仕事かもね

実際は千葉に住む無職のおっさんだと思うけど
あまり逃げ道無くしてもね

>>25770 匿名さん
海洋大学前歩いて楽しいとかマジ？

＞リニアの影響で何か利用したいと思える施設が出来るっていう話ならいいけど。


情弱。このスレでも散々既出。ググレカス。

>>25767

品川周辺の再開発はすべて決定済み、着工済み。しかも、リニア中央新幹線品川駅と
山手線新駅だけでそのすべてを上回る破壊力があるな。

>>25767

再開発って、点でバラバラだとニュースにもならないね

>>25775 匿名さん
今までの既出情報が全てなの？
それ以上なにも出来ないっていうならリニアの影響も大したことないんだね。

国道上部だから当たり前なんだけど、これ国、国土交通省の事業なんだね。



＞デベのイメージ戦略鵜呑みにして

三流デベと国交省一緒くたにするアホネガが約一匹

そもそ破壊力ってなんだよ(笑)
小学生レベルの表現だな。

>>25778

＞今までの既出情報が全てなの？


↑既出情報知らないくせに言うバカ　悔しかったら全部挙げてみろｗｗ

今でも新婚線と羽田と言う圧倒的な遠距離交通利便性が有るなか、リニアが出来ても町としては大きく変わらない気がするんだけど。
今まで新幹線や飛行機に乗ってた人が、リニアに乗るだけじゃないの？
羽田～伊丹便が減って、その分他路線が増えて便利になるのはわかるが。

>>25780

「破壊的創造」って言葉は幼稚園児には難しすぎたか。。。呆

>>25783

創造的破壊、とも言うね。

>>25784

幼稚園児並みの知能しかないアホネガとまともに話するのはムリだな。


創造的破壊（そうぞうてきはかい）とはヨーゼフ・シュンペーターによって提唱された経済学用語の一つであり、経済発展というのは新たな効率的な方法が生み出されれば、それと同時に古い非効率的な方法は駆逐されていくという、その一連の新陳代謝を指す。
創造的破壊は資本主義における経済発展そのものであり、これが起こる背景は基本的には外部環境の変化ではなく、企業内部のイノベーションであるとした。そして持続的な経済発展のためには絶えず新たなイノベーションで創造的破壊を行うことが重要であるとシュンペーターは説いた。

＞今でも新婚線と羽田と言う圧倒的な遠距離交通利便性が有るなか、リニアが出来ても町としては大きく変わらない気がするんだけど。


基本はそうだね。ポイントは品川始発であること。東海道新幹線は東京駅始発で9万人が乗車。それがリニアが出来るとどうなるかな？

それと、リニアと新駅の登場に伴って投資が集中し新しい街が出現すること。そこまで想像しなきゃダメ。

品川でも港南は言及されず、の巻

>>25781 匿名さん

・山手線新駅
・品川駅北地区再開発（通称新駅周辺再開発）商業施設含むビル８棟
・品川駅北口バスターミナル
・品川駅高輪口国道上部人工地盤による広場形成
・品川駅前京急グース建て替え
・品川駅西武HDGS再開発（ガーデンテラス紀尾井町の４倍規模）
・環状４号線（外苑西通り）港南延伸
・首都高品川港南ランプ新設
・京急品川駅街区地区再開発（JR留置線跡地）
・泉岳寺駅上部再開発

でしょ？
バスターミナルとか普通の道路工事も含まれてるのが笑えるけど。
他には何があるの？
これのうちどれがWCT1キロ圏内？

>>25786 匿名さん
妄想なら誰にでも出来るよ。
具体的な計画を教えてね。

>>25783
リニア　創造的破壊

で検索しても品川に関する情報は何もでないな。
そんなことを言ってるバカはお前だけらしい。

>>25779

選定事業者がそうなるのは最初から分かってただろ

そんなのが決まったからって何がどう変わるんだよ

運河クンでもそういう結果になるの分かってたんじゃないのか？
民間企業を一から競争させて決まると思ってたのか？


だから甘いんだよ

リニア　破壊

で検索するとリニア計画による環境破壊とか自然破壊に関する記事がたくさんでるな。
破壊力ってそういうこと？

>>25779 匿名さん
三流デベってどこ？スミフはWCTは立派だけど、街づくりの実績は三井三菱に遠く及ばず三流かということか。

ＪＲ東の街づくりなんて期待するなよ

ネガ発狂しちゃってる

ギャハハハハッ

>>25779

マンションのデベの話と街づくりの国交省の話は別物なのに

10年憧れてるってコケにされたらパニック起こして

駅前の事業者選定の話とごちゃごちゃになる


もっと落ち着けよ

>>25795　匿名さん
どう見ても発狂してるのはこの人。
ギャハハって…。

>>25794 匿名さん

スミフよりは駅ナカとかルミネとか商業施設の実績あると思うけどね。

>>25798
スミフに勝つ負けるというのはどうでも良くて
危惧されてるのはビルまでは出来るだろう、その先は厳しいだろうという事
ＪＲ東も単独では難しいって分かってるだろうからどうするのかって

>>25767

延べ床のゴミみたいなのが多いな
それにバラバラでは効果が散逸してしまう。

>>25799 匿名さん

三井三菱森ビルあたりと組めたらいいけれど。

>>25800 匿名さん
そうだね。
それでWCTの1キロ圏内の開発は？

誰でもいいから教えてくれないかな？

>>25787 匿名さん

わざわざ赤丸までつけてご苦労様
この頭悪さはいつもの幼稚園児お絵描きくんだね

しかしネガってどこまでアホなの？
その記事に採用されてる写真はいったいどこのマンションなのかわかるかな～？

>>25782 匿名さん

時間短縮でギリギリ日帰り可能になり出かけるとかあるだろ。
あげたらキリがない自分の頭ひねれ。

>>25769
規模からして全然違うだろ
川崎は１ショッペングセンターへの連絡通路
新横浜は車寄せに毛が生えた程度のもの

お前の書いてるとおり地方や郊外のどうでもいい所の話で逃げずに、都心の駅でこれを上回る計画があれば挙げてみろよ(笑)

>>25805 匿名さん

ラゾーナの売上は年間約800億円とかなりのもの。品川にもそういう施設できるといいですね。

ネガさん
全国区リニア品川駅の誕生をなんで恐れているんだ。東京都民いや日本国民の誇りだろう。
ショボい駅民にも恩恵があるさ。

>>25790 匿名さん


そもそもクソリッチは検索した情報だけで判断してるから
騙されて汚染パーク高値掴みしちゃうんだろ
人生は１度きりなんだからいい加減学習しろよバカｗ

>>25807 匿名さん
だれもリニア品川駅のネガなんてしてない

クソリッチさんが園児レベルでお絵描きしてくる絵を肴に飲むビールは実にうまーい！

>>25787
また盛大なブーメラン投げたもんだ
資料１枚でこれほどわかりやすいなんて･･･絶句

貴重なコレクションになりますねｗ

>>25809 匿名さん

ん？全国区リニア品川駅はリニアは勿論だけど新駅に繋がる開発やらも含んでいる。
ここのネガは品川駅と港南4でほぼ占められている。
ア◯？

WCTの1キロ圏内ってこれだけ？
他にも何かある？
港南さん詳しいだろうから教えてよ。

・リニア駅
・品川駅高輪口国道上部人工地盤による広場形成
・品川駅前京急グース建て替え
・京急品川駅街区地区再開発（JR留置線跡地）

>>25812 匿名さん

ここのネガのほとんどは港南の特定マンション推しあるいは他地域へのネガ発言への反発だと思うけど。自覚ない？
みな港南や品川駅自体にはネガティヴなこと言ってないよ。

>>25814 匿名さん

言ってるやつもいるだろ
でもどーでもいい
品川駅に勝てるわけないから

>>25815

勝敗の基準は？

品川は開発内容が悪くないんだけど、立地がダメだね。
残念。

>>25815 匿名さん
どうでもいいなら必死に反論しないんじゃね？

>>25813 匿名さん

こうやって見ると、ホント遠いね。他人のことながら、悲しくなる。

>>25815 匿名さん

そうだな。雑魚やアホの落書き以下の品川ネガ話はクソほどの価値もない。

WCTの周辺で再開発話が出たら住民は喜ぶどころか大反対運動になるだろうな。
ネガはなぜ品川が住みたい街の上位になっているのかまったく理解してないな。
だから騙されてクソリッチ買うんだろうが。

>>25817
＞品川は開発内容が悪くないんだけど、立地がダメだね。

じゃあ品川より立地が優れていて開発内容も良い駅を挙げてみろよ

>>25821 匿名さん

マンションの周辺の住居地域の景観は再開発などで壊されずに保たれたまま、駅の周辺はどんどん発展して利便性だけ享受できる。これが絶妙なんだよね。ネガは頭悪すぎ。

どこでも駅距離と環境はトレードオフのこと多いですね。

アホネガ晒しあげ

ネガが何をほざこうが
こういった記事に港南のマンションが登場するということは
品川を代表するマンションであると認めていることになるね。

WCTの素晴らしさはよくわかったよ。でも駅距離はどうしたって縮まないからね。海岸通り側の周辺環境も微妙だし。こればかりはいくら反論しても埒あかないよ。

リニアで時間短縮する前に、日常で時間短縮しろよ。毎年100時間を無駄に駅の往復に費やすことになるんだが。

>>25822
浜松町。
開発の内容は品川の方が上だけど、立地が違いすぎるね。

それはお前の感想だろ
ＷＣＴは眺望や周辺環境が評価されて港南アドレスの他のマンションより
高い評価をうけ高い価格で成約している。
その実績の前にお前個人の意見などどうでもよすぎる。

>>25828 匿名さん
面白い発想。

>>25828 匿名さん

駅0分のマンション住んでるの？
山手線にはないみたいだけどね

はい先生！！

クソリッチさんの都心から遠い郊外からどこに行くにもメトロ１本でエッチラオッチラ出てこないといけない時間の方がよっぽど人生の無駄と思いま～す！

>>25830 匿名さん
港南の地域内で比べてたのか。
これは失礼。
てっきり山手線他地域のマンションよりも良いっていう話をしてるかと思ってた。

港区底辺地域の王様ってことね。
素晴らしい。

>>25833
駅に行くためにわざわざバスに乗る時間は無駄じゃないの？

>>25829 匿名さん
品川も高輪か港南かで全然違うけど。

>>25829
浜松町は立地が違いすぎるね

駅力も品川が圧倒的　ビジネスも品川が圧倒的　商業施設も品川が圧倒的
まあ浜松町の開発には期待してるからがんばってくれ。

>>25813 匿名さん
まじでこれしかないの？

>>25837 匿名さん
対抗心めちゃめちゃ燃やしてて微笑ましい。

>>25837 匿名さん
ビジネスは疑問符があるな。オフィス立地としたは大丸有に近い浜松町の方が有利。

品川駅の話題ばかりではネガが可哀相だからリニアの話でも


【動画】もし超電導リニアが、500km/hで目の前を横切ったら　…圧倒的だった

フルスピード500km/hの超電導リニア、目の前を横切ったら……どんなふうに見えるのでしょうか。　まず速さを比較するため、東武野田線8000系電車が横切る動画。速度およそ80km/h、列車の長さは約120mです。　次に、東海道新幹線N700系電車が横切る動画。速度およそ260km/h、列車の長さは約400mです。そして、超電導リニアL0系。速度はおよそ500km/h、列車の長さは152mです。

　もしかしたら「超電導リニアは列車の長さが短いので、実際以上に早く見えるのでは？」と思うかもしれません。　そこで動画の再生速度を変更し、152mに列車の長さをそろえてみました。400mのN700系、その動画を2.6倍速で再生すると、列車の長さが簡易的に152m相当になる、という理屈です。

　再生速度は、超電導リニアが1倍速、東海道新幹線が2.6倍速、東武野田線が0.8倍速。すると列車が通り過ぎるまで、リニアは「1.1秒」、東海道新幹線は「2.1秒」、東武野田線は「6.6秒」という結果に。動画で見ると、その圧倒的なスピードがよく分かります。
　ちなみに超電導リニアL0系は、試験走行でギネス世界記録の603km/hを達成しています。動画の再生速度を変え、そのスピードにしてみると……。603km/hは秒速167.5m。まばたきのあいだに、走り去っていました。

https://trafficnews.jp/post/78474

楽しみですね。

>>25841
鉄道オタク？

リニアより前に品川駅の上を飛び始める飛行機を浜松町から高みの見物させてもらいます。

>>25844 匿名さん

ネガさんによるとWCTは品川駅から遠いらしいから品川駅の上を飛ぶ飛行機は関係無いんですね。

>>25840 匿名さん

おっしゃるとおり。

大丸有から品川にかけての一帯って、住宅に適していないと思う。ビジネス街としてはいいが、どこも住みたいと思わない。
山手線スレなのに、その一帯のトピックしかないのは偏り過ぎ。

>>25847 匿名さん
誰かさんが自画自賛を繰り返すからそこにヘイトが集まりこの有様。
マンコミュ内でも自己主張の強さは間違いなくナンバーワン。

>>25847 匿名さん

ビジネス街としては南は新橋か浜松町までがコアだと思う。むしろそのビジネス街に近い住宅地として田町品川は便利では。
住宅地として本当にバランスいいのは駒込から大塚にかけてと恵比寿から五反田にかけてだと思うけど。目白もいいけど都心方面への地下鉄がないのが不便。

田町 住みやすいよ

>>25850 匿名さん

田町は大きなスーパーが駅近にあればな～。スレとは離れるけど、生活だけなら大井町辺りの方が住みやすそう。

品川もいい駅だから駅にスタバがちゃんとあるよ

>>25851 匿名さん
グランパークの地下になかったっけ？
あそこだと小さいってこと？

>>25851 匿名さん
大井町、住みやすいと思うけど、楽しい街のイメージない。

>>25854 匿名さん
おれ一回しか行ったことないけどむしろ色んな店があってびっくりしたけどな。
何もない場所を想像してた。

>マンコミュ内でも自己主張の強さは間違いなくナンバーワン。


ってか、他のエリアって名前だけで実際は良くないんじゃね？

＞大丸有から品川にかけての一帯って、住宅に適していないと思う。


品川は駅は新幹線も停まるビッグターミナル、駅前周辺は商業地域で既に買い物など必要十分なものはそろう上にリニア開通にあわせて駅周辺の再開発計画が進行中。

その外側は東側も西側も住居地域、住居専用地域で出店規制があり、さらに港南側は水辺景観形成特別地区で住宅街に不似合いな下品な店が出店することは無い。利便性と快適性を兼ね備えた首都圏住みたい町3位の街。これと同じような街は山手線沿線には他には無い。

>>25857 匿名さん

そこは「大丸有から品川」の外側じゃない？
いい加減、モノレールスレに帰れば？

羽田空港や品川駅などからのアクセスが良く「東京の玄関口」と呼ばれる浜松町駅前が大きく変わります。駅に隣接する世界貿易センタービルなど、一帯の再開発が本格的に始まりました。



浜松町から品川の再開発は2027年完成としているものがほとんど。やはり浜松町もリニア完成に照準を合わせている感じだね。

>>25859
東京にいくつ玄関作るんでしょうね。

そして新駅エリアの再開発は具体的な構想が固まりつつある。

＞そこは「大丸有から品川」の外側じゃない？

もうあきらめなさい。「港南は品川じゃない」とアホ丸出しのこと言ってるのはオマエだけだよ。

>マンコミュ内でも自己主張の強さは間違いなくナンバーワン。

自己主張が強いのではなくて将来性が圧倒的に強いんだろ。
ウダウダいい訳せずに品川より立地が良くて開発内容も良い駅を挙げてみろよアホネガｗ

日本の玄関口　＞＞＞＞＞＞　　東京の玄関口ｗ

>>25857 匿名さん
下水処理場が一番下品だけどな。

そして昨日の品川駅西口広場の協力事業者決定のニュース。これから泉岳寺の再開発発表、
西武の高輪再開発青写真発表、京急のグース跡地と品川駅街区地区の再開発、
環状4号線の品川延伸、品川駅長距離バスターミナル、リニア品川駅完成、山手先進駅竣工、
ＪＲ東日本新駅再開発エリアの具体的構想の発表、品川駅リニューアル、、、

新しい話題が次々とニュースになりネットに配信される。そのたびにネガは顔真っ赤にして
掲示板に書き込むのは大変だろうなｗｗｗ

しかし、品川を馬鹿にして買わなかったのはネガ自身だから恨むなら自分を恨むべきだな。

>>25863

浜松町らしいぜ


ﾌﾟﾌｧｯ

>>25813 匿名さん
結局これが真実なのか。

>>25862 匿名さん

他地域は徒歩5分、港南さんはバス5分。
これが駅近物件の基本だしね。

品川買いたくても暴落塩漬け物件抱えちゃったから
一生無理

>>25866 匿名さん
で？
お前の家の周りにはどんな開発があるの？

そもそも、湾岸は山手線物件じゃなくて、ゆりかもめ物件やモノレール物件だらけ。
何を今さら揉めてるの？

>>25871 匿名さん
で？
お前のショボい家の周りにはどんな開発があるの？

港南さんは>>25595のときみたいに恥晒さないように慎重に書き込みしてね！

＞下水処理場が一番下品だけどな。


それを見事に覆い隠してドラマロケの名所となる公園を整備し、ドラマ聖地めぐりと
称して多くの人が訪れる名所と化す。山手線駅直結の巨大なオフィスビルも作られた。
いまだに10年前から時が止まったまま下水がナンダカンダと言ってるのはここの
アホネガだけ。

>>25873 匿名さん
きもっ

そもそも浜松町が「東京の玄関口」って国や東京都が指定しているのか？
品川が「日本の玄関口」というのは国や東京都が指定して実際に
プロジェクトが動き出しているんだが

口だけネガとの大きな違いがまた露見したなｗ

＞そもそも、湾岸は山手線物件じゃなくて、ゆりかもめ物件やモノレール物件だらけ。
＞何を今さら揉めてるの？


首都圏不動産公正取引委員会に電話しな。誰も止めないから。
「港南は品川駅じゃない！不公正表示だ！」とか言ってもキチガイ扱いされるのが
オチだろうけどね。

>>25875
ビルが建ったからといって下水処理場があるのは変わらないだろ。
オシャレな下水処理場でいいね。

なにが東京の玄関口だ
リニアどころか新幹線すらも無いくせに

笑わせんな

>>25878 匿名さん

売りたい側の情報に踊らされて、残念な奴。
駅遠が嫌われて、隣駅の物件よりも安い値段で取引されてるんでしょ。

>>25877 匿名さん
何を一人で熱くなってるの？
コンプレックス？

＞お前の家の周りにはどんな開発があるの？

開発？開発なんかされたら景観ブチ壊しで港南住民は反対運動起こすな。
開発がドーノコーノ言ってるのが、そもそもなんで品川がファミリーで住みたい街
山手線一位になっているのか理解していない証拠。アホ丸出し。

鈍行ぐらいしか停止しない駅だけど、地下鉄があるから東京の玄関（自称）らしいぜ

>>25883 匿名さん
周囲って1キロまで含めていいよ？
周囲にはどんな開発があるの？
教えてよ。

＞売りたい側の情報に踊らされて、残念な奴。
＞駅遠が嫌われて、隣駅の物件よりも安い値段で取引されてるんでしょ。


そんなことはどうでもいいね。この価格で品川駅周辺のタワーマンションを買える
ことは二度と無いだろう。内陸みたいなクソリッチに住む気はしないからな。

>>25886 匿名さん
安い買い物出来てよかったね。おめでとう。

>>25886 匿名さん
そりゃ品川からバスで帰る家なんてくそ安いに決まってるでしょ。

品川は大丸有と並ぶビジネス拠点になるのだから
今からさらに倍以上になっても何の不思議も無い。

＞周囲にはどんな開発があるの？


↑アホ丸出し！！！くだらない開発なんかされたら景観ブチ壊し、眺望ブチ壊しって
ことがまるで分かってないクソリッチバカｗ　住環境と景観の整備なら、すでに着々と
進んでいるがね。

>>25890 匿名さん
あるのかないのかを聞いてんだけど？
日本語わかんない？
はいかいいえで答えろよアホ。

つまり、ないってことな？

>>25890

デベの宣伝に乗せられて準工業地域買っちゃうクソリッチバカは
用途地域規制を知らないのかね？

>>25892 匿名さん
どこに工業地域に住んでる人がいるの？
まさか、妄想？

>>25892 匿名さん
開発もされないバス通いの激安住居地域の住み心地は最高？

>>25892

25891は用途地域で「住居地域」って知らないみたいだな。山手線ターミナル駅から徒歩で行ける第一種住居地域であることが希少で価値が高いのに、アホみたいに「カイハツガー、カイハツガー」バカじゃね？


第一種住居地域（だいいっしゅじゅうきょちいき）は、都市計画法による用途地域の一つで、住居の環境を保護するための地域である。

>>25895 匿名さん
路線価80万の場所が価値が高いとか頭おかしくなってる？

>>25895 匿名さん

徒歩で行ける？
バスの間違いだろ。14分も歩いたら、隣の駅に着くぞ？

>>25895 匿名さん
最近全然バス自慢しなくなったな。
あまり使い物にならないってバレたから？

>>25898 匿名さん

そりゃあ、バスを自慢するなんて、港区じゃあり得ないだろ。
どこの田舎だよ。

↑以下、アホネガのアホ丸出しの顔を真っ赤にした連投が続きますｗｗｗ↓

お前が答えろ

品川より立地が良くて開発内容も良い駅を挙げてみろよアホネガｗ

路線価80万を希少で価値が高いって言ってるのが本当にアホ過ぎる。

>>25901 匿名さん
自宅に関係ない場所の自慢するなってお前が言ってたことだろ。
周囲に開発ないんだから黙ってるしかないよ。

お前のゴミみたいな家の路線価は一体いくらなんだよ？
路線価どころか路上から毒物染み出してるんだろ？　

逃げた方がいいぜクソリッチさんｗ

ネガも大変だな。品川駅周辺で新しいニュースや話題が出るたびに

必死にくだらない書き込みで無駄な抵抗するしかない。

自宅に関係ないとかお前らが妄想で言ってるだけだろ。

品川駅の人気上昇の記事で港南のマンションの写真が取り上げられているんだから
間違いなく品川駅および品川新駅やリニア始発駅の恩恵を受けることになる品川駅を
代表する物件だ。

お前らクソリッチの寝言など何の価値も無い。

希少で価値が高い（80万円）

>>25906 匿名さん
自分で周囲に開発は無いって認めたんじゃん。
アホなの？