山手線の駅力を語るスレ Part5

>>25595 匿名さん
これを見れば港南のアホがどれだけアホなのかアホでもわかる。

>>25632 匿名さん
で、窓外の景色は何が見える。
言えない。
完敗。

>>25628 匿名さん

おまえこのレスの流れで公園の写真か？
その公園に直結してないだろ、例え隣にあっても出入り口まで遠回りしたりするだろ？
で、おまえはどの公園隣接なんだ？
まさか人様の物件で騒いでないだろうな？

ネガは人様の物件を将棋の駒のように使って港南に挑んで満足なのか？
妄想と現実の境がなくなってマジびょう◯？

完敗

>>25642 匿名さん
つまり何も反論できないってことね。

品川田町エリアなら、緑水公園なんかより亀塚公園がいいな。

>>25644 匿名さん
ちなみにおれは住人だけど。
おれがきみをボロクソに言えばいいのかな？
まあわざわざWCTさんの悪口を言おうとも思わないですけどねぇ。
別にいくら汐留ネガしてもなんでもいいけど、言ってて虚しくなりません？

いざ住人が来ると、沈黙。

写真で見ると一目瞭然だな。いくら内陸だと胸を張っても湾岸の水辺の景観にはかなわない。
それもそのはず「東京都水辺景観形成特別地区」のなかでも品川駅周辺は優先的に整備するべき
地域として植樹やボードウォークの整備、水辺施設の有効活用、公園整備などが約10年前から
優先的に進められてきた。何の景観形成対策も無いエリアはかなうはずも無い。

こういう景観が整ったエリアが山手線駅から徒歩のマンションの周辺にあるのは品川駅だけ。
だから、首都圏ファミリーで住みたい駅の3位になってきている。

>>25649 匿名さん

水辺にこだわるとして、山手線では田町や浜松町にも似た様な景観あると思うけど。なんで品川駅だけとか言い切れるのか。

周辺環境ならWCTより芝浦アイランドがいい。

住みたい街ランキングを発表しているSuumoも港南エリアを品川駅の居住エリアとして
WCTの挿絵入りで説明している。港南は品川駅ではないとか訳の分からないくだらない
戯言はもう必要ない。

＞山手線では田町や浜松町にも似た様な景観あると思うけど。なんで品川駅だけとか言い切れるのか。


田町は水辺景観形成特別地区だが、いかんせんもともと運河が狭く空間に広がりが無い。芝浦アイランド島内はよく整備されていると思う。浜松町は浜離宮を海側から見ると素晴らしいが、マンションの周りは運河と関係ない。

（芝浦の運河）

品川からバスに乗るような不便な場所でもどうしても水辺がいいなら一生住めばいいさ。

高浜運河から天王洲付近の景観と比べると良く分かる。

>>25653 匿名さん

港南の解放感もいいですが、運河は狭い方が橋も短くなり交通には便利。
その写真のあたりは西武警察のオープニングでセドリックが大ジャンプした場所ですね。港南に比べ比較的狭い運河なので決まった技。

>>25656 匿名さん
セドリックじゃなくてフェアレディZだったか。

>>25655 匿名さん
もうわかったからさ。
さすがにしつこい。
ここで何度も何度も同じ話をして、何が目的なの？
誰かに認められたい？

港南住民って、汐留住民が出て来るとまじで何も生意気なことが言えなくなるのな。
自分達の立場がよくわかってるじゃん。

＞山手線では田町や浜松町にも似た様な景観あると思うけど。なんで品川駅だけとか言い切れるのか。

浜松町は水辺を憩いの場とするというような方針で整備してこなかったから、ボードウォークなどがほとんど存在しない。運河は存在するが高速道路の下の真っ暗な空間で屋形船などが係留され、とてもクルーズとかは無理な陰の存在的なもの。
芝浦には少しあるが、三井が整備した芝浦アイランド周りぐらいなもの。そして海岸沿いは港湾施設で立ち入り禁止の場所が多い。田町駅周辺の運河も上の人がアップしたように狭苦しく、品川駅周辺の広大で開放感ある運河とは比べ物にもならない。