山手線の駅力を語るスレ Part5

何を言っても港南の足元にも及ばないクソリッチさん。
ボロクソに言われ過ぎて頭がおかしくなってきたな。

>>25299 匿名さん
近いと激臭だけど、遠くまで臭うのは家畜臭だね。

なんだかんだ言っても、港南の評価は値段でわかるでしょ。
よかったね、そんないいところに安く住めて。

糞みたいな言い訳してないでお前のマンションから見える眺望アップしてみろよクソリッチさん

もし食肉市場が大きな問題となるなら一番近いＶタワーが高額で成約しているわけがない。
どうせ口だけクソリッチさんは『俺のマンションの方が倍はするよー』とか言うんだろうけど、Evindence出してみろよｗ

ねえねえクソリッチさ～ん　
早く写真貼ってよ

>>25239 匿名さん

東品川海上公園だね！
この公園直結のタワマンいいよね。

>>25305 匿名さん
馬券場が問題になるならツインパークスが高額で成約してるわけないんだよ。
お前ブーメラン大好きだな。
ドMか？

なんだかんだ言っても、品川駅周辺の大規模再開発＋リニア新幹線を
越えるような規模の開発プロジェクトなんて、今の日本に存在しないんだろ。
この時点でクソリッチさんの完敗。

田町の再開発も楽しみだね

>>25308
で？　

お前はツインパークスと何の関係もないんだろ？
クソリッチさんｗ

田町、浜松町、新駅、品川と再開発 すごいね

>>25309 匿名さん
なんだかんだとか言って誤魔化してんじゃねーよ。
汐留周囲の再開発と比べて規模が小さすぎるわ。
たかが駅１つできて何がそんなに変わる？
用ない奴にとってはむしろ乗車時間増えて迷惑。
品川駅頼りのクソみたいなマンションに住んで満足できる人生ってある意味羨ましいよ。

>>25311 匿名さん
で？、じゃなくてちゃんと返答してみろよ。
ドM野郎キモい。

>>25311 匿名さん
お前はVタワーと何の関係があるんだ？
ブーメラン大好き過ぎるだろ。

>>25312
大崎の開発もすごいですよ。

掲示板上のお遊びプレイは別として
東京駅～品川駅の周辺に巨額投資が集中している
日本の中心となるビジネス拠点の発展が楽しみですね。

港南が言うことが全部自分に返ってきてて本当に面白い。

>>25315
お前頭悪すぎるだろ
だからあったま○るいって呼ばれるんだよｗ

運河を海と勘違い
緑がわずかにあるだけで、豊かな緑
ろくろく魚もいない泳げもしない海の何が楽しいのか全く分からない

「ｗ」の法則はいつでも有効

>>25318 匿名さん
答えてみろよ。
Vタワーと何の関係がある？
まさか、Vタワーから徒歩15分の場所に住んでるから関係が深いって言うつもり？

WCTネガは周辺環境やビューラウンジ、屋上からの
写真貼ればいいのに？
なぜ貼らないの説得力ないよ。

WCTさんは公園直結の希少性を言っているに道路や信号挟んでの公園や有料、時間制限ありなんてのは違うだろ、運河や緑地、水辺の環境もすべて自宅マンションの足元のこと。
それをよってたかって人様の物で自慢してもダメダメ！

ごちゃごちゃ言わずに自分の自宅周りの写真貼れよ。そっから話し始めよう。

港南さんはレスバトル向いてないね。

汐留周囲の再開発www

汐留自身にはいったいどんな再開発があるんだ
エア・リニア新線でも引くのか？

辺開発駅頼りのクソみたいな開発失敗タウンに住んで満足できる人生ってある意味羨ましいよ。

レスバトル向いてないのは、これまで悉くボロボロに負けてきたクソリッチさん


敗北が知りたい（笑）

>>25324 匿名さん
じゃあWCTの1キロ圏内にはどんな再開発がある？
ツインパークスの1キロ以内には沢山あるぞ。
WCTは？

>>25321
ほんとこいつバカだな。
夏休みの宿題だ。よ～く考えとけ！
あっ　夏休み終わっちゃったかｗ

>>25324 匿名さん
誤魔化さないで答えろよ。
Vタワーと何の関係がある？

>>25326 匿名さん
だからビル建てるだけの再開発なんて無意味だし比較にならん。
ビルなんて品川にはいて捨てるほどある。
ビル主体の再開発は無価値。
品川再開発は日本人の生活様式を変えるポテンシャルがある。比較にならん。
そもそも汐留や浜松町なんて品川や東京のサブ駅にすきねーんだよ。
何度も書かせるな学習しろよ汐留アホネガ。

>>25322 匿名さん
WCTのアホは子育ての環境が〜とか言ってるくせに家族への影響無視で自分の部屋番号をネットで晒すアホだから、そんな奴の決めた自宅周囲の写真公開制度に付き合う奴がいると思ってるの？

さあ港南ネガさん
自宅の窓からじゃなくていいよ
自宅の外に出て１枚撮りましょ！
今まで自宅周りの写真を撮るなんて発想なかったでしょうね。

水辺の眺望のいい部屋に住むと写真撮りたくなるんだよね。最近は客船、屋形船、東京ウォータータクシーの小型船までアップで撮ってたのしんでるよ。

>>25326
いや人様に尋ねる前に、質問に答えろよ

汐留自身にはいったいどんな再開発があるのか説明してみろよ
結局、開発失敗した閑散とした街で周辺の街の開発に頼るしかないんだろ？

誰も品川を悪くいってない。高輪は環境もよく、再開発の中心でいいじゃない。

>>25329 匿名さん
駅主体だと何がそんなに違うのか教えてみろよ。
むしろ全く用がない場所に駅が出来て何か大きな影響があると思ってんの？
用がない場所に商業ビルができれば用ができるかもしれない。
用がない場所に駅が出来ても用がないままなんだよ。
駅と一緒に商業ビルができるなら用ができるかもな。
ビルが無価値とか意味不明の理論だわ。

まあ、汐留や浜松町周辺のショボい再開発で興奮しているようじゃ品川再開発のスケールのでかさは理解できんだろう。

今の品川ですら遠いWCTは、リニアや新駅は滅茶苦茶遠そうね。大崎の駅近の方が便利なんじゃないの？

>>25333 匿名さん

そうですね。WCTや港南のネガはいるけど、高輪を悪くいうネガはいない。

高輪はいい。だが港南、お前はダメだ。

しかもこのクソリッチ、汐留に住んでるわけでもなんでもない郊外民という悲劇(笑)

さらにいうと、WCTのネガもいなくて、いわゆる港南さんのネガという感じ。

>>25332 匿名さん
汐留の開発は終わってる。
東新橋はこれ以上発展はしない。
でも1キロ圏内のエリアで再開発は山ほどある、だから今後も資産価値が上がる可能性がある。
これがおれの見解ね。

で？WCTの周囲は？
何があるの？1キロで頼むよ。

>>25339 匿名さん

品川郊外の港南さんは「郊外民」って言わないの？

品川駅の駅力は高いけど、港南さんの存在は駅力へマイナスの要素。

>>25334
全く用が無い場所ってお前個人の場合だけだろｗ
どこまで低脳なんだ？脳みそ入ってるか至急確認しろ。

山手線新駅ができること、しかも都心の港区にできること
それがどれだけのインパクトがあるか理解できないアホネガｗ

今は住居中心の街並みだけど、街全体を作り変えてしまうほどのパワーがある。

>>25344 匿名さん
そりゃ近隣住民は駅が出来たら嬉しいだろうよ。
でもそれ以外の人は？
駅ができてなんの影響がある？
鉄道オタクが初日の切符買いに行くくらいだろ。
商業がなきゃ、関係ない地域の人は誰も足を運ばないだろ。

>>25330 匿名さん
写真ないの？
ショボくくてもいいよ、何かいいとこ見つけて褒めるから。
ネガは疲れるし精神的にも良くないから。
さあ見せてよ、怖がらなくていいよ！
待っているからね！

>>25345 匿名さん
そんな独り言みたいにして逃げないでちゃんと返答してやれよ。
ドMブーメラン野郎。

>>25342
港区である港南が郊外なわけないだろ。大丈夫か？

ネガさん
写真が説得力ある
さあ、自宅周りのさ、他人様のはダメだよ！
怖がらなくていいよ。

>>25349 匿名さん

埋め立て地で港区アピールしても失笑されるだけだよ。大丈夫？

まあ汐留や浜松町の再開発なんてメインディッシュ(品川再開発)の前の前菜みたいなもん。所詮その程度だ。

埋め立て地も何も港区であることに変わりはないしアピールもしてないが　大丈夫？

港南さんが逃げ始めたね。

>>25351 匿名さん

他人様の物はダメ
自宅周りの写真ちょうだい
ポジるからね(^^)

そもそも浜松町の再開発が決まったのは品川にリニア始発駅ができるからだからな
品川に感謝して一生をすごせよ。

>>25354 匿名さん

さあ自宅周りの環境どう？　
他人様の話しはいらんよ。

＞場外馬券場が隣のマンションと公園が隣のマンション。

線路が隣ってのもあるな。ここに家族で住もうってやつがいたらある意味すげー

＞皆さんに質問するまでもありませんが、徒歩５分とバス５分、どちらに住みたいですか？

バス５分！

理由）普段は歩く。暑い日や雨の日、歩きたくない日はバスに乗る。徒歩しかないマンションは歩くしかない。

逃げまくってるのはクソリッチさんだろ

＞結局汐留には何１つ言い返せないから今度は矛先を浜松町に向けたのか？

そもそも汐留住民も浜松町住民もここにはいねーだろ。写真ひとつアップできない。

>>25358
ほんと雑然としてるな
周囲を取り囲んでるのは雑居ビル？

＞いやいや汐留なんて開発失敗の見本市みたいな街で汚いだろ。

その通り、有名な話。

新橋　汐留シオサイトは再開発の失敗作

銀座から延びてきた中央通りは、今の新橋駅の東側で第一京浜国道に繋がります。丁度その場所で溜池、虎ノ門方面から延びてくる外濠通りが合流します。その交差点に旧汐留駅はありました。従って、旧汐留駅の跡地は、日本橋、銀座、品川、浜松町の旧東海道の路線上にあり、かつ、霞ヶ関の官庁街にも繋がる、立地的に見て都心の一等地でした。

このような優良地が何故遅くまで開発されずに残されていたかと言うと、次のような事情によるものでした。

国鉄を分割民営化する際に、民営化する JR 各社の経営を安定化するため、旧国鉄の膨大な債務を肩代わりする国鉄清算事業団を作りました。この事業団は国鉄の旧債務を負うと同時に不要な旧国鉄用地を所有しました。国鉄清算事業団は、膨大な債務を減らすために、貨物輸送の必要性が無くなった旧汐留駅の跡地を一刻も早く売却するつもりでしたが、時あたかも土地バブルの盛りであったので、国鉄清算事業団の土地売却がバブルを煽ることになるとして延期させられたのです。

ようやく平成４年末頃までには土地バブルも収まり、平成７年（1995）に旧汐留駅の跡地について土地区画整理事業の全体像が決まりました。その構想に従い開発街区ごとに開発業者に土地が売却され、その区域単位でビルの建設を進めました。その結果、１０数年の年月を掛けて所謂シオサイトが完成したのです。

開発の全体計画では、一応、街区毎に商業施設などの業務商業系複合ゾーン（A～C街区）と、文化・交流系複合ゾーン（D、E街区）と、その他のゾーン（住宅、公園）に性格付けがなされていますが、出来上がったシオサイトは、そのような機能整備が十分でなく、外観も雑然として統一性に欠けるものになりました。

＞何言ってんだ？実際住んで線路音が気にならなかったら別にそれでいいだろ。

マジレスすると線路側じゃないほうは関係ないだろうね。だけど線路側は。。。

盛り上がってて面白いから特別に写真貼ってあげるね。
今日のツインパークス。

>>25358 匿名さん

最近のパークコートは仕様もひどいからなぁ、、

>>25359 匿名さん

駅からバス停までどれだけ歩くんだっけ？

>>25359 匿名さん

これ１つとっても、港南駅遠郊外民さんとは話が合わないな。

>>25359 匿名さん
タクシー乗ればいいじゃん。
徒歩五分の距離ならタクシーで一分くらい？

>>25359 匿名さん
その回答じゃ赤点だな。やり直しだ。
港南を卒業できないぞ！！

>>25365 匿名さん
くそつまんねー眺望じゃん。

＞糞みたいな言い訳してないでお前のマンションから見える眺望アップしてみろよクソリッチさん


おっしゃるとおり。こういう景色の部屋に住んだらパパも尊敬されるだろう。

>>25371 匿名さん
そうだねえ。
おれもあまり眺望に興味ない。
まだ夜の方が多少綺麗かも。

駅力スレに場違いなバス便マンションさんはお帰りください。

>>25372 匿名さん
埋め立て地から埋め立て地の人工物を見て何が楽しいの？
お台場～、レインボーブリッジ～って、お上りさんじゃ無いんだから。

個人的には虎ノ門の再開発とか、変わりゆく東京の街並みを見られる25365の景色もいいと思うけどね。
まあ、眺望求めてここを買う田舎もんは少ないと思うけど。

バス便マンションさんは東京モノレールの駅力スレつくってくださいね。

＞汐留周囲の再開発と比べて規模が小さすぎるわ。
＞たかが駅１つできて何がそんなに変わる？


さすがに汐留を買えるような人はこんなことは言わんだろ。駅近かどうとか言ってるのに新駅ができても何も変わらないとか。不動産にとって新駅が出来るインパクトは何にも上回る。コレかいてるのはせいぜい、山手線に関係ない豊汚洲の住民かな？

＞WCTのアホは子育ての環境が〜とか言ってるくせに家族への影響無視で自分の部屋番号をネットで晒すアホだから、そんな奴の決めた自宅周囲の写真公開制度に付き合う奴がいると思ってるの？

何言ってるのか意味不明

>>25377 匿名さん
だからさ、自分の家の近くに駅ができるならまだしも用がない他地域に駅ができて近隣住民以外に何か影響あるの？
商業ビルが一緒にできるなら影響あると思うよ？
ビルは無意味とかいう港南のアホの謎理論は全く理解出来ない。

＞今まで自宅周りの写真を撮るなんて発想なかったでしょうね。

だろうね。港南の周辺はプロカメラマンも風景写真撮りに来るしドラマロケでも
頻繁に使われる。内陸のクソ立地は絵ズラが悪すぎる。

＞今の品川ですら遠いWCTは、リニアや新駅は滅茶苦茶遠そうね。大崎の駅近の方が便利なんじゃないの？

少しは地図広げて考えろ。アホ丸出し

＞山手線新駅ができること、しかも都心の港区にできること
＞それがどれだけのインパクトがあるか理解できないアホネガｗ


ネガしようがないから、新駅は意味が無いとかテキトーに書いて鬱憤晴らすしかないだろな。
何でもかんでもアホネガするから頭の悪さが際立つ。

内陸のクソ立地の木造密集地域ビューマンション
大震災で旋風火災が発生したらマンションごとＢＢＱを楽しめる特典つき！

>>25378 匿名さん

意味がわからないから自室が特定できるような写真を公開できるのでしょうね…

＞理由）普段は歩く。暑い日や雨の日、歩きたくない日はバスに乗る。徒歩しかないマンションは歩くしかない。


つまりさ、WCTさんにとってバスはテーマパークの中にあるモノレールと同じなんじゃない？

歩けるけど、歩きたくないときはバスも選択できる。って感じかな？

＞駅力スレに場違いなバス便マンションさんはお帰りください。

不動産屋に言えよｗ

>>25375 匿名さん
港南さんはお上りさんですから

>>25365
汚いゴミゴミした眺望だな。
もしかして手前に大きくそびえるのはＪＲＡの馬券売場ビルヂング？

そもそも運河に興味無い、ただの用水路だろ
江戸川や荒川の土手の写真撮ったって変わらないよ
それと川向こうの住人は、川の反対側の駅を中心に考えないよ
港南って運河向うだよね

クソリッチの発想の中には自宅周辺をのんびり散歩したり運河沿い公園のベンチで
さわやかな風に吹かれながら読書を楽しむというような発想は無いんだろ。

結局また汐留にボコボコにされてる港南が惨め。
ちゃんと全部返答してやれよ。

東京タワービューかお台場ビューならどっちの方が価値が高いでしょうか？
簡単な問題です。

＞そもそも運河に興味無い、ただの用水路だろ

またバカ発見。

クソリッチワロタ

口だけのネガにぴったりのネーミングだな。

結局また港南にボコボコにされてる汐留が惨め。

バカ発見
用水路の意味をググってみろよ

>>25365
ツインパークス

口ばっかりのクソリッチ仲間において写真アップした点だけは評価してやる。

＞東京タワービューかお台場ビューならどっちの方が価値が高いでしょうか？
＞簡単な問題です。


そりゃ簡単だな。お台場ビュー＋自動的についてくるレインボーブリッジビューに決まってる

>>25380 匿名さん

お、 海上公園と運河に囲まれた某タワーマンションだね。
この環境が足元にあるのは希少。
左に見える橋は東品川海上公園と天王洲公園を繋ぐ歩行者専用アイル橋。

運河の活用は進んできているね。休日は大人気でなかなか予約が取れない日も多いらしい。