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匿名さん
[更新日時] 2024-11-17 01:03:52
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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24993
匿名さん
>>24989 匿名さん
よりによってその文章?
品川の周囲に何もないのは事実だろ。
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24994
匿名さん
>>24992 匿名さん
漢字とかすげーどうでもいいことでしか反論できないのか。
あ、「いま」くらい漢字で書いたらどう?
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24995
匿名さん
>>24988 匿名さん
ダセーな。3Aとか五山とかに憧れてんのか?それなのによく港南みたいな僻地に住めるな。妥協が半端ない。
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24996
匿名さん
>>24988 匿名さん
まだ言ってんのかよ。渋谷の高台から、港南の埋立地を毎日見下ろすのが楽しみだわ。
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24997
匿名さん
>ことごとく予想を外すネガの発言として、頼もしいのがサンプリングできたぁ
まさにコレ。今までのネガ予想。
品川には新駅はできない。あんな場所は需要がない。
リニア新幹線駅は新宿に決まり。中央新幹線という名前から明白
埋め立て地の品川駅の地下にリニア駅を作るのは不可能
港南のマンションは暴落間違いなし。そのうち坪180万で買える
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24998
匿名さん
>>24992
漢字の変換とか本当にどうでもいいことでブーメラン刺さっててウケる
アホ過ぎ
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24999
匿名さん
>>24995 匿名さん
妥協?好んで移住したんだけどな。前は高輪、その前は目白。ちなみに内陸マンション買おうと思えば1億5000万までなら即金で買える。アホらしくて買わないがね。
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25000
匿名さん
品川がたかが新駅ごときを武器に銀座周辺に噛み付くのって、有明がガーデンシティを武器に品川に噛み付いてるようなものだよね。
勝ち目がない。
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25001
匿名さん
ブーメランでは新宿さんにかなう者なし
そういえば新宿Aさんって完全に逃亡したねw
この図も新宿Aさんが必死で探してきて巨大ブーメラン喰らってた記念すべモニュメントw
あれだけ新宿Aさんがもうすぐ出る!と言ってた新宿のガイドライン
出てきたけど、恥ずかしくて誰も騙らない
新宿Aさんの功績を称えて、新宿ガイドラインを『新宿ブーメラン計画』と命名してあげよう。
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25002
匿名さん
>>25001 匿名さん
お、何も言い返せなくなって新宿叩きに逃げたか。
誰もそんな話なんてしてないのに、新宿が気になってしょうがないのか?
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25003
匿名さん
>>24997 匿名さん
〉港南のマンションは暴落間違いなし。そのうち坪180万で買える
これはその内叶うんじゃない?
新駅含め周辺の開発で駅近の物件が増えれば、港南の相対的価値は下がるだろうし。
「品川はいいけど、港南はちょっと」って人は多いだろうしね。
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25004
匿名さん
>>24997
いつどこでそういう発言があったかのリンクしておくれ。
でないと、WCT君=マッチポンプ君だよ?
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25005
匿名さん
>>25004
横からだけど、お前ごときのためにそんなメンドクサイことできるかよ
過去スレぐらい読めよ。
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25006
匿名さん
>>25001
ガイドラインは抽象的って注釈してあったよ?
肝心な基盤策定が出るのは年度末以降と。<新宿や池袋の話
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25007
匿名さん
駅遠物件が資産価値を棄損するリスクがあるのは品川に限らんけどな。
徒歩10分を有に越えるところに住んで、何で最寄り駅ずらして粘着してるのか不思議だよ。
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25008
匿名さん
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25009
匿名さん
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25010
匿名さん
>>25007 匿名さん
この景色の見える部屋が坪180で買えるなら買いたいが坪580万で成約したのが事実だからなぁ。
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25011
匿名さん
>>25006
じゃあ基盤策定出たら教えてね。
老朽化したビルを建替えますよ~とか、街中だけグルグル周りますよ~とか
地下道で街をスルーしますよ~とかいう計画だけでないことを祈ってます。
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25012
匿名さん
>これはその内叶うんじゃない?
無理だろうな。
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25013
匿名さん
>新駅含め周辺の開発で駅近の物件が増えれば、
晴海じゃあるまいし。そんなにボンボン建つ土地はない。
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25014
匿名さん
>>25011
発展途上国のような新駅エリアじゃないんだから、新宿・池袋は建て替えが基本だよ。
当たり前のこと。容積率アップや、数棟をまとめて1棟の高層化とか。
空き地だらけの埋立地とは違うこともわからないとは、相当なアレだな。
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25015
匿名さん
駅遠がどうのっていくらネガが叫んだところで
純粋な港南アドレスのマンションの中で最も高額で成約している実績の
前には何の説得力もないよね。
品川駅港南物件のフラッグシップマンションに間違いない。
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25016
匿名さん
>>25014 匿名さん
>発展途上国のような新駅エリアじゃないんだから、新宿・池袋は建て替えが基本だよ。
そういうこと。池袋や新宿は老朽化したビルの建て替えばかり。再開発と言えば聞こえはいいが、結局街全体では何も変わらない。
13ヘクタールもの広大な空き地にゼロから新しい街が作られる品川新駅エリアはそれとは次元が違う。
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25017
匿名さん
今の日本で品川駅と新駅周辺よりも将来性のある地域なんて存在しないし。
まあどう転ぼうか余裕だな。
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25018
匿名さん
汐留に噛み付いて見事に敗走か。
何も言い返せなくなってんじゃん。
これにこりたら意味もなく他地域に噛み付くのやめろよ。
ストレス溜まってるならブサイクな嫁にでも八つ当たりしててくれ。
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25019
匿名さん
>>25017 匿名さん
同意
ネガがプギャプギャ言ってるのを眺めながら飲むビール最高です!
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25020
匿名さん
>老朽化したビルを建替えますよ~とか、街中だけグルグル周りますよ~とか
>地下道で街をスルーしますよ~とかいう計画だけでないことを祈ってます。
大・丸・有、銀座、日本橋、虎ノ門、六本木、赤阪、
どこも建て替え事業で進化してるんだが。
空き地がある埋立地とは別。
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25021
匿名さん
>発展途上国のような新駅エリアじゃないんだから、新宿・池袋は建て替えが基本だよ。
おっ 立場わきまえててGood!
オレンジ君は文化生活の発信に専念しとけばよろしい。
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25022
匿名さん
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25023
匿名さん
>>25015 匿名さん
それな、俺のマンションの最上階の単価の半額セールだよ。
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25024
匿名さん
>>25016 匿名さん
すでに今の品川の10倍以上の規模の街に対して、今更品川が倍になったところでどうやっても追い越せるわけないじゃん。
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25025
匿名さん
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25026
匿名さん
発展途上の港南だが、書いてる本人は既に枯れてるんだろ。
リニア大阪まで生きろ!
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25027
匿名さん
>>25020 匿名さん
で、お前の住処は?
まさか他人様の物を自分の物と錯覚しちゃったのかな。
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25028
匿名さん
>>25027 匿名さん
わざわざ部屋番号を公開しちゃうのは狂人だけだよ。
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25029
匿名さん
結局
全国区リニア品川駅
対
その他のマイナー駅
それも他人のふんどしで挑む惨めさ…
残念!
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25030
匿名さん
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25031
匿名さん
>>25029 匿名さん
え?全国区なの?
全国から牛や豚が集まるってこと?
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25032
匿名さん
>>25015 匿名さん
なぜ高輪を除外するの?敵わないって弁えてるから?
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25033
匿名さん
>>25028 匿名さん
随分前から憧れているんだね。
次長課長の時代から焦がれ続け10年。
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25034
匿名さん
>それも他人のふんどしで挑む惨めさ…
天王洲君なのに、新駅という他人のふんどしで・・・
心底残念なやつだな
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25035
匿名さん
>>25031 匿名さん
港南は都内では数少ない、家畜に出会える場所。癒されるね。
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25036
匿名さん
>>25031 匿名さん
あんたのショボ駅名?
全国の皆さん叫んでみな。
それ何県にあるの?
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25037
匿名さん
たまにはWCTじゃない港南住民さんの意見を聞きたい。
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25038
匿名さん
>>25036 匿名さん
徒歩13分のバス便マンションで品川駅住民ずらすんな。
天王洲にお帰りください。
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25039
匿名さん
郊外を馬鹿にする駅遠港南。すでに郊外駅近の方が港南よりも高い価格で取り引きされている。
公害民がぁとか言ってるが、港南駅遠>郊外駅近の図式は覚えていた方がいい。
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25040
匿名さん
港南は高さ制限があるから100年経っても200mの高さのビルにリニューアルされることもないからね。一通り再開発が終わったら永久にその状態で固まっちゃうんだよね。だから短期目的でしか買われないんじゃないかな。品川人が猛アピールする割には、他の内陸の再開発地に比べて価格が上昇してもいない。
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25041
匿名さん
>>25034 匿名さん
ごめん、確信ついてしまったかな。
怒るなよ、他人様の物はだめですよ
今は何もなくてもいつかは手にはいるかも?夢はもたなくっちゃね(^^)/
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25042
匿名さん
>>25041
発展途上のウメタテチから、キャンキャンよく吠えますな。
新駅は風の通り道で歯抜け開発でしょ。幕張チックなものができてそこにアジアヘッドクォーターで外国企業?どうぞ、どうぞ。何が嬉しいのやら。渋谷スタジアム計画のようなワクワクするようなものはないの?
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