山手線の駅力を語るスレ Part5

>>24947 匿名さん
品川の話なんて何もしてないのに他地域を褒めるやつがいると全力で噛み付きにいくからね。
余裕がなさ過ぎて可哀相。

>>24948 匿名さん

１キロ離れた港南さんが「品川最高」って言っても、それなら駅近の大崎、田町物件の方が早く着くわな。

イタリア街のCoCo壱番屋に行った。
まだあるのかな？　　

デッキのはなし…
品川駅と新駅が素晴らしい回路デッキで継がっている話題に割り込んだ以上それに対抗出来るレベルで来なくっちゃね。継ぎはぎのマイナーデッキでは☓(+_+)

汐留周辺とかいいながら、実際は浜松町物件なんだろ


プッ

汐留は旧国鉄の民営化に伴う債務整理で切り売りされた土地に民間各社が無秩序にビルを建てまくった大失敗作。品川駅のインターシティもそれに近い。
民営化されて時間が経っているJR東日本の品川新駅再開発は敗戦処理ではなく今後JR東日本の企業成長に向けた戦略的投資。すでに西武や京急、国や東京都など関係者と水面下でまちづくりの協議もされている模様。さすがに汐留のような大失敗作にはしないだろうね。

別に誰も品川をバカにしたり、下に見てたりしてないよね。
ただ、港南なんて住みたくないと言う話で。
そこが噛み合ってないよ。

>>24950 匿名さん
そう考えると大崎って結構いいかも。
あんまりなじみないから実際の距離感がわからないけど、品川駅まで歩いて１５分くらいでいけるのかな？もうちょい時間かかる？
普段は駅近で大崎を利用できて、いざとなったら品川まで歩くこともできるっていうことならなかなか良い。

>>24946 匿名さん
>バカにされてるって、まだ気がつかないの？

湾岸をバカにしたいが、実際の写真を出されると対抗出来る街の写真や眺望写真を出せない悔しさ。平成になってから新しく作られた街と昭和の街をツギハギで改良してきた街の違い。さらに、再来年は元号が改まる。新元号による新しい時代のスタートを象徴する街が品川駅、品川新駅周辺に出現するだろう。

>>24953 匿名さん
大失敗でもどれだけ閑散としてても品川より格上なことは間違いない。

誰も港南や特定物件の話なんかしてないけど
ネガが港南や特定物件の話始めるんだろ。


山手線スレなんだから駅の話しようぜ（笑）

汐留に噛み付いてボコボコにされた品川さんが話をさっさと終わらせたがってるね。

バカにされてるのはお前だろ

しかしお前らほんとチョロいな。

ここ最近少し閑散としてたのに、俺がちょこちょこっと投稿しただけで入れ食いのネガ爆釣れ状態ｗ

>>24956 匿名さん

品川駅周辺はほぼすべてがリニューアルされるからね。全体を一からやり直し、広域でまったく新しい街が生まれる。◯◯丁目再開発とかいう狭いエリアの再開発とは次元が違う。

>>24952 匿名さん
汐留は新橋駅も浜松町駅も徒歩10分内だからね。
浜松町物件と言っても間違いではない。
汐留物件であり、浜松町物件であり、新橋物件でもある。
すごいね。

>>24961 匿名さん
完成しても、狭く細長い街になるだけなんだけど、何を期待してるの？再開発で良くなるのは当たり前だが、駅から５分歩いたら何も無い街に、過剰に期待しちゃダメだよ。

品川さんの後出し釣り宣言は降参の合図。

俺も早く品川のデパートで買い物してみたいよ

港南コンテナビュー最高だろ

>>24963 匿名さん

駅から5分歩いたら何もないのではなく、住居地域、住居専用地域などに用途指定された住環境の悪化につながる出店などが規制された住宅街がある、が正解。商業地域や準工業地域に指定された猥雑なエリアに住むことを好む人は否定はしないが、一般的には住居指定地域を好む人が多いだろう。それとターミナル駅の組み合わせがあるのは品川駅周辺エリアだけ。そういう希少性が住みたい街の上位になっている背景だと理解した方がいいな。

品川さんの論理的な話の方が説得力があるな。
品川ネガの話は茶化してるだけでくだらなく読む価値ゼロ。

>>24966 匿名さん

憧れてんだろ！
稼げ！

多くの人が住むことを前提に設計され作られた街に住むのと、商業や工業を行うことを前提に作られた街に住むのとでは、前者の方がいい。

>>24968
論理の形にはまった妄想

タワーマンションに住むなら商業地の方がいい。
低層住宅に住むなら住居地の方がいい。

静かな場所って言い換えれば寂れてるだけだからね。

路線価なんて住めば関係ないっていうのと同じで住居地かどうかも住めば大して関係ない。

今の時代、誰もが嫌がるような施設なんてそうそうできない。
商業地域なら開発とかも多いし、むしろメリットだろ。
低層で静かな住宅地に住みたいっていうならこだわるのはわかるが数千人が同居してるタワーマンションに住んでるのにあえて寂れた場所がいいっていうのは謎。
まあそういう考え方の人もいるのか。

品川の海岸通りを歩いて素敵な住宅地だねって言う奴がいると思ってるの？

品川の何が理論的なんだよ笑
内陸は全部クソ！とか言ってるコンプレックスの塊野郎でしょ。

品川キチガイが論理的とな笑

品川から新駅という限定地域だけで言えば開発が全部完成した暁にはかなりの街が出来上がる。
でも結局それ以外に周囲に何があるわけでもないし。
色々な街が連なってるような銀座周辺地域とは比べるに値しない。

>>24975 匿名さん

雑居ビルや高層ビルに取り囲まれたJR線路脇よりはマシじゃね？

＞静かな場所って言い換えれば寂れてるだけだからね。

汐留団地ってほんと寂れてて人歩いてないよね。

>>24979 匿名さん
よくあのクソ立地にパークコートブランド付けたよな。品川高輪のパークコートと比べたら…

やっぱり住居専用地域と商業地域の差は歴然。

>>24978 匿名さん
比べたら品川狭いなで終わり。

例えば、品川から新駅が丸の内並みのオフィス街になったと仮定して。
へんぴなところにぽんっとオフィス街が出来るだけなんだよね。
丸の内って銀座や有楽町八重洲とか周辺の地域まで色々あるから休日でも賑わってるけど。
品川は違う。

サラリーマンが集まるだけのオフィス街になってもつまらない。
唯一の頼りはリニアを利用する人が品川の街に立ち寄るかどうかかな。
東京の入り口として開発されてるんだから様々な用事で東京に来た人ががっかりしないような入り口になって欲しいものだ。
完成するのはかなり先だから実際確認出来る頃にはこの掲示板なんて見てないと思うけど。

>>24977 匿名さん

憧れの裏返しキチ

タワマンでも近くはこういう景色が良い。

>>24967 匿名さん
住宅地を語りたいなら、港南と高輪を切り分けないとな。高輪にはヒアリもコンテナも屠殺場もゴミ処理場もないから。

＞内陸は全部クソ！とか言ってるコンプレックスの塊野郎でしょ。

そんな事言ってない。内陸でも3Aや五山など素晴らしい地域はあるし、流石にそれらより上なんて誰も言ってない。

そもそも、そんなところに住んでる人は、こんなスレに噛み付いてくる必要性も無いし
お前ら、郊外や公害地域の糞地域のやつらが自分の糞地域じゃ全く歯が立たないから
他の地域騙ってるのがクソ！って言ってるんだろｗ

ことごとく予想を外すネガの発言として、頼もしいのがサンプリングできたぁ（笑）
10年後の楽しみにアーカイブしておこう。

＞丸の内って銀座や有楽町八重洲とか周辺の地域まで色々あるから休日でも賑わってるけど。
＞品川は違う。

>>24988 匿名さん
港南よりクソの地域なんてあるの？
どこ？

まさかまた豊洲の話をしてる？

>>24986 匿名さん
港南のように人いないとせっかくの広場も寂れた場所だな。やはり立地は大切だと改めて理解した。

>へんぴなところにぽんっとオフィス街が出来るだけなんだよね。

山手線新駅前を"へんぴなところ"と言うバカがいるな。いまの景色しか頭に浮かばない想像力ゼロの脳みそ。それと、へんぴくらい漢字で書けよw

>>24989　匿名さん
よりによってその文章？
品川の周囲に何もないのは事実だろ。

>>24992 匿名さん
漢字とかすげーどうでもいいことでしか反論できないのか。
あ、「いま」くらい漢字で書いたらどう？

>>24988 匿名さん
ダセーな。３Aとか五山とかに憧れてんのか？それなのによく港南みたいな僻地に住めるな。妥協が半端ない。

>>24988 匿名さん
まだ言ってんのかよ。渋谷の高台から、港南の埋立地を毎日見下ろすのが楽しみだわ。

>ことごとく予想を外すネガの発言として、頼もしいのがサンプリングできたぁ

まさにコレ。今までのネガ予想。

品川には新駅はできない。あんな場所は需要がない。

リニア新幹線駅は新宿に決まり。中央新幹線という名前から明白

埋め立て地の品川駅の地下にリニア駅を作るのは不可能

港南のマンションは暴落間違いなし。そのうち坪180万で買える

>>24992
漢字の変換とか本当にどうでもいいことでブーメラン刺さっててウケる
アホ過ぎ