山手線の駅力を語るスレ Part5

>>24372

品川人気にあやかってマンション名に品川つけるのが大流行だね。本当は駅から遠いと付けたらいけないんだけど、品川区の場合は品川区だからマンション名に品川つけても問題ない。しかし、デベロッパーは品川駅の品川をイメージさせるために付けてることは間違いないね。以前は大森海岸とか大井町は新築マンション名には「大森海岸」とか「大井町」って入れてた。品川が住みたい街上位になってから、マンション名は品川、品川のオンパレード。

>>24381 匿名さん

とは言っても実際には、うちのマンションの前の路線価は高い、って自慢書き込みがたまに掲示板に書かれる。

>>24382 匿名さん
さて、新航路飛行機が品川駅の上を飛び始めてからはどうなるか、、、

WCTの見合い、低層階写真は残念な部屋ばかり。憧れて見学に行くのはいいが海側高層100万ドル眺望には金がいるんだよ。
金が足りなくて逆恨みは情けない。

>>24384 匿名さん
よく福岡に飛行機で行くけど、町中飛んでるなんて、慣れるよ。
最初はビックリしたけど。

シティータワー品川パークフロント
オーベルグランディオ品川勝島
ブランシエラ品川勝島フレシア
ブランズシティ品川勝島
プライムパークス品川シーサイド
品川イーストシティタワー
グランドメゾン品川シーサイドの杜
シティテラス品川イースト
Brillia品川 Canal Side
オープンレジデンシア南品川
Brillia品川戸越 Parks
パークホームズ品川大井
シティハウス品川サウス


とにかくマンション名に品川、品川。品川とつけると売れ行きがよくなるらしいが。

＞＞24385

タワマン低層階はどこでも残念だろ。そのぶん安いしな。タワマンの低層に住むなら、
おとなしく低層マンションに住んだほうがいい。

>>24388 匿名さん
高層も考えもんだけどな。玄関からマンションのエントランスまでの時間が、エントランスから駅までの時間よりかかったりするから。

>>24389

郊外のタワマンなら気になるだろうな。大崎のウェストシティタワーみたいに屋根つき
歩行デッキで山手線駅直結だと気にならないだろ。

>>24390 匿名さん
よく読め

タワマンの高速エレベーターだとそんなに気にならないよ。以前に賃貸マンションの12階に住んでたときのほうが遅っそいエレベーターでイライラした。ただ最近のタワマンはコストケチってエレベータ設置台数が少ないからそういうのは知らんが。

>>24385

WCTの高層眺望の写真貼ってくれるのはいいが、あの景色がきれいに見える部屋は高いから無理。
別に逆恨みはしてないが、ああいう部屋に住んでみたいとは思う。

朝はマンション内ラッシュで各駅停車になったりするよね。

>>24389 匿名さん

どんなところに住んでたの？
寮か何かでみんな同じ時間に行動する感じかな…

>>24395 匿名さん
駅まで徒歩2分。30階から降りるのに、たまたまエレベーターが全部下に行ってると、2分で降りれなかったりする事あるよ。
そんなにおかしいマンションかなぁ？普段はエレベーターが少ないと思うこともないんだけど。

>>24396

どうしてもそれ気になるならタワマンに住まなければよいだけ。

>>24387

そのなかで品川駅徒歩のマンションはブリリア品川だけだね。事前案内が始まってるが、
果たしていくらの値付けになるか？品川区アドレスだからその分安めかな？

結局、価格的に多くの人が駅徒歩のマンションをギリ検討できて魅力的な駅って
品川しかないんかな。浜離宮は普通の人は無理。恵比寿も目黒も同じ。
そういう駅を話題にする人いないし、話題出しても話が続かない。

このスレはモノレールについて語るスレなの？
山手線について語ってよ。品川駅なら高輪ね。

>>24374 匿名さん
そうくるか。笑

>>24400 匿名さん
誰もモノレールの話なんかしてないが？

>>24402 匿名さん

天王洲はモノレール駅でしょ。

>>24400

高輪語りたいならお前が語ればいいだろ？みんなが興味あるなら港南並みにレスつくだろ。

>>24403

だから誰も天王洲の話なんかしてないだろ？バカか？

>>24404 匿名さん

高すぎて高輪かたれないですわ。庶民の味方、港南で盛り上がるしかない。

港南より芝浦のほうがいいけどね。

>>24407 匿名さん

芝浦は天王洲すら停まってくれるモノレールすらスルーたからな…。

芝浦港南では
カテリーナ>＝vタワー>グローブタワー>GFT>その他という感じかな。

天王洲マンションは圏外。

「品川」がつくマンションが、のきなみ坪単価2xx万円。

しょぼ

人気度はこんな感じ？

WCT>グローブタワー>カテリーナ>＝vタワー>>GFT>その他

>>24410

大森海岸や勝島なんだから当たり前だ

>>24411
安いマンションが人気あるってことか。

>>24413 匿名さん
そりゃそうだろ。

>>24411 匿名さん
GFTは人気ない。6月以降、レインズ成約なし。

>>24415 匿名さん

GFTは人気が無いと言うより、売る気がある人が少ないんじゃない？
売りに出てるのも高すぎると思うし。

>>24409 匿名さん

これ、何の順番？

彼が思う芝浦品川のマンション格付け

>>24398 匿名さん

もう値段出てる 下@370～で平均@400超

>>24419

品川駅徒歩10分の品川区アドレスで北品川商店街から近いものの周辺環境は決して良いとは言えない小規模マンションなのに平均@400越え？品川駅周辺エリアのマンション価格は今までの感覚とは次元が変わって来ましたね。

近年ではブリリアタワーズ目黒がかなり優良物件でしたね。
当時はそれでも高いと言われてたけど。

坪６００万とかのマンションしか最近見ないから、徒歩１０分の相場感が全く分からない。

ブリリア目黒は今の相場で評価しても高いよ。
振り返るとあの頃は過熱しすぎてたんじゃよ。

ブリリア高輪の値段もビックラしたぞい。

Vタワーが新規分譲なら坪600を越えるのは間違いないから、その近くのブリリア品川が坪400というのは妥当な感じもする。
たぶん港区アドレスの品川駅徒歩の港南マンションも新規分譲なら坪400-450のレンジになるだろうね。
恐ろしい時代になったもんだ。

>>24416

あの値段で買う奇特な御仁はなかなかいないだろう。まったくいないとは言わないが。

GFT中古検索でいつも同じ物件が大量にひっかかるからやめてほしい

>>24427 契約者さん

中古検索してるのはなぜ？相場の把握？

趣味、とか

グローバルフロントタワーはちょっと変な場所にある感じがするけど、浜松町と田町どっちの恩恵も受けられる良い立地だと思うけどね。

不動産なんて売ってる側もいくらが妥当なのか分かってないからな

ましてや会社の社風、支店のノルマ達成具合、上司の性格でも変わるのだから
あまり深読みして分かった気になってもしょうがないね

>>24430 匿名さん

「どっちも使える」と「どっちも遠い」は言い方次第かな。
まあ、あそこの立地は車移動が便利で前提だと思うけど。

>>24432

なぜか駐車場は余りまくっているらしい。高額に設定された駐車場料金で車を保有していない購入者が想定以上に多くなったみたい。

>>24433 匿名さん

あの立地で車持たないなんて不思議だね。だったらもっと駅の近くに買えばいいのに。

港区湾岸マンションは徒歩5分以上かかる駅遠前提だな。ただし、駅が首都圏最重要の山手線の大丸有に近い駅であることで駅遠デメリットが多少緩和される＋湾岸大規模ならではの眺望、共用設備、人が多すぎない周辺環境がメリット。そういうマンションを好むかどうかはその人の生活スタイルと価値観によるから、一律に良いともダメとも言えない。

>>24435 匿名さん
大丸有に近い湾岸地域なんて浜松町くらいしかないじゃん。

>>24435 匿名さん
おれは全然好まないな。
駅から五、六分ならいいがそれ以上は無理。
他に色々利点があっても駅遠ってだけで却下。

>>24436 匿名さん
近いというのが無理すりゃ歩けるという意味ならそうだが、普通に考えてそういう意味じゃないことは常識人なら分かる。常識人ならな。

自分は10分までならOK
シャトルバス付きはちょっと考えるかな。
2駅利用で近い方の駅が自分にとって
便利ならOKかな。

>>24438

田町、品川⇆東京が遠いと言ったら変態扱いされるだろうなw

>>24438

浜松町から東京って無理すりゃ歩けるか？無理してもムリだろ。

>>24440 匿名さん
5、6キロもあれば遠いと言える気がするけど。

>>24436 匿名さん
浜松町→東京駅 が6分
田町→東京駅 が平日通勤時間は7分

1分の差なのにね。湾岸のこと何もわかってない人だね。

>>24443 匿名さん
遠いとか近いって距離を表す時に使う言葉なんだけど、大丈夫？

品川さんが大丸有から遠い場所扱いされて発狂か

>>24443 匿名さん

田町と浜松町の位置関係も知らない田舎もんが偉そうに言うのは滑稽だわな。

品川新横浜も10分だから近い？

品川は新幹線までは近いかもしれないが
メトロまで遠いい

これ生活が完結しないよね

>>24444 匿名さん

リニアが出来ると名古屋が近くなるね、とか？

>>24448

普通にするだろ。バカか？

>>24448 匿名さん

お前バカか？地下鉄に乗らないと完結しないのが完結しない街だろ？爆笑死するわ！

>>24443 匿名さん
ここは山手線スレだからどちらかと言えば湾岸のことよく知らない人が多いと思うよ？

地下鉄に乗らないと出来ないことがある街＝地下鉄が無いと困る街＝その街で完結しない街だわな。

そもそも自分の家の周囲だけで生活を完結させるってめっちゃつまんない人生じゃない？
なぜそんなことにこだわってんのか謎だわ。

品川に地下鉄が無いせいで自分の住んでるところから新幹線に乗ったり羽田に向かうために品川駅に行くのに不便な人はいる。だがそれは品川駅が不便なのではなく自分の住んでいる街が不便だということを勘違いしているということだな。

>>24455
座布団3枚！

結局品川にメトロが無いから
新幹線乗るときは東京駅だね

品川無くても誰も困らない…
品川は他の街が無いと完結できない

ただ新幹線に乗れる

家を決めるのに新幹線とかリニアなんて全く考慮せず決めたけど
ここの皆はそんなに期待したり影響するのけ？
売り手がアピールするのは分かるけど、おまはんらそんなに影響するの？

品川の周辺の大崎や大井町などの購入者のほうがリニアの恩恵とかいって期待しているみたい

>>24458 匿名さん
影響する人もいるのでしょう。地方出身者や出張•旅行の多い方には品川駅は向いてますね。日常の都心ライフを重視するとベストな選択ではないけど。

>>24458
旅行や出張の特に帰り。長時間新幹線に乗ったり、飛行機に乗ったりして東京に帰ってきたときは、東京駅におりてから家に帰るのはしんどい。品川に住んでたら楽だろうなとは思う。

>>24458

影響しない人も多いけど影響する人も多いでしょうね。品川駅周辺にタワーマンションは多いと言ったって全部で5000戸くらいでしょう。東京都1300万人もいれば十分需要のほうが多いと思われます。ネットで検索すると品川駅周辺に住みたい理由は下記だそうです。


・街がきれいでおしゃれで、マンションも多くて住むのに適しているから
・どこに行くにも便利だし、将来的にはリニアも開通する便利な駅だから
・都心に近いし治安もよさそうだし田舎にも近いから。衣食住に不便がなさそう
・かっこいいし、資産価値が高そうだから
・買い物が便利。新しく開発される街にも期待できるから
・都会的。交通の便が良く通勤にも適してしる
・新幹線も停まるターミナル駅のメリットと都内への好アクセスを両方得られるから
・近所に北品川商店街のような庶民的な街並みもあるから
・飲食店が集中する大きな繁華街などが無く治安が良いから
・東京湾の景色が一望できるベイエリアだから
・新幹線にも空港にも近くて出張や旅行のときに便利だから
・勤務先への通勤を含めて品川駅周辺は便利だから
・駅が大きいのに駅から少し離れれば普通の住宅街で環境がいいから
・品川駅は駅近、エキナカに深夜までやってる店あってたいていのものは揃うから
・これから再開発が目白押しで発展しそうだから
・ＪＲのリニアや大規模な再開発で今後の発展が楽しみな街だから


というような感じのようです。私は品川駅ではないですが、事情があって新幹線に乗る機会がとても多いので品川駅にアクセスが良い某マンションを検討中です。

>>24462 匿名さん
どの辺りがオシャレだと思うの？

ちょいちょい天王州アイルがWTCアピールしてるな、アホ極めるのも大変だな

https://sirabee.com/2017/04/16/20161091858/

https://triptips.click/tourism-tokyo/44/

おしゃれな街ランキング
銀座が強いね

>>24464 匿名さん

憧れからの嫉妬
いつまでも…
同情しないよ（╹◡╹）

>>24464

WTC＝ワールドトレードセンター

>>24467 匿名さん

天王洲民が浜松町アピールするのは沿線なので理解できる。

品川民が大丸有から遠いって言われて何も言い返せなくなっててウケる

>>24468 匿名さん

うまい❗

なぜ山手線の駅近に住まないのかわからん。

>>24469

アホレス過ぎて呆れられてるだけだろ。お前みたいな低脳に付き合うと自分まで同レベルになるからな。

品川駅が東京駅から遠くて不便とかリアルで言ったら「頭が変になったみたいだから病院行った方がいい」と言われるな

＞＞24455

東京の重要な拠点を結ぶラインにはＪＲが敷設されている。ＪＲがカバーしてないエリアをカバーするのが地下鉄と私鉄。ＪＲ各駅と地下鉄駅の乗降客数は桁が違う。地下鉄沿線に住んでいるやつが「地下鉄ない駅は不便」と言うのは大きな勘違いをしていて笑われるだろ。地下鉄駅に住んでるやつこそ、「どこに行くにしてもＪＲがあるところまで地下鉄で出て乗り換えなきゃいけなくて不便なとこに住んでるな。ＪＲ沿線に住めばよいのに。」と言われるということだ。

山手線沿線なら山手線だけで生活してるヤツはいるだろうが、
東西線でも丸の内線でも有楽町線でも、何するにしても地下鉄１路線で
乗り換えなしで生活して完結してるヤツはいねーだろなｗ

>>24474 匿名さん

霞が関とから永田町みたいな東京の重要な拠点にはJRないよ。

>>24475 匿名さん

丸の内線で大丸有に通勤してるけど、丸の内線で生活を完結しようと思えばできなくない。

駅のイメージ調査、なかなか面白い

山手線に住んでる人って地下鉄に一切乗る機会がない人は少なくないよね。自分も
前回いつ地下鉄に乗ったか忘れるくらい乗ってない。

確かに田舎育ちの人からすれば6キロなんてすぐ近所だろうな。

>>24476 匿名さん

山手線の内部は歴史的に都電の役割だったからね。今は地下鉄だね。